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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>全自動(dòng)駕駛之路:Mobileye和意法半導(dǎo)體將合作開(kāi)發(fā)EyeQ5系統(tǒng)芯片

全自動(dòng)駕駛之路:Mobileye和意法半導(dǎo)體將合作開(kāi)發(fā)EyeQ5系統(tǒng)芯片

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Mobileye中國(guó)區(qū)總經(jīng)理蘇淑萍接受了專(zhuān)訪,解析Mobileye技術(shù)路徑以及在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)程。她表示,當(dāng)前重點(diǎn)目標(biāo)就是推進(jìn)ADAS產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的快速普及,預(yù)期未來(lái)三年后裝銷(xiāo)量能做到百萬(wàn)量級(jí)。在自動(dòng)駕駛布局上,Mobileye將于2018年推出EyeQ5工程樣片,可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2016-06-30 17:11:384982

寶馬與Intel、Mobileye自動(dòng)駕駛在2021年上路

寶馬CEO哈拉德·科魯格(Harald Krueger)在一份聲明中稱(chēng),與Intel、Mobileye的結(jié)盟是“全自動(dòng)駕駛技術(shù)推向市場(chǎng)的下一個(gè)核心組成部分”。
2016-07-03 22:57:17746

聯(lián)手BMW Intel在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域扮演什么角色?

汽車(chē)大廠BMW以及英特爾(Intel)、Mobileye兩家半導(dǎo)體業(yè)者日前共同宣布,聯(lián)手為自動(dòng)駕駛車(chē)輛建立一個(gè)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)放性平臺(tái),預(yù)計(jì)在 2021年能讓全自動(dòng)駕駛車(chē)輛上路;BMW與Mobileye合作是眾所周知,Intel也來(lái)參一腳,令不少產(chǎn)業(yè)觀察家頗感驚訝。
2016-07-05 09:51:14928

英特爾完成收購(gòu)Mobileye 生產(chǎn)100輛4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:收購(gòu)Mobileye后的英特爾,加入了無(wú)人駕駛汽車(chē)大戰(zhàn)。英特爾當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布,生產(chǎn)100輛等級(jí)為4級(jí)的自動(dòng)駕駛汽車(chē),離全自動(dòng)駕駛僅一步之遙。
2017-08-11 09:15:571548

半導(dǎo)體和亞馬遜云科技合作開(kāi)發(fā)安全的物聯(lián)網(wǎng)AWS云連接方案

2022年5月20日,中國(guó)?- ?服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼:STM) 與ST授權(quán)合作伙伴亞馬遜云
2022-05-20 14:43:553921

半導(dǎo)體(ST)將其獨(dú)有的開(kāi)發(fā)生態(tài)環(huán)境與阿里AliOS操作系統(tǒng)完美結(jié)合,打造中國(guó)第一個(gè)云節(jié)點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

囊括了最先進(jìn)的半導(dǎo)體芯片、直接可用的開(kāi)發(fā)板、免費(fèi)的軟件工具和常用代碼示例。半導(dǎo)體與阿里巴巴的合作項(xiàng)目確保開(kāi)發(fā)效率及中國(guó)首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)一站式平臺(tái)使用權(quán)限,為開(kāi)發(fā)者和集成企業(yè)在創(chuàng)建物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)或是連接阿里云
2017-10-17 15:54:18

半導(dǎo)體與遠(yuǎn)創(chuàng)達(dá)簽署LDMOS技術(shù)許可合作協(xié)議

功率放大器以及商用和工業(yè)系統(tǒng)的功率放大器。半導(dǎo)體與遠(yuǎn)創(chuàng)達(dá)的合作協(xié)議擴(kuò)大意半導(dǎo)體LDMOS產(chǎn)品的應(yīng)用范圍。協(xié)議內(nèi)容保密,不對(duì)外披露。 相關(guān)新聞MACOM和半導(dǎo)體硅上氮化鎵推入主流射頻市場(chǎng)
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半導(dǎo)體和Sigfox合作,實(shí)現(xiàn)數(shù)十億設(shè)備聯(lián)網(wǎng)

服務(wù)提供商 Sigfox宣布一項(xiàng)技術(shù)合作協(xié)議,以支持并提高市場(chǎng)對(duì)各種應(yīng)用互聯(lián)設(shè)備的需求,包括供應(yīng)鏈管理、樓宇和設(shè)備維護(hù)、水和燃?xì)庥?jì)量、安保、交通、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)和家庭自動(dòng)化。半導(dǎo)體開(kāi)發(fā)工具整合
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半導(dǎo)體工業(yè)峰會(huì)2023

▌峰會(huì)簡(jiǎn)介第五屆半導(dǎo)體工業(yè)峰會(huì)即將啟程,現(xiàn)我們敬邀您蒞臨現(xiàn)場(chǎng),直擊智能熱點(diǎn),共享前沿資訊,通過(guò)意半導(dǎo)體核心技術(shù),推動(dòng)加快可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)突破性創(chuàng)新~報(bào)名鏈接:https
2023-09-11 15:43:36

半導(dǎo)體推出《通過(guò)SensorTile了解嵌入式系統(tǒng)》物聯(lián)網(wǎng)課程

和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)產(chǎn)品及解決方案 半導(dǎo)體(ST)收購(gòu)Atollic——專(zhuān)注于Arm? 微控制器集成開(kāi)發(fā)環(huán)境的嵌入式系統(tǒng)公司半導(dǎo)體(ST)與亞馬遜云計(jì)算服務(wù)平臺(tái)合作,提供基于STM32和Amazon FreeRTOS的IoT云節(jié)點(diǎn)整體解決方案
2018-02-09 14:08:48

半導(dǎo)體推出世界首個(gè)定位精度達(dá)到自動(dòng)駕駛級(jí)別且符合汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)的多頻GNSS接收器

