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標(biāo)簽 > 純電動(dòng)汽車
純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。
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純電動(dòng)汽車擁有環(huán)保、安靜等特點(diǎn),被我國(guó)看作未來汽車類型的重要組成部分。歷經(jīng)幾年的發(fā)展和推廣,目前純電動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)已經(jīng)占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額,各大自主品牌廠...
2019-03-30 標(biāo)簽:純電動(dòng)汽車 1.2k 0
長(zhǎng)期扶持純電動(dòng)汽車行業(yè)的中國(guó)政府將在2020年取消補(bǔ)貼
2019-02-26 標(biāo)簽:比亞迪車載電池純電動(dòng)汽車 1.0萬 0
在中國(guó),純電動(dòng)汽車技術(shù)路線成功案例介紹
2008年以后,廣西玉柴開發(fā)出12米公交車混合動(dòng)力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。但是與混合動(dòng)力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的混合動(dòng)力耦合總成、動(dòng)力電池的開發(fā)不是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的工作。這...
2019-01-17 標(biāo)簽:新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)純電動(dòng)汽車 8.1k 0
在新技術(shù)領(lǐng)域,日產(chǎn)這么積極推動(dòng)純電動(dòng)汽車,以LEAF為代表,我覺得戈恩還是還是那個(gè)big boss。從現(xiàn)在的眼光來看,2010年盡可能早的切入電動(dòng)汽車也...
2018-11-26 標(biāo)簽:汽車行業(yè)純電動(dòng)汽車日產(chǎn)汽車 4.2k 0
Scale-iDriver在汽車極門極驅(qū)動(dòng)方面的應(yīng)用
使用獨(dú)立的上管驅(qū)動(dòng)(GH)和下管驅(qū)動(dòng)(GL)輸出,可使不同的電阻值用于優(yōu)化開通和關(guān)斷電流,從而降低開通時(shí)的開關(guān)損耗,有助于提高效率。在SID1182KQ...
2018-11-20 標(biāo)簽:充電站生態(tài)系統(tǒng)純電動(dòng)汽車 5.8k 0
科技新聞精選:10月新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)51%
11月12日,報(bào)道稱,F(xiàn)F公司目前新一輪融資計(jì)劃正在推進(jìn)中,上周進(jìn)行的FF美國(guó)高層內(nèi)部會(huì)議決定,公司將在2020年啟動(dòng)IPO(首次公開募股)計(jì)劃。FF目...
2018-11-14 標(biāo)簽:新能源汽車純電動(dòng)汽車新零售 3.2k 0
專家激辯氫燃料電池車:純電動(dòng)并非新能源唯一解決方案
“我國(guó)新能源汽車的發(fā)展不應(yīng)狹隘地鎖定在純電動(dòng)方向,應(yīng)多元發(fā)展?!?0月17日,在第六屆中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)上,國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明認(rèn)為,盡管當(dāng)前純...
首先,增程器的加入有助于解決消費(fèi)者談到純電動(dòng)汽車時(shí)面臨的里程焦慮問題,而這個(gè)問題已經(jīng)成為了阻礙純電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵。不同于純電動(dòng)汽車,在電池電量耗盡...
2018-10-19 標(biāo)簽:動(dòng)力電池純電動(dòng)汽車 3.7k 0
歐洲的PHEV的定義比較多,我后面會(huì)梳理一下歐洲各國(guó)對(duì)于PHEV的政策,還有對(duì)于不同CO2排放的補(bǔ)貼情況。隨著NEDC往WLTC的切換,測(cè)試過程的變化,...
2018-10-09 標(biāo)簽:純電動(dòng)汽車PHEV 7.1k 0
標(biāo)志的插電式混合動(dòng)力亮相,準(zhǔn)備要在歐洲市場(chǎng)弄出點(diǎn)動(dòng)靜來
“HYBRID4”的混動(dòng)系統(tǒng)是典型的P2P4的方案,該系統(tǒng)由1.6L PureTech汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和安裝在前后軸的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為14...
2018-10-09 標(biāo)簽:混合動(dòng)力純電動(dòng)汽車 5.9k 0
純電動(dòng)汽車這個(gè)獨(dú)立產(chǎn)品能不能由單個(gè)公司來支撐?
