上汽乘用車與地平線達(dá)成戰(zhàn)略合作共同研發(fā)自動(dòng)駕駛芯片

上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽乘用車”）宣布，已于2月10日與智能芯片獨(dú)角獸企業(yè)地平線（Horizon Robotics）達(dá)成全面戰(zhàn)...

2021-02-23 標(biāo)簽：通信技術(shù)AI智能駕駛 1.9k 0

均勝電子進(jìn)一步布局智能駕駛和新能源方向

汽車電動(dòng)化已成燎原之勢(shì)，而智能網(wǎng)聯(lián)汽車方興未艾，二者的螺旋式上升正是中國(guó)汽車在當(dāng)下的主要發(fā)展形態(tài)。2020年的最后兩個(gè)月，國(guó)內(nèi)多個(gè)部門密集出臺(tái)一批鼓勵(lì)推...

2020-12-17 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.7k 0

百度智能駕駛蓄力已久,與國(guó)際巨頭差距正在縮小

周二（15日）盤中，據(jù)路透社援引三名知情人士透露，百度公司正在考慮生產(chǎn)自己的電動(dòng)汽車，并已與多家汽車制造商就其合作的可能性進(jìn)行了談判，其中包括吉利汽車、...

2020-12-16 標(biāo)簽：汽車電子智能駕駛自動(dòng)駕駛 2.9k 0

瑞薩電子與中國(guó)一汽成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室 加速面向中國(guó)市場(chǎng)的下一代智能汽車的設(shè)計(jì)開發(fā)

瑞薩自2006年起就與中國(guó)代表性自主品牌一汽集團(tuán)建立起長(zhǎng)期的技術(shù)合作關(guān)系，是最早與中國(guó)進(jìn)行技術(shù)合作、IP共享的全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商。

2020-12-16 標(biāo)簽：瑞薩電子智能駕駛智能汽車 1.2k 0

頂尖電子博覽會(huì)預(yù)告，特殊時(shí)期的特殊規(guī)劃

2020年新冠疫情突發(fā)，造成全球知名展覽紛紛停擺，中國(guó)得益于高效的防控手段，讓疫情得到有效的控制，作為國(guó)內(nèi)首屈一指的電子信息產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)，肩負(fù)產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇的責(zé)...

2020-12-15 標(biāo)簽：智能駕駛博覽會(huì)電子信息產(chǎn)業(yè) 2.1k 0

攜手弗迪科技推出智能座艙芯片平臺(tái)，享受智能駕駛樂趣

支持WIFI6、BT5.x等最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從芯片到協(xié)議深度優(yōu)化，并融合HUAWEI Hicar生態(tài)，手機(jī)與座艙無(wú)感自動(dòng)聯(lián)接，打通了人、車、家全場(chǎng)景無(wú)縫業(yè)務(wù)體驗(yàn)

2020-12-15 標(biāo)簽：芯片智能化智能駕駛 4.8k 0

塑造科技未來：12家企業(yè)亮相GTC中國(guó)線上大會(huì)英偉達(dá)初創(chuàng)企業(yè)展示

英偉達(dá)初創(chuàng)企業(yè)展示由英偉達(dá)初創(chuàng)加速計(jì)劃（NVIDIA INCEPTION PROGRAM）主導(dǎo)舉辦，旨在通過AI和數(shù)據(jù)科學(xué)的發(fā)展培養(yǎng)顛覆行業(yè)格局的優(yōu)秀 ...

2020-12-15 標(biāo)簽：智能駕駛英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 3k 0

德賽西威L3級(jí)別自動(dòng)駕駛域控制器已在小鵬車型量產(chǎn)

12月10日，德賽西威發(fā)布投資者調(diào)研活動(dòng)表，接待前海廣安資產(chǎn)等共2家機(jī)構(gòu)調(diào)研。

2020-12-11 標(biāo)簽：豐田智能駕駛自動(dòng)駕駛 3.2k 0

智能駕駛的黑匣子——華為數(shù)據(jù)管理方法

【嘉德點(diǎn)評(píng)】華為發(fā)明的黑匣子數(shù)據(jù)管理方法，通過對(duì)于黑匣子中數(shù)據(jù)的管理方式進(jìn)行升級(jí)、以及將黑匣子的數(shù)據(jù)同時(shí)存儲(chǔ)在本地和云存儲(chǔ)器中...

