完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 汽車產(chǎn)業(yè)
汽車產(chǎn)業(yè)是典型的資金密集型產(chǎn)業(yè),從汽車產(chǎn)業(yè)的鏈條看,研發(fā)、制造、采購(gòu)、銷售各環(huán)節(jié)都具有資金密集型的特征,因而汽車產(chǎn)業(yè)的成本壓力推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)國(guó)際轉(zhuǎn)移進(jìn)程的加速。20 世紀(jì)90 年代以來(lái),發(fā)達(dá)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)均面臨著成本壓力。比如在產(chǎn)品的制造環(huán)節(jié),穩(wěn)定甚至降低工資成本也是削減生產(chǎn)成本的重要內(nèi)容。
文章:348個(gè) 瀏覽:13349次 帖子:2個(gè)
余承東、何小鵬發(fā)出警告:長(zhǎng)期不復(fù)工全國(guó)汽車就要停產(chǎn)了,小鵬也要“扛不住”
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)疫情讓原本深陷芯片產(chǎn)能壓力的汽車產(chǎn)業(yè)雪上加霜。就在4月14日,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在朋友圈發(fā)文表示,“如果上海和周邊的供應(yīng)...
2022-04-16 標(biāo)簽:汽車電子汽車產(chǎn)業(yè)小鵬汽車 5.1k 0
缺芯對(duì)車企有何影響,如何構(gòu)建自主可控的汽車產(chǎn)業(yè)鏈
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)2022中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)上,全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、工信部原部長(zhǎng)苗圩對(duì)國(guó)內(nèi)車企進(jìn)行了批評(píng),并在相關(guān)表述中使用了“光叫喚...
2022-04-08 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體汽車產(chǎn)業(yè) 2.4k 0
人事變動(dòng)!蔚來(lái)自動(dòng)駕駛章健勇將離職,400人團(tuán)隊(duì)重整
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)根據(jù)多家汽車產(chǎn)業(yè)媒體的消息,蔚來(lái)自動(dòng)駕駛部門可能迎來(lái)較大的人事變動(dòng),2015年加入蔚來(lái)的自動(dòng)駕駛助理副總裁章健勇將于近期離...
2022-04-08 標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛蔚來(lái)汽車 6.4k 0
國(guó)內(nèi)油價(jià)進(jìn)入“9元”時(shí)代,新能源車產(chǎn)業(yè)徹底“嗨”了?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)3月17日晚間,發(fā)改委官方公眾號(hào)發(fā)布消息稱,3月17日國(guó)內(nèi)成品油最高零售價(jià)格上漲。 ? ? 圖源:發(fā)改委 ? 隨后,中國(guó)石...
2022-03-18 標(biāo)簽:新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)燃油車 4k 0
這是由一系列因素造成的完美風(fēng)暴,其中大部分歸咎于疫情在全球大流行。由于制造工廠被關(guān)閉以阻止感染的增加,封鎖導(dǎo)致生產(chǎn)陷入停頓。這些工廠現(xiàn)在正在努力清除在休...
2022-01-04 標(biāo)簽:芯片汽車產(chǎn)業(yè) 4.9k 0
車用電子主要依據(jù)國(guó)際汽車電子協(xié)會(huì)(Automotive Electronics Council,簡(jiǎn)稱AEC)作為車規(guī)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),包括AEC-Q100(集成...
2021-04-28 標(biāo)簽:元器件汽車產(chǎn)業(yè)車規(guī)電容 4.2k 0
工作溫度范圍廣:車規(guī)電容耐受溫度范圍,最高150℃,測(cè)試溫度高達(dá)85攝氏度。普通電容設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為攝氏125攝氏度,測(cè)試溫度為40攝氏度。汽車在10多年的設(shè)...
2021-04-28 標(biāo)簽:電容汽車產(chǎn)業(yè)車規(guī)電容 2.4k 0
為什么1美元芯片的短缺會(huì)引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)
受限于顯示驅(qū)動(dòng)芯片供應(yīng)不足,液晶顯示器價(jià)格出現(xiàn)飆升。文章指出,從2020年1月至今,50英寸液晶電視面板的價(jià)格翻了一番。而彭博資訊的馬修·坎特曼(Mat...
2021-04-13 標(biāo)簽:芯片驅(qū)動(dòng)芯片汽車產(chǎn)業(yè) 2.4k 0
電池材料量?jī)r(jià)齊飛,上市公司迎來(lái)業(yè)績(jī)高光
電動(dòng)車的表現(xiàn)也帶動(dòng)了上游電池的出貨量增長(zhǎng)。2021年春節(jié)前后,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈全線“爆單”的消息已在行業(yè)內(nèi)發(fā)酵,背后帶動(dòng)的更是原材料供不應(yīng)求、價(jià)格調(diào)漲,寧...
