寧德時代重要“孫公司”工廠尾氣罐發(fā)生爆炸

據(jù)媒體報道，今日，云南一工廠尾氣罐發(fā)生爆炸。一位接近德方納米人士透露，發(fā)生爆炸公司，已確定系德方納米控股子公司曲靖市麟鐵科技有限公司，其余情況目前還在核實中。

2021-01-21 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池寧德時代 2.1k 0

2021年磷酸鐵鋰需求將迎來大增

1月20日下午，鋰電池板塊保持漲勢，德方納米大漲18.77%，億緯鋰能、湘潭電化、杉杉股份漲幅居于前列。電池概念股的新一輪漲幅或與磷酸鐵鋰材料價格上漲有關(guān)。

2021-01-20 標(biāo)簽：鋰電池磷酸鐵鋰電池 2.9k 0

美國研發(fā)新型熱調(diào)控磷酸鐵鋰電池

據(jù)報道，美國賓夕法尼亞州立大學(xué)王朝陽教授團(tuán)隊研發(fā)了一種熱調(diào)控磷酸鐵鋰電池（TMB），可同時解決當(dāng)今有關(guān)新能源汽車“里程擔(dān)憂”和“充電時間憂慮”的兩大難題。

2021-01-20 標(biāo)簽：電動汽車磷酸鐵鋰電池 990 0

德方納米將與寧德時代合作 投資建設(shè)“年產(chǎn)8萬噸磷酸鐵鋰項目”

電車匯消息：1月18日，德方納米發(fā)布公告：德方納米、寧德時代與江安縣人民政府簽署投資協(xié)議書，約定在四川省宜賓市江安縣投資建設(shè)“年產(chǎn)8萬噸磷酸鐵鋰項目”，...

2021-01-19 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰鋰電寧德時代 3k 0

解析含鈷的固態(tài)電池與無鈷的固態(tài)電池區(qū)別

進(jìn)入 2021 年，蔚來汽車主打固態(tài)電池，而松下則有意開發(fā)無鈷電池。那么，固態(tài)電池與無鈷電池是什么關(guān)系？固態(tài)電池是無鈷電池嗎？

2021-02-14 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰固態(tài)電池蔚來汽車 7.5k 0

磷酸鐵鋰電池蔚然成風(fēng)，動力電池技術(shù)之爭重現(xiàn)江湖

或為降低成本，或為提高續(xù)航，2020年以來磷酸鐵鋰電池裝車量出現(xiàn)明顯回升 近日有市場消息稱，蔚來汽車（NYSE:NIO）已包下寧德時代（300750.S...

2021-01-13 標(biāo)簽：電動汽車磷酸鐵鋰電池 2.8k 0

蔚來短期內(nèi)不會量產(chǎn)磷酸鐵鋰汽車

近日有市場消息稱，蔚來汽車（NYSE:NIO）已包下寧德時代一條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線，磷酸鐵鋰版本正在測試準(zhǔn)備中，有望在今年推出相關(guān)車型。

2021-01-07 標(biāo)簽：電動汽車磷酸鐵鋰蔚來汽車 1.8k 0

蔚來汽車CEO:短期內(nèi)不會量產(chǎn)使用磷酸鐵鋰車型

近日有市場消息稱，蔚來汽車（NYSE:NIO）已包下寧德時代（300750.SZ）一條磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線，磷酸鐵鋰版本正在測試準(zhǔn)備中，有望在今年推出相關(guān)車型。

2021-01-07 標(biāo)簽：電池技術(shù)磷酸鐵鋰蔚來汽車 2k 0

傳蔚來保下寧德時代磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)線

與三元鋰電池相比，磷酸鐵鋰電池的成本更低，且熱失控性能更好。但是低溫放電性不佳，以及能量密度不高，也算是磷酸鐵鋰電池的通病。

2021-01-06 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池寧德時代 1.3k 0

各大車企紛紛看好，磷酸鐵鋰或?qū)⒃儆廨x時刻

特斯拉將采用寧德時代磷酸鐵鋰電池的消息，一石激起了千層浪。而隨著比亞迪“刀片”電池，以及寧德時代CTP等技術(shù)的創(chuàng)新，使得磷酸鐵鋰電池的“功力”大增，其未...

2020-12-25 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池 697 0

四大動力電池正極材料性能的對比

動力電池常用的正極材料主要包括改性錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料和富鋰錳基正極材料。對比這下，這四大材料目前的性能各有千秋：改性錳酸鋰方面，其相對于金屬鋰的...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池動力電池磷酸鐵鋰 3.6k 0

一項新技術(shù)希望促進(jìn)鋰電池的回收利用

Chen 及其團(tuán)隊所研發(fā)的新型回收處理技術(shù)能夠降低這些成本。該技術(shù)能在低溫（60 至 80 攝氏度）和環(huán)境壓力下工作，因而比其他方法耗電更少。此外，它使...

2020-12-14 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池磷酸鐵鋰 1.7k 0

小鵬汽車已成為磷酸鐵鋰路線的車企

12月8日，工信部對外公示了申報第339批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。具體來看，本次申報新能源汽車產(chǎn)品的共有102戶企業(yè)的217個型號，其中純電...

2020-12-10 標(biāo)簽：新能源磷酸鐵鋰小鵬汽車 1.7k 0

續(xù)航縮水6折！北京車主實測磷酸鐵鋰版Model 3低溫表現(xiàn)

隨著國產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的上車，國產(chǎn)Model 3的入門補貼后價格，也進(jìn)一步下探到了24.99萬元。這也大大增強了國產(chǎn)Model 3的市場競爭力，當(dāng)前Mod...

2020-12-01 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰Model電池續(xù)航 2.6k 0

簡要概述提高磷酸鐵鋰電池低溫性能的4種方法

受低溫影響，石墨嵌鋰速度降低，容易在負(fù)極表面析出金屬鋰形成鋰枝晶，穿刺隔膜，造成電池內(nèi)部短路。因此，提高LIBs低溫性能的辦法對于在高寒地區(qū)推廣使用電動...

2020-11-16 標(biāo)簽：鋰離子電池磷酸鐵鋰正極材料 5.9k 0

2030年乘用車平均能量密度有望達(dá)286wh/kg

此外，隨著比亞迪漢和特斯拉MODEL3裝載LFP電池，憑借價格和性能優(yōu)勢，磷酸鐵鋰將逐步進(jìn)入中端乘用車領(lǐng)域。今年雖然發(fā)生數(shù)例高鎳起火事件，但長遠(yuǎn)來看，隨...

2020-11-12 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰能量密度新能源乘用車 3.3k 0

豐田計劃今年推出固態(tài)電池 或成為首家商用固態(tài)電池的汽車企業(yè)

日前外媒指豐田將在今年內(nèi)推出固態(tài)電池，由此它將成為首家商用固態(tài)電池的汽車企業(yè)。固態(tài)電池瘋傳已久，不過互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)蔚來早前發(fā)布的ET7催熱了固態(tài)電池，然...

2021-02-27 標(biāo)簽：新能源汽車磷酸鐵鋰特斯拉 2.8k 0

磷酸鐵鋰在動力電池領(lǐng)域大殺“回馬槍”

導(dǎo)讀 憑借超高的性價比，磷酸鐵鋰在動力電池領(lǐng)域大殺回馬槍，開始向三元大舉反攻。 隨著我國新能源汽車市場進(jìn)入后補貼時代，磷酸鐵鋰的后發(fā)威力正在逐漸顯現(xiàn)，憑...

2020-10-13 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車磷酸鐵鋰 2.4k 0