乘著自動駕駛的東風(fēng)，激光雷達(dá)在最近兩年攢足了風(fēng)頭，各種融資上市消息蜂擁而至。2020年被稱為“自動駕駛元年”，海外激光雷達(dá)公司在這一年迎來了上市熱潮，包括實時環(huán)視激光雷達(dá)的發(fā)明者Velodyne在內(nèi)，目前已經(jīng)有5家激光雷達(dá)公司在美股上市。
2021-10-06 08:47:00
21560 如今，Velodyne已經(jīng)成為自動駕駛汽車激光雷達(dá)的黃金標(biāo)準(zhǔn)，幾乎所有主要的自動駕駛汽車生產(chǎn)商都開始使用Velodyne的激光雷達(dá)。雖然攝像頭和雷達(dá)可以在未來的系統(tǒng)中發(fā)揮作用，但大多數(shù)人都認(rèn)為激光雷達(dá)仍將是自動駕駛汽車的關(guān)鍵部分。
2018-09-12 11:01:448356 據(jù)騰訊科技援引外媒消息，自動駕駛汽車激光雷達(dá)制造商Velodyne激光雷達(dá)公司已聘請投資銀行準(zhǔn)備進行首次公開發(fā)行。消息人士透露，Velodyne希望在2019年底前完成上市，該公司希望上市時的資本
2019-06-24 15:47:241614 Velodyne。在當(dāng)時，應(yīng)用于自動駕駛方向的高線束激光雷達(dá)幾乎只有Velodyne一個選擇，無論是16線、32線，還是64線。因此，在更早之前的2016年8月份，百度和福特就開始為Velodyne注資了1.5億
2022-02-13 02:27:306132 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）一則消息引爆激光雷達(dá)行業(yè)？上周業(yè)界流傳的一份會議紀(jì)要稱，有自動駕駛專家透露，特斯拉已經(jīng)設(shè)計了自己的激光雷達(dá)，并正在與大陸集團合作，將自己開發(fā)的激光雷達(dá)技術(shù)集成到汽車系統(tǒng)
2024-12-30 00:09:003112 美國Velodyne LiDAR公司專為自動化設(shè)備打造了一款僅重590克、號稱是“世界最輕”的16通道激光雷達(dá)傳感器——Puck LITE。Puck LITE是Velodyne公司最新推出的一款產(chǎn)品
2020-05-06 06:50:58
`我們已經(jīng)對單線激光雷達(dá)司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家，激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
順帶走紅了起來，于是，外界就知道了原來無人駕駛汽車用來感知外界環(huán)境的主要技術(shù)手段，正是這個被稱為激光雷達(dá)的“大鐵桶”。據(jù)稱，當(dāng)時谷歌無人駕駛汽車使用的來自美國知名激光雷達(dá)廠家Velodyne的激光雷達(dá)
2017-10-20 15:49:06
束的回波信號來獲取目標(biāo)信息。激光雷達(dá)從線束上分可以分為：1、單線束激光雷達(dá)主要是應(yīng)用在掃地機器人2、多線束激光雷達(dá)這里主要是應(yīng)用在汽車行業(yè)中，有16線束、32線束以及64線束的激光雷達(dá)激光雷達(dá)分類以及
2017-09-19 15:51:15
aym o的激光雷達(dá)成本亦高達(dá)7000美元。近來隨著華為、大疆等企業(yè)的入局，激光雷達(dá)的成本下降明顯，華為宣傳將在未來量產(chǎn)成本為200美元的激光雷達(dá)；大疆則宣布旗下的千元級別（美元）的激光雷達(dá)。激光雷達(dá)
2021-03-18 11:14:17
個人感覺在 2016 年之前，激光雷達(dá)行業(yè)的發(fā)展還是比較緩慢的。但現(xiàn)在來看，包括上游供應(yīng)商和下游客戶的緊迫需求，我們極力希望推動實現(xiàn)激光雷達(dá)降成本化、可量產(chǎn)化。我把激光雷達(dá)目前分成兩類：掃描式激光雷達(dá)
2017-09-08 17:24:48
`激光雷達(dá)行業(yè)非常廣闊，每個細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達(dá)而言，致力于解決好機器人的自主定位導(dǎo)航能力，能突破的道路只有一條：以實用性和可靠性作為第一考慮，而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為一款
2018-02-07 13:40:27
`最近突然對機器人距離探測設(shè)備感興趣就打算著手做個激光雷達(dá)玩玩。。。?？梢栽谠O(shè)計方案的時候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機器人可以拆下，，，，，給大家介紹下，，，哈哈哈。。。。哪位大神如果做過，，，能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28
