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標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個(gè)平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。
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國(guó)產(chǎn)TOF激光雷達(dá)發(fā)展及研發(fā)應(yīng)用方向
近幾年,激光雷達(dá)不僅在商用服務(wù)機(jī)器人、無(wú)人駕駛、AGV/AMR等多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用,更是成為“元宇宙”時(shí)代必不可少的智能傳感器之一。
2025-2030年汽車激光雷達(dá)全球總規(guī)模將達(dá)到500億歐元
在未來(lái)幾年,先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛將會(huì)蓬勃發(fā)展,并稱汽車激光雷達(dá)市場(chǎng)將在2025年至2030年之間翻四倍,最終全球市場(chǎng)總規(guī)模達(dá)到500億歐元。
2022-06-17 標(biāo)簽:adas激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3.2k 0
國(guó)產(chǎn)TOF激光雷達(dá)發(fā)展及研發(fā)應(yīng)用方向
近幾年,激光雷達(dá)不僅在商用服務(wù)機(jī)器人、無(wú)人駕駛、AGV/AMR等多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用,更是成為“元宇宙”時(shí)代必不可少的智能傳感器之一。
各項(xiàng)技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中的應(yīng)用
除了基于傳感器的雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像頭技術(shù)之外,未來(lái)的車輛還將與眾多外部第三方系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)通信。這是車聯(lián)網(wǎng) (V2X) 通信的核心。
以集成式技術(shù)策略,攻克激光雷達(dá)規(guī)模化量產(chǎn)難題
銳馳智光相信,整個(gè)激光雷達(dá)業(yè)態(tài)的產(chǎn)品形式將在1~2年內(nèi)向轉(zhuǎn)鏡式趨同。而激光雷達(dá)廠商作為開放生態(tài)中供應(yīng)商的一環(huán),要將有限的精力放在最穩(wěn)妥的產(chǎn)品路線上,銳馳...
2022-06-16 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.1k 0
基于無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)的刺槐人工林森林健康指標(biāo)的構(gòu)建
1研究區(qū)概況 黃河三角洲位于渤海灣南岸和萊州灣西岸,主要分布在中國(guó)山東省東營(yíng)市和濱州市境內(nèi),屬暖溫帶?半?濕?潤(rùn)?大?陸?性?季?風(fēng)?氣?候?,年?平?...
2022-06-16 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)激光雷達(dá) 1.7k 0
禾賽科技“三合一”安全體系為高級(jí)輔助駕駛安全運(yùn)行保駕護(hù)航
近日,由中國(guó)牽頭、德國(guó)聯(lián)合牽頭的車載激光雷達(dá)ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作組(ISO/TC22/SC32/AHG1)1 啟動(dòng)會(huì)正式召開,該項(xiàng)目由禾賽科技的專家代...
2022-06-15 標(biāo)簽:激光雷達(dá)輔助駕駛自動(dòng)駕駛 2.1k 0
車載激光雷達(dá)ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作組正式成立
近日,由中國(guó)牽頭、德國(guó)聯(lián)合牽頭的車載激光雷達(dá)ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作組(ISO/TC22/SC32/AHG1)1 啟動(dòng)會(huì)正式召開,該項(xiàng)目由禾賽科技的專家代...
銳馳智光工業(yè)級(jí)單線激光雷達(dá)可滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求
校園和小區(qū)里的無(wú)人配送小車在道路上行駛、自主完成躲避行人、車輛等避障和繞行動(dòng)作,按照路線指示自主趕往目的地進(jìn)行快遞配送服務(wù)。 商場(chǎng)中的清潔機(jī)器人、餐廳里...
