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電動(dòng)汽車

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電動(dòng)汽車（BEV）是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理：蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動(dòng)機(jī)——?jiǎng)恿鲃?dòng)系統(tǒng)——驅(qū)動(dòng)汽車行駛（Road）。

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電動(dòng)汽車資訊

純電動(dòng)汽車的充電策略

純電動(dòng)汽車充電：一種就是常規(guī)的充電方式。這種充電方式是采用恒壓、恒流的傳統(tǒng)充電方式對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。第二種充電方式是快速充電。這種充電方式是以150到...

2023-08-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蓄電池純電動(dòng)汽車 2.9k 0

LK-99是什么？為什么LK-99可能如此重要？

LK-99可能是革命性的 —— 它被認(rèn)為是一種完美的超導(dǎo)體，可以幫助核聚變成為現(xiàn)實(shí)，并使懸浮列車成為一種簡(jiǎn)單的通勤方式。至少這是社交媒體上流傳的故事，但...

2023-08-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電阻器 MRI 5.3k 0

上半年中國(guó)汽車出口再超日本，穩(wěn)坐世界第一

相比之下，日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，日本汽車出口量為202萬(wàn)輛，較上年同期增長(zhǎng)17%。到2025年后，中國(guó)汽車制造商可能會(huì)占據(jù)包括美國(guó)在內(nèi)...

2023-08-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車行業(yè)汽車制造 1.5k 0

美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Proterra申請(qǐng)破產(chǎn)

Proterra CEO加雷思·喬伊斯（Gareth Joyce）表示：“我們最高電動(dòng)汽車和電池技術(shù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但因?yàn)楦鞣N市場(chǎng)及宏觀經(jīng)濟(jì)不利因素，具有各...

2023-08-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù) 1.7k 0

為什么汽車制造商要逐步淘汰AM收音機(jī)

AM收音機(jī)可以很自然地歸入“完美技術(shù)”這一神圣的類別。它已經(jīng)存在了一個(gè)多世紀(jì)，不過(guò)至少幾十年來(lái)，它的設(shè)計(jì)一直沒(méi)再有重大的技術(shù)進(jìn)步。這也許就是為什么這么...

2023-08-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車收音機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī) 3.2k 0

“臺(tái)版芯片法案”今日正式實(shí)施臺(tái)當(dāng)局：維持半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位

據(jù)悉，《臺(tái)版芯片法案》將通過(guò)半導(dǎo)體、電動(dòng)汽車、5g等技術(shù)革新，向在國(guó)際供應(yīng)鏈中處于關(guān)鍵地位的企業(yè)提供稅收優(yōu)惠。該企業(yè)用于前景，創(chuàng)新，研究，發(fā)展的投資支出...

2023-08-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車芯片半導(dǎo)體 1.9k 0

使用Bunifu框架在c#中革新電動(dòng)汽車儀表板設(shè)計(jì)

在我們開始電動(dòng)汽車儀表板改造之旅之前，讓我們花點(diǎn)時(shí)間了解一下Bunifu框架。Bunifu框架是一個(gè)多功能的UI工具包，為開發(fā)人員提供了豐富的預(yù)構(gòu)建控件...

2023-08-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車框架儀表板 1.7k 0

檢測(cè)直流電機(jī)好壞的方法及優(yōu)點(diǎn)

檢測(cè)直流電機(jī)的好壞不僅可以幫助用戶及時(shí)發(fā)現(xiàn)電機(jī)故障，避免因電機(jī)故障導(dǎo)致其他設(shè)備和系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，也能幫助用戶判斷電機(jī)是否需要修理或更換，節(jié)約了維修成本和時(shí)...

2023-08-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車直流電機(jī)電動(dòng)機(jī) 8.7k 0

印度要求特斯拉效仿蘋果，讓中國(guó)供應(yīng)商在印度成立合資企業(yè)！

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）多年來(lái)，特斯拉一直關(guān)注印度市場(chǎng)，然而印度政府要求，特斯拉在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)汽車，而不是從他國(guó)進(jìn)口汽車。此外，近日據(jù)消息人士稱，印度...

