當(dāng)前自動(dòng)駕駛研發(fā)測(cè)試的挑戰(zhàn)與方案

虹科HK-GSG-8 GNSS高級(jí)模擬器具有非凡的靈活性和模塊性，能夠生成自動(dòng)駕駛車(chē)輛驗(yàn)證所需要的極其復(fù)雜的場(chǎng)景，來(lái)實(shí)現(xiàn)更快、更容易地測(cè)試和模擬多種復(fù)雜...

2022-07-20 標(biāo)簽：gps通信無(wú)線(xiàn)通信 1.1k 0

艾睿光電在2022中國(guó)低速無(wú)人駕駛生態(tài)共建拓展大會(huì)發(fā)表主題演講

近日，由低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，新戰(zhàn)略低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所、《低速無(wú)人車(chē)》雜志社承辦，招商蛇口產(chǎn)業(yè)園區(qū)事業(yè)部協(xié)辦的“2022中國(guó)低速無(wú)人駕駛場(chǎng)景生態(tài)...

2022-06-19 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛艾睿光電 1.4k 0

在自動(dòng)駕駛中，如何進(jìn)行汽車(chē)毫米波雷達(dá)測(cè)試？（二）

隨著技術(shù)的不斷提升，毫米波雷達(dá)現(xiàn)在開(kāi)始逐漸應(yīng)用于汽車(chē)領(lǐng)域。虹科手持式頻譜分析儀能夠幫助進(jìn)行77GHz車(chē)輛無(wú)線(xiàn)電設(shè)備射頻測(cè)試，可以應(yīng)用于汽車(chē)毫米波雷達(dá)測(cè)試。

2022-06-15 標(biāo)簽：射頻通信無(wú)線(xiàn)通信 1.9k 0

無(wú)人駕駛技術(shù)在機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用——科聰賦能機(jī)場(chǎng)智能設(shè)備

為推進(jìn)智慧民航和四型機(jī)場(chǎng)建設(shè)，充分利用智能、智慧技術(shù)支撐機(jī)場(chǎng)安全、高效運(yùn)行，民航局發(fā)布了《機(jī)場(chǎng)無(wú)人駕駛設(shè)備應(yīng)用路線(xiàn)圖（2021-2025年）》?！堵肪€(xiàn)圖...

2022-06-07 標(biāo)簽：AMRAGV無(wú)人駕駛 1.5k 0

艾睿光電與踏歌智行達(dá)成戰(zhàn)略合作，車(chē)載紅外熱像儀賦能礦山無(wú)人駕駛

3月29日，艾睿光電與踏歌智行舉行線(xiàn)上簽約儀式，雙方就紅外熱像儀在礦用車(chē)無(wú)人駕駛的合作發(fā)展交換意見(jiàn)并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將結(jié)合各自?xún)?yōu)...

2022-04-01 標(biāo)簽：紅外熱像儀無(wú)人駕駛艾睿光電 1.1k 0

無(wú)人駕駛中的各種感知傳感器應(yīng)用

激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。激光雷達(dá)是激光技術(shù)與現(xiàn)代光電探測(cè)技術(shù)結(jié)合的先進(jìn)探測(cè)方式,由發(fā)射系統(tǒng)、接收系統(tǒng) 、信息處理等...

2022-05-12 標(biāo)簽：機(jī)器視覺(jué)激光雷達(dá)無(wú)人駕駛 4.1k 0

奔馳宣布接入ChatGPT 納米級(jí)量子傳感器實(shí)現(xiàn)高清成像

作為全球最具影響力的科技活動(dòng)之一，Viva Tech吸引了來(lái)自全球149個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2000多家展商參展。在展區(qū)Hall 1 G18，菜鳥(niǎo)國(guó)際快遞與人...

2023-06-16 標(biāo)簽：機(jī)器人RFID無(wú)人駕駛 1.7k 0

踏歌智行無(wú)人駕駛體系助力露天礦智能化 助力國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目

6月9日，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃智能機(jī)器人重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)“大型露天礦機(jī)器人化自主運(yùn)輸裝卸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用示范” 項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)曁實(shí)施方案論證會(huì) 正式召開(kāi)，開(kāi)啟了我國(guó)露...

2023-06-13 標(biāo)簽：智能機(jī)器人無(wú)人駕駛踏歌智行 2.5k 0

“無(wú)人駕駛”真的來(lái)了？首批路測(cè)牌照發(fā)放！

與此同時(shí)，臨港新片區(qū)管委會(huì)與蘇州市政府合作簽約，雙方將在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同對(duì)接、基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同建設(shè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同制定、創(chuàng)新能力協(xié)同提升、場(chǎng)景體系協(xié)同共筑、公共服務(wù)...

2023-06-09 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛智慧城市智能網(wǎng)聯(lián) 1.7k 0

國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者的汽車(chē)偏好有何不同？

當(dāng)前，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于大變局的重要關(guān)口，產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈在重塑，新的格局在形成。

2023-06-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)無(wú)人駕駛智能互聯(lián) 1.2k 0

AutoAI 2023峰會(huì)觀(guān)察：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)變革，迎接智駕未來(lái)

來(lái)自Counterpoint的研究表明，光是L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，單小時(shí)傳感器生成的數(shù)據(jù)就在TB級(jí)別。未來(lái)十年內(nèi)，乘用車(chē)單車(chē)存儲(chǔ)容量將達(dá)到2TB。從數(shù)...

2023-05-25 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)無(wú)人駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1.2k 0