最新的 Teseo APP GNSS芯片兼具極高的精度和業(yè)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二的完整性保證,適用于安全關(guān)鍵的應(yīng)用?!?b class="flag-6" style="color: red">意半導(dǎo)體目前正在向正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的大客戶(hù)提供樣片,預(yù)計(jì)首先安裝在2020/2021年
2018-03-09 14:00:29

半導(dǎo)體推出支持汽車(chē)精確定位控制的新款高精度MEMS傳感器

和電子救援。 精密的六軸慣性傳感數(shù)據(jù)還能滿(mǎn)足先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的需求。Magneti Marelli已為其先進(jìn)的車(chē)載信息服務(wù)系統(tǒng)選用ASM330LHH,這也將成為全球汽車(chē)廠商未來(lái)車(chē)型的原裝標(biāo)配。像
2018-07-17 16:46:16

半導(dǎo)體推出新一代智能物品安全芯片,配備歐洲市政設(shè)施認(rèn)證保護(hù)配置文件

EAL5 +級(jí)認(rèn)證硬件和CC EAL5 + 級(jí)認(rèn)證安全操作系統(tǒng),可按照不同的市場(chǎng)需求定制應(yīng)用程序。 設(shè)備設(shè)計(jì)人員可選擇自主開(kāi)發(fā)安全配置文件,也可以選用意半導(dǎo)體預(yù)認(rèn)證的安全配置文件(例如,德國(guó)BSI和法國(guó)
2018-06-04 11:18:59

半導(dǎo)體收購(gòu)圖形用戶(hù)界面軟件專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)公司Draupner Graphics

系統(tǒng)等各種設(shè)備和系統(tǒng)。STM32系列微控制器的制造商半導(dǎo)體是世界領(lǐng)先的32位Arm?Cortex?-M-core 微控制器廠商。為加快和促進(jìn)開(kāi)發(fā)社區(qū)的應(yīng)用開(kāi)發(fā),半導(dǎo)體建立了一個(gè)強(qiáng)大的軟硬件開(kāi)發(fā)生態(tài)系統(tǒng)
2018-07-13 15:52:39

半導(dǎo)體新增TinyML開(kāi)發(fā)者云

半導(dǎo)體已將其 STM32Cube.AI 機(jī)器學(xué)習(xí)開(kāi)發(fā)環(huán)境放入云中,并配有可云訪問(wèn)的半導(dǎo)體MCU板進(jìn)行測(cè)試。這兩個(gè)版本都從TensorFlow,PyTorch或ONNX文件為STM32微控制器
2023-02-14 11:55:49

半導(dǎo)體第 21 年發(fā)布可持續(xù)發(fā)展報(bào)告

發(fā)布2018年第一季度財(cái)報(bào)半導(dǎo)體加強(qiáng)生態(tài)系統(tǒng)建設(shè),啟動(dòng)合作伙伴計(jì)劃,在客戶(hù)與獲得認(rèn)證的第三方之間搭建一座溝通的橋梁半導(dǎo)體(ST)與國(guó)內(nèi)合作伙伴聯(lián)手創(chuàng)造豐富物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)生態(tài)系統(tǒng),推動(dòng)智能產(chǎn)品創(chuàng)新`
2018-05-29 10:32:58

半導(dǎo)體和Fidesmo合作開(kāi)發(fā)支付系統(tǒng)芯片整體方案,為可穿戴設(shè)備帶來(lái)安全的非接觸交易功能

NFC整體解決方案。 該非接觸支付系統(tǒng)芯片(SoC)整體方案基于半導(dǎo)體的STPay-Boost IC芯片,整合可以保護(hù)交易安全的硬件安全單元與非接觸式NFC控制器,采用意半導(dǎo)體專(zhuān)有的有源負(fù)載調(diào)制
2018-10-23 17:01:20

自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
2020-12-04 06:13:55

自動(dòng)駕駛OS市場(chǎng)的現(xiàn)狀及未來(lái) 精選資料推薦

隨著電動(dòng)車(chē)的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動(dòng)駕駛等級(jí)從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn),系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛OS(操作系統(tǒng))的要求也越來(lái)越高。并且,由于事關(guān)生命安全,自動(dòng)駕駛OS對(duì)實(shí)時(shí)性及可靠性
2021-07-27 07:48:59

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

的車(chē)載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車(chē)電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國(guó)自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn)  首先中國(guó)不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異,包括路標(biāo)、車(chē)道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國(guó)特色
2017-06-08 15:25:32

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇匯聚全球汽車(chē)行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者,深度剖析人工智能在汽車(chē)領(lǐng)域的突出發(fā)展,預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來(lái)發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54

Karamba Security和半導(dǎo)體攜手合作,加強(qiáng)汽車(chē)信息安全保護(hù)

11月13日至16日來(lái)慕尼黑電子展參觀半導(dǎo)體的展臺(tái)(C3廳101號(hào)展臺(tái)),ST和Karamba將在那里商討這一合作開(kāi)發(fā)的安全解決方案。
2018-11-05 14:09:44

LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

精確的距離信息,從而提高車(chē)輛的主動(dòng)安全性能。這一系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用有望在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得更多突破性進(jìn)展。 ? 這是LabVIEW的一個(gè)功能介紹,更多的使用方法與開(kāi)發(fā)案例,歡迎登錄官網(wǎng),了解更多信息。有需要LabVIEW項(xiàng)目合作開(kāi)發(fā),請(qǐng)與我們聯(lián)系。
2023-12-19 18:02:07

