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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>東南DX3 EV高續(xù)航版上市,最大續(xù)航里程提升至400公里

東南DX3 EV高續(xù)航版上市,最大續(xù)航里程提升至400公里

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2018-05-21 09:25:191942

IBM研發(fā)7年之久的金屬空氣電池:可續(xù)航800公里

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2016-11-18 14:41:47724

特斯拉Model S續(xù)航再獲突破!這次是539公里

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2017-01-22 13:46:391221

特斯拉計(jì)劃9月份推出電動(dòng)卡車 續(xù)航里程達(dá)到480公里

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:8月25日消息,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉電動(dòng)汽車公司日前宣布,計(jì)劃于9月份的發(fā)布會(huì)中推出全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車,其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)320到480公里。這一跡象表明,這家電動(dòng)汽車制造商正以地區(qū)運(yùn)輸為目標(biāo),以進(jìn)軍商業(yè)貨運(yùn)市場。
2017-08-25 08:22:221516

純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程的影響要素

,都在推動(dòng)對(duì)續(xù)航和低能耗的要求。核心是在整車層面,通過盡可能少的電池來達(dá)到最優(yōu)的續(xù)航。本文將探討一下續(xù)航里程的影響要素。 01?續(xù)航里程的補(bǔ)貼和消費(fèi)者的需求 續(xù)航里程導(dǎo)向型從續(xù)航里程來看,政府主管部門一直在推動(dòng)續(xù)航里程的增加,補(bǔ)貼
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電池是電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的組成部分,并且電池的好壞和容量大小決定了電動(dòng)汽車能夠行駛的距離。目前特斯拉旗下的車型,能夠提供400公里續(xù)航里程,不過現(xiàn)在看來特斯拉計(jì)劃繼續(xù)提升產(chǎn)品的續(xù)航能力,希望一次充電后
2016-08-16 10:55:572100

“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車問世 續(xù)航里程逾千公里

美國尼古拉汽車公司日前發(fā)布新產(chǎn)品“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車樣車,其續(xù)航里程逾千公里
2016-12-05 16:45:531534

自主品牌SUV之間的較量,東南DX3對(duì)比長安CS35,你會(huì)選擇哪一臺(tái)?

東南DX3與長安CS35之間的PK,面對(duì)這各具特色的兩款SUV,你會(huì)優(yōu)先選擇哪一輛呢?
2017-07-14 16:44:382693

東南DX3怎么樣?10萬內(nèi)SUV少有的四輪獨(dú)立懸掛,20萬級(jí)別的合資車常用的底盤,極具競爭力的售價(jià),你不心動(dòng)嗎?

在國內(nèi)玲瑯滿目的小型SUV市場,東南DX3無疑是一款成功的車,其動(dòng)感造型+轎跑風(fēng)格,為其贏得了不少追求時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者。但作為一個(gè)銳意進(jìn)取的年輕車企,東南顯然沒有止步于現(xiàn)在的功勞簿。 東南
2017-07-18 11:36:453755

東南DX3曾被評(píng)為2016年年度風(fēng)云SUV,那么升級(jí)版的東南DX3-SRG又如何呢?

小型SUV市場的競爭堪稱白熱化,各種新車是紛紛上市,在這種情況, 如果不趕緊更新?lián)Q代,那就只能是束手待斃。近來,東南汽車又推出一款非常美麗的升級(jí)款車型東南DX3 SRG。東南DX3曾被評(píng)為2016
2017-07-26 09:43:071562

特斯拉推出電動(dòng)卡車,續(xù)航里程可達(dá)500公里

 特斯拉電動(dòng)汽車公司即將以新方式進(jìn)軍貨運(yùn)商業(yè)市場。據(jù)報(bào)道,計(jì)劃九月份發(fā)布的全電動(dòng)的半掛貨運(yùn)卡車,其每次充電后續(xù)航里程可達(dá)500公里。
2017-09-20 10:25:291699

新能源汽車華麗升級(jí),300公里續(xù)航成標(biāo)配

新能源汽車?yán)嫌脩麸柺?b class="flag-6" style="color: red">續(xù)航困擾,使很多用戶對(duì)新能源汽車望而卻步。其實(shí)現(xiàn)在的新能源汽車續(xù)航里程早已擺脫100公里、200公里的階段,已經(jīng)提升到了300公里、400公里,按照北京五環(huán)路92.58公里來計(jì)算,可繞五環(huán)路跑3圈,完全滿足用戶市內(nèi)通勤,以及市外短途旅行的需求。
2017-10-24 09:31:471709

起亞KX3純電動(dòng)版:緊湊級(jí)SUV,最大續(xù)航超380公里

KX3是起亞旗下緊湊級(jí)SUV,目前在售產(chǎn)品僅有汽油版,年內(nèi)企業(yè)將基于該車打造純電動(dòng)版車型。近日,網(wǎng)上曝光一組起亞KX3純電動(dòng)版實(shí)車圖,新車前臉采用全新家族式設(shè)計(jì),整體更具辨識(shí)度。動(dòng)力將搭載型號(hào)為36500-0E200電動(dòng)機(jī),最大續(xù)航有望達(dá)380公里。據(jù)悉,新車有望在10月份推出,一起來前瞻下新車吧!
2018-07-18 10:40:002496

