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標(biāo)簽 > 電動車
電動車,即電力驅(qū)動車,又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
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理想ONE雖然是一輛增程式電動車,但是在國內(nèi)也受到了眾多消費者的認(rèn)可,并且僅靠著一輛理想ONE主場作戰(zhàn),理想ONE的銷量就突破了4萬輛,與蔚來和小鵬相比...
2021年上海慕尼黑電子展覽會(electronica China)甫于上周圓滿落幕,Silicon Labs(亦稱“芯科科技”)特別在展會現(xiàn)場演示最新...
2021-04-23 標(biāo)簽:電動車藍牙物聯(lián)網(wǎng) 3.4k 0
廣汽埃安新能源汽車的電動汽車中采用日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)的驅(qū)動馬達系統(tǒng)“E-Axle”(100kW)
日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)的“E-Axle”是集馬達、逆變器、減速機為一體的單元系統(tǒng),體積小、重量輕是該產(chǎn)品的一大特點。
4月15日,雅迪與思必馳在無錫雅迪科技集團總部正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雅迪科技集團董事長董經(jīng)貴、高級副總裁周超、副總裁兼研究院院長周朝陽、資深總監(jiān)沈長海、...
過去幾年中,特斯拉電動車曾因自動駕駛模式招致多起車禍,包括“一頭撞進卡車”、“意外加速”等,而最近幾周發(fā)生了至少3起撞車事故,引發(fā)軒然大波。事故發(fā)生的真...
智能基礎(chǔ)設(shè)施讓汽車租賃公司的車隊管理變得更加高效:借助激光雷達傳感器可以實現(xiàn)遠程控制車輛和智能停車。
臺鈴發(fā)布新型無線充電專利技術(shù),InnoGaN正式進軍電動車領(lǐng)域
臺鈴在天津展上重磅首發(fā)“奔跑的機器人”——N9超智版智能電動車,提出了擁有16項發(fā)明專利加持的氮化鎵有線+無線充電黑科技,臺鈴再一次驚艷業(yè)界,以技術(shù)創(chuàng)新...
瑞士ABB集團與亞馬遜AWS聯(lián)手打造電動車隊管理平臺
蘋果公司宣布將獨立維修商計劃(Independent?Repair?Provider?Program)拓展到包括中國在內(nèi)的?200?多個國家和地區(qū),幾乎...
2030前實現(xiàn)碳達峰、2060前實現(xiàn)碳中和,中國人是認(rèn)真的。 今年3月18日,全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織在京舉辦中國碳達峰碳中和成果發(fā)布暨研討會,在國內(nèi)...
Specialized與特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人解決電動自行車電池問題
電動自行車既有摩托車的功能,又可以使用自行車的腳踏騎行。它以輕便、易操控、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢,成為越來越多人出行選擇。通常,當(dāng)騎車人踩踏板或使用油門時,那些...
如果鋰電池安裝不當(dāng)或者存在什么質(zhì)量問題,可能燒壞控制器,短路引起爆炸。
據(jù)報道,SK海力士是全球重要的存儲芯片制造商,他們在去年10月份同英特爾達成了協(xié)議,將以90億美元收購英特爾大部分的NAND閃存及存儲業(yè)務(wù),收購之后就將...
電動車都是以電池為驅(qū)動力的,但電池又有很多種類。目前,市場上最常見的是鉛酸電池,預(yù)計在電動車領(lǐng)域的使用
近日,天津中汽中心就《GB/T 28382純電動乘用車技術(shù)條件》修訂組織相關(guān)討論會,會議討論低速電動車相關(guān)法規(guī)事項,擬將低速電動車定義為微型低速純電動乘...
2021-03-25 標(biāo)簽:電動車 2.7k 0
當(dāng)電池運作到極限時會有過熱的情況,而電動車內(nèi)部空間有限、沒有足夠的散熱空間,會需要新的熱管理解決方案,以避免電池過熱導(dǎo)致整體系統(tǒng)嚴(yán)重?fù)p毀。美國業(yè)者Kul...
今日看點消息:北京時間昨天下午14:00,百度公司在港交所正式上市,百度公司董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏發(fā)表聲明:百度公司的新款無人駕駛智能汽車最遲將會在2...
每一個電動車車主或多或少都遇到過充電難、充電慢、充電不安全的難題,而猛犸免費換電服務(wù)可以一次性解決這三大煩惱。
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