MACOM和半導(dǎo)體硅上氮化鎵推入主流射頻市場(chǎng)和應(yīng)用

MACOM科技解決方案控股有限公司(納斯達(dá)克證交所代碼: MTSI) (簡(jiǎn)稱(chēng)“MACOM”)今天宣布一份硅上氮化鎵GaN 合作開(kāi)發(fā)協(xié)議。據(jù)此協(xié)議,半導(dǎo)體為MACOM制造硅上氮化鎵射頻晶片。除擴(kuò)大
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TomTom和半導(dǎo)體合作推出創(chuàng)新級(jí)地理定位工具和服務(wù)

更高。”半導(dǎo)體部門(mén)副總裁Alessandro Cremonesi表示:“為了讓定位產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)工作得到支持,我們與TomTom發(fā)揮雙方各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì),圍繞高人氣的STM32開(kāi)發(fā)生態(tài)系統(tǒng),開(kāi)發(fā)出了一個(gè)
2018-09-07 11:12:27

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車(chē)上后,可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車(chē)輛,開(kāi)始進(jìn)入自動(dòng)駕駛階段。關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí),目前國(guó)際上普遍認(rèn)可的是SAE(國(guó)際汽車(chē)工程師協(xié)會(huì))的標(biāo)準(zhǔn),分為L(zhǎng)0-L5,共六級(jí),SAE在
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Velankani和半導(dǎo)體合作開(kāi)發(fā)“印度制造”智能電表

電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼:STM)合作開(kāi)發(fā)Velankani為印度市場(chǎng)設(shè)計(jì)的Prysm?智能電表。 該技術(shù)合作
2018-03-08 10:17:35

合作伙伴】ST半導(dǎo)體--科技引領(lǐng)智能生活

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2022-12-12 10:02:34

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

(3.3-4.9GHz、6-80GHz)、無(wú)線充電等等。這么多天線系統(tǒng),在安裝時(shí)必須考慮汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃、金屬殼對(duì)無(wú)線信號(hào)的衰減影響,怎么破?新材料天線、與車(chē)體集成的天線應(yīng)運(yùn)而生??偠灾?,自動(dòng)駕駛需要5G,5
2020-06-08 07:00:00

光寶科技與半導(dǎo)體合作推出針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)超低功耗的 Sigfox 認(rèn)證模塊

: STM )的射頻和微控制器技術(shù)。 光寶通訊模塊( ICM )事業(yè)部總經(jīng)理吳松泉表示:“在與半導(dǎo)體合作開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目過(guò)程中,光寶看到了 Sigfox 應(yīng)用的強(qiáng)勁成長(zhǎng)勢(shì)頭。 我們相信,光寶的Sigfox
2018-07-13 11:59:12

如何半導(dǎo)體環(huán)境傳感器集成到Linux/Android系統(tǒng)

本應(yīng)用筆記為半導(dǎo)體環(huán)境傳感器 (氣壓、濕度、紫外線傳感器)成功集成到Linux/Android 操作系統(tǒng)提供指南。
2023-09-05 06:08:58

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

、雷達(dá)等多種傳感器,需要開(kāi)發(fā)者和測(cè)繪企業(yè)、地圖企業(yè)一起合作。自動(dòng)駕駛也離不開(kāi)無(wú)線通信技術(shù)和云計(jì)算服務(wù)。比如智慧城市系統(tǒng)中,交通管理部門(mén)、汽車(chē)和駕駛員可以利用這些技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航,避免出現(xiàn)交通擁堵;三維
2019-05-13 00:26:37

安森美半導(dǎo)體與奧迪攜手建立戰(zhàn)略合作關(guān)系

(GaN)寬帶隙器件,助力開(kāi)發(fā)先進(jìn)、高能效的下一代電動(dòng)車(chē)(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)(HEV),實(shí)現(xiàn)更高的安全性、智能性和每次充電后更遠(yuǎn)的續(xù)航里程。 此次安森美半導(dǎo)體與奧迪的全新合作加快開(kāi)發(fā)進(jìn)程,打造自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和汽車(chē)功能電子化的全新性能,推進(jìn)汽車(chē)領(lǐng)域的變革。
2018-10-11 14:33:43

全自動(dòng)駕駛車(chē)輛何時(shí)才能成為現(xiàn)實(shí)?

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2021-02-04 07:25:34

堯遠(yuǎn)通信科技選用賽肯通信和半導(dǎo)體合作開(kāi)發(fā)的CLOE IoT平臺(tái)為全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)追蹤設(shè)備

(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼:STM)今天宣布,中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及集成解決方案提供商上海堯遠(yuǎn)通信科技有限公司選用賽肯通信和半導(dǎo)體合作開(kāi)發(fā)的CLOE物聯(lián)網(wǎng)追蹤器平臺(tái),為北美、日本和中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)
2018-02-28 11:41:49

開(kāi)啟萬(wàn)物智能:半導(dǎo)體攜最新的解決方案和生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)品亮相2018年世界移動(dòng)大會(huì)-上海

NFC非接觸式讀取器芯片的eSE汽車(chē)安全解決方案和智能POS終端設(shè)備;基于ST95HF讀寫(xiě)芯片的智能鎖等。在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,半導(dǎo)體展示BlueNRG-MESH智能建筑和智能工業(yè)解決方案;物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)
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智能駕駛和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及解決方案

展示如何實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)飛行。 智能駕駛: 在汽車(chē)向全自動(dòng)駕駛發(fā)展過(guò)程中,半導(dǎo)體貢獻(xiàn)很多關(guān)鍵的自動(dòng)駕駛技術(shù)。V2X(車(chē)間通信和車(chē)路通信)是這些未來(lái)汽車(chē)的一項(xiàng)重要技術(shù),半導(dǎo)體聚焦其基于DSRC的V2X
2020-10-23 09:27:36