2021-04-13 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池材料汽車產(chǎn)業(yè) 2.8k 0
鄭力講到,其實(shí)汽車行業(yè)超過(guò)九成的創(chuàng)新基于芯片。1885年卡爾奔馳制造了第一輛汽車,當(dāng)時(shí)不含任何電子元器件,全球每年因汽車事故喪生人數(shù)不過(guò)百。到2019年...
2021-03-29 標(biāo)簽:芯片汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)電科技 2.7k 0
進(jìn)入2021年多家海外車企由于芯片斷供面臨減產(chǎn)或停產(chǎn),作為跨國(guó)車企之一的豪華品牌沃爾沃也不例外。據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道,沃爾沃汽車近日宣布,由于全球半導(dǎo)體芯片短缺...
2021-03-25 標(biāo)簽:芯片汽車產(chǎn)業(yè)ADAS系統(tǒng) 1.8萬(wàn) 0
電動(dòng)智能正在構(gòu)筑起下一輪汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新賽道
近年來(lái),以電動(dòng)智能為特征的發(fā)展新動(dòng)能,正在構(gòu)筑起下一輪汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新賽道。
2021-03-22 標(biāo)簽:新能源互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè) 2.1k 0
長(zhǎng)城將在明年實(shí)現(xiàn)中國(guó)首個(gè)復(fù)合場(chǎng)景達(dá)到L4級(jí)能力的智能駕駛
當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)向無(wú)人駕駛、智能化方面轉(zhuǎn)型已經(jīng)是行業(yè)大趨勢(shì),國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力、特斯拉以及傳統(tǒng)車企,都在積極在此領(lǐng)域布局,搶占技術(shù)高地。
2021-03-18 標(biāo)簽:特斯拉智能化汽車產(chǎn)業(yè) 1.6k 0
中國(guó)汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)生態(tài)與封測(cè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)(下)
而隨著汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化的概念提出,業(yè)界對(duì)于高性能的車載芯片需求將不斷擴(kuò)大,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也將迎來(lái)新的機(jī)遇。
2021-03-14 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)半導(dǎo)體市場(chǎng) 2.1k 0
中國(guó)汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)生態(tài)與封測(cè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)(上)
汽車行業(yè)的自身驅(qū)動(dòng)。老牌 OEM 廠商加快布局智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)及出行服務(wù)體系,以及像特斯拉、蔚來(lái)、小鵬等“互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力”的爆發(fā),對(duì)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)和廠商形成...
2021-03-14 標(biāo)簽:電子元器件半導(dǎo)體汽車產(chǎn)業(yè) 2.3k 0
地平線牽頭立項(xiàng)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車視覺(jué)感知計(jì)算芯片技術(shù)要求和測(cè)試方法》標(biāo)準(zhǔn)
隨著汽車產(chǎn)業(yè)“缺芯”事件持續(xù)發(fā)酵,“兩會(huì)”期間有四位來(lái)自車企的***建言推動(dòng)汽車芯片的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,包括標(biāo)準(zhǔn)的制定。其中,***、奇瑞汽車股份有限公司黨委...
2021-03-12 標(biāo)簽:芯片技術(shù)汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián) 3.2k 0
汽車產(chǎn)業(yè)陷“缺芯”困局 工信部推進(jìn)供需對(duì)接
就在25日,特斯拉公司被曝出其位于美國(guó)加州工廠的Model 3車型生產(chǎn)線將停產(chǎn)數(shù)日,原因很可能與芯片短缺有關(guān)。那么汽車“缺芯”的困局該如何破解?26日,...
2021-03-04 標(biāo)簽:芯片工信部汽車產(chǎn)業(yè) 2.4k 0
網(wǎng)約車市場(chǎng)硝煙未散 競(jìng)爭(zhēng)與洗牌仍是不變的主題
在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入存量博弈時(shí)代的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),出行領(lǐng)域的變革蓄勢(shì)待發(fā)。而在整個(gè)網(wǎng)約車行業(yè)中,競(jìng)爭(zhēng)與洗牌仍然是不變的主題。
2021-03-05 標(biāo)簽:新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛 789 0
全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)出現(xiàn)短缺潮,汽車產(chǎn)業(yè)也受到波及
菲亞特克萊斯勒近日宣布將暫時(shí)關(guān)閉位于加拿大安大略省的工廠,以及位于墨西哥的一家小型SUV工廠。而大眾汽車更是在去年12月就表示,因半導(dǎo)體芯片供應(yīng)短缺問(wèn)題...
2021-02-04 標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè)半導(dǎo)體芯片 2.7k 0
2021年新能源汽車市場(chǎng)將從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變
據(jù)悉,芯片供應(yīng)短缺的問(wèn)題已經(jīng)影響了不少車企和汽車零部件供應(yīng)商,此前大眾、大陸集團(tuán)、博世集團(tuán)已相繼發(fā)出預(yù)警,廣汽集團(tuán)與廣汽本田也確認(rèn)部分車型零部件供應(yīng)收到...
2021-01-18 標(biāo)簽:芯片新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè) 2.3k 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |