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      標(biāo)簽　>　新能源汽車

      新能源汽車

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      新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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      新能源汽車簡介

      　　新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

      　　2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

      新能源汽車百科

      　　新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

      　　2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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      新能源汽車知識

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      新能源汽車技術(shù)

      新能源汽車V2X通信模塊：Fakra連接器與傳統(tǒng)射頻接口的兼容性設(shè)計方案

      新能源汽車V2X通信模塊：Fakra連接器與傳統(tǒng)射頻接口的兼容性設(shè)計方案

      隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，V2X通信模塊已成為新能源汽車電子架構(gòu)中的關(guān)鍵組成部分。在車載射頻系統(tǒng)中，F(xiàn)akra連接器憑借標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、可靠的鎖扣結(jié)構(gòu)以及良好...

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      法拉電容并聯(lián)增加容量嗎？

      法拉電容并聯(lián)增加容量嗎？

      5.5V法拉電容并聯(lián)技術(shù)在高功率場景中提升儲能能力，通過電壓平衡、精密焊接和實戰(zhàn)應(yīng)用，有效支撐新能源汽車和工業(yè)設(shè)備的瞬態(tài)功率需求。

      2026-03-31 標(biāo)簽：新能源汽車法拉電容電池 224 0

      風(fēng)華CT7車規(guī)級安規(guī)陶瓷電容器：為新能源汽車高壓安全與可靠濾波而生

      風(fēng)華CT7車規(guī)級安規(guī)陶瓷電容器：為新能源汽車高壓安全與可靠濾波而生

      隨著新能源汽車（PHEV/EV）的快速迭代，車載充電機（OBC）、直流-直流轉(zhuǎn)換器等高壓電力電子系統(tǒng)對元器件的安全性、耐壓性及可靠性提出了嚴(yán)苛要求。風(fēng)華...

      2026-03-23 標(biāo)簽：新能源汽車安規(guī)電容陶瓷電容 535 0

      超級電容內(nèi)阻多少正常

      超級電容內(nèi)阻多少正常

      別再糾結(jié)0.5：如何判斷超級電容內(nèi)阻正常？“項目組測到超級電容直流內(nèi)阻只有0.5毫歐，這究竟是福是禍？”在一次新能源汽車啟停系統(tǒng)調(diào)試中，工程師小張一頭霧...

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      光耦隔離性能不過關(guān)？LED 高溫光衰超標(biāo)？AEC-Q102 認(rèn)證前必看的優(yōu)化方案

      光耦隔離性能不過關(guān)？LED 高溫光衰超標(biāo)？AEC-Q102 認(rèn)證前必看的優(yōu)化方案

      引言在新能源汽車電子系統(tǒng)中，LED光耦是實現(xiàn)高壓電路隔離（如動力電池管理系統(tǒng)）與信號安全傳輸（如車載充電模塊）的核心器件。其工作環(huán)境極為嚴(yán)苛，動力電池充...

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      鹽霧試驗箱維修保養(yǎng)：讓“腐蝕測試專家”永葆巔峰狀態(tài)的黃金法則

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      鹽霧試驗箱是用于模擬鹽霧腐蝕環(huán)境、檢測材料耐腐蝕性能的關(guān)鍵設(shè)備，其穩(wěn)定運行對新能源汽車、電子元器件等領(lǐng)域的可靠性測試至關(guān)重要。為確保試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、延長設(shè)...

      2026-03-10 標(biāo)簽：新能源汽車測試試驗箱 307 0

      水冷散熱板氣密性檢測儀：讓密封性檢測更簡單-岳信儀器

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      在新能源汽車、電子設(shè)備、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域，水冷散熱板的密封性直接決定設(shè)備運行安全與使用壽命。一旦出現(xiàn)泄漏，冷卻液流失會導(dǎo)致設(shè)備過熱、短路甚至故障，而傳統(tǒng)人...

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      光隔離探頭在新能源汽車電機控制器高壓母線電壓測試中的應(yīng)用

      新能源汽車動力系統(tǒng)測試采用高帶寬、高隔離的MOIP500P探頭與Keysight UXR示波器，滿足800V高壓測量、高頻紋波捕捉及安全隔離需求。

      2026-03-09 標(biāo)簽：新能源汽車電機控制器高壓母線 211 0

      新能源汽車控制器氣密性檢測儀工作原理-岳信儀器

      新能源汽車控制器氣密性檢測儀工作原理-岳信儀器

      新能源汽車控制器作為整車“大腦”，負(fù)責(zé)調(diào)控電池、電機等核心部件，一旦進(jìn)水或進(jìn)塵，會直接導(dǎo)致短路、故障甚至起火，因此氣密性檢測是生產(chǎn)和出廠前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。新...

      2026-02-24 標(biāo)簽：新能源汽車控制器檢測儀 616 0

      臺階儀在PET復(fù)合集流體鋁層厚度與表面形貌分析中的應(yīng)用

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      隨著新能源汽車與儲能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，鋰離子電池對輕量化、高安全集流體的需求日益迫切。傳統(tǒng)金屬箔集流體重量大、在熱失控中風(fēng)險高。復(fù)合集流體采用“金屬-高分...