汽車(chē)傳感器融合系統(tǒng)淺析

創(chuàng)新,Mobileye憑借其EyeQ系列芯片上的高級(jí)視覺(jué)算法可實(shí)現(xiàn)多種ADAS功能,已成為視覺(jué)系A(chǔ)DAS產(chǎn)品中絕對(duì)的龍頭。 從2007年研發(fā)出的第一代EyeQ產(chǎn)品開(kāi)始,Mobileye半導(dǎo)體
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第六屆半導(dǎo)體工業(yè)峰會(huì)2024

▌2024ST工業(yè)峰會(huì)簡(jiǎn)介 第六屆半導(dǎo)體工業(yè)峰會(huì)2024 即將啟程!在為期一整天的活動(dòng)中,您將探索半導(dǎo)體核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)突破性創(chuàng)新,推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。參加意半導(dǎo)體合作伙伴高管的精彩主題演講
2024-10-16 17:18:50

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

Mobileye合作研發(fā),不過(guò)在特斯拉發(fā)生首起死亡車(chē)禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動(dòng)駕駛汽車(chē),預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20

講一下半導(dǎo)體官方的庫(kù)怎么搞

半導(dǎo)體官方的庫(kù)怎么搞?求解答
2021-12-15 07:31:43

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

路數(shù)據(jù),從而逐步擴(kuò)大技術(shù)能適應(yīng)的能力范圍。Mobileye 主要從事 ADAS 系統(tǒng)自動(dòng)駕駛視覺(jué)技術(shù)開(kāi)發(fā),擁有針對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域自主研發(fā)的 EyeQ 系列視覺(jué)處理芯片以及配套的基于視覺(jué)算法的完整解決方案
2020-07-21 14:12:56

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)之路研討會(huì)

。隨著這些變化的發(fā)生,汽車(chē)公司、科技公司、大學(xué)和***必須共同努力,以促成自動(dòng)駕駛的安全和可靠地部署。但更重要的是,半導(dǎo)體是這些創(chuàng)新的核心,推動(dòng)我們走向未來(lái)。
2018-10-25 09:01:17

半導(dǎo)體(ST)推出汽車(chē)視覺(jué)化先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)CMOS傳感

半導(dǎo)體(ST)推出汽車(chē)視覺(jué)化先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)CMOS傳感器 中國(guó),2008年10月20日 —— 世界領(lǐng)先的汽車(chē)集成電路設(shè)計(jì)制造商半導(dǎo)體(紐
2008-10-28 09:47:38881

半導(dǎo)體與Soitec合作開(kāi)發(fā)下一代CMOS影像傳感器技術(shù)

半導(dǎo)體與工程基板供應(yīng)商Soitec,宣布兩家公司簽訂一項(xiàng)排他性合作協(xié)議。根據(jù)此協(xié)議,兩家公司合作開(kāi)發(fā)300毫米晶圓級(jí)背光(BSI)技術(shù),制造用于消費(fèi)電子產(chǎn)品中的下一代影
2009-05-27 09:24:56593

半導(dǎo)體與微軟合作開(kāi)發(fā)傳感器支持Win8

橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球第一大消費(fèi)電子和便攜設(shè)備MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))傳感器供應(yīng)商半導(dǎo)體 (STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼:STM)與微軟合作開(kāi)發(fā)可支持Window
2011-09-19 09:30:37861

半導(dǎo)體與Enel合作開(kāi)發(fā)更智能的節(jié)能家電

半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST)宣布,意大利電力公司Enel指定半導(dǎo)體為其在Energy Home聯(lián)盟的研發(fā)項(xiàng)目的主要半導(dǎo)體合作伙伴。Energy Home聯(lián)盟由伊萊克斯(Electrolux)、Enel、Inde
2011-11-02 09:37:11800

ST與Mobileye合作開(kāi)發(fā)第三代視覺(jué)駕駛輔助系統(tǒng)級(jí)芯片

半導(dǎo)體Mobileye宣布,兩家公司正在合作研發(fā)下一代汽車(chē)視覺(jué)駕駛輔助系統(tǒng)處理器SoC。EyeQ3和EyeQ3-Lite將是此項(xiàng)合作的第三代產(chǎn)品的首款處理器。半導(dǎo)體Mobileye自2005年起共同開(kāi)
2011-11-07 09:54:421617

ST與Mobileye開(kāi)發(fā)汽車(chē)視覺(jué)駕駛輔助系統(tǒng)處理器SoC

半導(dǎo)體與全球領(lǐng)先的視覺(jué)駕駛輔助系統(tǒng)提供商Mobileye宣布,兩家公司正在合作研發(fā)下一代汽車(chē)視覺(jué)駕駛輔助系統(tǒng)處理器SoC。
2011-11-08 09:09:081505

Mobileye與ST合作研發(fā)的駕駛安全芯片出貨量突破100萬(wàn)

 先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)廠商Mobileye半導(dǎo)體(ST)攜手宣佈,雙方合作研發(fā)、採(cǎi)用Mobileye EyeQ技術(shù)的視覺(jué)處理器系統(tǒng)單晶片在全球的出貨量已超過(guò)百萬(wàn)顆
2012-11-02 09:12:241718

半導(dǎo)體:工廠自動(dòng)化解決方案

半導(dǎo)體擁有大量面向工廠自動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)和器件。完整的系統(tǒng)解決方案得到了開(kāi)發(fā)工具、評(píng)估板和專(zhuān)用用戶(hù)支持中心的大力支持。半導(dǎo)體在工業(yè)自動(dòng)化和工藝控制領(lǐng)域?qū)嵙π酆瘢⒅铝τ趯?shí)現(xiàn)長(zhǎng)使用壽命和開(kāi)發(fā)高端技術(shù)。
2013-03-15 14:25:542450

ADAS寡頭Mobileye 終止與特斯拉合作 轉(zhuǎn)向全自動(dòng)駕駛

Mobileye并未透露與特斯拉的當(dāng)前合約何時(shí)結(jié)束,但Mobileye將于2018年發(fā)布新一代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)EyeQ4。
2016-07-27 19:58:38969