除開補(bǔ)貼問題,就是產(chǎn)品上量的Tesla受到的質(zhì)疑非常大,SEC的傳票給Elon Musk發(fā)過去,股票跳水12%。這些困難是暫時(shí)的,但是客觀對(duì)于公司的發(fā)...
2018-09-29 標(biāo)簽:新能源汽車純電動(dòng)汽車 3.8k 0
大眾燃料電池技術(shù)突破?承認(rèn)比純電動(dòng)優(yōu)勢(shì)明顯
大眾燃料電池技術(shù)突破?承認(rèn)比純電動(dòng)優(yōu)勢(shì)明顯
混合動(dòng)力汽車和插電式混合動(dòng)力兩條路徑之間將直接進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)
而插電式混合動(dòng)力汽車PHEV的競(jìng)爭(zhēng),主要是以新能源汽車的邏輯思路發(fā)展,主要的市場(chǎng)集中在深圳、上海、杭州、廣州、天津等地,主要的龍頭是比亞迪和上汽乘用車...
2018-10-04 標(biāo)簽:新能源汽車純電動(dòng)汽車 6.2k 0
北京小客車指標(biāo)辦8月發(fā)布信息,累計(jì)收到個(gè)人新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共359835個(gè);有8643家企事業(yè)等單位申請(qǐng)新能源小客車配置指標(biāo)1241...
2018-09-03 標(biāo)簽:新能源汽車純電動(dòng)汽車 6.9k 0
日本安川電機(jī)將與奇瑞在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域展開合作
近日,IDC發(fā)布最新《中國(guó)公有云市場(chǎng)2017年下半年跟蹤報(bào)告》顯示,2017年中國(guó)公有云市場(chǎng)整體規(guī)模(IaaS & PaaS & Saa...
2018-07-24 標(biāo)簽:純電動(dòng)汽車智能制造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 5.6k 0
仔細(xì)來盤點(diǎn)一下2018上半年國(guó)內(nèi)的純電動(dòng)汽車局勢(shì)
上半年風(fēng)風(fēng)火火,在5月把EC180/EC220推到了極致,到了6月份就有些費(fèi)勁了。在從A00級(jí)別的政策紅利往前走一步怎么走呢,目前的策略是依靠之前重點(diǎn)宣...
2018-07-22 標(biāo)簽:新能源汽車純電動(dòng)汽車 5.3k 0
盤點(diǎn)汽車產(chǎn)業(yè)變革加上中國(guó)“后合資”時(shí)代下,自主品牌的危與機(jī)
中國(guó)汽車市場(chǎng)在經(jīng)過了政策刺激并經(jīng)歷周期高點(diǎn)后,正逐步進(jìn)入一個(gè)較長(zhǎng)周期的平穩(wěn)低增長(zhǎng)階段。市場(chǎng)增量被政策透支,因此廠商之間的爭(zhēng)奪更為激烈,產(chǎn)品周期的錯(cuò)位和戰(zhàn)...
2018-07-17 標(biāo)簽:新能源汽車產(chǎn)業(yè)純電動(dòng)汽車 5.4k 0
超41萬輛!2018年上半年中國(guó)新能源車銷量同比增長(zhǎng)111.6%
2018年新能源汽車市場(chǎng)的“期中考”成績(jī)出爐,中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,6月新能源汽車銷售8.4萬輛,1-6月累計(jì)銷售41.2萬輛,同比增長(zhǎng)111.6%...
2018-07-12 標(biāo)簽:新能源車純電動(dòng)汽車 1.2萬 0
全面剖析了日本在無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域所取得的部分成就
有消息顯示,日產(chǎn)推出的ProPILOT已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)同車道的自動(dòng)駕駛,未來這一技術(shù)也將應(yīng)用到旗下多款車型上。目前,日產(chǎn)已經(jīng)在東京公共道路上進(jìn)行無人駕駛汽車...
2018-07-09 標(biāo)簽:無人駕駛純電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛 6.4k 0
在歐洲這樣的情況下,政府提不提供激勵(lì)的措施,就是與人均GDP有差異的地方,如西班牙、意大利等國(guó)家與瑞典這樣的企業(yè)存在很大的滲透率的背離
2018-07-08 標(biāo)簽:新能源汽車純電動(dòng)汽車 4.3k 0
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