2020-12-10 標(biāo)簽：華為人工智能智能駕駛 1.6k 0

數(shù)據(jù)標(biāo)注成為了智能駕駛的推動(dòng)力

無(wú)人駕駛是人工智能中一項(xiàng)極為重要的應(yīng)用。國(guó)外的谷歌、國(guó)內(nèi)的百度等大企業(yè)已經(jīng)依靠著雄厚的資本和先進(jìn)的技術(shù)率先開始了在這方面的嘗試，并且取得了不錯(cuò)的成效。如...

2020-12-09 標(biāo)簽：人工智能智能駕駛無(wú)人駕駛 2.6k 0

首個(gè)AI訓(xùn)練數(shù)據(jù)解決方案發(fā)布：數(shù)據(jù)標(biāo)注技術(shù)，讓行車更智能

當(dāng)汽車碰上物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù)，恍惚兩個(gè)時(shí)代的交錯(cuò)，誕生出一種新的應(yīng)用模式：智能汽車、自動(dòng)駕駛等等。以上并不是某些人的臆想，在2020年的某些日子里，滴...

2020-12-08 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)AI智能駕駛 5.6k 0

安凱智能駕駛客車 獲2020智能駕駛客車之王稱號(hào)

12月2日，第四屆＂尋找車極限＂榜單揭曉，多項(xiàng)商用車極限紀(jì)錄誕生。其中，安凱智能駕駛客車 HFF6668GEV榮膺＂2020智能駕駛客車之王＂稱號(hào)，讓公...

2020-12-08 標(biāo)簽：智能駕駛無(wú)人駕駛智能汽車 1.7k 0

2020 WEY品牌智能駕控PK賽：從游戲中去了解汽車上的黑科技是否有用

現(xiàn)如今很多年輕小伙伴如果買車，都會(huì)先通過網(wǎng)絡(luò)根據(jù)自己的預(yù)算，大體上選擇幾款自己中意的品牌車型，然后再到實(shí)體店親自看車，最后根據(jù)店內(nèi)銷售人員的建議和自己袋...

2020-12-08 標(biāo)簽：dvr智能駕駛黑科技 1.4萬(wàn) 0

智能駕駛布局，芯馳科技自主研發(fā)IP智能汽車芯片

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，汽車芯片正在迎來發(fā)展的新藍(lán)海，國(guó)內(nèi)廠商也在積極布局，爭(zhēng)取在下一輪芯片競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。而以芯馳科技為代表的新生代汽車芯片力量正...

2020-12-07 標(biāo)簽：芯片IP智能駕駛 4.5k 0

ADAS或?qū)⒂瓉砜焖僭鲩L(zhǎng)期

能有效避免交通事故發(fā)生的ADAS或?qū)⒂瓉砜焖僭鲩L(zhǎng)期。據(jù)相關(guān)研究報(bào)告預(yù)計(jì)，2025年國(guó)內(nèi)ADAS市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2250億元。

2020-12-07 標(biāo)簽：adas智能駕駛5G 2.8k 0

C-V2X是實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能駕駛特性的重要支撐技術(shù)

12月4日，紅旗品牌全尺寸智慧純電SUV紅旗E-HS9正式上市。該車型集中展示了紅旗在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，并圍繞四大首發(fā)技術(shù)、五大安全...

2020-12-07 標(biāo)簽：智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2.4k 0

智能駕駛究竟是怎樣實(shí)現(xiàn)的?

最近資本市場(chǎng)，新能源“三傻”在大鬧華爾街，互聯(lián)網(wǎng)上也十分熱鬧，馬斯克、何小鵬兩位創(chuàng)始人在社交平臺(tái)上吵了起來。

2020-12-04 標(biāo)簽：新能源智能駕駛激光雷達(dá) 3.5k 0

不造車背后，華為有著更大野心

導(dǎo)語(yǔ)：華為不造車的決心，無(wú)疑讓很多期待華為牌汽車的公眾感到失望。但在這一表象背后，華為其實(shí)有著更大野心，就是在車企加速向新四化邁進(jìn)的時(shí)代浪潮下，其要扮演...

2020-12-03 標(biāo)簽：華為ICT智能駕駛 2.2k 0

中科創(chuàng)達(dá)智能駕駛艙平臺(tái) 獲鈴軒獎(jiǎng)量產(chǎn)類車用軟件優(yōu)秀獎(jiǎng)

2020中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)隆重開幕，各類汽車專家、二十余位主機(jī)廠研發(fā)負(fù)責(zé)人、采購(gòu)負(fù)責(zé)人以及數(shù)百家零部件企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人齊聚武漢，共赴這場(chǎng)中國(guó)汽車界最具專業(yè)性的...

2020-12-02 標(biāo)簽：軟件智能駕駛智能座艙 2.5k 0