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自動駕駛

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自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預(yù)計于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。

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自動駕駛資訊

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黑芝麻智能科技演講實錄

這是我們提出的解決方案。面對復(fù)雜的外部環(huán)境,如車、人、道路、交通標(biāo)識等,通過傳感器感知信號,利用控光技術(shù)把光場進(jìn)行處理(攝像頭),使得攝像頭能夠在實現(xiàn)在...

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交警是個偉大的職業(yè),在和廣大司機(jī)的嘴炮里奉獻(xiàn)自己的青春。不過,就算是醉駕神志不清,人類也勉強(qiáng)能回應(yīng)警察的問話。但自動駕駛汽車就不一樣了,一旦發(fā)生問題,...

2018-07-05 標(biāo)簽:自動駕駛 963 0

攜手推進(jìn)Apollo計劃,ADI與百度展開深度合作

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為一家企業(yè)800萬輛汽車提供自動駕駛技術(shù),Mobileye獲史上最大訂單

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7月4日,2018百度AI開發(fā)者大會在國家會議中召開。百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在現(xiàn)場宣布,和金龍客車合作的全球首款L4級量產(chǎn)自動駕駛巴士“...

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這當(dāng)然不難理解,就像投資人程浩所言:人工智能本質(zhì)上分為“非關(guān)鍵性應(yīng)用”(比如人臉識別)和“關(guān)鍵性應(yīng)用”(比如自動駕駛),在真實的落地場景中——比如上班...

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Apollo2.5帶來的更低成本的解決方案

隨著Apollo 1.0開放了封閉園區(qū)循跡自動駕駛能力,向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺,青島托爾泰克機(jī)器人有限公司...

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33條共105公里!北京加大力度開放自動駕駛路測道路

北京青年報記者3日從北京市自動駕駛第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)獲悉,北京市已經(jīng)開放33條共105公里自動駕駛車輛路測道路,截至現(xiàn)在,自動駕駛車輛已安全行駛26000公里。

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智能網(wǎng)聯(lián)下的平行駕駛與平行交通

據(jù)了解,這套平行駕駛系統(tǒng)共分為平行駕駛管控系統(tǒng)、遙控駕駛系統(tǒng)(駕駛員模擬器)、無人駕駛系統(tǒng)(無人車)三部分。如圖所示,平行駕駛管控中心(C端)負(fù)責(zé)監(jiān)控和...

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我國首個針對自動駕駛汽車測試的考核評價標(biāo)準(zhǔn)

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無人駕駛的場內(nèi)選手到底誰實力更強(qiáng)?

在看不見的比拼競速中,資本、研發(fā)、產(chǎn)品和落地的爭奪,讓自動駕駛爭奪愈加激烈了,而且在創(chuàng)業(yè)初期百花齊放之后,如今格局(暫時)有了雛形。

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中科院王飛躍:自動駕駛早期以虛擬測試為主,也有“馬糞”難題

中科院王飛躍認(rèn)為,在自動駕駛的發(fā)展初期,應(yīng)以虛擬測試為主,極少量路測為主。即90%的情況下是通過虛擬訓(xùn)練,提升自動駕駛感知技術(shù),而以10%的情況路測驗證...

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關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的一系列關(guān)鍵問題探討詳解

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛的商業(yè)化快速發(fā)展,市場認(rèn)可度不斷提高,智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛越來越多地在公路上出現(xiàn),給提高道路安全、降低交通擁堵和減少汽車排...

2018-07-04 標(biāo)簽:自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 2.3k 0

自動駕駛領(lǐng)域廣受關(guān)注:各方齊心發(fā)力,助推自動駕駛技術(shù)繼續(xù)發(fā)展

自動駕駛技術(shù)是目前最為火熱的一個領(lǐng)域,受到社會的廣泛關(guān)注。世界知名車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、零部件制造廠商、投資機(jī)構(gòu)紛紛入局其中,不愿錯過這一絕佳的市場機(jī)遇。...

2018-07-04 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動駕駛 849 0

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