激光雷達(dá)是什么 激光雷達(dá)最早的定義是 LIDAR，英文為 Light Deteation and Ranging，中文意思是「光的探測和測距」。 其實更準(zhǔn)確的一個定義是 LADAR：LAser
2020-07-14 07:56:45
`1、激光雷達(dá)為什么這么貴？激光雷達(dá)是一個精密的光學(xué)儀器，需要專家級的工程師耗費大量時間調(diào)試校正，并且調(diào)試校正的時間隨著雷達(dá)線束的增加，呈幾何級數(shù)增長。所以產(chǎn)量非常低。價格自然就這么高了?！肮I(yè)用品
2017-10-16 16:31:32
在很多人印象中激光雷達(dá)還是那個通過旋轉(zhuǎn)完成激光測距幫助機器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實，除了可以應(yīng)用在機器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44
旋轉(zhuǎn)時，以60英里/小時行駛的汽車在1/10秒內(nèi)行進8.8英尺，因此傳感器對于在汽車駛過期間在這8.8英尺內(nèi)發(fā)生的變化基本上是看不清的。更重要的是，激光雷達(dá)覆蓋的范圍（在完美條件下）為100-120米
2017-09-26 14:30:16
是激光雷達(dá)+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)。 SLAM表示在不具備周圍環(huán)境信息的前提下，讓移動機器人在運動過程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對周圍環(huán)境的感知進行自身定位，同時增量式構(gòu)建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
TOF 方案激光雷達(dá)是激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難，價格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達(dá) L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達(dá) L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達(dá)
2022-03-02 07:19:03
``激光雷達(dá)行業(yè)非常廣闊，每個細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達(dá)而言，致力于解決好機器人的自主定位導(dǎo)航能力，能突破的道路只有一條：以實用性和可靠性作為第一考慮，而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為
2018-02-02 14:06:27
13625289200
總結(jié)
我們認(rèn)為，以特斯拉為代表的造車新勢力在駕駛上給消費者帶來了更“智能化”的體驗，也將引領(lǐng)汽車行業(yè)L3 級及以上自動駕駛的加速落地，而激光雷達(dá)被認(rèn)為是L3級及以上自動駕駛的必備
2023-09-19 13:35:01
激光雷達(dá)有幾種方式。第一種方式，以Velodyne為例（San Jose, CA），在頂部安裝激光雷達(dá)平臺，該雷達(dá)以300~900 rpm的速度旋轉(zhuǎn)并發(fā)射出64路905 nm激光的脈沖。每束光束都有一個
2018-09-10 14:10:45
`智能駕駛或無人駕駛車輛必然是車輛智能化的發(fā)展趨勢，目前全國各地多個城市都有相關(guān)智能車輛測試甚至落地運營的新聞。目前智能(無人)駕駛車輛多采用了一個或者多個激光雷達(dá)作為主要的障礙物檢測為智能駕駛提供
2020-09-24 14:17:56
，也是讓北醒人笑得合不攏嘴的大賣場，北醒從高端到細(xì)節(jié)，全方位的激光雷達(dá)產(chǎn)品體系，也借著CES這一國際化大平臺，更好地賣向世界各地，為全世界的自動駕駛落地，做出自己的貢獻。歡迎登陸北醒官網(wǎng)詳情請致電 Tel:010-57456983E-mail:bw@benewake.com``
2018-01-25 09:38:47
，也是讓北醒人笑得合不攏嘴的大賣場，北醒從高端到細(xì)節(jié)，全方位的激光雷達(dá)產(chǎn)品體系，也借著CES這一國際化大平臺，更好地賣向世界各地，為全世界的自動駕駛落地，做出自己的貢獻。歡迎登陸北醒官網(wǎng)詳情請致電 Tel:010-57456983E-mail:bw@benewake.com`
2018-01-26 09:19:09
