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標(biāo)簽 > 無(wú)人駕駛
提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)
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每個(gè)環(huán)節(jié)都配合緊密,最大程度上節(jié)約了運(yùn)輸時(shí)間,24小時(shí)不間斷運(yùn)行,實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀況。控制中心通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信,把無(wú)人礦卡、挖掘機(jī)及整個(gè)生產(chǎn)線串聯(lián)起來(lái),實(shí)現(xiàn)高...
2018-08-07 標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)通信無(wú)人駕駛智能機(jī)器 6.7k 0
Persistent Systems宣布推出該公司新型自動(dòng)跟蹤天線系統(tǒng)
自動(dòng)跟蹤天線系統(tǒng)專為易用性,快速裝配和便攜性而設(shè)計(jì),可在15分鐘內(nèi)完成組裝和部署。便攜式輕巧的設(shè)計(jì)完全可折疊,主要的5英尺拋物面盤(pán)分為八個(gè)獨(dú)立的瓣。整個(gè)...
2018-08-06 標(biāo)簽:天線系統(tǒng)自動(dòng)跟蹤無(wú)人駕駛 6.8k 0
百度2.0時(shí)代李彥宏的“AI之志”,無(wú)人駕駛汽車量產(chǎn)百度AI兩大業(yè)務(wù)齊飛
百度作為一家全球領(lǐng)先的科技公司,在算法、計(jì)算和數(shù)據(jù)方面有著天然的優(yōu)勢(shì),DuerOS建立在語(yǔ)音識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語(yǔ)言處理、用戶畫(huà)像等世界領(lǐng)先的技術(shù)能力之...
據(jù)悉,在最近一次特斯拉的營(yíng)收電話會(huì)議中,公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示:“在過(guò)去兩三年中,我們公司一直都處于半隱身發(fā)展?fàn)顟B(tài),現(xiàn)在是時(shí)候要公開(kāi)向大眾證明自...
AI技術(shù)的興起無(wú)人駕駛已成行業(yè)趨勢(shì),全球各巨頭競(jìng)相布局
AI技術(shù)的興起,使得無(wú)人駕駛成為時(shí)下最熱門(mén)的應(yīng)用之一。而就在人們對(duì)無(wú)人駕駛的技術(shù)成熟度和安全性等展開(kāi)質(zhì)疑與討論之時(shí),無(wú)人貨運(yùn)憑借較為簡(jiǎn)單的應(yīng)用場(chǎng)景、廣闊...
傳景馳原CEO王勁再度創(chuàng)業(yè),新公司仍做自動(dòng)駕駛
法拉第未來(lái)(Faraday Future)在其公眾號(hào)發(fā)文稱,F(xiàn)F 91 首臺(tái)白車身提前抵達(dá)漢福德工廠之后,已成功啟動(dòng)了整車組裝。根據(jù)其公眾號(hào),法樂(lè)第未來(lái)...
2018-08-06 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛智能音箱 3.6k 0
盤(pán)點(diǎn)未來(lái)改變我們生活的5大技術(shù)和8大科技
近日《福布斯》撰文展望了未來(lái)15年影響世界的主要五大技術(shù),它們是新型計(jì)算機(jī)架構(gòu)、基因組學(xué)、納米技術(shù)、儲(chǔ)能技術(shù)以及機(jī)器人技術(shù)。文章指出,隨著這些技術(shù)相輔相...
2018-08-04 標(biāo)簽:AR機(jī)器人技術(shù)無(wú)人駕駛 6.3k 0
謝世濱:無(wú)人駕駛是一種未來(lái)的趨勢(shì),是否適合中國(guó)市場(chǎng)待商榷
新能源車的技術(shù)研發(fā)會(huì)對(duì)內(nèi)燃機(jī)提出一些有關(guān)油耗、排放、效率改善的要求,以匹配混合動(dòng)力技術(shù);短期不會(huì)動(dòng)搖傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的市場(chǎng)占有率。
波士頓設(shè)立新的研發(fā)中心,專注于設(shè)計(jì)、制造和飛行無(wú)人駕駛飛機(jī)
新協(xié)議建立在波音公司和麻省理工學(xué)院之間長(zhǎng)達(dá)一個(gè)世紀(jì)的合作基礎(chǔ)上,這些合作曾推進(jìn)航天創(chuàng)新。去年,波音公司宣布將作為一項(xiàng)耗資1800萬(wàn)美元的項(xiàng)目提供贊助,替...
