電動(dòng)汽車需要的長(zhǎng)續(xù)航動(dòng)力鋰電池即將實(shí)現(xiàn)突破

雖然技術(shù)路線較為清晰,但目前面臨很大的挑戰(zhàn)。從開發(fā)混合固液電解質(zhì)電池和全固態(tài)金屬鋰電池產(chǎn)業(yè)來(lái)看,需要重點(diǎn)開發(fā)固體電解質(zhì)和金屬鋰材料,解決界面離子和電子傳...

2018-06-19 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池能量密度 4.5k 0

寧德時(shí)代的新能源生產(chǎn)線——中國(guó)動(dòng)力電池獨(dú)角獸

今天，帶領(lǐng)大家一起走進(jìn)中國(guó)動(dòng)力電池獨(dú)角獸—寧德時(shí)代的工廠，一起探尋一塊超級(jí)電池的誕生記。

2018-06-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寧德時(shí)代 1.8萬(wàn) 0

中國(guó)有望成為全球動(dòng)力電池智能制造引領(lǐng)者

近年來(lái)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在政策和市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下取得了飛速發(fā)展，這也給我國(guó)動(dòng)力電池及相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了難得的發(fā)展機(jī)遇。新能源汽車作為《中國(guó)制造2025》十大重點(diǎn)突...

2018-06-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池智能制造 4k 0

7年，從0到1300億，寧德時(shí)代憑什么？

繼富士康之后，A股投資者今日又迎來(lái)一家“獨(dú)角獸”----寧德時(shí)代。2017年，寧德時(shí)代電池銷量位居全球第一，并超越松下；在國(guó)內(nèi)，寧德時(shí)代市場(chǎng)份額也遠(yuǎn)超第...

2018-06-12 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寧德時(shí)代 7.3k 0

寧德時(shí)代在深交所創(chuàng)業(yè)板上市

近期，寧德時(shí)代在資本市場(chǎng)上的每一步，都引來(lái)一片追捧與狂歡。但其在資本領(lǐng)域和動(dòng)力電池領(lǐng)域中的巨無(wú)霸之夢(mèng)，仍喜憂參半。

2018-06-11 標(biāo)簽：動(dòng)力電池寧德時(shí)代 3.9k 0

我國(guó)在動(dòng)力電池方面獲重大突破，研發(fā)出一種NCA三元高比能量動(dòng)力鋰電池

近日，我國(guó)在高鎳正極材料及動(dòng)力電池單體開發(fā)方面獲重大突破，天津力神電池股份有限公司研發(fā)出一種NCA三元高比能量動(dòng)力鋰電池，能量密度超過300wh／kg，...

2018-06-11 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池能量密度 3.4k 0

中日韓動(dòng)力電池企業(yè)涌入 不想燒錢的歐洲人怎么辦

據(jù)英國(guó)科技新聞網(wǎng)站The Register報(bào)道稱，美國(guó)移動(dòng)軟件開發(fā)商Seven Networks公司在美國(guó)德克薩斯北區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院（Northern T...

2018-06-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池中興無(wú)線技術(shù) 3.8k 0

中日韓動(dòng)力電池企業(yè)搶奪歐洲市場(chǎng) 歐盟再不行動(dòng)就晚了

近日，比亞迪正考慮加入亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的行列，在歐洲啟動(dòng)電池生產(chǎn)。歐洲市場(chǎng)巨大，擁有非常多的汽車生廠商，但是自己的電池廠卻幾乎沒有，中日韓動(dòng)力電池企業(yè)針對(duì)歐...

2018-06-07 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪 1.4k 0

全球能源革命即將爆發(fā)，動(dòng)力電池市場(chǎng)潛力無(wú)限

日前，在深圳舉行的“2018第一屆新能源汽車及動(dòng)力電池（CIBF深圳）國(guó)際交流會(huì)”上，塔菲爾新能源科技有限公司董事長(zhǎng)龍繪錦、市場(chǎng)總監(jiān)黃永輝分別接受了電池...