，也是讓北醒人笑得合不攏嘴的大賣場，北醒從高端到細(xì)節(jié)，全方位的激光雷達(dá)產(chǎn)品體系，也借著CES這一國際化大平臺，更好地賣向世界各地，為全世界的自動駕駛落地，做出自己的貢獻。歡迎登陸北醒官網(wǎng)，詳情請致電 Tel:010-57456983E-mail:bw@benewake.com``
2018-01-25 09:36:04
`我們已經(jīng)對單線激光雷達(dá)司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
，也是讓北醒人笑得合不攏嘴的大賣場，北醒從高端到細(xì)節(jié)，全方位的激光雷達(dá)產(chǎn)品體系，也借著CES這一國際化大平臺，更好地賣向世界各地，為全世界的自動駕駛落地，做出自己的貢獻。歡迎登陸北詳情請致電 Tel:010-57456983E-mail:bw@benewake.com``
2018-01-25 09:41:33
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來設(shè)計能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
局限性。當(dāng)前主要應(yīng)用于掃地機器人。主要公司：SICK、 Velodyne多線雷達(dá)傳感器特點：多維掃描、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分辨率高、成本高多線激光雷達(dá)是單線激光雷達(dá)的升級版，成功彌補了單線激光雷達(dá)的不足，在維度提升
2017-09-25 11:30:10
，感知到障礙物的存在。自主導(dǎo)航與尋路利用激光SLAM可以在感知到障礙物的存在下避開障礙物，自主尋路和導(dǎo)航，實現(xiàn)智能移動。RPLIDAR A1 作為思嵐科技第一款低成本激光雷達(dá)傳感器，為思嵐在行業(yè)的布局
2021-11-12 14:12:43
到商業(yè)化，到如今廣泛被市場認(rèn)可，花了不到10年時間，而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)激光雷達(dá)（LiDAR）是無人駕駛汽車中最強大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇，門檻很低，成本也不高，未來可以取代傳統(tǒng)的低像素攝像頭。但與攝像頭比，激光雷達(dá)可以全天候全天時工作，雨雪霧霾，白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
、智能化發(fā)展，安防監(jiān)控的設(shè)備也在不斷更新之中，傳統(tǒng)的單一攝像頭模式已經(jīng)無法完全滿足安防環(huán)境越來越復(fù)雜化、多樣化、多功能化的要求。在這一形勢下，激光雷達(dá)的加入，為安防監(jiān)控行業(yè)提供了新的解決方案和功能補充
2020-02-29 17:03:44
效果 但跟無人駕駛相比，激光雷達(dá)在機器人身上好像更能快速落地：精度要求不那么高，成本更低、允許一定差錯…… 激光雷達(dá)的應(yīng)用，可以幫助機器人在未知環(huán)境中了解周邊地圖信息，為后續(xù)定位導(dǎo)航，甚至是人機
2019-02-15 15:12:28
較高，因此非常適合用于泊車。 激光雷達(dá)激光雷達(dá)是軍轉(zhuǎn)民的高精度雷達(dá)技術(shù)。在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，主要是用于無人駕駛系統(tǒng)，通常將激光雷達(dá)放置于車頂或車身的前后左右，但目前多處于試驗階段。激光雷達(dá)是以激光為工作
2019-09-19 09:05:02
的2D畫面）的數(shù)據(jù)收集器。二、視覺主導(dǎo)還是激光雷達(dá)主導(dǎo)？據(jù)清華大學(xué)鄧志東教授介紹，自動駕駛環(huán)境感知的技術(shù)路線主要有兩種：一種是以特斯拉為代表的視覺主導(dǎo)的多傳感器融合方案，另一種以低成本激光雷達(dá)為主
2017-09-06 11:36:58
自動導(dǎo)航車（Automatic Guided Vehicle，即AGV）領(lǐng)域的固態(tài)激光雷達(dá)CE30。對比傳統(tǒng)的機械式激光雷達(dá)，激光雷達(dá)是通過機械轉(zhuǎn)軸的高速旋轉(zhuǎn)來完成四周環(huán)境的掃描。固態(tài)激光雷達(dá)顧名思義