大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出ST和Mobileye合作開(kāi)發(fā)EyeQ?5芯片 將用作自動(dòng)駕駛汽車(chē)的傳感器數(shù)據(jù)整合

2016年12月13日,致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷(xiāo)商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出ST和Mobileye合作開(kāi)發(fā)的第五代EyeQ 5芯片。這款SOC是ST和Mobileye長(zhǎng)期
2016-12-13 18:43:08821

MIPS在自動(dòng)駕駛大放異彩,Delphi攜手Mobileye開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)2019年向車(chē)企供貨

作為全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的重量級(jí)選手,Delphi和Mobileye已經(jīng)宣布合作開(kāi)發(fā)一套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。如果一切順利,各大車(chē)廠有望從2019年起將之集成到自家汽車(chē)中。Delphi是汽車(chē)業(yè)界最大
2017-02-10 16:19:11233

Mobileye與德?tīng)柛?b class="flag-6" style="color: red">合作打造高級(jí)全自動(dòng)駕駛

Mobileye和德?tīng)柛F?chē)公司于2016年8月23日宣布,雙方共同開(kāi)發(fā)SAE(美國(guó)汽車(chē)工程協(xié)會(huì))4/5級(jí)自動(dòng)駕駛全套解決方案。雙方合作開(kāi)發(fā)端對(duì)端、可量產(chǎn)、高性能和安全操作的全自動(dòng)駕駛解決方案
2017-03-17 14:20:27967

Mobileye選擇MIPS I6500為下一代EyeQ5 SoC核心

ADAS和汽車(chē)自主駕駛技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Mobileye選擇MIPS Warrior級(jí)多核異構(gòu)I6500 CPU成為其下一代EyeQ5 SoC核心,該SoC將成為2020年問(wèn)世的完全無(wú)人駕駛汽車(chē)的傳感器數(shù)據(jù)融合應(yīng)用的中央處理器。
2017-05-01 11:22:285012

英特爾死磕Nvidia,研發(fā)EyeQ5 SOC 芯片超對(duì)方效率2.4 倍

英特爾執(zhí)行長(zhǎng)科再奇29 日聲稱(chēng),英特爾開(kāi)發(fā)EyeQ5 SOC 芯片,在子公司 Mobileye 先進(jìn)技術(shù)加持下,深度學(xué)習(xí)效率是對(duì)手的 2.4 倍。
2017-12-01 11:56:511548

Intel推出EyeQ5芯片,采用7nm 工藝用于無(wú)人車(chē)

Intel宣布將在明年推出EyeQ4無(wú)人駕駛芯片作業(yè)系統(tǒng),采用28nm工藝。2020年推出EyeQ5芯片作業(yè)系統(tǒng),采用7nm FinFET工藝。
2017-12-07 14:49:102284

Mobileye? EyeQ5?深度學(xué)習(xí)效能優(yōu)于NVIDIA Xavier

英特爾最近公布了一組數(shù)據(jù),對(duì)比了Mobileye? EyeQ5?和NVIDIA’s Xavier*深度學(xué)習(xí)效能,結(jié)果顯示,Mobileye系統(tǒng)芯片能夠提供更卓越的深度學(xué)習(xí)效能。英特爾表示
2017-12-14 10:25:426603

英特爾發(fā)布全新自動(dòng)駕駛平臺(tái)含2個(gè)EyeQ5芯片以及一個(gè)凌動(dòng)芯片

在英特爾主題演講環(huán)節(jié)中,英特爾公司Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人Amnon Shashua發(fā)布了英特爾全新的自動(dòng)駕駛平臺(tái),包含2個(gè)EyeQ5芯片以及一個(gè)凌動(dòng)芯片
2018-01-10 09:52:054452

英特爾宣布收購(gòu)Mobileye進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)

FPGA被奧迪采用,收購(gòu)Mobileye更突顯了其欲在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)的意圖。MobileyeEyeQ系列處理器一直由半導(dǎo)體(STM,2018慕尼黑上海電子展,E4館4104)制造,被英特爾
2018-04-25 20:38:001268

新貴求顛覆,豪門(mén)重實(shí)用,2017年自動(dòng)駕駛芯片產(chǎn)業(yè)鏈盤(pán)點(diǎn)

FPGA被奧迪采用,收購(gòu)Mobileye更突顯了其欲在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)的意圖。MobileyeEyeQ系列處理器一直由半導(dǎo)體(STM,2018慕尼黑上海電子展,E4館4104)制造,被英特爾
2018-01-30 10:20:415112

Mobileye加入全自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造競(jìng)賽

5月21日據(jù)報(bào)道,Mobileye(英特爾旗下的駕駛輔助系統(tǒng)制造商)上周宣布會(huì)加入全自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造競(jìng)賽,在耶路撒冷路測(cè)試一批沒(méi)有激光或是雷達(dá)的原型車(chē)行駛, 無(wú)人駕駛 車(chē)輛最依賴(lài)的技術(shù)才是激光和雷達(dá)
2018-05-25 09:29:164385

半導(dǎo)體與專(zhuān)注EMC市場(chǎng)的Biricha合作開(kāi)發(fā)課程

面向智能電源解決方案的低成本、高性能微控制器(MCU)技術(shù)經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展,創(chuàng)造了新的設(shè)計(jì)可能。半導(dǎo)體與專(zhuān)注開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)和EMC的市場(chǎng)領(lǐng)先行業(yè)培訓(xùn)顧問(wèn)公司Biricha Digital Power
2018-09-15 10:07:001719

