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      標(biāo)簽　>　激光雷達(dá)

      激光雷達(dá)

      激光雷達(dá)

      +關(guān)注936人關(guān)注

      激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。

      文章：4134個(gè) 瀏覽：196800次 帖子：85個(gè)

      激光雷達(dá)資訊

      全固態(tài)激光雷達(dá)現(xiàn)在發(fā)展到什么階段了？

      全固態(tài)激光雷達(dá)現(xiàn)在發(fā)展到什么階段了？

      [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號]最近有一位小伙伴在評論區(qū)留言，讓我聊聊全固態(tài)激光雷達(dá)的發(fā)展。其實(shí)全固態(tài)激光雷達(dá)作為近幾年激光雷達(dá)技術(shù)演進(jìn)中的一個(gè)重要方向，...

      2025-12-22 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 804 0

      1600TOPS！美國新勢力車企自研5nm芯片，轉(zhuǎn)用激光雷達(dá)硬剛特斯拉

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      電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）新勢力車企自研芯片似乎已經(jīng)成為一個(gè)共識，近年來，蔚來、小鵬陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了自研自動(dòng)駕駛芯片的上車，理想也預(yù)計(jì)2026年量產(chǎn)自研芯...

      2025-12-22 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 1.1萬 0

      自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車激光雷達(dá)車規(guī)電容：抗霧霾干擾 + 快速信號響應(yīng)

      在自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車的激光雷達(dá)系統(tǒng)中，車規(guī)電容需通過 抗霧霾干擾設(shè)計(jì) 與 快速信號響應(yīng)技術(shù) ，確保在復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行與精準(zhǔn)感知。以下為具體技術(shù)路徑與行業(yè)...

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      曾經(jīng)的激光雷達(dá)一哥，正式宣告破產(chǎn)

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      2025-12-19 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 2.2k 0

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      2025-12-19 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 563 0

      發(fā)起反訴！兩大激光雷達(dá)巨頭芯片之爭再起波瀾 速騰聚創(chuàng)與靈明光子

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      電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 傳感器幀率的高低一定程度上決定著探測物體的實(shí)時(shí)性，因?yàn)閹瑪?shù)越高，每一幀之間的間隔越低，也就意味著能夠更加準(zhǔn)確的獲取環(huán)境以及其他車輛...

      2025-12-13 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá) 6.9k 0

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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • VCU
        VCU
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        VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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        禾賽科技
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        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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