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個亮點不在5G上面，畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備，也不在顏色，重點在于配備了一顆激光雷達(dá)！先說一下這個激光雷達(dá)帶來的用途，最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對焦，即使在晚上也能夠很好實現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計算【摘要】采用信號檢測的統(tǒng)計思想，在詳細(xì)分析雷達(dá)接收機各種噪聲大小與概率分布、計算空間背景光大小和光譜特性的前提下，基于信號檢測理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13
image sensor在幾百個點左右），三角測距速度居中，每秒在幾百個到幾千個點，脈沖測距法的測量速度最快，為每秒幾萬到幾十萬個點。因此，激光雷達(dá)一般采用三角測距法和脈沖測距法。而短距離激光雷達(dá)
2018-09-10 14:21:58
`這輛汽車對于科技愛好者絕不陌生，這就是谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車。在行駛過程中，無人車需要感知周圍環(huán)境，但無法像人一樣用眼睛完成，這一切就要依靠車頂安裝的激光雷達(dá)。該裝置可檢測周圍障礙物，并及時反饋
2018-09-10 16:32:46
請問激光雷達(dá)和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒？
2022-05-13 11:05:19
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
于一身的產(chǎn)物。4、waymo之前用的Velodyne的激光雷達(dá)，后面又進行自研，目前又對外進行銷售。整個行業(yè)感覺是上游做芯片的團隊在考慮做lidar，下游做自動駕駛的有資金富裕也在自研或者找深度合作伙伴
2020-03-16 19:27:55
國內(nèi)激光雷達(dá)廠商速騰聚創(chuàng)宣布已經(jīng)為多線激光雷達(dá)量產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備，已可以向無人駕駛測試和研發(fā)機構(gòu)及時供應(yīng)激光雷達(dá)及配套設(shè)備。 目前，速騰聚創(chuàng)已經(jīng)為激光雷達(dá)產(chǎn)品投入二十多條生產(chǎn)線，并將以每周十條左右
2017-08-21 14:54:32
由于智能化水平較低，沒有解決定位導(dǎo)航的問題，直至激光雷達(dá)的出現(xiàn)，在很大程度上化解了這個難題，機器人采用的定位導(dǎo)航技術(shù)是以激光雷達(dá)SLAM為基礎(chǔ)，增加視覺和慣性導(dǎo)航等多傳感器融合的方案幫助機器人實現(xiàn)自主
2018-12-10 14:55:39
請問各位大咖，激光雷達(dá)的測量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
經(jīng)緯恒潤激光雷達(dá)集成系統(tǒng)（Integrated LiDAR System）搭載了激光雷達(dá)折疊收納機構(gòu)和綜合清洗系統(tǒng)
2024-11-28 11:25:29
如果你想提前預(yù)知激光雷達(dá)的未來，最好的辦法就是去阿爾梅達(dá)的Velodyne Labs看看。
2017-10-10 11:28:146692 作為無人駕駛的關(guān)鍵核心技術(shù)，激光雷達(dá)正不斷被認(rèn)知和重視。全球激光雷達(dá)上市公司有哪些？鐳神智能、思嵐科技、巨星科技、大族激光、IBEO、Velodyne等，激光雷達(dá)一戰(zhàn)成名，成為無人駕駛的核心技術(shù)之一，針對激光雷達(dá)的整個市場也被資本所挖掘。
2017-12-14 15:20:5168377 激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。以下對中國激光雷達(dá)企業(yè)及其產(chǎn)品進行了介紹。國內(nèi)以鐳神智能、思嵐科技等創(chuàng)業(yè)公司以及巨星科技、大族激光等上市公司為代表的企業(yè)也開始嘗試逐步進入車用激光雷達(dá)行業(yè)。
2017-12-14 15:41:4986747 全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)Velodyne，發(fā)布了一款當(dāng)今分辨率最好，探測距離最遠(yuǎn)的128線雷達(dá)——VLS-128，可以說這款產(chǎn)品是專為L5級別的自動駕駛而生，取代了目前64線雷達(dá)HDL-64的標(biāo)桿地位，這無疑將行車安全與自動駕駛又向前推進了一步。
2018-04-16 13:11:003593 ——一個自動駕駛汽車比賽，制作了一個激光雷達(dá)。在那之后的十余年里，如果人們希望為自動駕駛汽車安裝上一個激光雷達(dá)，那么Velodyne是唯一的選擇。