鋰金屬電池新技術(shù)可增加存儲(chǔ)電量 汽車續(xù)航可達(dá)600公里

研究表明用鋰金屬制造負(fù)極可以再最大程度上增加存儲(chǔ)電量,使得電動(dòng)汽車的續(xù)航里程會(huì)增加原本的2倍之多從200公里延長到600公里,安全性更強(qiáng),可以長時(shí)間使用。
2017-12-15 10:34:571685

提升電池性能和開發(fā)續(xù)航新車型是動(dòng)力電池企業(yè)應(yīng)對(duì)補(bǔ)貼退坡的必然選擇

對(duì)此,多位電池企業(yè)高層對(duì)高工鋰電表示,從網(wǎng)傳的補(bǔ)貼政策來看,國家減少甚至取消續(xù)航150公里左右的微型電動(dòng)車補(bǔ)貼,目的是鼓勵(lì)發(fā)展技術(shù)更領(lǐng)先、續(xù)航里程更長、性能更優(yōu)的車型上,這就要求整車企業(yè)和電池企業(yè)快速升級(jí)產(chǎn)品性能,提升公司產(chǎn)品的市場競爭力。
2018-01-12 16:46:254727

沃爾沃S40或?qū)⒊蔀槭卓罴冸妱?dòng)車 續(xù)航里程可達(dá)約499公里

沃爾沃S40將會(huì)是沃爾沃首款純電動(dòng)車,據(jù)悉S40 將于2019 年上市,單次充電后續(xù)航里程可達(dá)約 310 英里( 499 公里),此外第二款純電動(dòng)車型也在進(jìn)行中。
2018-01-31 14:42:583954

三星展出高容量的電池產(chǎn)品 “快充20分鐘,最大續(xù)航里程600公里

近日,三星將在德國2018年歐洲能源儲(chǔ)存展會(huì)上展出高容量的電池產(chǎn)品,如果用于電動(dòng)車使用,將帶來超過“快充20分鐘,最大續(xù)航里程600公里”的續(xù)航能力。
2018-05-31 16:29:002417

Lightyear計(jì)劃2019年推出商用太陽能電動(dòng)車:最大續(xù)航里程800公里

該公司推出了首款設(shè)計(jì)車型——Lightyear One,這是一款四輪驅(qū)動(dòng)車輛,可應(yīng)對(duì)崎嶇地面(rough terrain)條件,其續(xù)航里程數(shù)為800公里(約500英),利用太陽能充電。據(jù)估計(jì),公司將與業(yè)內(nèi)車企開展合作,并于2019年推出該款車型。公司推出的首款車型數(shù)量有限,用戶已訂購了15輛。
2018-06-28 09:23:001815

續(xù)航里程“虛標(biāo)”問題,有望在新國標(biāo)的規(guī)范下一步步回歸“正軌”

近幾年以來,隨著動(dòng)力電池技術(shù)的快速發(fā)展,電動(dòng)汽車的續(xù)航里程有了快速的提升。2016年中國主流的純電動(dòng)車型工況續(xù)航大概在150-200公里左右,而到了2017年,市場上的主流純電動(dòng)車型工況續(xù)航基本都在250公里之上。
2018-04-13 10:06:568412

奔馳母公司戴姆勒電動(dòng)卡車續(xù)航400公里,叫板特斯拉semi

近日,奔馳母公司戴姆勒推出兩款電動(dòng)卡車,續(xù)航可達(dá)400公里,這是公然叫板特斯拉的節(jié)奏,不知面對(duì)如此勁敵,特斯拉會(huì)不會(huì)恐慌。
2018-06-08 09:32:272490

云度π7搭載寧德時(shí)代VDA電芯 續(xù)航高達(dá)550公里

據(jù)悉,云度新能源即將推出π1和π3升級(jí)版—π1Pro和π3Pro。新車續(xù)航里程將從400公里提升至500公里,π1Pro最大續(xù)航526公里(60km/h等速),NEDC綜合工況里程402公里
2018-07-24 14:44:295509

比亞迪新款宋正式上市最大續(xù)航為500公里,內(nèi)置DiLink系統(tǒng)

DM補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為17.69-20.69萬元,新款宋EV500補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為18.99-21.99萬元。宋DM純電模式下續(xù)航為80公里,宋EV500最大續(xù)航為500公里。
2018-09-02 09:11:002834

特斯拉是怎么依靠鋰電池達(dá)到500公里續(xù)航的呢?

購買純電動(dòng)車的心理障礙之一,就是電池的續(xù)航能力。300公里以下的純電動(dòng)車,很容易引起使用者的里程焦慮問題。但絕大多數(shù)電動(dòng)車的續(xù)航里程也沒有像特斯拉那樣超過500公里。
2018-09-22 11:27:002311

電動(dòng)汽車的續(xù)航能力穩(wěn)步提升中 充電設(shè)施建設(shè)才是我們現(xiàn)在要考慮的問題

目前,國內(nèi)外絕大多數(shù)的電動(dòng)汽車續(xù)航里程已經(jīng)突破了300公里400公里,佼佼者甚至已經(jīng)達(dá)到了600公里續(xù)航能力,從單次續(xù)航里程數(shù)來看相比普通的燃油車真的不輸多少。那么,大家究竟還有沒有必要執(zhí)著于續(xù)航里程數(shù)無法自拔呢?
2019-01-02 16:09:291109