自動(dòng)駕駛芯片之爭(zhēng)(二):挑戰(zhàn)英偉達(dá)主要從四個(gè)方面入手

Mobileye創(chuàng)業(yè)之路漫長(zhǎng),1999年創(chuàng)業(yè),2010年第一塊量產(chǎn)級(jí)芯片問(wèn)世,歷時(shí)11年。軟硬一體是Mobileye成功的關(guān)鍵, MobileyeEyeQ2架構(gòu)基本定型,EyeQ4做了重大升級(jí),EyeQ5主要是CPU方面有所提升,增加了VMP的數(shù)量而已。
2018-12-12 15:56:537518

Mobileye選擇美光存儲(chǔ)器 意在實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛

美光在 CES 2019 宣布,自駕車(chē)解決方案廠商 Mobileye 選擇美光存儲(chǔ)器,以推進(jìn)第 5EyeQ 5 系統(tǒng)芯片(SoC)EPM5 平臺(tái)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。
2019-02-04 17:16:001290

對(duì)于Mobileye自動(dòng)駕駛中的作用分析

Mobileye是一家一直致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)方面研發(fā)的公司,掌握了攝像頭、傳感器芯片等多項(xiàng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù),在幫助汽車(chē)提升交通安全性中起著重要作用。目前為止,全球有25家廠商表示想要
2019-09-04 14:41:042982

關(guān)于自動(dòng)駕駛Mobileye的安全性考慮以及分析

根據(jù)不同的等級(jí),自動(dòng)駕駛的解決方案會(huì)有差別,傳感器的數(shù)量和類(lèi)型會(huì)有提升。比如Mobileye解決方案中,針對(duì)自動(dòng)駕駛5個(gè)Level有不同的技術(shù),分別是從第一代的EyeQ1到EyeQ5,MobileyeEyeQ1到EyeQ3只需要1個(gè)攝像頭就成功達(dá)到目的,而且第三代的運(yùn)算速度是第一代的8倍。
2019-09-04 16:06:393472

半導(dǎo)體和YouTransactor一起合作開(kāi)發(fā)支付系統(tǒng)芯片

中國(guó),2019年9月11日– 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼:STM)和移動(dòng)支付創(chuàng)新公司YouTransactor合作開(kāi)發(fā)出一個(gè)新型單片支付控制器,讓卡式支付終端設(shè)備變得更加經(jīng)濟(jì)便宜,更加普及。
2019-09-11 16:30:531055

半導(dǎo)體與maxon合作機(jī)器人和工業(yè)伺服驅(qū)動(dòng)器應(yīng)用

近日,半導(dǎo)體正在與世界領(lǐng)先的精密電機(jī)廠商、ST合作伙伴計(jì)劃成員maxon合作,加快機(jī)器人應(yīng)用和工業(yè)伺服驅(qū)動(dòng)器的研發(fā)周期。兩家公司將在11月26-28日紐倫堡2019 SPS電氣自動(dòng)化展會(huì)上展出合作開(kāi)發(fā)的伺服控制套件。
2019-11-26 16:10:264085

Tieto和半導(dǎo)體攜手合作,加快汽車(chē)中控單元(CCU)軟件開(kāi)發(fā)

Tieto與半導(dǎo)體于10日宣布,雙方正在合作開(kāi)發(fā)在意半導(dǎo)體的人氣頗高的Telemaco3P平臺(tái)上運(yùn)行的汽車(chē)中控單元(CCU)軟件。
2019-12-11 17:48:133738

臺(tái)積電與半導(dǎo)體合作加速氮化鎵開(kāi)發(fā)

臺(tái)積電昨日宣布,與半導(dǎo)體合作加速市場(chǎng)采用氮化鎵產(chǎn)品。半導(dǎo)體預(yù)計(jì)今年晚些時(shí)候首批樣品交給其主要客戶(hù)。
2020-02-21 15:41:183076

華為與半導(dǎo)體合作,共同進(jìn)行智能手機(jī)和汽車(chē)領(lǐng)域的芯片開(kāi)發(fā)

近日有消息稱(chēng),華為攜手半導(dǎo)體共同進(jìn)行芯片開(kāi)發(fā),除智能手機(jī)外,還將涉及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域等汽車(chē)領(lǐng)域的芯片開(kāi)發(fā)。據(jù)了解,雙方從去年開(kāi)始聯(lián)合開(kāi)發(fā)芯片,但至今尚未公開(kāi)宣布。
2020-05-13 16:55:014024

華為與半導(dǎo)體合作補(bǔ)充國(guó)產(chǎn)EDA短板

近兩年來(lái),全球半導(dǎo)體風(fēng)波不斷,面對(duì)美國(guó)不斷的打壓,華為正在努力需求芯片制造商合作以降低對(duì)美國(guó)芯片的需求。此前有消息透露,華為半導(dǎo)體合作共同進(jìn)行芯片開(kāi)發(fā),除智能手機(jī)外,還將涉及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域等汽車(chē)領(lǐng)域的芯片開(kāi)發(fā)。
2020-05-13 17:58:112333

EyeQ5是作為未來(lái)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的中央處理器而設(shè)計(jì)的?