2018-04-18 21:31:002673 全球激光雷達(dá)市場，北美占據(jù)整個市場收入的45％左右，歐洲占據(jù)33％市場份額。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《激光雷達(dá)行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，隨著我國經(jīng)濟發(fā)展，激光雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域增加，我國激光雷達(dá)市場規(guī)模將會大幅度增長。
2018-05-25 15:42:3928180 
。Velodyne的激光雷達(dá)傳感器可安裝在無人機系統(tǒng)（UAS）和無人駕駛地面車輛（UGV）中，為商業(yè)、政府和急救應(yīng)用提供必要的測繪、導(dǎo)航和周界安全功能。
2018-11-16 10:48:011787 據(jù)麥姆斯咨詢報道，激光雷達(dá)全球領(lǐng)導(dǎo)者Velodyne Lidar近日在紐約無人安防博覽會上展示了其最新的用于物理安全和公共安全自動化解決方案的激光雷達(dá)技術(shù)。
2018-11-20 16:51:425761 不過，車用激光雷達(dá)的主動權(quán)仍然掌握在行業(yè)領(lǐng)先者手中。Velodyne自開始生產(chǎn)以來，已經(jīng)發(fā)運了30000個Lidar，累計銷售額達(dá)5億美元。Velodyne將繼續(xù)擴大自動駕駛LIDAR 的生產(chǎn)，也會生產(chǎn)用于ADAS的短程LIDAR，來監(jiān)控道路狀況，盲區(qū)和障礙物。
2019-04-01 08:36:378484 
用Velodyne激光雷達(dá)（LiDAR）傳感器。Velodyne的輕型雷達(dá)傳感器為Eagle X無人機（UAV）提供高分辨率圖像，使用戶可以準(zhǔn)確地測量和分析任何地形。
2019-04-27 09:29:001340 最近Velodyne挑起的激光雷達(dá)LiDAR專利之戰(zhàn)成為了業(yè)界熱點?？梢哉f在嚴(yán)苛的自動駕駛系統(tǒng)中激光雷達(dá)成為一種不可替代的傳感器。今天讓我們詳細(xì)聊聊激光雷達(dá)LIDAR是怎么回事。
2019-08-26 11:03:0018965 Velodyne Lidar公司推出下一代激光雷達(dá)傳感器 - Alpha Prime，利用該公司的專利環(huán)視技術(shù)，能夠利用一個傳感器就滿足自動駕駛出行行業(yè)內(nèi)的最高綜合性能規(guī)范。激光雷達(dá)因其強大的環(huán)境
2019-11-19 16:21:275517 根據(jù) Velodyne 向法院提交的一份文件顯示，公司狀告速騰與禾賽正在銷售的產(chǎn)品侵犯了其 NO. 7969558 美國專利 (「高清晰度激光雷達(dá)系統(tǒng)」) 的多個方面，該專利權(quán)曾在 2011 年被授予 Velodyne 的創(chuàng)始人 David Hall。
2019-12-09 14:19:435916 作為激光雷達(dá)鼻祖的Velodyne，正式?jīng)Q定裁掉中國北京的辦公室超過20名員工，包括直銷團隊和部分技術(shù)支持，并且將其銷售模式，從直銷模式恢復(fù)到剛進入中國的“代理模式”。
2019-12-10 15:14:03774 作為激光雷達(dá)鼻祖的Velodyne，正式?jīng)Q定裁掉中國北京的辦公室超過20名員工，包括直銷團隊和部分技術(shù)支持，并且將其銷售模式，從直銷模式恢復(fù)到剛進入中國的“代理模式”。
2019-12-10 17:16:193349 2019年末，來自美國硅谷的激光雷達(dá)鼻祖Velodyne因價格過高、技術(shù)瓶頸未解決等因素在中國市場裁員；2020年初，同樣來自美國的激光雷達(dá)公司Quanergy聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官因未能實現(xiàn)原定技術(shù)目標(biāo)且公司運營出現(xiàn)財務(wù)問題而選擇離職。
2020-09-15 11:38:282990 據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間10月12日，激光雷達(dá)制造商Velodyne宣布與百度達(dá)成一項為期三年的供貨協(xié)議，將為百度提供用于自動駕駛應(yīng)用的Alpha Prime激光雷達(dá)傳感器。Velodyne的傳感器成本低、量產(chǎn)規(guī)模大，因而為百度以及Apollo（阿波羅）項目提供了有吸引力的價格。
