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標(biāo)簽 > 豐田
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豐田深知如何打造一臺(tái)近乎完美的純電動(dòng)車(chē)
登上今天的巔峰,雖能看到明天的目的地,但未來(lái)如何呢?環(huán)顧當(dāng)今國(guó)內(nèi)純電汽車(chē)市場(chǎng),各大汽車(chē)廠商早已致力于純電汽車(chē)的研發(fā)中,當(dāng)特斯拉Model 3國(guó)產(chǎn)后,雖帶...
2021-01-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源豐田 2.2k 0
日前,豐田社長(zhǎng)豐田章男(Akio Toyoda)在年度大會(huì)上的一些言辭被媒體曝光。
2020-12-19 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)豐田燃油車(chē) 1.9k 0
豐田帶來(lái)了全新第二代Mirai車(chē)型 11斤氫氣續(xù)航850公里
作為全球首款量產(chǎn)氫燃料電池汽車(chē),豐田Mirai第一代車(chē)型從2014年上市之初,就備受關(guān)注。而今,豐田也為公眾帶來(lái)了全新第二代Mirai車(chē)型。 新車(chē)此前就...
2020-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)豐田氫燃料電池 2.6k 0
2020-12-17 標(biāo)簽:豐田氫燃料車(chē)輛MIRAI 2.3k 0
豐田能否突破三缸“魔咒”?豐田1.5L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
隨著汽車(chē)尾氣排放越來(lái)越嚴(yán)格,小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為主流。從2016年開(kāi)始,大量一線品牌在國(guó)內(nèi)布局三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 但從目前市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于三缸...
2020-12-17 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)豐田量產(chǎn) 3.5k 0
斯巴魯2021年第三季度推出首款純電動(dòng)SUV車(chē)型:基于豐田e-TNGA架構(gòu)打造
近日,日本斯巴魯汽車(chē)對(duì)外透露,品牌將在2021年第三季度推出首款純電動(dòng)SUV車(chē)型,該車(chē)將基于豐田e-TNGA架構(gòu)打造,定位為中型SUV,將以出口方式面向...
2020-12-16 標(biāo)簽:豐田斯巴魯純電動(dòng)SUV 2.4k 0
主流車(chē)系紛紛補(bǔ)全了新能源車(chē)型的空缺,新一輪新能源風(fēng)潮即將拉開(kāi)
最近雖然沒(méi)有像雷凌/卡羅拉一并引入了1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)那般的爆炸性消息,但仍不乏幾款話題車(chē)型的消息,像豐田的插電式混合動(dòng)力的SUV車(chē)型紛紛上線申報(bào)了,奔...
2020-12-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源豐田 1.7k 0
豐田首款全新純電車(chē)渲染圖曝光:基于e-TNGA架構(gòu)明年亮相
雖然在燃油車(chē)和油電混動(dòng)以及氫燃料汽車(chē)方面,豐田是無(wú)可爭(zhēng)議的霸主。但是在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,豐田也不得不承認(rèn)它落后了。 當(dāng)前,全球汽車(chē)市場(chǎng)向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型的速度加快,...
2020-12-11 標(biāo)簽:豐田純電動(dòng)汽車(chē)電池 2k 0
據(jù)外媒報(bào)道,豐田正在準(zhǔn)備推出其第二代氫燃料電池汽車(chē)Mirai,雖然這意味著可以在安靜、舒適、無(wú)排放的情況下運(yùn)送乘客,但這絕不是豐田燃料電池技術(shù)雄心的終結(jié)...