      2026-02-11 標(biāo)簽：鋰離子電池新能源汽車PET 360 0

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      新能源汽車資訊

      ITECH雙向可編程直流電源新能源汽車48V架構(gòu)測試

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      2023年全球汽車總銷量9272萬輛，其中新能源汽車銷量1465萬輛，占比15.8%。據(jù)國際能源署(EA)4月23日發(fā)布的電動汽車(EV)最新市場趨勢報...

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      紅外熱成像：新能源汽車充電樁運行狀態(tài)精準(zhǔn)監(jiān)測新方案

      紅外熱成像：新能源汽車充電樁運行狀態(tài)精準(zhǔn)監(jiān)測新方案

      在新能源汽車快速普及的今天，充電樁作為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，其安全運行至關(guān)重要。然而，充電樁內(nèi)部的高壓接觸器、充電電纜、變壓器等核心部件在長時間高負(fù)荷運行中極易...

      2026-03-30 標(biāo)簽：新能源汽車紅外熱成像新能源檢測 335 0

      800V高壓架構(gòu)下的挑戰(zhàn)：新能源汽車平臺對射頻連接器耐高溫性能的新要求

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      隨著新能源汽車向800V高壓平臺升級，整車功率密度和電子系統(tǒng)集成度不斷提升，車載環(huán)境溫度和復(fù)雜度也隨之增加。這對射頻連接器的耐高溫性能、材料穩(wěn)定性以及結(jié)...

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      汽車EPS助力轉(zhuǎn)向電容如何選型？實測135℃下低ESR鋁電解電容對母線紋波抑制與壽命的影響

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      隨著汽車電子電氣架構(gòu)的集中化，EPS（電動助力轉(zhuǎn)向）作為功能安全件，對供電母線的穩(wěn)定性提出了極高要求。在最新一輪的高溫耐久測試中，某項目在原地轉(zhuǎn)向及低速...

      2026-03-28 標(biāo)簽：新能源汽車EPS鋁電解電容 1.8k 0

      SJK車規(guī)級晶振：智能汽車全場景時鐘解決方案

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      針對多傳感器融合的時序?qū)R難題，SJK-7X/SJK-7Q 系列 TCXO 可實現(xiàn)多時鐘同步校準(zhǔn)，在 - 40℃~125℃全工況下保持 ±0.5ppm ...

      2026-03-28 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子晶振 1.8k 0

      新能源汽車OBC用NTC溫度傳感器

      隨著新能源汽車市場的不斷擴大，車載充電設(shè)備（OBC）作為關(guān)鍵技術(shù)之一，其性能和安全性受到了廣泛關(guān)注。在OBC中，EXSENSE新能源汽車用NTC溫度傳感...

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      研華科技NVH智能診斷方案突破新能源汽車行業(yè)邊界

      當(dāng)新能源汽車摒棄發(fā)動機的轟鳴，車廂內(nèi)每一絲異響都被放大，成為用戶感知品質(zhì)的“顯微鏡”。電磁噪聲、齒輪嘯叫、軸承振動——這些曾經(jīng)被掩蓋的細(xì)微信號，如今直接...

      2026-03-27 標(biāo)簽：新能源汽車研華智能診斷 287 0

      2026年射頻連接器行業(yè)三大增長極：AI服務(wù)器、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車

      2026年射頻連接器行業(yè)三大增長極：AI服務(wù)器、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車

      進(jìn)入2026年，射頻連接器行業(yè)正迎來由“量”到“質(zhì)”的顛覆性變革。本文深度剖析驅(qū)動行業(yè)爆發(fā)的三大核心增長極：AI服務(wù)器對算力協(xié)同的極端要求、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)對...

      2026-03-27 標(biāo)簽：新能源汽車射頻連接器AI服務(wù)器 276 0

      中航光電推出集成式充電插座產(chǎn)品

      在新能源汽車補能效率全面向“兆瓦級”躍升的當(dāng)下，行業(yè)正經(jīng)歷從“續(xù)航焦慮”到“補能速度”的核心競爭遷移。消費者對“充電5分鐘，續(xù)航300公里”的極致體驗需...

      2026-03-27 標(biāo)簽：新能源汽車中航光電充電插座 252 0

      上汽大眾兩家生產(chǎn)基地獲評2025年度國家級綠色工廠

      近日，工信部發(fā)布“2025年度綠色工廠名單”，上汽大眾汽車有限公司新能源汽車工廠和寧波工廠憑借在用地集約化、原料無害化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳...

      2026-03-27 標(biāo)簽：新能源汽車上汽大眾 115 0

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      新能源汽車數(shù)據(jù)手冊

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      • 毫米波雷達(dá)
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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車?yán)走_(dá)
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU
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        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
      • 禾賽科技
        禾賽科技
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        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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        駕駛輔助系統(tǒng)
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      • 小鵬汽車
        小鵬汽車
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        　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。 　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
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      屈指西風(fēng) jf_72104388 jf_12698796 zhengzhaogang jf_10880998 jf_44872122 憤怒青蛙 SSLLWW wyt888 hfzbk jf_01160965 jf_39371777

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