據(jù)報(bào)道,近日Mobileye半導(dǎo)體宣布合作研發(fā)Mobileye第五代系統(tǒng)芯片——EyeQ5,作為2020年實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛(FAD)汽車(chē)的中央處理器,并執(zhí)行傳感器融合程序。
2020-07-31 15:18:233459

特斯拉與臺(tái)積電聯(lián)手合作開(kāi)發(fā)HW4.0自動(dòng)駕駛芯片

根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,特斯拉正在與臺(tái)積電合作開(kāi)發(fā)HW 4.0自動(dòng)駕駛芯片,并將于2021年第四季度投入量產(chǎn)。早在2016年,特斯拉就開(kāi)始組建一支由傳奇芯片設(shè)計(jì)師吉姆·凱勒(Jim Keller)領(lǐng)導(dǎo)的芯片架構(gòu)師團(tuán)隊(duì),開(kāi)發(fā)自己的芯片。其目標(biāo)是為自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)一個(gè)超級(jí)強(qiáng)大和高效的芯片。
2020-09-02 15:43:261145

傳特斯拉與三星合作開(kāi)發(fā)5nm芯片安裝在自動(dòng)駕駛車(chē)載系統(tǒng)

2019年,特斯拉推出了HW 3.0自動(dòng)駕駛芯片,2020年8月,曾有報(bào)道稱(chēng)特斯拉與臺(tái)積電合作開(kāi)發(fā) HW 4.0 自動(dòng)駕駛芯片,采用 7nm 工藝;最近,又有媒體曝光特斯拉與三星合作開(kāi)發(fā)5nm芯片
2021-01-26 14:39:141297

Mobileye公布最新自動(dòng)駕駛方案

2020年9月24日,吉利汽車(chē)與Mobileye正式簽約,將使用EyeQ5自動(dòng)駕駛,同時(shí),Mobileye也公布了最新的自動(dòng)駕駛方案。 11個(gè)攝像頭中,4個(gè)魚(yú)眼短距離的泊車(chē)用攝像頭,7個(gè)遠(yuǎn)距離
2020-10-12 11:40:544771

自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar與自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye合作

自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)和測(cè)試。 作為協(xié)議的一部分,Mobileye將與Luminar合作,在其第一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)上使用Luminar的激光雷達(dá),這些汽車(chē)將在特拉維夫、迪拜、巴黎和韓國(guó)大邱市試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。 雖然這筆供應(yīng)商協(xié)議的規(guī)模遠(yuǎn)不及Mobileye的核心計(jì)算機(jī)視覺(jué)業(yè)務(wù)的規(guī)模,但它也是
2020-11-24 14:12:362322

蘋(píng)果正在與臺(tái)積電合作開(kāi)發(fā)一種半自動(dòng)駕駛汽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道,蘋(píng)果正在與半導(dǎo)體制造與設(shè)計(jì)公司臺(tái)積電(TSMC)合作開(kāi)發(fā)一種“類(lèi)似特斯拉”的半自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
2020-12-10 10:12:42762

有消息稱(chēng),蘋(píng)果正在與臺(tái)積電合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片

蘋(píng)果在自動(dòng)駕駛方面動(dòng)作頻頻。繼剛剛?cè)蚊碌?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛部門(mén)負(fù)責(zé)人后,今日有消息稱(chēng),蘋(píng)果正在與臺(tái)積電合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)芯片。 據(jù)悉,兩家公司都已制定了在美國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)“Apple Car”芯片的計(jì)劃,目前
2020-12-10 11:25:511949

Mobileye發(fā)布與英特爾合作開(kāi)發(fā)的激光雷達(dá)芯片

1月11日,2021年北美消費(fèi)電子展(CES)正式開(kāi)幕,以色列汽車(chē)零部件供應(yīng)商Mobileye帶來(lái)了與英特爾合作開(kāi)發(fā)的硅光子激光雷達(dá)芯片,由該技術(shù)生產(chǎn)的激光雷達(dá)傳感器將在2025年搭載在Mobileye自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)當(dāng)中。
2021-01-12 11:29:193449

Mobileye預(yù)測(cè)2025年能普及完全自動(dòng)駕駛

Mobileye預(yù)測(cè)2025年能普及完全自動(dòng)駕駛。 據(jù)外媒報(bào)道,英特爾為旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司Mobileye開(kāi)發(fā)了一對(duì)新的傳感器,并在2021年CES上發(fā)布。該傳感器旨在降低雷和LIDAR的價(jià)格并
2021-01-12 16:24:272350

全球車(chē)企“缺芯”,特斯拉與三星合作研發(fā)5納米芯片用于全自動(dòng)駕駛

,芯片的安全穩(wěn)定供應(yīng),對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。 日前,據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉已與三星合作研發(fā)一款全新的5納米芯片,用于全自動(dòng)駕駛。據(jù)悉,三星目前已經(jīng)是特斯拉的合作伙伴,在其硬件3.0電腦上供應(yīng)14納米芯片。 同時(shí),特斯拉正在開(kāi)
2021-01-26 10:52:222687

為了實(shí)現(xiàn)消費(fèi)級(jí)別的自動(dòng)駕駛,Mobileye做了哪些?

ADAS及全自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃,并詳細(xì)介紹了Mobileye為實(shí)現(xiàn)消費(fèi)級(jí)別的全自動(dòng)駕駛和“挽救生命”愿景所研發(fā)的幾項(xiàng)技術(shù),其中涵蓋了芯片、雷達(dá)、地圖、安全駕駛模型等各個(gè)方面。 搭建消費(fèi)級(jí)別的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 為了實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)自動(dòng)駕駛規(guī)?;哪繕?biāo),Mobileye一直致力于打造一套低成本的
2021-01-29 17:05:403035

特斯拉:完全自動(dòng)駕駛芯片即將問(wèn)世

幾個(gè)月前,有報(bào)道稱(chēng),特斯拉計(jì)劃使用臺(tái)灣半導(dǎo)體公司臺(tái)積電(TSMC)的下一代自動(dòng)駕駛芯片,采用7納米工藝。但韓國(guó)的一份新報(bào)告指出,特斯拉正在與三星合作開(kāi)發(fā)5納米芯的自動(dòng)駕駛芯片
2021-02-01 14:08:082767

Mobileye自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Mobileye Drive已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商用

Mobileye Drive可以幫助不同行業(yè)駕馭自動(dòng)駕駛浪潮。無(wú)論是運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)型、車(chē)隊(duì)利用率優(yōu)化、乘客數(shù)量提升,還是確保在未來(lái)的MaaS生態(tài)系統(tǒng)和消費(fèi)級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)中占有一席之地,Mobileye Drive都能夠提供支持。
2021-04-25 09:44:222608

