比亞迪收10億新能源補貼 新能源車占了比亞迪的半壁江山

比亞迪作為國內(nèi)最早研發(fā)制造電動車的廠商之一，在電池及電機方面積累了雄厚的研發(fā)制造經(jīng)驗。因此，相對于市場上的其他車型，比亞迪的電動車也更受消費者青睞，反應(yīng)...

2020-03-11 標(biāo)簽：比亞迪新能源車 898 0

寶馬/奔馳碳排放顯著下滑 離碳排放“達標(biāo)”又近了一大步

目前，歐洲嚴(yán)苛的碳排放法規(guī)已成為懸在眾多車企頭上的達摩克利斯之劍，此前有研究機構(gòu)預(yù)測稱若歐洲汽車行業(yè)無法達到排放標(biāo)準(zhǔn)，排名前13的主機廠將面臨145億歐...

2020-03-07 標(biāo)簽：電動車新能源車寶馬 1.2k 0

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈疫情影響深度“掃描” ｜高工調(diào)研

樣本企業(yè)中，整車企業(yè)占比12%，電池企業(yè)占比35%，設(shè)備企業(yè)占比33%，材料企業(yè)占比20%。

2020-02-28 標(biāo)簽：鋰電池新能源車 967 0

推薦幾款性價比高的插混車型

我們知道，插電式混合動力汽車（Plug-in hybrid electric vehicle，簡稱PHEV）是新型的。

2020-02-24 標(biāo)簽：新能源車動力汽車 9.1k 0

新能源車市開局不樂,疫情將影響銷量

自去年新能源補貼大幅下調(diào)后，國內(nèi)新能源車市銷量接連下滑。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1月，我國新能源汽車產(chǎn)銷預(yù)計分別完成4萬輛和4.4萬輛，同比分別下降55.4%和...

2020-02-21 標(biāo)簽：新能源車 1.9k 0

東風(fēng)汽車的下一個50年奮斗目標(biāo)計劃成為中國的領(lǐng)軍企業(yè)

2020年是東風(fēng)汽車過完50歲生日后全新出發(fā)的一年。中國人常說，50歲知天命。但對于百年品牌林立的汽車行業(yè)來說，50年是一個總結(jié)過往，整理行囊再出發(fā)的一...

2020-02-13 標(biāo)簽：新能源車東風(fēng)汽車 1.2k 0

特斯拉Model 3價格下降 給國產(chǎn)新能源車帶來挑戰(zhàn)

放在去年，你都很難想象，特斯拉的價格價格會下探到30萬元以內(nèi)。目前，在售的國產(chǎn)Model 3到手將已經(jīng)降至29.905萬元。在日前的首批國產(chǎn)Model ...

2020-01-10 標(biāo)簽：特斯拉新能源車 776 0

國產(chǎn)特斯拉量產(chǎn)步伐加速，國內(nèi)新能源車企感到壓力了嗎

中國版特斯拉量產(chǎn)步伐不斷加速，這對于國內(nèi)新能源車行業(yè)來說，究竟是好消息還是壞消息？誠然，讓利促銷且即將量產(chǎn)的國產(chǎn)特斯拉，確實會對國內(nèi)不少新能源車企帶來競...

2020-01-08 標(biāo)簽：特斯拉新能源車 2.9k 0

電動車降本的關(guān)鍵是什么？

據(jù)悉，在補貼退坡、技術(shù)升級等因素推動下，電動車產(chǎn)業(yè)鏈近幾年在“三電”系統(tǒng)的成本優(yōu)化加速。以車載電池為例，有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，其價格已經(jīng)從2015年的350美...

2020-01-06 標(biāo)簽：電動車新能源車 3.8k 0

特斯拉Model 3車型已正式交付百公里加速最高能達到5.6秒

目前，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版（中國制造）已在特斯拉官網(wǎng)開放預(yù)訂，起售價為355800元，不僅能享受免征購置稅政策，更可享受到國家新能源補貼政策。

2019-12-30 標(biāo)簽：新能源車特斯拉model3 1k 0

廣汽集團2020年經(jīng)營戰(zhàn)略計劃分析

廣州汽車集團股份有限公司日前發(fā)布“第五屆董事會第33次會議決議公告”，公告顯示，2019年廣州汽車集團汽車銷量預(yù)計約205.6萬輛，同比下降約4.3%。

2019-12-29 標(biāo)簽：新能源車汽車工業(yè)廣汽 3.1k 0

寶馬與贛鋒鋰業(yè)簽訂合同 預(yù)計到2025年全球的鋰需求量將是目前的7倍

12 月 16 日訊，寶馬宣布與贛鋒鋰業(yè)簽訂鋰供應(yīng)合同，預(yù)計金額為 5.4 億歐元（約合人民幣 42 億元），合同期為五年（2020 年 -2024 年...

2019-12-16 標(biāo)簽：新能源車寶馬 1.6k 0

28家車企11月銷量表 新能源車企持續(xù)下滑

截至12月9日晚，上汽集團、廣汽集團、長城汽車、吉利汽車、比亞迪以及本田、日產(chǎn)、馬自達、奔馳等車企陸續(xù)公布了其各自11月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)來看，即便是一...

2019-12-10 標(biāo)簽：新能源車 667 0

車市持續(xù)下行 新能源車型同比下降現(xiàn)象愈加明顯

今日（12月9日），乘聯(lián)會發(fā)布了國內(nèi)乘用車市場11月份的綜合月報。數(shù)據(jù)顯示，11月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達193.7萬輛，同比下降4.1%，環(huán)比增長5...

2019-12-10 標(biāo)簽：新能源車SUV 708 0

上汽通用五年投資計劃的800億元 有300億元將投向新能源車型

據(jù)每日經(jīng)濟新聞消息，在2020年～2024期間，上汽通用將花費近800億元用以投資傳統(tǒng)技術(shù)和新能源技術(shù)的研發(fā)工作。上汽通用總經(jīng)理王永清表示，公司將在20...

2019-12-06 標(biāo)簽：新能源車上汽通用 1.1k 0

新能源客車銷量下滑,市場疲軟

隨著政府對公共交通能源清潔化的要求提升，近年來新能源客車這一細分市場迎來重大利好。在高補貼政策的推動下，新能源客車市場一度快速發(fā)展。2015年時，多家客...

2019-12-03 標(biāo)簽：新能源車 2.7k 0

未來幾年內(nèi) 在新能源車企中淘汰將會更加猛烈

根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，1-10月份A0級MPV同比下跌30.5%，可以稱之為“斷崖式”下跌，上汽通用五菱成了最大的受害者，這種客貨兩用的“微面”，在消費者升...

2019-12-02 標(biāo)簽：OEM新能源車 1.2k 0

特斯拉美國大受歡迎，近幾年銷量猛增

最近幾天汽車行業(yè)的頭條都被特斯拉承包了，新款皮卡車型靠著夸張的造型和強勁的實力，吸引了不少網(wǎng)友的目光。特斯拉可以說是當(dāng)下車市中熱度最高的美系品牌了，在全...

2019-11-29 標(biāo)簽：特斯拉新能源車 4.1k 0

WEY發(fā)布新品 未來戰(zhàn)略重心是新能源和自動駕駛

第十九屆廣州車展已然拉開帷幕。在本屆車展上，長城WEY品牌帶來自家的兩款PHEV車型，分別是WEY VV7 PHEV和WEY VV7 GT PHEV，這...

2019-11-29 標(biāo)簽：新能源車 683 0