呆萌可愛跑的快,歐拉R1 5.98萬起首發(fā),續(xù)航最高達(dá)350公里

歐拉R1在12月26日首發(fā),價(jià)格5.98萬-7.78萬,續(xù)航里程310公里起。
2019-01-27 15:07:011015

續(xù)航里程400公里的車型盤點(diǎn) 讓消費(fèi)者能夠沒有后顧之憂地放心駕駛

那么,續(xù)航里程究竟要多少,才不會(huì)有里程焦慮呢?據(jù)編輯親自測試,當(dāng)車輛NEDC續(xù)航里程超過400km時(shí),即便在北方嚴(yán)寒的冬季,也能夠沒有后顧之憂地放心駕駛了。正好,目前市面上已經(jīng)出現(xiàn)了不少達(dá)到這一指標(biāo)的車型,今天我們就給大家推薦其中的3款。
2019-01-29 15:58:401155

美國研發(fā)出一項(xiàng)新型電動(dòng)汽車技術(shù) 可讓乘用車續(xù)航里程達(dá)到5000公里以上

據(jù)外媒報(bào)道,美國普渡大學(xué)(Purdue University)研究人員研發(fā)出一項(xiàng)新型電動(dòng)汽車技術(shù),該技術(shù)結(jié)合了電池和氫能,能量密度非常,只需要快速補(bǔ)充電池液就可讓乘用車續(xù)航里程達(dá)到5000公里以上。
2019-02-19 14:56:372920

特斯拉的Model 3可支持100萬英 續(xù)航能力驚人

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克近日表示,他們制造的Model 3與一輛商用卡車一樣具有很長的使用壽命,它的車身和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可支持它續(xù)航100萬英(約160萬公里),而電池可支持它續(xù)航50萬英(約80萬公里)。
2019-04-17 17:17:252238

純電動(dòng)乘用車長續(xù)航可能導(dǎo)致安全問題 追補(bǔ)貼卻偏愛長續(xù)航

寧德時(shí)代(CATL)副董事長兼首席戰(zhàn)略官黃世霖曾表示:從十二五開始,鋰離子電池電動(dòng)汽車續(xù)航里程不斷增加,到目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了400公里,下一步大概到500公里,以后會(huì)達(dá)到600-800公里。從第十八
2019-05-05 16:39:391009

特斯拉公布國產(chǎn)版Model 3價(jià)格 車速最高可達(dá)225公里/小時(shí)

5月31日,特斯拉官方宣布國產(chǎn)Model 3起售價(jià)為32.8萬元,預(yù)計(jì)6至10個(gè)月交付。Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版續(xù)航里程為460公里(NEDC預(yù)估),0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快為5.6秒,車速最高可達(dá)225公里/小時(shí),今日開啟預(yù)訂,定金2萬元。
2019-05-31 15:31:512243

SKI宣布將研發(fā)全球首款高性能電動(dòng)車車載電池 最大續(xù)航里程數(shù)可達(dá)500公里

據(jù)外媒報(bào)道,SK Innovation(SKI)宣布,公司將研發(fā)全球首款高性能電動(dòng)車車載電池,旨在將電動(dòng)車的最大續(xù)航里程數(shù)提升至500公里,預(yù)計(jì)該款產(chǎn)品最早在2021年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。該公司計(jì)劃在2025年將其電池產(chǎn)量提升20多倍,期望通過大力投資及技術(shù)研發(fā),使自身成為全球電池市場中的第三位。
2019-06-01 10:44:362030

插電混動(dòng)車型續(xù)航行不行看了就知道

新能源汽車在種類上面來講,可以分為插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車,在續(xù)航里程上面來講,純電動(dòng)汽車的需要里程達(dá)到了400公里以上的續(xù)航里程,甚至有些車型達(dá)到了500公里左右,而插電式混合動(dòng)力車型的續(xù)航
2019-06-07 09:33:006351

如何判斷電動(dòng)汽車的續(xù)航里程是不是真實(shí)的

目前大家聽得很多的是大眾MQB平臺(tái),MEB平臺(tái)。一個(gè)奇怪的現(xiàn)象是作為大眾這樣國際領(lǐng)先的汽車廠,開發(fā)的e-Golf, e-Levida續(xù)航里程不足300公里,而MEB平臺(tái)上的iD3等車型續(xù)航里程據(jù)稱可以達(dá)到550公里
2019-10-02 10:01:001577

如何才能有效延長電動(dòng)汽車的單次續(xù)航里程

電動(dòng)汽車的續(xù)航里程關(guān)乎車輛的用車體驗(yàn),而駕駛電動(dòng)汽車外出的時(shí)候,里程焦慮也是對(duì)于使用電動(dòng)汽車過程中令人頭疼的問題。盡管目前最新的電動(dòng)汽車一次充電可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航五百公里以上的續(xù)航,但里程焦慮仍是純電動(dòng)車車主內(nèi)心揮之不去的陰影。
2019-10-28 08:49:291316

福特Mustang Mach-E純電動(dòng)車正式發(fā)布百公里加速僅需3續(xù)航380公里

福特Mustang Mach-E一共提供了五款車型選項(xiàng),其中SELECT基礎(chǔ)款續(xù)航370公里,售價(jià)43895美元;白金版續(xù)航480公里,售價(jià)50600美元;First定制版續(xù)航430公里,售價(jià)59900美元。
2019-11-18 16:09:003339

