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大眾汽車

大眾汽車

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2019年10月,我們發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識(shí)和品牌設(shè)計(jì)。這不僅是全球矚目的品牌重塑事件之一,也是大眾品牌歷史上規(guī)模最大的一次。這一次,新大眾將以截然不同以往的“律動(dòng)活力”之姿,擁抱數(shù)字與電動(dòng)時(shí)代。

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大眾汽車資訊

拜登政府?dāng)M對(duì)華電動(dòng)汽車加征關(guān)稅,歐盟或跟進(jìn),歐洲汽車產(chǎn)業(yè)或面臨巨變

當(dāng)前,一個(gè)關(guān)鍵問題浮現(xiàn):歐洲汽車制造商,尤其是德國制造商,能否從中獲益?答案是否定的,因?yàn)樗麄兠媾R著在美國市場銷售更多汽車的風(fēng)險(xiǎn),而這種風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)以犧牲...

2024-05-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車制造商大眾汽車 1k 0

大眾汽車放棄全面電動(dòng)汽車計(jì)劃

近日,大眾汽車對(duì)其電氣化戰(zhàn)略進(jìn)行了重大調(diào)整,宣布將不再全力發(fā)展電動(dòng)汽車。該公司曾將ID系列電動(dòng)汽車視為未來發(fā)展的核心,但面對(duì)市場變化和銷售減速,大眾汽車...

2024-05-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾汽車 1.1k 0

大眾汽車調(diào)整電動(dòng)汽車戰(zhàn)略,擴(kuò)大插電式混合動(dòng)力汽車陣容

據(jù)5月17日信息報(bào)道,繼福特、通用及奔馳案例后,大眾汽車已對(duì)其激進(jìn)的電動(dòng)汽車戰(zhàn)略做出微調(diào)。該德國汽車巨頭決定加碼插電式混動(dòng)車型,原因在于電動(dòng)汽車市場增長放緩。

2024-05-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾汽車混動(dòng)汽車 1.7k 0

德國大眾汽車終止與法國雷諾就廉價(jià)電動(dòng)車談判

雷諾于去年 11 月公布了計(jì)劃推出 Twingo e-Tech 后續(xù)車型 Legend 的計(jì)劃,預(yù)計(jì)該入門級(jí)電動(dòng)汽車的起售價(jià)格將維持在 2 萬歐元左右。...

2024-05-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車雷諾大眾汽車 4.2k 0

大眾Polo將再售5年,以應(yīng)對(duì)歐盟排放法規(guī)調(diào)整

大眾汽車首席執(zhí)行官托馬斯·沙費(fèi)爾在2022年的采訪中指出,預(yù)計(jì)“歐七”法規(guī)將使Polo車型的成本上漲至“3000、4000乃至5000英鎊以上”,因此在...

2024-05-09 標(biāo)簽:POLO大眾汽車 1k 0

大眾持續(xù)研發(fā)插電混動(dòng)技術(shù)以滿足市場需求

據(jù)報(bào)道,大眾汽車CEO舍費(fèi)爾5月9日稱,針對(duì)電動(dòng)汽車需求漸趨穩(wěn)定,該司將會(huì)更為靈活應(yīng)對(duì),持續(xù)發(fā)展插電式混合動(dòng)力技術(shù)。

2024-05-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車混合動(dòng)力大眾汽車 908 0

保時(shí)捷運(yùn)營受挫:車型換代和中國市場疲軟致利潤下滑

作為大眾汽車集團(tuán)旗下豪華跑車制造商,保時(shí)捷今年第一季度營業(yè)利潤同比減少近三成至12.8億歐元(約合14億美元),主要原因在于中國消費(fèi)者購買力持續(xù)受限以及...

2024-04-28 標(biāo)簽:保時(shí)捷汽車制造商大眾汽車 903 0

小鵬汽車與大眾汽車宣布簽署E/E架構(gòu)技術(shù)合作框架協(xié)議

小鵬汽車與大眾汽車宣布簽署E/E架構(gòu)技術(shù)合作框架協(xié)議

來源:Yole Group 中國智能電動(dòng)汽車公司小鵬汽車與汽車制造商之一大眾汽車宣布,小鵬汽車與大眾汽車已簽訂關(guān)于電氣/電子架構(gòu)(“E/E 架構(gòu)”)的技...

2024-04-23 標(biāo)簽:大眾汽車小鵬汽車 1.3k 0

小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車公司小鵬汽車與全球領(lǐng)先的汽車制造商大眾汽車集團(tuán)共同宣布,小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

2024-04-17 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車制造EEA 2.1k 0

大眾25億歐元加速智能電動(dòng)車型生產(chǎn),并與小鵬汽車合作

大眾汽車4月11日宣布,將投入25億歐元(約194億元人民幣)用于加大對(duì)合肥生產(chǎn)及創(chuàng)新基地的升級(jí)投入,以及加速開展與小鵬汽車的智能電動(dòng)汽車生產(chǎn)項(xiàng)目。

2024-04-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾汽車小鵬汽車 725 0

大眾汽車和Mobileye加強(qiáng)自動(dòng)駕駛合作

美國智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車集團(tuán)近日宣布,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深化合作,共同推動(dòng)全新自動(dòng)駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車型的應(yīng)用。Mobileye依...