2023-08-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈 3.1k 0

一汽大眾多條油車產(chǎn)線將停產(chǎn)

一汽大眾多條油車產(chǎn)線將停產(chǎn) 在碳中和的大背景下，一汽大眾多條油車產(chǎn)線將停產(chǎn)。電動(dòng)汽車氣勢(shì)如虹，而燃油車似乎更加艱難了，更何況現(xiàn)在油價(jià)又開始連續(xù)上漲了，似...

2023-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車燃油車 5.4k 0

從今往后，整車廠不止造車，還要當(dāng)Tier1？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）在電動(dòng)汽車時(shí)代，全球汽車產(chǎn)業(yè)似乎正在進(jìn)行新一輪的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，過(guò)去100多年里歐洲汽車巨頭們構(gòu)建起來(lái)的燃油車帝國(guó)可能遭遇到他們...

2023-08-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 2.4k 0

外媒：美國(guó)對(duì)中國(guó)大陸先進(jìn)芯片及制造設(shè)備等出口實(shí)施管制

報(bào)道稱，美國(guó)對(duì)中國(guó)大陸先進(jìn)芯片及制造設(shè)備等出口實(shí)施管制，但中國(guó)大陸采取向工廠投入數(shù)十億美元，生產(chǎn)尚未被禁止的傳統(tǒng)芯片的策略。此類芯片通常被認(rèn)為是采用28...

2023-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車芯片制造設(shè)備 2.8k 0

泰國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)成熟了嗎？中日汽車之戰(zhàn)，爆發(fā)在泰國(guó)？

泰國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)成熟了嗎？中日汽車之戰(zhàn)，爆發(fā)在泰國(guó)？泰國(guó)以燃油車居多，但是隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)保要求，電動(dòng)汽車越加受到人們的青睞。泰國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)成熟了嗎？根...

2023-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電動(dòng)車比亞迪 3k 0

印度電動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)

標(biāo)準(zhǔn)普爾全球移動(dòng)公司（S&P Global Mobility）的高拉夫·萬(wàn)加爾（Gaurav Vangaal）表示：“特斯拉主要和比亞迪展開...

2023-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉純電動(dòng)汽車 1.7k 0

中國(guó)汽車制造商在印度面臨困境，特斯拉卻進(jìn)展順利

馬斯克6月在紐約會(huì)見(jiàn)印度***莫迪后，特斯拉很快就投資工廠的可能性與印度官員進(jìn)行了非公開討論，并計(jì)劃生產(chǎn)價(jià)值24，000美元的新型低成本電動(dòng)汽車。據(jù)消息...

2023-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉馬斯克 1.8k 0

國(guó)內(nèi)外固態(tài)電池進(jìn)展及布局情況分析

國(guó)內(nèi)外各大企業(yè)對(duì)于固態(tài)電池的進(jìn)展及布局情況是如何？我們梳理一下相關(guān)進(jìn)展及布局情況，以供查閱。

2023-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池固態(tài)電池 3.2k 0

韓國(guó)汽車零部件、電子公司進(jìn)軍美國(guó) 引發(fā)產(chǎn)業(yè)空心化擔(dān)憂

美國(guó)田納西州政府今年8月公布，世界第二大汽車熱管理配件公司haon systems投資1.7億美元在田納西州東部魯?shù)强h建立電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)工廠。Han...

2023-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車熱管理汽車配件 2.2k 0

美國(guó)正走向新的供應(yīng)鏈危機(jī)

美國(guó)在鋰離子電池最重要的零部件生產(chǎn)方面落后于中國(guó)、韓國(guó)、日本。美國(guó)電池產(chǎn)量?jī)H占全世界電池產(chǎn)量的4.4%，隔膜、電解質(zhì)、陰極、陽(yáng)極的占有率也只有一位數(shù)，因...

2023-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池電解質(zhì) 1.7k 0

碳化硅器件加速狂飆！新能源車全球普及加速

新能源車全球普及加速，功率密度標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)提升為SiC產(chǎn)業(yè)落地提供契機(jī)。

2023-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車變換器逆變器 562 0

電動(dòng)汽車直流快充方案設(shè)計(jì)【含參考設(shè)計(jì)】

大功率直流充電系統(tǒng)架構(gòu)大功率直流充電設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家大功率充電標(biāo)準(zhǔn)“Chaoji”技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)目標(biāo)是未來(lái)可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電5分鐘行駛400公里?！癈haoj...

2023-08-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車直流快充 5.2k 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

+關(guān)注

數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

K60

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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