中國里程3公里,位列世界第二

中國的鐵發(fā)展不過十年時(shí)間,比很多國家都晚,不過“基建狂魔”的建設(shè)速度實(shí)在驚人,中國的鐵早就領(lǐng)先其他國家了。今天國鐵總經(jīng)理正式確認(rèn)中國里程超過3公里,總里程占了全球2/3。
2019-11-21 10:03:074542

特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡正式發(fā)布配備了兩臺(tái)電機(jī)最大續(xù)航800公里

馬斯克宣布,特斯拉皮卡起售價(jià)39900美元,頂配三電機(jī)車型售價(jià)69900美元。該車最大續(xù)航里程800公里,基礎(chǔ)版車型續(xù)航400公里,這兩者之間還有一款續(xù)航為480公里的中配車型,配備兩臺(tái)電機(jī)。
2019-11-22 14:04:325297

長安全新純電SUV電池由比亞迪提供 NEDC續(xù)航里程可達(dá)605公里

近日,長安宣布旗下全新純電緊湊型SUV——長安E-Rock將于2020年1月正式上市。官方宣稱,該車搭載比亞迪提供的三元鋰電池組,其NEDC續(xù)航里程可達(dá)605公里
2019-11-26 10:38:141193

特斯拉皮卡將增加太陽能車頂,能增加15英續(xù)航里程

據(jù)外媒報(bào)道,馬斯克證實(shí),特斯拉皮卡將增加一個(gè)太陽能車頂?shù)呐渲茫┫M(fèi)者選擇。這個(gè)太陽能車頂可以為這輛皮卡增加15英續(xù)航里程(約25公里)。
2019-11-26 11:03:143477

特斯拉國產(chǎn)Model 3續(xù)航里程不及進(jìn)口版,460km降為445km

日前,我們從特斯拉官網(wǎng)獲悉,國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的續(xù)航里程由原本的“460km(NEDC預(yù)估)”變更為“445km(續(xù)航里程國標(biāo)工況法)”。
2019-12-11 10:00:245694

寶馬iX3信息曝光,續(xù)航里程有273英

寶馬iX3將是寶馬最近7年內(nèi)推出的第一款純電動(dòng)SUV車型,關(guān)于這款車型,寶馬近日公布了更多信息。寶馬表示,iX3將搭載一個(gè)74千瓦時(shí)的電池組,WLTP續(xù)航里程273英(約440公里)。
2019-12-19 16:07:143913

寶馬iX3曝光搭載了一個(gè)74千瓦時(shí)的電池組WLTP續(xù)航可達(dá)到約440公里

寶馬iX3將是寶馬最近7年內(nèi)推出的第一款純電動(dòng)SUV車型,關(guān)于這款車型,寶馬近日公布了更多信息。寶馬表示,iX3將搭載一個(gè)74千瓦時(shí)的電池組,WLTP續(xù)航里程273英(約440公里)。
2019-12-19 16:45:201298

TOGG推出的兩款新電動(dòng)汽車曝光續(xù)航里程將不少于300公里

預(yù)計(jì)這兩輛車的續(xù)航里程將不少于186英(300公里),但電池大小目前尚不清楚?;A(chǔ)版將搭載單電機(jī),采用后輪驅(qū)動(dòng),最大馬力200匹,雙電機(jī)版采用全輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)力可達(dá)400馬力,續(xù)航里程不低于300英(480公里)。
2019-12-31 16:55:401174

Model S電池性能獲得提升,單次充電續(xù)航里程達(dá)400

據(jù)國外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,由于旗下產(chǎn)品Model S所使用電池性能獲得提升,該公司正接近擁有單次充電續(xù)航里程達(dá)到400(約640公里)的電動(dòng)汽車。
2020-02-05 17:22:283538

特斯拉高性能版Model Y續(xù)航里程提升,起售價(jià)接近6.1萬美元

2月7日消息,在特斯拉宣布通過持續(xù)的工程改進(jìn),將雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版Model Y的續(xù)航里程提升至315英之后,美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)也進(jìn)行了更新,將Performance高性能版Model Y的最大續(xù)航里程,提升到了315英(約507公里)。
2020-02-07 14:10:023400

特斯拉Model 3遠(yuǎn)程模式續(xù)航增加到322英

特斯拉Model 3續(xù)航版充電一次可行駛310英,但特斯拉近幾個(gè)月對(duì)其進(jìn)行了一些優(yōu)化,從而使其EPA額定里程增加到了322英(約518公里)。
2020-02-23 10:56:263287

DS發(fā)布AERO SPORT LOUNGE概念車 續(xù)航里程超過400

日前,DS發(fā)布了一款全新概念車――DS AERO SPORT LOUNGE。據(jù)悉,新車是一款純電動(dòng)概念SUV,續(xù)航里程超過400(約644公里),0-100km/h加速時(shí)間僅為2.8秒。按計(jì)劃,新車有望于33日開幕的2020日內(nèi)瓦車展正式亮相。
2020-02-27 14:41:28896

法系車DS采用Formula E技術(shù)的純電動(dòng)概念SUV亮相,續(xù)航超過400

據(jù)了解,新車是一款采用Formula E技術(shù)的純電動(dòng)概念SUV,0-100km/h加速時(shí)間為2.8秒,綜合續(xù)航里程達(dá)400(644公里)。
2020-03-04 15:56:262648