德賽西威L3級(jí)別自動(dòng)駕駛域控制器已在小鵬車(chē)型量產(chǎn)
12月10日,德賽西威發(fā)布投資者調(diào)研活動(dòng)表,接待前海廣安資產(chǎn)等共2家機(jī)構(gòu)調(diào)研。
2020-12-11 標(biāo)簽:豐田智能駕駛自動(dòng)駕駛 3.2k 0
充0沖到100%僅需10分鐘,續(xù)航達(dá)500km,并且安全性再也不用擔(dān)憂。..。.豐田有望成為全球首家搭載固態(tài)電池汽車(chē)的廠商。
10分鐘充滿電,充電一次行駛500公里,安全隱患降到最低,豐田表示,該公司即將推出的固態(tài)電池不僅將改變電動(dòng)汽車(chē),還將改變整個(gè)行業(yè)的格局。
2020-12-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)豐田電池 2.8k 0
從0充到100%僅需10分鐘,續(xù)航達(dá)500公里,安全性再也不用擔(dān)憂……如果豐田的這一新型電池大規(guī)模投入使用,那么不僅是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè),整個(gè)汽車(chē)業(yè)都將迎來(lái)顛...
2020-12-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)豐田固態(tài)電池 1.9k 0
豐田全新Mirai發(fā)售:5.6Kg氫氣能跑850KM 續(xù)航全球新能源汽車(chē)之最
與電動(dòng)車(chē)相比,只有一二十年歷史的量產(chǎn)氫燃料汽車(chē)才更像是新能源汽車(chē)。雖然在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域沒(méi)能傲視群雄,但是油電混動(dòng)和氫燃料電池方面,豐田仍然是當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)軍...
2020-12-10 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)豐田MIRAI 4.1k 0
豐田汽車(chē)公司改裝后的Mirai氫燃料電池汽車(chē)正式上市銷(xiāo)售
蓋世汽車(chē)訊 12月9日,豐田汽車(chē)公司改裝后的Mirai氫燃料電池汽車(chē)正式上市銷(xiāo)售,該款車(chē)當(dāng)前的續(xù)航里程提升了30%左右。在市場(chǎng)對(duì)包括豐田在內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)需...
2020-12-09 標(biāo)簽:燃料電池新能源汽車(chē)豐田 2.6k 0
目前,汽車(chē)電動(dòng)化已經(jīng)是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),各大廠商都在布局于新能源汽車(chē)。但新能源車(chē)型由于其特性,在整車(chē)構(gòu)造方面也與傳統(tǒng)燃油車(chē)并不相同。 目前新能源汽車(chē)平臺(tái)大概...
2020-12-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)豐田電動(dòng)化 3.2k 0
特斯拉市值超3個(gè)豐田破6千億美元_蘋(píng)果成最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
特斯拉市值超3個(gè)豐田破6千億美元又是如何實(shí)現(xiàn)的呢?昨日晚間特斯拉股價(jià)漲逾7%,報(bào)641.76美元,公司總市值首次突破6000億美元,達(dá)到了6083億美元...
豐田公布e-TNGA純電平臺(tái),使用多個(gè)品牌
目前,汽車(chē)電動(dòng)化已經(jīng)是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),各大廠商都在布局于新能源汽車(chē)。但新能源車(chē)型由于其特性,在整車(chē)構(gòu)造方面也與傳統(tǒng)燃油車(chē)并不相同。
2020-12-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)豐田 1.9k 0
豐田發(fā)布新電動(dòng)SUV預(yù)告圖,,e-TNGA純電平臺(tái)
目前,汽車(chē)電動(dòng)化已經(jīng)是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),各大廠商都在布局于新能源汽車(chē)。但新能源車(chē)型由于其特性,在整車(chē)構(gòu)造方面也與傳統(tǒng)燃油車(chē)并不相同。 目前新能源汽車(chē)平臺(tái)大概...
2020-12-08 標(biāo)簽:平臺(tái)豐田電動(dòng)suv 1.8k 0
特斯拉市值超3個(gè)豐田破6千億美元 特斯拉市值超豐田超大眾超通用
特斯拉市值超豐田、特斯拉市值超大眾、特斯拉市值超通用! 6000億美元的市值是什么概念?同期豐田汽車(chē)的市值為1931億美元。相當(dāng)于3個(gè)豐田汽車(chē),9個(gè)通用...
2020-12-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)豐田特斯拉 1.5k 0
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