【汽車大PK】林肯MKC/奧迪Q5

在豪華品牌的SUV中，奧迪Q5顯然是最熱銷的SUV車型，但這并不能保證它不受各種新車型的“挑戰(zhàn)”。比如，當你看到路上越來越多的林肯車時，就不難理解在消費...

2018-07-18 標簽：奧迪林肯 3.6k 0

威朗GS對比奧迪A3：一個中規(guī)中矩，一個更愛運動

豪華品牌降低門檻吸引了更多人的注意，但并非全都是消費者，不少汽車廠家也看到了這一點，他們試圖在價格和配置上縮小差距，自信在提供多樣式、個性化等產(chǎn)品特點上...

2018-07-18 標簽：奧迪別克 4.6k 0

凱迪拉克XTS與奧迪A4L哪個好：一個豪華，一個中庸

越來越多的車型讓消費者的選擇綜合征越發(fā)嚴重，如今的中級車市場不地往更大更豪華的趨勢發(fā)展，級別的概念也變得越來越模糊，當您已經(jīng)確定花30多萬買一臺車的時候...

2018-07-19 標簽：奧迪凱迪拉克 2.6萬 0

完全相同的價格和車型等級，奧迪S3與奔馳CLA哪個好？

手拿40萬的購車預算，如果您愿意放棄A4L或C級的進階動力高配車型，而轉(zhuǎn)投S3 2.0T Limousine或CLA 260 4MATIC，那您將得到的...

2018-07-19 標簽：奔馳奧迪 6.9k 0

一樣的價格不一樣的氣質(zhì)，豐田皇冠與奧迪A4L哪個更好？

皇冠并沒有如我們按照車型尺寸劃分的方法將競爭對手鎖定為A6L、5系甚至E級，反而它開始“跨界”競爭，與A4L、3系和C級爭奪中級車市場，因為從定價和終端...

2018-07-19 標簽：豐田奧迪 5.7k 0

奧迪TT E-NCAP碰撞測試結(jié)果分析

伴隨著E-NCAP新規(guī)的實施，強調(diào)車輛的全面安全性能導致五星車型大幅減少。例如今天的主角—奧迪TT，這樣一款高性能高樂趣的小車竟然也只取得了4星評價。讓...

2018-07-23 標簽：奧迪 3.3k 0

全方面解讀奧迪Q7/漢蘭達 IIHS最新碰撞測試結(jié)果

日前，美國公路安全協(xié)會（IIHS）公布了最新一批車輛的碰撞測試成績，其中關(guān)注度較高的奧迪新Q7和豐田新漢蘭達均拿到了“Top Safety Pick+”...

2018-07-24 標簽：奧迪漢蘭達 8.9k 0

新款奧迪Q3 35TFSI全方位測評

回想到奧迪Q3剛剛推出的時候，除了勉強算得上SUV的寶馬X1之外，似乎并沒有太多的競爭對手，市場的潛力令各大廠商加大了這一級別的投放。全新X1回歸了主流...

2018-07-25 標簽：奧迪 5k 0

奧迪A4 allroad全方位測評

曾經(jīng)有次駕駛轎車行駛在爛路，當筆者還在不停修正路線預防“刮底”之時，身邊呼嘯而過的SUV讓筆者噓唏不已，再聯(lián)想到它巨大的儲物空間更是羨慕嫉妒恨了。不過當...

2018-07-16 標簽：suv奧迪 1.9萬 0

2016款奧迪S6 4.0TFSI上手體驗評測

2018-07-25 標簽：奧迪 5k 0

2016款奧迪A1上手體驗評測

總有人堅持著小而美的東西，在有了一定經(jīng)濟基礎，不會為了大空間和所謂性價比糾結(jié)之后，精致與個性甚至極致便成了最強烈的訴求。

2018-07-16 標簽：奧迪 3.9k 0

奧迪TTS Roadster上手體驗評測

早在今年初，我的同事們測試了當下最新款的奧迪TT，出色的駕控樂趣給大伙留下了不錯的印象，加之新款TT討巧的外型與科技裝備的全面提升也真可謂走在時尚的前沿...

2018-07-25 標簽：奧迪 3.1k 0

全方位測評奧迪Q7 35TFSI 運動型

作為百萬元級別的豪華型SUV，車主購車的訴求肯定是異常豐富的，首先是要有面子，第二功能一定齊全，正如俗話所說的“入得廳堂，下得廚房”，我們今天的主角就是...

2018-07-04 標簽：suv奧迪 7.3k 0

國產(chǎn)奧迪Q3 40 TFSI上手體驗評測

上回奧迪Q3進入國內(nèi)時引起了不少關(guān)注，但遺憾的是由于進口的緣故，售價實在的高的離譜，不少消費者都是望而止步。如今國產(chǎn)的Q3已經(jīng)正式從一汽的生產(chǎn)線落地，入...

2018-07-04 標簽：奧迪 4.9k 0

奧迪RS5 Cabriolet全方位測評

奧迪5系列車型一直都被大家冊封為奧迪的最美車型，在這種光環(huán)的照耀下由它來衍生出的車型著實不少，其中包括有A5、S5，當然還有承載著奧迪運動基因與性能精髓...

2018-07-04 標簽：奧迪 4.4k 0

深度測評奧迪S3 Limousine

奧迪S3，這是最近聊起性能車時被提到最多的一款車型，甚至在我們的編輯部內(nèi)已經(jīng)口口相傳地把S3評為最值得購買的高性能轎車。這不符合一直以來我們對奧迪的主觀...

2018-07-05 標簽：奧迪 1.8萬 0

深度測評2015款奧迪Q5 40TFSI 豪華型

奧迪Q5從誕生以來就非常受中國市場的歡迎，大氣時尚的外觀，豪華科技的內(nèi)飾，再加上實用的空間和聞名遐邇的quattro四驅(qū)技術(shù)，這正好是國人對一輛全能中型...

2018-07-06 標簽：suv奧迪 9.8k 0

奧迪Q3 1.4T 30 TFSI上手體驗評測

在今年的北京車展上，一汽奧迪Q3 30TFSI已正式上市，作為入門級車型，售價也下探到了24.98萬元（官方售價），進一步拉低了銷售門檻。值得一提的是，...

2018-07-06 標簽：發(fā)動機奧迪 9.1k 0

五分鐘看完奧迪A3 e-tron多工況油耗測試

插電混動車型在我國工信部的油耗測算規(guī)則當中是允許充滿電再進行測試循環(huán)的，所以得出的結(jié)果往往是一個低得讓人難以置信的數(shù)字。然而，現(xiàn)實生活中我們很難要求車輛...

2018-07-09 標簽：奧迪 3.2k 0

深度測評奧迪A7 50TFSI

真正的武林高手不會總把赫赫戰(zhàn)功掛在嘴邊，最有實力的人一定不會輕易暴露自己的財富，若不看數(shù)據(jù)的話，你能想得到眼前帥氣襲人的2015款奧迪A7 50TFSI...

2018-07-10 標簽：奧迪 9.9k 0