2018-06-06 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3.9k 0

沃特瑪——曾經(jīng)的動(dòng)力電池巨頭，未來(lái)該如何自救?

沃特瑪創(chuàng)始人李瑤曾經(jīng)在比亞迪任職，后創(chuàng)業(yè)做出車用磷酸鐵鋰電池。以2010年世博會(huì)的純電公交為契機(jī)，沃特瑪牽頭成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，供應(yīng)鏈上下游數(shù)百家企...

2018-06-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池沃特瑪 9.5k 0

為什么寧德時(shí)代在資本市場(chǎng)上頗受追捧？

近期，寧德時(shí)代在資本市場(chǎng)上的每一步，都引來(lái)一片追捧與狂歡。但其在資本領(lǐng)域和動(dòng)力電池領(lǐng)域中的巨無(wú)霸之夢(mèng)，仍喜憂參半。

2018-06-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池三元鋰電池寧德時(shí)代 2.8k 0

寧德時(shí)代創(chuàng)24天“閃電”過會(huì)記錄，鋰電池板塊或聞風(fēng)起動(dòng)！

作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池系統(tǒng)提供商，有著“電池巨頭”之稱的寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司今日首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市網(wǎng)上開啟路演。

2018-05-31 標(biāo)簽：動(dòng)力電池IPO寧德時(shí)代 5.1k 0

如何保障高鎳化趨勢(shì)下的動(dòng)力電池安全性？

在市場(chǎng)和政策的雙重影響下，高鎳三元電池正由523型過渡到622型，未來(lái)將過渡到811型。但高鎳化也存在著明顯的弊端，“這意味著電池將面臨更大的安全風(fēng)險(xiǎn)。”

2018-05-30 標(biāo)簽：動(dòng)力電池相變材料 5.4k 0

浙江遨優(yōu)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司首款富鋰錳動(dòng)力電池通過國(guó)家強(qiáng)檢

據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)獲悉，5月28日，浙江遨優(yōu)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“遨優(yōu)動(dòng)力”）首款富鋰錳動(dòng)力電池通過國(guó)家強(qiáng)檢，這也是我國(guó)第一款通過國(guó)家強(qiáng)檢的富鋰錳動(dòng)力電池。

2018-05-30 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 7.6k 0

CIBF 2018展會(huì)3大亮點(diǎn)洞悉 動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池成重點(diǎn)布局

第十三屆“中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)”（CIBF2018）順利落幕，來(lái)自世界50個(gè)國(guó)家和地區(qū)的超過1200名參會(huì)者，共享新能源汽車與儲(chǔ)能兩大應(yīng)用領(lǐng)域...

2018-05-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車儲(chǔ)能電池 1.6k 0

中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)崛起 搶占全球重要市場(chǎng)

近期日韓電池企業(yè)紛紛希望趕在中國(guó)停止新能源汽車補(bǔ)貼后迅速搶進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)，紛紛啟動(dòng)它們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的新一輪投資，這

2018-05-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3.9k 0

力信能源2030年前帶領(lǐng)企業(yè)進(jìn)入全球鋰電子動(dòng)力電池企業(yè)前三位

力信能源項(xiàng)目以 ERP 項(xiàng)目發(fā)展藍(lán)圖，以「總體規(guī)劃，分步實(shí)施」為原則，開展組織流程、績(jī)效的設(shè)計(jì)和組織、流程、績(jī)效設(shè)計(jì)信息系統(tǒng)的實(shí)施，培養(yǎng)企業(yè) IT人才，...

2018-05-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 5.5k 0

中韓甚至中日韓是否會(huì)在中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)形成廝殺？

方建華對(duì)記者表示，原來(lái)的政策不能稱為“封鎖”，當(dāng)時(shí)工信部從兩個(gè)角度考慮，一個(gè)是安全角度，客車不適合用三元電池，所以韓系三元電池不能進(jìn)入名單。另一方面，因...

2018-05-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3.9k 0