新能源汽車近百億騙補時代結束 拼技術研發(fā)才是王道

對于新能源汽車企業(yè)來說，可以肆意騙錢的蠻荒時代已經(jīng)結束了，今年以來國家對新能源汽車企業(yè)的準入和補貼門檻不斷提高，碳配額、積分政策等市場化政策將逐步取代現(xiàn)...

2016-09-10 標簽：新能源汽車 780 0

新能源汽車高速增長 權威數(shù)據(jù)顯示銷量接近翻倍

8月我國汽車產銷分別完成199萬輛和207.1萬輛，比上年同期分別增長26.6%和24.2%，高于上年同期35.0和27.2個百分點，維持著7月份的高速...

2016-09-10 標簽：新能源汽車 615 0

新能源汽車“騙補”大清算來襲 涉案金額超10億

從中央到各地的多項新能源汽車補貼和扶持政策，但是“騙補”現(xiàn)象時有發(fā)現(xiàn)，五家涉案企業(yè)共有3547輛新能源車涉及虛假申報或實際并未完工，對應的中央財政補貼金...

2016-09-09 標簽：新能源汽車 1.9k 0

格力多元化造新能源汽車是否正確 或代價過高

對于格力多元化造新能源汽車是否正確，有人認為，銀隆的鈦酸鋰技術在日本就有，鈦酸鋰電池的優(yōu)勢是安全、充放電次數(shù)比較多，但單體容量比以前的三元鋰電池要小，主...

2016-09-06 標簽：新能源汽車 1.1k 0

保時捷、瑪莎拉蒂、奔馳會拿出什么新能源汽車對抗特斯拉

保時捷、瑪莎拉蒂、奔馳都是老牌的傳統(tǒng)汽車制造商，可謂底蘊十足，而特斯拉這個新起之秀，卻打開了汽車能源供應的新路徑，從而走上一條全新的道路，這幾家傳統(tǒng)老牌...

2016-09-01 標簽：新能源汽車奔馳保時捷 1.7k 0

定義電子制造新未來，NEPCON South China 2016盛大開幕

正值工業(yè)4.0背景下中國從電子制造大國向制造強國快速邁進的時期，NEPCON South China 2016立足深圳，輻射整個華南地區(qū)，一展匯聚SMT...

2016-09-01 標簽：新能源汽車工業(yè)4.0 773 0

解讀中國新能源汽車發(fā)展的內憂外患

，了解中國市場大環(huán)境發(fā)展，是企業(yè)奠定發(fā)展路線的根本，那中國新能源汽車市場面臨著那些嚴峻挑戰(zhàn)呢？我們來著手分析下。

2016-09-01 標簽：新能源汽車中國新能源汽車 866 0

突圍“造車紅?！?，看各方新能源車企怎么說

在“新勢力 新思維 新希望——中國汽車發(fā)展趨勢論壇”上，Nevs董事長蔣大龍、樂視車聯(lián)副總裁劉杰、漢騰汽車總經(jīng)理李學明、華晨鑫源董事長龔大興、寶沃汽車（...

2016-08-31 標簽：新能源汽車 774 0

彭博社：中國95%電動汽車創(chuàng)業(yè)公司未來會失敗 只會留下10家

根據(jù)中國汽車制造協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2015年中國本土汽車制造商銷售了331092輛新能源汽車。中國的目標是在2025年累積銷售300萬輛新能源汽車。中國汽...

2016-08-30 標簽：電動汽車新能源汽車比亞迪 1.4k 0

與第88屆中國電子展共享優(yōu)勢資源突破發(fā)展瓶頸

上海是中國最大的經(jīng)濟中心城市，其通過產業(yè)升級，已經(jīng)和珠三角、環(huán)渤海灣地區(qū)成為我國三大信息產業(yè)基地之一，電子信息產業(yè)全產業(yè)鏈將在上海迎來新的發(fā)展機遇。

2016-08-29 標簽：新能源汽車中國電子展 1.5k 0

以無線充電撬開新能源汽車的大門

就目前來看，無線充電樁的普及尚需時日，但是早已顯現(xiàn)出了眾多優(yōu)勢，比如安全性高、使用便捷、易于安裝等優(yōu)點。

2016-08-29 標簽：新能源汽車無線充電 615 0

政策波動會將新能源車企何帶往何處

據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計，7月新能源汽車生產3.8萬輛，銷售3.6萬輛，同比分別增長93.4% 和98.1%。其中純電動汽車產銷分別完成2.7萬輛和2.6萬輛，同...

2016-08-29 標簽：新能源汽車 424 0

電源專家老代談8月23日上海充電樁展五大亮點

老代參加上海充電樁展兩天了，通過仔細觀察這次的展會，他發(fā)現(xiàn)了五大的亮點，總結如下：一、 各種流派的光儲充一體的產品已經(jīng)出現(xiàn)；二、充電樁的差異重在細節(jié)處理...

2016-08-26 標簽：新能源汽車華為西門子 5.7k 0

雙網(wǎng)融合，新能源車助推無線充電發(fā)展

充電配套成為了制約電動車發(fā)展的第一瓶頸因素，無線充電技術的誕生，讓電動車看到了突破瓶頸的希望。相比于有線充電樁的諸多局限，近年來無線充電模式似乎已經(jīng)成為...

2016-08-26 標簽：新能源汽車無線充電 507 0

格力百億收購珠海銀隆內幕調查

在這起上百億元的收購案中，格力看重的是銀隆所掌握的鈦酸鋰電池技術，收購不僅能讓格力快速切入新能源汽車領域，更重要的是在儲能業(yè)務上大有作為。

2016-08-24 標簽：新能源汽車 1.2k 0

“換電模式”才能喚醒新能源汽車春天

這被認為是“充換電”模式交鋒中，換電模式的又一次勝出。事實上，充電還是換電的爭論由來已久。

2016-08-24 標簽：新能源汽車 831 0

格力擬豪賭130億收購珠海銀隆 董明珠的投資靠譜嗎？

8月18日，格力電器公布發(fā)行股份收購資產的議案，公司擬作價130億收購珠海銀隆新能源有限公司100%股權，收購完成后，珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司...

2016-08-23 標簽：鋰電池新能源汽車格力 2.1k 0