半導(dǎo)體助力Paco Rabanne新款香水融合可持續(xù)的奢華和先進(jìn)非接技術(shù)

半導(dǎo)體今天宣布與歐洲時(shí)裝公司 Paco Rabanne 合作開(kāi)發(fā)Paco Rabanne的新款男士香水Phantom。
2021-10-14 16:05:492006

英特爾子公司Mobileye推出全新EyeQ Ultra系統(tǒng)集成芯片

近日,英特爾子公司Mobileye推出專(zhuān)為精簡(jiǎn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)EyeQ Ultra系統(tǒng)集成芯片,預(yù)計(jì)將于2023年底供貨,滿(mǎn)足L4自動(dòng)駕駛的所有需求和應(yīng)用場(chǎng)景,致力于占住自動(dòng)駕駛芯片這一賽道,旨在使消費(fèi)級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)成為可能。
2022-01-07 09:12:082231

哈弗搭載Mobileye Q4自動(dòng)駕駛芯片,Mobileye自動(dòng)駕駛全面搭載真正冗余傳感

在新一哈弗H6車(chē)上,哈弗首次為車(chē)輛搭載了Mobi leye EyeQ4的自動(dòng)駕駛芯片——算力180TOPS的中樞芯片,可占據(jù)整車(chē)48%的智能。
2022-04-18 11:08:566324

德國(guó)大眾旗下CARIAD和半導(dǎo)體合作開(kāi)創(chuàng)軟件定義汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)新模式

德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD和半導(dǎo)體(簡(jiǎn)稱(chēng)ST)宣布,雙方即將開(kāi)始合作開(kāi)發(fā)汽車(chē)系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC),開(kāi)創(chuàng)軟件定義汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)新模式。
2022-08-04 09:36:411098

杜邦和半導(dǎo)體合作開(kāi)發(fā)一種新的智能可穿戴設(shè)備概念

杜邦Liveo Healthcare Solutions與半導(dǎo)體(STMicroelectronics)合作開(kāi)發(fā)一種新的智能可穿戴設(shè)備概念,用于遠(yuǎn)程生物信號(hào)監(jiān)測(cè)。 杜邦Liveo全球業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人
2023-11-07 16:16:491860

杜邦Liveo與半導(dǎo)體合作開(kāi)發(fā)一種新的智能可穿戴設(shè)備概念

杜邦Liveo Healthcare Solutions與半導(dǎo)體(STMicroelectronics)合作開(kāi)發(fā)一種新的智能可穿戴設(shè)備概念,用于遠(yuǎn)程生物信號(hào)監(jiān)測(cè)。 杜邦Liveo全球業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人
2023-11-15 15:36:012087

Mobileye和馬恒達(dá)合作開(kāi)發(fā)完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

在拉斯維加斯舉辦的2024年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2024)上,Mobileye宣布與印度汽車(chē)制造商馬恒達(dá)達(dá)成合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,Mobileye將為馬恒達(dá)的下一代汽車(chē)提供高級(jí)駕駛輔助技術(shù),助力馬恒達(dá)在印度市場(chǎng)取得更大的增長(zhǎng)。
2024-01-11 15:01:261133

大眾汽車(chē)和Mobileye加強(qiáng)自動(dòng)駕駛合作

美國(guó)智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車(chē)集團(tuán)近日宣布,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深化合作,共同推動(dòng)全新自動(dòng)駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車(chē)型的應(yīng)用。Mobileye依托其領(lǐng)先的Mobileye
2024-03-22 11:46:021465

半導(dǎo)體與高通合作開(kāi)發(fā)邊緣AI物聯(lián)網(wǎng)解決方案

/藍(lán)牙/Thread多協(xié)議芯片系統(tǒng)SoC著手,整合高通技術(shù)公司先進(jìn)的AI無(wú)線連接技術(shù)與半導(dǎo)體市場(chǎng)先進(jìn)的微控制器(MCU)生態(tài)系統(tǒng)。通過(guò)此次合作,開(kāi)發(fā)人員享受無(wú)縫集成到STM32通用MCU的無(wú)線軟件,包括軟件工具包,同時(shí)可以通過(guò)意半導(dǎo)體全球銷(xiāo)售和分銷(xiāo)渠道促進(jìn)市場(chǎng)快速?gòu)V泛地采用該解決方案。
2024-10-12 11:25:171374

豐田與NTT合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛軟件

近日,豐田汽車(chē)公司與日本電報(bào)電話公司(NTT)宣布了一項(xiàng)重要合作——聯(lián)手開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛軟件。據(jù)悉,該項(xiàng)目利用人工智能技術(shù)對(duì)駕駛數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析,以預(yù)測(cè)可能發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn),并據(jù)此構(gòu)建一個(gè)高效的自動(dòng)控制車(chē)輛系統(tǒng)。
2024-10-30 16:11:34799

沃爾沃將與人工智能企業(yè)Waabi合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē)

。Waabi公司在2月4日宣布,將為卡車(chē)制造商沃爾沃提供其生成式人工智能駕駛系統(tǒng),雙方合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛卡車(chē),并在商業(yè)上實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?。Waabi創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Raque
2025-02-07 20:05:02949

Mobileye選用Valens VA7000芯片組集成至自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛項(xiàng)目

)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“Valens”)今日宣布,其符合MIPI A-PHY標(biāo)準(zhǔn)的VA7000芯片組將為Mobileye EyeQ?6 High系統(tǒng)自動(dòng)化和自動(dòng)駕駛量產(chǎn)定點(diǎn)提供傳感器至計(jì)算端的車(chē)載連接基礎(chǔ)設(shè)施
2025-04-03 11:12:40641

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