2024-03-22 標(biāo)簽:智能駕駛Mobileye自動(dòng)駕駛 1.6k 0

Mobileye與大眾汽車深化合作,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展

新技術(shù)涵蓋了多個(gè)應(yīng)用場景,如高速公路及市區(qū)道路駕駛中的高級(jí)輔助系統(tǒng),如自適應(yīng)超車、自主排隊(duì)停車等功能。同時(shí),Mobileye也將向大眾商用車提供更多的自...

2024-03-21 標(biāo)簽:Mobileye自動(dòng)駕駛大眾汽車 1.2k 0

小鵬汽車發(fā)布2023年報(bào):年總收入達(dá)306.8億元,毛利率1.5%,凈虧損

該年度凈虧損為人民幣103.8億,較前年的人民幣91.4億有所增加。除去以股本來衡量的員工薪資和衍生負(fù)債變動(dòng),該年度非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的凈虧損約為人民幣9...

2024-03-20 標(biāo)簽:充電站大眾汽車小鵬汽車 3.6k 0

一汽大眾ID.4 CROZZ新車型曝光,額定功率70kW

據(jù)了解,單電機(jī)版搭載大眾汽車自動(dòng)變速器(天津)有限公司研發(fā)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),額定功率70千瓦,峰值功率170千瓦;雙電機(jī)版則由華域麥格納電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司聯(lián)合...

2024-03-18 標(biāo)簽:變速器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大眾汽車 1.7k 0

大眾將在2027年前推出11款全新電動(dòng)車,包括與小鵬合作款

值得注意的是,據(jù)IT之家早先報(bào)道,大眾汽車在2023年實(shí)現(xiàn)銷售收入達(dá)3223億歐元(折合人民幣約2.53萬億元),營業(yè)利潤達(dá)226億歐元(折合人民幣約1...

2024-03-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電動(dòng)車大眾汽車 1.7k 0

大眾ID.7 MORE特別版在西班牙等地推出,性價(jià)比提升

據(jù)了解,鑒于ID.7 MORE特殊版推出的官方售價(jià)為61800歐元(IT之家注:當(dāng)前折合人民幣約為48.3萬元),這款車輛裝配了Pro級(jí)別的內(nèi)飾設(shè)施,包...

2024-03-05 標(biāo)簽:鋰離子電池led大眾汽車 1.2k 0

小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)簽訂平臺(tái)與軟件戰(zhàn)略技術(shù)合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議

國內(nèi)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車生產(chǎn)商小鵬汽車與全球領(lǐng)先的汽車制造商的大眾汽車集團(tuán)共同宣布,繼小鵬汽車于2023年7月26日和2023年12月6日宣布有關(guān)大眾收購...

2024-02-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾汽車小鵬汽車 1.5k 0

大眾與小鵬簽署平臺(tái)與軟件聯(lián)合開發(fā)技術(shù)協(xié)議,預(yù)計(jì)202

依據(jù)協(xié)議,雙方將會(huì)通過聯(lián)合采購項(xiàng)目,對(duì)共享汽車和平臺(tái)零部件進(jìn)行集中采購。此項(xiàng)計(jì)劃結(jié)合大眾汽車集團(tuán)龐大的供應(yīng)鏈體系,主要目的在于創(chuàng)造成本優(yōu)勢,使得聯(lián)合開發(fā)...

2024-02-29 標(biāo)簽:大眾汽車智能網(wǎng)聯(lián)小鵬汽車 755 0

小鵬汽車與大眾集團(tuán)達(dá)成技術(shù)合作,涉及平臺(tái)和軟件戰(zhàn)略

依據(jù)公告內(nèi)容,繼去年7月至本年12月期間小鵬汽車陸續(xù)與大眾汽車集團(tuán)達(dá)成股權(quán)收購和技術(shù)開發(fā)協(xié)議后,雙方此次簽定了更為深入的平臺(tái)與軟件戰(zhàn)略合作協(xié)議。這意味著...

2024-02-29 標(biāo)簽:智能電動(dòng)車大眾汽車小鵬汽車 1.1k 0

大眾ID.4將升級(jí)至2024年,全系配備82kWh電池

大眾汽車于去年 9 月公開這一消息,近日正式公布了全新 ID.4 的官方售價(jià)。根據(jù)新發(fā)布的新聞稿顯示,2024 款 ID.4 在美國市場的建議零售價(jià)分別...

2024-02-28 標(biāo)簽:電池組驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大眾汽車 3.7k 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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