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智能駕駛

智能駕駛

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智能駕駛本質(zhì)上涉及注意力吸引和注意力分散的認(rèn)知工程學(xué),主要包括網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、自主駕駛和人工干預(yù)三個(gè)環(huán)節(jié)。

文章:2860個(gè) 瀏覽:51356 帖子:21個(gè)

智能駕駛資訊

酷哇中聯(lián)獲長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試牌照

10月26日,長(zhǎng)沙酷哇中聯(lián)智能科技有限公司(簡(jiǎn)稱酷哇中聯(lián))獲得長(zhǎng)沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測(cè)試牌照,并將在湖南地區(qū)開放道路投入車隊(duì)。

2018-10-30 標(biāo)簽:智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 4k 0

汽車電子化大勢(shì)所趨 拉動(dòng)汽車PCB高速增長(zhǎng)

隨著汽車工業(yè)進(jìn)程的不斷推進(jìn),汽車已經(jīng)由過去完全的機(jī)械裝置演化成了機(jī)械與電子相結(jié)合,電子技術(shù)在汽車中的運(yùn)用不斷增加,使得汽車的舒適性、安全性、娛樂性的提高...

2018-10-30 標(biāo)簽:PCB智能駕駛 3.6k 0

智能駕駛為PCB業(yè)帶來怎樣的市場(chǎng)

汽車電子化大勢(shì)所趨,拉動(dòng)汽車 PCB 高速增長(zhǎng)。隨著汽車工業(yè)進(jìn)程的不斷推進(jìn),汽車已經(jīng)由過去完全的機(jī)械裝置演化成了機(jī)械與電子相結(jié)合,電子技術(shù)在汽車中的運(yùn)用...

2018-10-23 標(biāo)簽:PCB智能駕駛 2.6k 0

北京堵車每年損失千億 李彥宏為智能駕駛賦能 蔚來汽車?yán)钕胨伎脊拯c(diǎn)

阿波龍已經(jīng)安全運(yùn)營(yíng)了超過一萬(wàn)公里,也載了超過一萬(wàn)人次去體驗(yàn),同時(shí)已經(jīng)落地在 20 個(gè)場(chǎng)景。

2018-10-21 標(biāo)簽:李彥宏智能駕駛智能汽車 4.1k 0

智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要四大關(guān)鍵因素,其中之一就是基礎(chǔ)設(shè)施

昨天,百度掌門人李彥宏在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上闡述了智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要四大關(guān)鍵因素,其中之一是基礎(chǔ)設(shè)施,即道路必須跟著變。

2018-10-19 標(biāo)簽:智能駕駛自動(dòng)駕駛 1.8k 0

LED燈也算智能駕駛?看看這篇文章怎么說

9月19日,2018中國(guó)(重慶)汽車工程技術(shù)展覽會(huì)在重慶國(guó)際博覽中心開幕。

2018-10-01 標(biāo)簽:LED智能駕駛 3.4k 0

2018下半年,車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域熱鬧異常

為什么說加入云服務(wù)才真正意味著汽車進(jìn)入互聯(lián)時(shí)代?以上汽通用的語(yǔ)音交互為例,現(xiàn)階段不僅僅有Onstar的人工語(yǔ)音,還包括車機(jī)端的語(yǔ)音交互,通過融合云服務(wù)強(qiáng)...

2018-09-21 標(biāo)簽:核心技術(shù)車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛 4k 0

阿里與中國(guó)移動(dòng)在智能駕駛領(lǐng)域“背道而馳”

同一天,在兩座不同的城市,互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)阿里和電信行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)中國(guó)移動(dòng)分別宣布了自己在智能駕駛方面的最新進(jìn)展。

2018-09-21 標(biāo)簽:中國(guó)移動(dòng)智能駕駛阿里云 4k 0

高德與吉利在高精地圖領(lǐng)域達(dá)成全面合作

據(jù)了解,作為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)行高精度地圖數(shù)據(jù)采集和技術(shù)研發(fā)的企業(yè)之一,目前高德已完成覆蓋中國(guó)超過30萬(wàn)公里的高速及城快公路的高精地圖數(shù)據(jù)采集,實(shí)現(xiàn)絕對(duì)精度1米...

2018-09-19 標(biāo)簽:智能駕駛高德 2.8k 0

德賽西威:以CASE新四化為先導(dǎo),智能駕駛“未來可期”

前不久,惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:德賽西威)總經(jīng)理高大鵬以“卓越質(zhì)量經(jīng)營(yíng)”項(xiàng)目獲得了由國(guó)際知名第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)-德國(guó)萊茵TU...