2020-10-13 10:56:251429 據(jù)悉，百度于近日與硅谷激光雷達(dá)公司Velodyne達(dá)成一份三年協(xié)議，以購買激光雷達(dá)設(shè)備用于自動駕駛汽車開發(fā)。早在4年前，百度就已經(jīng)注資Velodyne達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。百度表示，計劃將
2020-10-15 17:16:322807 Velodyne的激光雷達(dá)傳感器因向快速增長的自動機器人市場提供先進的感知而獲表彰。 據(jù)麥姆斯咨詢報道，Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR)近日宣布，該公司
2020-12-23 11:26:493935 繼上篇介紹了什么是激光雷達(dá)之后，希望讓大家了解下車載激光雷達(dá)行業(yè)主要廠商，通過眾多廠商和其主打產(chǎn)品，大家即可對激光雷達(dá)行業(yè)的狀態(tài)和技術(shù)路線有一個大概的認(rèn)識。 國外激光雷達(dá)公司： Velodyne
2021-02-19 14:05:4814783 
? Luminar是目前市值最高的激光雷達(dá)公司，巔峰期市值大約120億美元，目前市值在90億美元上下，是老牌激光雷達(dá)廠家Velodyne市值的4倍左右，而Luminar沒有量產(chǎn)產(chǎn)品。Luminar
2021-03-03 15:47:1918156 
Barnhart先生表示：“Anand和
Velodyne Lidar團隊在業(yè)內(nèi)首屈一指。我非常期待擔(dān)任首席運營官一職，幫助公司在現(xiàn)有強勁勢頭的基礎(chǔ)上實施我們的戰(zhàn)略，
為客戶提供大規(guī)模的
激光雷達(dá)技術(shù)，并滿足廣泛的
行業(yè)需求?！?/div>
2021-03-26 14:16:542911 利用Velodyne激光雷達(dá)傳感器，Gatik已經(jīng)建立北美首個自動化“中間一英里”（Middle Mile）物流網(wǎng)絡(luò)。
2021-04-28 15:59:304396 2020年成為激光雷達(dá)企業(yè)的上市元年。2020年，五家國外激光雷達(dá)企業(yè)（Velodyne、Luminar、Innoviz、Aeva和Ouster）紛紛宣布在美國借殼上市；2021年年初，中國領(lǐng)先的激光雷達(dá)廠商禾賽科技、美國真彩激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)公司Aeye的上市計劃也先后對外發(fā)布，在業(yè)界引起了巨大反響。
2021-05-13 10:07:597323 的突破，同時FMCW激光雷達(dá)最終將會取代目前的ToF激光雷達(dá)系統(tǒng)。但是這項技術(shù)真的有潛力改變這個行業(yè)嗎？FMCW目前的應(yīng)用狀況如何？為什么大多數(shù)激光雷達(dá)制造商現(xiàn)在仍更愿意繼續(xù)依賴ToF激光雷達(dá)系統(tǒng)？此次專訪，安創(chuàng)成長營九期團隊光勺科技創(chuàng)始人姚建就FMCW激光雷達(dá)的有關(guān)問題進行答疑解惑。
2021-08-26 11:44:466302 激光雷達(dá)的發(fā)明者Velodyne在內(nèi)，目前已經(jīng)有5家激光雷達(dá)公司在美股上市。 而今年以來，國內(nèi)外已經(jīng)有不少車企宣布，將會在今年年底到明年年初量產(chǎn)搭載激光雷達(dá)的車型，“激光雷達(dá)上車元年”也有望在今年實現(xiàn)。當(dāng)然，早在2017年奧迪A8就已經(jīng)首
2021-10-08 09:14:567832 Velodyne。在當(dāng)時，應(yīng)用于自動駕駛方向的高線束激光雷達(dá)幾乎只有Velodyne一個選擇，無論是16線、32線，還是64線。因此，在更早之前的2016年8月份，百度和福特就開始為Velodyne注資了
2022-02-15 17:56:242345 激光雷達(dá)是什么？ 激光雷達(dá)（英文：Lidar），激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達(dá)，激光雷達(dá)具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強等
2022-06-20 16:53:4125990 激光雷達(dá)的首次上車就是為了實現(xiàn)自動駕駛。2004年，美國國防部高級研究計劃局為了能夠找到為軍方打造無人駕駛汽車的解決方案發(fā)起了DARPA無人駕駛車挑戰(zhàn)賽。其中音響品牌Velodyne的CEO David Hall 打造了一臺搭載了360°旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá)的自動駕駛汽車參加比賽
