音圈模組加持激光雷達(dá)技術(shù)的作用

音圈模組加持的激光雷達(dá)技術(shù)太強(qiáng)悍了。年初搭載了華為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車(chē)輛在復(fù)雜的城市道路，上演了一把如老司機(jī)般的平順操作，帶火了激光雷達(dá)，如今搭載激光雷達(dá)的...

2021-11-29 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 684 0

特斯拉已經(jīng)在其部分電動(dòng)汽車(chē)中逐步淘汰雷達(dá)傳感器

據(jù)悉，特斯拉已經(jīng)全力推進(jìn)僅視覺(jué)自動(dòng)駕駛，甚至在其部分電動(dòng)汽車(chē)中逐步淘汰雷達(dá)傳感器。據(jù)TechCrunch報(bào)道，在CVPR 2021研討會(huì)上，特斯拉AI高...

2021-07-02 標(biāo)簽：gpu超級(jí)計(jì)算機(jī)特斯拉 2.3k 0

Luminar的激光雷達(dá)Iris將于2022年在新一代沃爾沃XC90上投產(chǎn)

自從第一款Velodyne激光雷達(dá)（LiDAR）首次出現(xiàn)在2005年DARPA Grand Challenge（DARPA Grand Challeng...

2021-06-21 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)無(wú)人駕駛 1.8萬(wàn) 1

東風(fēng)柳汽聯(lián)合希迪智駕重磅發(fā)布兩款無(wú)人駕駛商用車(chē)

2021年6月7日，在東風(fēng)柳汽第五屆67品牌客戶(hù)日暨技術(shù)生態(tài)發(fā)布大會(huì)上，東風(fēng)柳汽聯(lián)合希迪智駕重磅發(fā)布兩款無(wú)人駕駛商用車(chē)——牽引車(chē)T7-Cross及園區(qū)物...

2021-06-11 標(biāo)簽：新能源無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 2.5k 0

這個(gè)問(wèn)題不解決，自動(dòng)駕駛汽車(chē)永遠(yuǎn)無(wú)法成為主流

自2004年美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)大挑戰(zhàn)賽的參賽者中沒(méi)有一人成功完成比賽以來(lái)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)走過(guò)了很長(zhǎng)一段路?，F(xiàn)在，特斯拉已經(jīng)在公共道...

2021-04-29 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 2.2k 0

特斯拉：肯定會(huì)在未來(lái)生產(chǎn)電動(dòng)貨車(chē)

1 月 28 日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉公布公司 2020 財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第四季度總營(yíng)收為 107.44 億美元，...

2021-01-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 1.6k 0

「火星無(wú)人機(jī)」：NASA這次發(fā)射的，是最具野心的探測(cè)計(jì)劃

這架無(wú)人機(jī)重量?jī)H為 1.8 公斤，裝在探測(cè)器的腹部，將在火星的惡劣環(huán)境中嘗試起飛。這將是人造飛行器在地球以外的星球的首次飛行，或?qū)㈤_(kāi)辟一條新的太陽(yáng)系探索之路。

2020-08-21 標(biāo)簽：探測(cè)器NASA自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 2.6k 0

俄羅斯推新型自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，一個(gè)攝像頭實(shí)現(xiàn)3D感應(yīng)

近日，俄羅斯一家名為Ralient的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司成功推出基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)名為MIMIR。

2020-06-30 標(biāo)簽：3D傳感器自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 2.3k 0

自動(dòng)駕駛為什么是MEMS慣性器件的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)？

A1組合導(dǎo)航板卡尺寸為46×71mm，陀螺穩(wěn)定度為2.7deg/hr，支持GPS、BDS、Galileo、GLONASS等多個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，支持L1/L...

2020-06-10 標(biāo)簽：導(dǎo)航自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 2.1k 0

特斯拉又出事了，自動(dòng)駕駛成為了罪魁禍?zhǔn)?

