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標(biāo)簽 > 無(wú)線充電
無(wú)線充電,源于無(wú)線電能傳輸技術(shù),可分為小功率無(wú)線充電和大功率無(wú)線充電兩種方式。利用無(wú)線磁電感應(yīng)充電的設(shè)備可做到隱形,設(shè)備磨損率低,應(yīng)用范圍廣,公共充電區(qū)域面積相對(duì)的減小,但減小的占地面積份額不會(huì)太大。并且技術(shù)含量高,操作方便,可實(shí)施相對(duì)來(lái)說的遠(yuǎn)距離無(wú)線電能的轉(zhuǎn)換,但大功率無(wú)線充電的傳輸距離只限制在5米以內(nèi),不會(huì)太遠(yuǎn)。
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無(wú)線充電市場(chǎng)的成熟將帶動(dòng)元器件廠商的發(fā)展
隨著手機(jī)承載的內(nèi)容越來(lái)越多,電池制約手機(jī)發(fā)展的問題更加突出。電池占據(jù)手機(jī)內(nèi)部絕大部分空間,并且決定著移動(dòng)終端的續(xù)航,在全面屏和輕薄化趨勢(shì)下,手機(jī)廠商都在...
目前來(lái)講無(wú)線充電已經(jīng)是很多手機(jī)廠家對(duì)自己旗艦機(jī)的標(biāo)配了,無(wú)線充電的好處就是它能夠隨放即充,隨拿即走不必為數(shù)據(jù)線的限制而擔(dān)憂,但是目前無(wú)線充電器以平面圓盤...
國(guó)內(nèi)首例無(wú)人機(jī)無(wú)線充電項(xiàng)目落地
9月16日,國(guó)內(nèi)無(wú)線供電技術(shù)公司中惠創(chuàng)智與云南熙祥航空科技在煙臺(tái)簽約戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將針對(duì)無(wú)人機(jī)無(wú)線供電項(xiàng)目達(dá)成戰(zhàn)略合作。此項(xiàng)合作開辟了國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)...
2019-08-05 標(biāo)簽:無(wú)線充電無(wú)人機(jī) 1.1萬(wàn) 0
關(guān)于馭勢(shì)科技L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的介紹和應(yīng)用分析
早在今年6月,馭勢(shì)科技與中國(guó)聯(lián)通、愛立信,聯(lián)合進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首個(gè)5G超遠(yuǎn)程智能駕駛實(shí)車演示。演示依托5G網(wǎng)絡(luò),成功展示了智能調(diào)度、遠(yuǎn)程駕駛和自動(dòng)駕駛等業(yè)務(wù)應(yīng)...
關(guān)于Wi-Fi Backscatter的性能分析和介紹
華盛頓大學(xué)電腦科學(xué)暨工程助理教授Shyam Gollakota指出,如果物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備即將起飛,那么他們就必須提供連結(jié)能力,助力這些可嵌入到日常物件中的數(shù)十...
關(guān)于MICA智能手環(huán)的性能分析和應(yīng)用
然而與市面上眾多手環(huán)不同是的,這是“第一款以時(shí)尚為優(yōu)先考慮因素的可穿戴設(shè)備”。在設(shè)計(jì)上,時(shí)尚品牌Opening Ceremony和美國(guó)設(shè)計(jì)師協(xié)會(huì)(CFD...
2019-09-18 標(biāo)簽:無(wú)線充電可穿戴設(shè)備智能手環(huán) 2.3k 0
當(dāng)然,對(duì)于手機(jī)芯片市場(chǎng),英特爾也仍然沒有死心。在去年借助中國(guó)深圳的OEM廠商力量,成功實(shí)現(xiàn)了6400萬(wàn)臺(tái)平板電腦的出貨目標(biāo)之后,今年英特爾也故技重施,希...
2019-09-17 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)手機(jī)芯片無(wú)線充電 2k 0
英特爾對(duì)于未來(lái)的展望和自身的發(fā)展分析
至于 Edison 和 Curie 平臺(tái)已經(jīng)不需要多說,在上個(gè)月的 CES Asia 上,英特爾就已經(jīng)展出了基于 Curie 的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,比如監(jiān)測(cè)空氣...