大眾將推出首款跨界電動(dòng)汽車ID.4續(xù)航里程最高可達(dá)500公里

大眾表示,大眾ID.4的車身會(huì)特別“滑”,從而幫助降低風(fēng)阻,進(jìn)而增加續(xù)航里程。大眾汽車品牌首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特說:“出色的空氣動(dòng)力學(xué)降低了阻力系數(shù),將把ID.4的續(xù)航里程提高到最高500公里,這取決于驅(qū)動(dòng)程序包。”
2020-03-07 16:42:00793

三星全新電池技術(shù)或能讓EV獲得800+公里續(xù)航里程

據(jù)外媒報(bào)道,三星近日開發(fā)出了一種固態(tài)電池,它可以讓電動(dòng)汽車(EV)在充滿電后可以持續(xù)行駛500英(約為800公里),這項(xiàng)技術(shù)大大提高了EV電池技術(shù)的功率密度。
2020-03-14 11:45:202295

奔馳的 EQS 欲把特斯拉的Model 3拉下王座,續(xù)航里程超640公里

對(duì)于純電動(dòng)車來說,續(xù)航里程至關(guān)重要。并不是說,只要續(xù)航里程長的電動(dòng)車就是王者,還要在性能表現(xiàn)和舒適程度上有所表現(xiàn)。目前,特斯拉在續(xù)航里程表現(xiàn)方面有口皆碑,不過,有一位強(qiáng)悍對(duì)手已經(jīng)躍躍欲試,他就是梅賽德斯-奔馳的旗艦電動(dòng)車型EQS。
2020-08-03 09:27:491243

續(xù)航里程真的是電動(dòng)汽車的硬指標(biāo)嗎

電動(dòng)汽車續(xù)航里程“縮水”問題一直被詬病,是消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車時(shí)的顧慮所在,如今,市面上電動(dòng)汽車真實(shí)的續(xù)航里程都達(dá)不到廠家當(dāng)時(shí)宣傳的數(shù)值,一般要打個(gè)七八折,到了冬夏開空調(diào)的時(shí)候,有些車輛真實(shí)的續(xù)航里程甚至達(dá)不到官方數(shù)值的一半。
2020-08-20 11:38:20975

特斯拉Model S獲得EPA最高電動(dòng)汽車續(xù)航里程評(píng)估,達(dá)到402英

外界普遍認(rèn)為,特斯拉汽車的續(xù)航里程要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其競爭對(duì)手。Model S目前獲得了美國國家環(huán)境保護(hù)署(EPA)給出的最高電動(dòng)汽車續(xù)航里程評(píng)估,達(dá)到402英。考慮到特斯拉已售出100多萬輛汽車,因此很難想象該公司存在夸大續(xù)航里程來促進(jìn)汽車銷售的情況。
2020-09-06 11:10:324707

蔚來研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程超過900公里

近日,蔚來創(chuàng)辦人李斌在EPCLUB(蔚來汽車知名品牌最大端客戶俱樂部隊(duì))上表示,蔚來目前正在研發(fā)150度電池包,NEDC續(xù)航里程將超過900公里。
2020-11-03 09:41:024148

特斯拉刷新紀(jì)錄:Model S續(xù)航里程提高至409英

據(jù)外媒 Electrek 報(bào)道,特斯拉將 Model S 續(xù)航里程由 402 英里提高至 409 英里(約 658.2 公里)。 Electrek 指出,特斯拉再次將 Model S 電動(dòng)轎車的續(xù)航
2020-11-22 09:11:292062

特斯拉Model S續(xù)航里程達(dá)到658公里,創(chuàng)下紀(jì)錄高點(diǎn)

此前的11月22日,特斯拉剛將旗下Model S電動(dòng)轎車的續(xù)航里程提高至一個(gè)新的創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn),從402英提高至409英(約658.2公里)。
2020-11-25 10:18:192615

特斯拉卡車Semi續(xù)航將達(dá)到1000公里

馬斯克在接受采訪時(shí)表示,“假設(shè)一輛卡車要拉40噸的貨物,我認(rèn)為500公里續(xù)航是相當(dāng)容易實(shí)現(xiàn)的,坦率地說是輕而易舉。如果你愿意的話,對(duì)于遠(yuǎn)程卡車運(yùn)輸,SemiTruck可以輕松達(dá)到800公里,而用了最新4680電池的重型卡車,可以達(dá)到1000公里續(xù)航”。
2020-11-27 13:42:052674

馬斯克的電動(dòng)卡車業(yè)務(wù)新紀(jì)錄:1000公里續(xù)航!