激光雷達(dá)推動(dòng)了AGV機(jī)器人在更多環(huán)境下的應(yīng)用
AGV對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)場(chǎng)地適應(yīng)度高,可快速部署;適應(yīng)度高,適合不同貨架、托盤;靈活度高,可隨時(shí)改變物流路徑,可根據(jù)產(chǎn)能分配運(yùn)能。
2022-06-13 標(biāo)簽:激光雷達(dá)agv機(jī)器人 1.4k 0
近年來(lái),因自動(dòng)駕駛而“翻紅”的激光雷達(dá),其市場(chǎng)伴隨汽車、服務(wù)機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品智能化要求的進(jìn)一步提升,進(jìn)入井噴式爆發(fā)的新發(fā)展階段。據(jù)企查查相...
Ouster激光雷達(dá)助力無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)飛行和葉片定位保障
隨著全球?qū)Νh(huán)境問(wèn)題的關(guān)注,以及市場(chǎng)和政策對(duì)新能源的傾向,各國(guó)都在加速推進(jìn)新能源可靠替代建設(shè),以有序減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴。
2022-06-13 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)Ouster 3.7k 0
感知、規(guī)劃與控制也是自動(dòng)駕駛汽車落地的重要三大技術(shù)要素。
2022-06-13 標(biāo)簽:激光雷達(dá)車載攝像頭自動(dòng)駕駛 3.8k 0
LakiBeam單線系列激光雷達(dá)在機(jī)器人中的應(yīng)用
校園和小區(qū)里的無(wú)人配送小車在道路上行駛、自主完成躲避行人、車輛等避障和繞行動(dòng)作,按照路線指示自主趕往目的地進(jìn)行快遞配送服務(wù)。
激光雷達(dá)(英文:Laser Radar),是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度的雷達(dá)。它有時(shí)也被叫做3-D 激光掃描,或者光子雷達(dá),是3-D 掃描和激光掃...
禾賽AT128為集度高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)提供強(qiáng)大感知能力
關(guān)于智能汽車,你最大的腦洞是什么?6月8日,集度汽車在元宇宙希壤舉辦了首場(chǎng)品牌發(fā)布會(huì)ROBODAY。會(huì)上,集度汽車正式發(fā)布了該品牌首款汽車機(jī)器人概念車R...
中智行All in車路協(xié)同獲得業(yè)界的充分肯定
中智行這四年來(lái)的成績(jī)得到了業(yè)界的充分肯定,就在今年三月份,中智行獲得業(yè)界權(quán)威媒體機(jī)器之心評(píng)選的“2021 AI中國(guó)·最具潛力創(chuàng)業(yè)公司TOP10”等榮譽(yù)稱號(hào)。
工業(yè)級(jí)單線激光雷達(dá)產(chǎn)品LakiBeam1的性能指標(biāo)
近年來(lái),因自動(dòng)駕駛而“翻紅”的激光雷達(dá),其市場(chǎng)伴隨汽車、服務(wù)機(jī)器人、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品智能化要求的進(jìn)一步提升,進(jìn)入井噴式爆發(fā)的新發(fā)展階段。據(jù)企查查相...
2022-06-09 標(biāo)簽:機(jī)器人激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.8k 0
禾賽科技128線超高清激光雷達(dá)助力集度首款汽車機(jī)器人概念車首發(fā)
今晚,集度將發(fā)布其首款汽車機(jī)器人概念車,極具未來(lái)感的機(jī)器人設(shè)計(jì)美學(xué)、顛覆性的用戶體驗(yàn)、行業(yè)天花板級(jí)別的AI技術(shù)等產(chǎn)品亮點(diǎn),均會(huì)逐一呈現(xiàn)。
2022-06-08 標(biāo)簽:機(jī)器人激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.4k 0
激光雷達(dá)批量上車漸行漸近,還有哪些問(wèn)題需要解決?
(文/程文智)在剛剛結(jié)束的深港澳國(guó)際車展2022上,電子發(fā)燒友網(wǎng)小編發(fā)現(xiàn)不少量產(chǎn)車型開始配備激光雷達(dá)了,比如小鵬P5、小鵬G9、蔚來(lái)ET7、蔚來(lái)ES7、...
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