日前，一輛特斯拉在俄羅斯發(fā)生了碰撞爆炸事件。事故原因是這輛特斯拉在開(kāi)啟Autopilot自動(dòng)輔助駕駛的狀態(tài)下，與一輛停車(chē)不動(dòng)的拖車(chē)撞在了一起，隨后特斯拉...

2019-08-15 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 2.1k 0

美國(guó)CNBC網(wǎng)站報(bào)道：加利福尼亞州的露天“帳篷車(chē)間”對(duì)車(chē)輛測(cè)試程序

近日，美國(guó)CNBC網(wǎng)站報(bào)道稱(chēng)，特斯拉在位于加利福尼亞州的一個(gè)露天“帳篷車(chē)間”，也就是弗雷蒙特工廠工作的現(xiàn)任和前任員工爆料稱(chēng)，為了實(shí)現(xiàn)激進(jìn)目的的Model...

2019-07-21 標(biāo)簽：電子自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 2.6k 0

自動(dòng)駕駛漸行漸近，還有哪些挑戰(zhàn)急需解決？

7月1日，北京市發(fā)布了首批T4級(jí)別自動(dòng)駕駛牌照。T4級(jí)牌照能夠通過(guò)《北京自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試能力評(píng)估內(nèi)容與方法》中39項(xiàng)具體的測(cè)試要求的32個(gè)項(xiàng)目?？梢?..

2019-07-09 標(biāo)簽：百度自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē) 7.6k 0

波音737事故反思:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是否真的值得被信任?

自動(dòng)化和人工操控如何平衡？

2019-03-15 標(biāo)簽：波音自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 6.3k 0

如果特斯拉都不能消除內(nèi)鬼，那么誰(shuí)還可以？

據(jù)CNBC北京時(shí)間6月21日?qǐng)?bào)道，特斯拉日前指控一名前員工黑進(jìn)公司計(jì)算機(jī)系統(tǒng)盜取知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并將這些信息轉(zhuǎn)交給了第三方。

2018-06-22 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 3.2k 0

蘋(píng)果無(wú)人車(chē)或明年上路 與大眾面包車(chē)達(dá)成協(xié)議

蘋(píng)果已經(jīng)與大眾汽車(chē)達(dá)成合作協(xié)議，共同研發(fā)自動(dòng)駕駛的無(wú)人車(chē)。蘋(píng)果無(wú)人車(chē)團(tuán)隊(duì)，已經(jīng)全力押寶于此。不過(guò)，蘋(píng)果并不是請(qǐng)大眾代工制造一輛全新的無(wú)人車(chē)。

2018-05-28 標(biāo)簽：蘋(píng)果大眾無(wú)人車(chē) 5.2k 0

感受智能汽車(chē)世界的最新科技是多么酷炫

慕展作為行業(yè)盛會(huì)，果然名不虛傳，現(xiàn)場(chǎng)人頭攢動(dòng)，十分熱鬧！隨著汽車(chē)的大量普及，人們對(duì)車(chē)輛的智能性以及安全性要求越來(lái)越高，智能化的體驗(yàn)可以讓駕駛者更輕松愜意...

2018-03-15 標(biāo)簽：嵌入式自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 5k 0

美國(guó)出資測(cè)試公交傳感器技術(shù)，將優(yōu)先被部署在純電動(dòng)和混合動(dòng)力巴士上

分享到 近日，據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸管理局為了 提高整個(gè)交通路線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的安全性， 向洛杉磯大都會(huì)交通管理局資助了145萬(wàn)美元進(jìn)行測(cè)試公交車(chē) 傳感器技術(shù) ...

2018-05-30 標(biāo)簽：傳感器技術(shù)自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 1.1k 0

蘋(píng)果裁員近百，欲轉(zhuǎn)向研發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目被稱(chēng)為Project Titan。近幾個(gè)月來(lái)，該團(tuán)隊(duì)數(shù)百名員工或被轉(zhuǎn)崗，或被辭退，或選擇自行離職，蘋(píng)果新的方向不再把自主生產(chǎn)汽車(chē)列入其中，該...

2016-10-18 標(biāo)簽：蘋(píng)果自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 764 0