實(shí)現(xiàn)500公里和800公里續(xù)航里程,很簡單且微不足道。在不久的未來,我們的電動(dòng)卡車在40噸滿載下,續(xù)航能力可達(dá)到1000公里。 這項(xiàng)最新突破,與目前特斯拉高配版Semi相比支持800公里續(xù)航,還要高出約25%。 值得注意的是,馬斯克提到的40噸滿載也包括Semi本身的重量。但
2020-11-27 17:28:142350

中國首條400公里時(shí)速的鐵即將獲批

成渝中線鐵很多人可能不熟悉,但它有著里程碑式的意義:中國第一條預(yù)留提速400公里/時(shí)條件的鐵!
2020-12-11 09:44:223119

比亞迪漢EV實(shí)際續(xù)航只有246公里 這是怎么回事

。據(jù)車聚網(wǎng)《漢EV續(xù)航縮水多嚴(yán)重?一位山西用戶冬天只能跑200多公里》一文報(bào)道,山西晉城用戶李先生(網(wǎng)名“帥氣的哥哥”)用了一個(gè)半月的超長續(xù)航版的漢EV,連續(xù)多次試驗(yàn)后,發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程標(biāo)記605公里,比亞迪官方宣傳媒體測試達(dá)660公
2020-12-16 14:31:2219360

特斯拉Model 3將提供“額外的續(xù)航里程

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉為目前正在推出的2021款Model 3提供了一些“額外的續(xù)航里程”,主要針對(duì)2021款Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和長續(xù)航版。特斯拉在2020.48.12版本中指出,此次更新只是使
2020-12-21 11:51:153059

車企對(duì)于電動(dòng)汽車續(xù)航的野心已經(jīng)向1000公里看齊

續(xù)航車型,采用固態(tài)電池技術(shù),能量密度可達(dá)360Wh/kg,計(jì)劃2022年Q4交付。 而后,比亞迪推出超級(jí)混動(dòng)DM-i平臺(tái),新車唐DM-i采用混合動(dòng)力系統(tǒng),搭載磷酸鐵鋰刀片電池,官宣綜合續(xù)航同樣突破1000公里,計(jì)劃3月正式上市。 緊接著,由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集
2021-01-16 10:30:202812

特斯拉 Model北京正式開始交付 續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里

制造 Model 3 在外觀、內(nèi)飾、舒適性和能量效率等方面進(jìn)行全面優(yōu)化。全新 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的續(xù)航里程最高可達(dá) 468 公里(國標(biāo)工況法),而 Model 3 高性能版續(xù)航里程則為
2021-01-17 10:00:563374

威馬沈暉談1000公里電池續(xù)航

“最近電池的話題很熱,大家都在探討1000公里或者1000公里以上續(xù)航的電池。但是,有沒有問過用戶的體驗(yàn)?有多少用戶真的愿意帶著1000公里的電池在路上行駛?有沒有問過技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)的時(shí)間?如果是在
2021-01-19 14:42:353429

威馬沈暉:1000公里續(xù)航電池是浪費(fèi)的

今日,針對(duì)“1000公里續(xù)航電池”,威馬汽車創(chuàng)始人沈暉發(fā)表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062869

續(xù)航和低成本如何兼顧 1000公里續(xù)航動(dòng)力電池背后的迷霧與真相

新年伊始,新能源汽車行業(yè)紛紛拋出同一手“王炸”——1000公里續(xù)航的純電汽車。 這幾天,蔚來汽車、上汽智己、廣汽埃安先后宣布將在未來的一、兩年內(nèi)推出可量產(chǎn)的1000公里續(xù)航的新車型。這種集體放衛(wèi)星
2021-01-21 10:50:323791

新能源車冬季續(xù)航減半,車主里程焦慮普遍升級(jí)

對(duì)于新能源車來說,續(xù)航里程是衡量其價(jià)值的重要標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也是各生產(chǎn)廠家爭奪市場的賣點(diǎn)。隨著技術(shù)進(jìn)步,新能源車的續(xù)航里程也不斷提升,純電續(xù)航從一二百公里,逐步增加到五百多公里,甚至今年一開年,還有多家
2021-01-21 17:52:432871

國外研究出新的動(dòng)力磷酸鐵鋰電池 充電10分鐘續(xù)航400公里

續(xù)航里程為250英(約402公里)、可以在10分鐘內(nèi)充電的磷酸鐵鋰電池。 雖然當(dāng)今的汽車每次充電已經(jīng)可以行駛250英以上,但在某些情況下它們可能需要數(shù)小時(shí)才能充電。對(duì)于許多電動(dòng)汽車購車者來說,具有行駛里程較小的電池可以極
2021-01-22 14:08:274319

續(xù)航1000公里背后“追問” 不該陷入到一味上續(xù)航的“迷途”之上

1000公里的電動(dòng)汽車,引發(fā)了行業(yè)對(duì)于配套電池技術(shù)成熟度及可行性的爭議和討論。 在1000公里續(xù)航的實(shí)現(xiàn)上,不同的車企及電池企業(yè)給出了差異化的實(shí)現(xiàn)路徑,有的采用石墨烯基技術(shù),有的采用“摻硅補(bǔ)鋰”技術(shù),有的則采用固態(tài)電池技術(shù)。 無論
2021-01-26 09:19:589468

馬自達(dá)將推中國特供電動(dòng)車:續(xù)航400公里

日元。新車搭載最大功率為105千瓦,最大扭矩為265?!っ椎碾姍C(jī),以及容量為35.5千瓦時(shí)的電池組,WLTP工況下的續(xù)航里程256公里。 不過馬迷們也無需羨慕日本的車友,有消息稱,馬自達(dá)將于推出一款中國
2021-02-03 15:14:062186

未來電動(dòng)車的續(xù)航里程將不增反降

電動(dòng)車的續(xù)航里程越來越長似乎已經(jīng)成了行業(yè)主旋律,年初一場關(guān)于1000公里續(xù)航的爭論就一度話題破圈。然而近日,奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)卻公開發(fā)表了不同意見。他表示,隨著未來電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,電動(dòng)車的續(xù)航里程將不增反降。
2021-02-18 15:48:042940

如果新能源汽車續(xù)航達(dá)到800公里,你還有里程焦慮嗎?