三位NVIDIA的優(yōu)秀實(shí)習(xí)生分享的實(shí)習(xí)經(jīng)歷
現(xiàn)在,他負(fù)責(zé)更新 15 年前編寫(xiě)的部分 Linux 圖形驅(qū)動(dòng)程序軟件。他的工作是仔細(xì)檢查驅(qū)動(dòng)程序,特別是陳舊薄弱的代碼部分,以解決潛在的安全漏洞。Kad...
地面航母3.0 前景良好的無(wú)人車“通用底盤(pán)”
通用化底盤(pán)采用四輪邊電機(jī)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立驅(qū)動(dòng),采用四轉(zhuǎn)向舵機(jī)實(shí)現(xiàn)各車輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向,輪邊電機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)車輪,轉(zhuǎn)向舵機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。
“95后”的博士胡晉,阿里AI Labs史上最年輕的科學(xué)家
胡晉心目中的另一個(gè)天才,是他在浙大的導(dǎo)師。“他也是14歲上大學(xué),18歲畢業(yè)后去日本留學(xué),回國(guó)后就開(kāi)創(chuàng)了我們國(guó)家自動(dòng)化領(lǐng)域的一個(gè)學(xué)科。”胡晉說(shuō):“這個(gè)學(xué)科...
Uber將轉(zhuǎn)移無(wú)人駕駛卡車部門(mén) 專注開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛小汽車
據(jù)VentureBeat報(bào)道,網(wǎng)約車巨頭Uber在今天發(fā)出的電子郵件中宣布,該公司正將資源從其先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)的無(wú)人駕駛卡車部門(mén)轉(zhuǎn)移出去。這意味著,該公司將...
走近中云智車系列無(wú)人車及線控底盤(pán)家族,一探究竟吧!
中云智車自2018年2月成立以來(lái),先后推出了小型無(wú)人車通用底盤(pán)“中云1.0”、“中云1.1”,中型無(wú)人車通用底盤(pán)“中云2.0”,以及基于“中云”系列底盤(pán)...
waymo公布了十個(gè)最受歡迎的早期乘客路線,分析出未來(lái)無(wú)人車將重塑哪些行業(yè)
車對(duì)車通訊技術(shù)(V2V, vehicle-to-vehicle communication)的運(yùn)用對(duì)無(wú)線數(shù)據(jù)交換提出了新要求。康卡斯特(Comcast,...
2018-08-01 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛無(wú)人車 4.4k 0
安防行業(yè)將主導(dǎo)未來(lái)的無(wú)人駕駛
智能駕駛作為汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向,已成為當(dāng)前全球汽車業(yè)發(fā)展中各國(guó)爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。
JDI正把焦點(diǎn)從小尺寸手機(jī)面板轉(zhuǎn)移至車載顯示
但因臺(tái)韓企業(yè)緊隨其后,也并非高枕無(wú)憂。市占率第二名得AUO為12.1%,夏普和LGD分別以11.9%的市占率并列第三。臺(tái)韓企業(yè)均設(shè)下年10~15%的增長(zhǎng)...
OpenAI的機(jī)械手在試錯(cuò)中自學(xué)成才,無(wú)需人類訓(xùn)練
Pony.ai 創(chuàng)始人兼 CTO 樓天城近日在“鈦媒體科技生活節(jié)”上,對(duì)《無(wú)人駕駛技術(shù)在中國(guó)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》進(jìn)行了分享。無(wú)人駕駛作為一項(xiàng)新事物,技術(shù)的安全...
Uber關(guān)閉旗下無(wú)人駕駛卡車部門(mén),轉(zhuǎn)而將開(kāi)發(fā)重心放在無(wú)人駕駛轎車上
北京時(shí)間7月31日消息,美國(guó)打車服務(wù)公司Uber將關(guān)閉旗下無(wú)人駕駛卡車部門(mén),這個(gè)項(xiàng)目誕生自Uber近兩年前收購(gòu)無(wú)人卡車公司Otto的交易。
農(nóng)業(yè)方面自動(dòng)駕駛應(yīng)用的最新動(dòng)態(tài)
自動(dòng)/無(wú)人駕駛農(nóng)機(jī)是未來(lái)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的方向?!笆濉眹?guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“智能農(nóng)機(jī)裝備”啟動(dòng)了“基于北斗的農(nóng)機(jī)定位與導(dǎo)航技術(shù)裝置研究”等多個(gè)涉及自動(dòng)/無(wú)...
2018-07-31 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 5k 0
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