2018-09-18 標(biāo)簽:汽車電子智能駕駛 3.8k 0

NVIDIA攜手奔馳共筑智能駕駛艙未來

梅賽德斯-奔馳EQC搭載了由NVIDIA提供技術(shù)支持的MBUX信息娛樂系統(tǒng)。

2018-09-17 標(biāo)簽:NVIDIA智能駕駛 4.7k 0

凱迪拉克Super Cruise落地中國(guó),高德的高精度地圖數(shù)據(jù)起到了關(guān)鍵作用

小編獲悉,高德與凱迪拉克Super Cruise項(xiàng)目已經(jīng)合作推進(jìn)近4年的時(shí)間,而在通過Super Cruise項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)化后,高德也成為了國(guó)內(nèi)首先...

2018-09-17 標(biāo)簽:智能駕駛自動(dòng)駕駛凱迪拉克 4.1k 0

WEY VV6正式登陸市場(chǎng),將作為百度自動(dòng)駕駛研發(fā)測(cè)試車輛

最近,某美系豪華品牌的汽車廣告引發(fā)熱議,廣告中男女主人公在駕駛該品牌車輛時(shí),雙手離開方向盤,并配有“放手去做”的廣告語(yǔ),來展示其超高的智能駕駛科技。相信...

2018-09-17 標(biāo)簽:百度智能駕駛自動(dòng)駕駛 1.5k 0

智能駕駛或成真 百度Apollo讓車路協(xié)同成為現(xiàn)實(shí)

這是業(yè)內(nèi)首個(gè)開源的車路協(xié)同方案!

2018-09-22 標(biāo)簽:百度智能駕駛Apollo 3.1k 0

吳甘沙解讀無人駕駛的“道法術(shù)”

智能駕駛意義何在?從業(yè)者在行業(yè)變革中該處于什么位置?最終,智能駕駛要如何實(shí)現(xiàn)?

2018-09-15 標(biāo)簽:智能駕駛無人駕駛 4k 0

最新的智能駕駛解決方案及行業(yè)動(dòng)向

提問環(huán)節(jié),Alvin表示,恩智浦對(duì)ADAS一直都有積累,與高通走的路線是不一樣的,不僅僅是處理能力的疊加,比如內(nèi)核增加了,但算力并不會(huì)隨之相應(yīng)增加。恩智...

2018-09-14 標(biāo)簽:恩智浦智能駕駛 7.1k 0

中國(guó)智能駕駛行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

無獨(dú)有偶,這方面,專注立體視覺技術(shù)整體解決方案Minieye的創(chuàng)始人&CEO劉國(guó)清也有相似的看法,他認(rèn)為,中國(guó)的交通場(chǎng)景相較于國(guó)外是極具挑戰(zhàn)性的,尤其在...

2018-09-13 標(biāo)簽:智能駕駛激光雷達(dá)AI芯片 3.8k 0

“反駕駛腦”能力讓酒駕不違規(guī)?

從2016年阿爾法狗成功挑戰(zhàn)人類智慧的這場(chǎng)世紀(jì)大戰(zhàn)開始,“人工智能”便引發(fā)了全世界的關(guān)注。

2018-09-22 標(biāo)簽:人工智能智能駕駛 1.8k 0

全球智能駕駛峰會(huì)正式開幕還有兩個(gè)月,探尋智能駕駛產(chǎn)業(yè)的爆點(diǎn)

作為為數(shù)不多主攻 MEMS 技術(shù)路線的激光雷達(dá)廠商,Innoviz 如何使用深度學(xué)習(xí)將 3D 視覺轉(zhuǎn)換為關(guān)鍵的駕駛決策參考?與傳統(tǒng)的激光雷達(dá)掃描相比,I...

2018-09-10 標(biāo)簽:傳感器智能駕駛 3.7k 0

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    雷達(dá)傳感器
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    iPhone 5s是蘋果公司在2013年9月10日(北京時(shí)間),在美國(guó)加利福尼亞州庫(kù)比蒂諾市發(fā)布的電子產(chǎn)品。iPhone 5s高度:123.8毫米(4.87英寸)寬度:58.6毫米(2.31英寸)厚度:7.6毫米(0.30英寸)重量:112克(3.95盎司)。
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    智慧生活是政企智能升級(jí)的參考架構(gòu),是以AI為核心,以云為基礎(chǔ),云網(wǎng)邊端協(xié)同,通過聯(lián)接、人工智能、云、計(jì)算及行業(yè)應(yīng)用的有機(jī)協(xié)同,構(gòu)建一個(gè)開放的、立體感知、全域協(xié)同、精準(zhǔn)判斷和持續(xù)進(jìn)化的智能系統(tǒng)。同時(shí)中國(guó)的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)正在各行各業(yè)快速地付諸實(shí)踐,這些技術(shù)的深度融合與協(xié)同最終將成就“智慧生活”這個(gè)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)。
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      手勢(shì)傳感器一般指手勢(shì)追蹤傳感器,研發(fā)方向分為兩種:一種是使用更多攝像機(jī)以及提高計(jì)算機(jī)的功率來識(shí)別裸手;另一種就是研究新的算法。
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視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
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語(yǔ)音識(shí)別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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