你有沒有想過,或許在不久的將來,很多新能源車的純電續(xù)航里程能輕松達(dá)到800公里以上。到那時(shí)候,你還有"里程焦慮"嗎? 其實(shí),除了出租車、網(wǎng)約車等營運(yùn)車輛,基本上每個(gè)人都知道,我們99%的用車場景都是
2021-02-22 10:11:074014

為什么1000公里續(xù)航能火出圈?

1000km續(xù)航是對(duì)社會(huì)資源的浪費(fèi)? 酸,真酸。 眾所周知,新年前后,1000公里這個(gè)數(shù)字在新能源車圈兒特別火。 火到什么程度呢?蔚來、廣汽、智己等車企“大秀”自己的1000公里續(xù)航級(jí)產(chǎn)品,一度火
2021-03-04 17:58:183163

續(xù)航1000+公里背后的電池“競賽”

車型,采用固態(tài)電池技術(shù),能量密度可達(dá)360Wh/kg,計(jì)劃2022年Q4交付。 而后,比亞迪推出超級(jí)混動(dòng)DM-i平臺(tái),新車唐DM-i采用混合動(dòng)力系統(tǒng),搭載磷酸鐵鋰刀片電池,官宣綜合續(xù)航同樣突破1000公里,計(jì)劃3月正式上市。 緊接著,由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)
2021-05-06 10:10:203624

比亞迪2022款唐EV正式上市,百公里加速只需4.4秒

。 比亞迪2022款唐EV有著730KM的純電長續(xù)航,電池容量為108.8kWh,快充最大支持170KW,采用了寬溫域
2022-06-01 17:28:423498

QB-703425(IECUBE for V850E/Dx3) 用戶手冊

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2023-05-09 19:40:370

在相同電池尺寸下增加電動(dòng)汽車的續(xù)航里程–效率

電動(dòng)汽車(EV)是移動(dòng)出行的未來,但消費(fèi)者大規(guī)模采用的最大障礙是里程焦慮和價(jià)格。雖然使用更大的電池將是增加續(xù)航里程的明顯解決方案,但它會(huì)大大增加車輛的成本。正如我們在本博客中所討論的,確實(shí)可以在相同電池尺寸的情況下增加電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。
2023-06-08 11:14:031398

QB-703425(IECUBE for V850E/Dx3) 用戶手冊

QB-703425 (IECUBE for V850E/Dx3) 用戶手冊
2023-06-27 21:02:150

舍弗勒創(chuàng)新技術(shù)助力提升電動(dòng)汽車續(xù)航里程

50公里 全球范圍內(nèi)來看,電動(dòng)汽車的數(shù)量與日俱增。2023年1-9月,中國電動(dòng)汽車銷量已經(jīng)達(dá)到446.8萬輛,市場占有率超過20%。不過,電動(dòng)汽車的續(xù)航里程依然是一個(gè)被廣泛關(guān)注的問題。在電動(dòng)汽車上,電機(jī)并非唯一的耗電設(shè)備。特別是在冬
2023-11-05 16:16:001408

江淮發(fā)布續(xù)航里程達(dá)330km的釔為3全新車型

據(jù)悉,釔為3現(xiàn)已銷售的車型續(xù)航長達(dá)405和505公里不等,售價(jià)從8.49萬元到11.99萬元。由于續(xù)航距離縮短,這款330公里續(xù)航的純電動(dòng)車有可能更新價(jià)格。
2024-03-08 13:46:521088

嵐圖夢想家EV新增兩款車型,續(xù)航里程分別為510公里和650公里

3 月 14 日消息,嵐圖汽車旗下夢想家 EV 的產(chǎn)品線再添新丁——長續(xù)航卓越版與超長續(xù)航尊貴版兩款新配置。據(jù)了解,其 CLTC 純電續(xù)航里程分別達(dá)到了 510 公里及 650 公里,官方建議零售價(jià)格分別為 33.99 萬元與 41.99 萬元。
2024-03-14 15:17:071363

智己汽車即將推出超快充固態(tài)電池,續(xù)航將突破千公里

超高能量密度:智己 L6 搭載這款電池后,續(xù)航里程可超過1000公里,并且符合四驅(qū)版車型要求,實(shí)現(xiàn)續(xù)航表現(xiàn)與動(dòng)力性能雙提升;
2024-03-25 16:22:501655

小米SU7續(xù)航能力卓越,實(shí)測續(xù)航高達(dá)495公里

根據(jù)雷軍的描述,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的續(xù)航能力達(dá)到了700公里,且同樣配備19英寸輪轂的情況下超過了特斯拉Model 3續(xù)航版。而SU7 Max則突破至800公里,同時(shí)實(shí)現(xiàn)高達(dá)2秒內(nèi)的快速加速以及800公里的超長續(xù)航。
2024-03-28 11:42:375483