2022-11-15 10:27:544247 GreenValley利用Velodyne的Puck激光雷達(dá)傳感器來提供感知和導(dǎo)航能力，使其系統(tǒng)能夠在移動地圖構(gòu)建解決方案中利用同步定位與地圖構(gòu)建（SLAM）技術(shù)。
2022-11-22 15:06:583034 通常激光雷達(dá)可以分為兩大類：機械式激光雷達(dá)和固態(tài)激光雷達(dá)。機械式激光雷達(dá)采用機械旋轉(zhuǎn)部件作為光束掃描的實現(xiàn)方式，可以實現(xiàn)大角度掃描，但是裝配困難、掃描頻率低。
2023-02-21 11:18:555197 六年前，激光雷達(dá)的發(fā)明者、曾獨領(lǐng)風(fēng)騷的壟斷大佬Velodyne創(chuàng)始人大衛(wèi)·霍（David Hall）向美國科技媒體這樣描述行業(yè)格局。
2023-05-17 11:47:57827 
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè)，團隊自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利，我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵，對激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-02-17 18:52:468543 
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè)，團隊自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利，我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵，對激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-03-16 18:17:4411693 
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè)，團隊自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利，我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵，對激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-02-10 18:36:4111946 
激光雷達(dá)在自動駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息，把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦，再做出相應(yīng)的駕駛動作，但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達(dá)的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:305800 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們在激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先，單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)只
2023-12-07 15:48:336717 近日，韓國CMOS激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器IC領(lǐng)域的先鋒企業(yè)SOLiDVUE傳來喜訊，其自主研發(fā)的突破性單芯片激光雷達(dá)傳感器IC“SL-2.2”在2025年國際消費電子展(CES 2025)上
2025-01-20 13:57:30900 近日DeepSeek的火爆，我想知道它對激光雷達(dá)技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢的看法。以下內(nèi)容來源于DeepSeek-R1，僅供參考。2025年激光雷達(dá)技術(shù)與行業(yè)應(yīng)用趨勢：深度分析與預(yù)測一、技術(shù)趨勢：從固態(tài)化到
2025-02-06 10:40:093102 
公司參與，其中包括速騰聚創(chuàng)、禾賽、圖達(dá)通、探維、一徑等多家中國廠商。 ? 在過去的兩年，激光雷達(dá)行業(yè)呈現(xiàn)冰火兩重天的狀況，一些拿到車企訂單的激光雷達(dá)公司，去年隨著大量搭載激光雷達(dá)的智能汽車產(chǎn)品上市，業(yè)績迎來了暴增，接連創(chuàng)下出貨量新高；
2024-01-15 00:02:008800 
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