關(guān)于無(wú)線充電設(shè)計(jì)的分析和介紹
現(xiàn)在很多工程師使用低壓驅(qū)動(dòng)MOS,因?yàn)橄鄬?duì)于一般的功率MOS,低壓MOS具有低VGS(th)以及低的Qg,這樣能讓廣大工程師省去在電源設(shè)計(jì)時(shí)多加一個(gè)升壓...
而對(duì)消費(fèi)者而言,使用充電樁的過程相當(dāng)簡(jiǎn)單:司機(jī)通過掃描充電樁上的二維碼來(lái)識(shí)別身份。接著,插座的防護(hù)罩會(huì)打開,司機(jī)便可利用最高22kW的功率輸出為電池充電...
2019-09-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無(wú)線充電智能路燈 3.9k 0
電源專家繼續(xù)講解說,越來(lái)越多的終端設(shè)備開始支持無(wú)線充電,而無(wú)線充電的標(biāo)準(zhǔn)也日趨完善。目前,市場(chǎng)上有兩種無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn):電磁感應(yīng)式和磁共振式。而英飛凌作為 ...
2019-09-25 標(biāo)簽:接收器無(wú)線充電電磁感應(yīng) 8.9k 0
關(guān)于杰微達(dá)電子進(jìn)入無(wú)線充電市場(chǎng)的方案解讀
當(dāng)然,發(fā)力新興市場(chǎng),英飛凌為方案商提供的并非只是高性能的MOSFET器件。目前,市場(chǎng)上有兩種無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn):電磁感應(yīng)式和磁共振式。作為 Wireless ...
2019-09-24 標(biāo)簽:無(wú)線充電電磁感應(yīng)無(wú)人機(jī) 3k 0
英飛凌電源管理與射頻在線技術(shù)社區(qū)已經(jīng)正式上線了“熱播視頻”版塊。這里是電源管理與射頻工程師的知識(shí)課堂,英飛凌專家將用完整視頻的方案,為筒子們?cè)忈孖nfi...
Pick拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),D類半橋、E類單端等,畢竟每個(gè)電子工程師心中的最美拓?fù)涠际遣灰粯拥巍?/p>
2019-09-24 標(biāo)簽:拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)無(wú)線充電 3.9k 0
關(guān)于英飛凌GaN系列產(chǎn)品的性能和應(yīng)用分析
此外,英飛凌GaN工藝產(chǎn)品正為眾多系統(tǒng)增加重要價(jià)值,無(wú)論是消費(fèi)還是工業(yè)應(yīng)用,如服務(wù)器、電信設(shè)施、無(wú)線充電、音頻、適配器以及充電器等。這里小編為大家舉個(gè)例...
關(guān)于若比鄰仿生手項(xiàng)目奪冠的分析和介紹
在戒指功能方面楊松表示,我們就是要將“提醒”這個(gè)功能做到極致,藍(lán)牙將手機(jī)與戒指連接,從而無(wú)論是來(lái)電提醒、短信提醒、郵件提醒等你都可以通過戒指震動(dòng)來(lái)感知。...
三星一項(xiàng)汽車無(wú)線充電設(shè)備專利曝光 可提高冷卻效率
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)專利商標(biāo)局(US Patent & Trademark Office)公布了三星(Samsung)一項(xiàng)有關(guān)汽車無(wú)線充電設(shè)備的專利申請(qǐng)。該...
關(guān)于EV無(wú)線充電系統(tǒng)的TDK產(chǎn)品的性能分析和應(yīng)用介紹
NTC熱敏電阻是一種相對(duì)于溫度電阻為負(fù)特性,其變化率極大的半導(dǎo)體電阻器。NTCG系列擴(kuò)充了125°C對(duì)應(yīng)產(chǎn)品并追加了150°C對(duì)應(yīng)產(chǎn)品,且符合AEC-Q200。
這款大燈不僅是照明工具那么簡(jiǎn)單,更是自動(dòng)駕駛的一大輔助工具。大燈內(nèi)的傳感器可以感受天氣、溫度、路況、其他車輛駕駛狀況等一系列路面狀態(tài),并能根據(jù)不同情況對(duì)...
2019-08-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無(wú)線充電自動(dòng)駕駛 4.2k 0
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