小米汽車SU7或采用寧德時(shí)代全能電池,續(xù)航里程達(dá)1000公里

此外,據(jù)推測,此次首發(fā)落地車型或?qū)⑹切∶灼嘢U7系列。此前小米汽車技術(shù)發(fā)布會(huì)曾提及小米SU7車型續(xù)航能力,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下里程達(dá)800公里。
2024-03-28 13:48:522713

新款極氪001續(xù)航實(shí)測:001 ME版續(xù)航里程突破586公里,007版同步上市

最新對(duì)比測試數(shù)據(jù)顯示,全新極氪001ME版(100 kWh電池)實(shí)測行程達(dá)到586公里,續(xù)航達(dá)成率高達(dá)83%。其使用的21英寸輪轂,71%路況為高速公路,平均速度為每小時(shí)112公里。
2024-04-10 14:15:141491

嵐圖夢想家EV續(xù)航上市續(xù)航里程達(dá)650公里

值得一提的是,此次新推的超長續(xù)航卓越版在長續(xù)航卓越版本的基礎(chǔ)上略有提升,兩款車型的價(jià)格相差約合5萬元,超長續(xù)航卓越版增設(shè)了由寧德時(shí)代提供的,額定容量高達(dá)108.73千瓦時(shí)的三元鋰離子電池組。
2024-04-10 15:42:441017

蔚來ET7搭載150度電池包,續(xù)航里程超1000公里

首先,從上海至廈門的路線中,盡管遭遇橙色暴雨惡劣天氣,ET7 仍取得 1046 公里續(xù)航成績,百公里綜合能耗僅為 13.3 度,NOP + 輔助駕駛里程占比達(dá)到 37.6%。
2024-04-17 10:18:081199

長城魏牌藍(lán)山PHEV新款車型換裝42.5kWh電池,純電續(xù)航185公里

該車與2023款四驅(qū)超長續(xù)航版相比,電池容量降至42.5kWh,采用寧德時(shí)代三元鋰電池,并配備1.5T E15BE發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kW,純電續(xù)航里程185公里,百公里綜合油耗6.51L。
2024-04-17 16:03:144210

長城坦克500 Hi4-Z版電池升級(jí),純電續(xù)航提升至201公里

對(duì)比現(xiàn)有Hi4-T車型,Hi4-Z依然采用2.0T E20NB 米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),額定輸出功率為185kW,但其動(dòng)力電池容量從37.1kWh升級(jí)到了59.05kWh,電池類型為蜂巢能源生產(chǎn)的三元鋰電池。新車純電續(xù)航里程達(dá)到了201公里,百公里綜合油耗則降至8.6L。
2024-04-17 16:17:374038

新款特斯拉Model 3 Performance發(fā)布,性能大幅提升,續(xù)航里程增強(qiáng)

這款新機(jī)型采用了特斯拉新型第四代驅(qū)動(dòng)設(shè)備,功率較此前提升顯著,包括持續(xù)功率增長22%、峰值功率增長32%及峰值扭矩提升16%。其續(xù)航里程達(dá)到296英(約476公里),電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)510馬力,總扭矩高達(dá)740?!っ住?/div>
2024-04-24 12:51:391598

吉利LEVC L380 MPV展示麒麟電池,續(xù)航里程達(dá)825公里

據(jù)悉,吉利翼真汽車旗下全新MPV——LEVC L380在近期首發(fā)亮相,其被譽(yù)為“陸地空客”。而據(jù)懂車帝最新透露,該車將搭載“極氪009同款”的140度麒麟電池,續(xù)航里程有望達(dá)到825公里。
2024-04-28 17:19:121208

特斯拉Model 3性能版售價(jià)及選配項(xiàng)上漲,電動(dòng)機(jī)總功率提升至51

新款特斯拉Model 3 Performance采用特斯拉全新第四代驅(qū)動(dòng)單元,持續(xù)功率提高22%,峰值功率增加32%,峰值扭矩增長16%,續(xù)航里程達(dá)296英(約476公里)。
2024-05-17 15:05:031264

奇瑞風(fēng)云T9將推出超長續(xù)航版車型 純電續(xù)航里程將達(dá)192公里

目前,市場上銷售的東風(fēng)風(fēng)行 T9 共四款車型,其 CLTC 工況純電續(xù)航里程均為 120 公里,配備一速 DHT 混合動(dòng)力專用變速箱,官方售價(jià)范圍為 12.99 萬至 16.99 萬元。
2024-05-23 14:29:132198

東風(fēng)風(fēng)行星海S7長續(xù)航上市

星海S7 650KM長續(xù)航版完美解決了純電車主長途出行的續(xù)航顧慮,憑借卓越的電池技術(shù)和高效的能量管理系統(tǒng),其續(xù)航里程高達(dá)650公里,這意味著用戶在長途駕駛和冬季出行時(shí),可以更加安心、自信地享受駕駛樂趣。同時(shí),最大功率提升至200kw,零百公里加速時(shí)間縮短至5.9s,可以享受媲美超跑的速度與激情。
2024-12-24 14:43:14761

弧形導(dǎo)軌如何提升新能源汽車的能效和續(xù)航里程?

弧形導(dǎo)軌在新能源汽車中的應(yīng)用主要集中在電池生產(chǎn)線和自動(dòng)化裝配線等領(lǐng)域,通過提高生產(chǎn)效率和精度,間接提升新能源汽車的能效和續(xù)航里程
2025-09-13 17:55:29482

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