博世聚焦新勢力造車企業(yè)合作 加大在華業(yè)務布局

本次車展上，博世用一款純電動的動力總成解決方案，向參觀者展示了在電氣化領域的一站式解決方案。博世最新推出的電橋創(chuàng)新性地將電機、動力和傳動部件整合為一個緊...

2018-05-25 標簽：自動駕駛博世 1.4k 0

自動駕駛汽車何時上路？

近期，福田汽車、一汽解放、騰訊陸續(xù)獲得路測牌照，意味著商用車領域的智能網聯(lián)和自動駕駛上路測試也即將實現，這將正式開啟中國商用車跨越發(fā)展的新時代。

2018-05-18 標簽：自動駕駛自動駕駛汽車 4.4k 0

英特爾旗下Mobileye獲大單 將為800萬輛汽車提供自動駕駛技術

英特爾收購以色列自動駕駛技術研發(fā)公司Mobileye可謂是明智之舉。近日，Mobileye獲大單，將為800萬輛汽車提供自動駕駛技術，以后英特爾不靠處理...

2018-05-18 標簽：英特爾Mobileye自動駕駛 2.4k 0

從LN到L4，鎖定無人車送貨場景,AutoX部署了三款不同的車型

其實，在之前的采訪中，AutoX 的對外口徑還是其技術解決方案實現的是 L2、L2.5、L3 等級的自動駕駛水平。而這次在接受機器之能采訪時，肖健雄則表...

2018-05-18 標簽：自動駕駛無人車 4.8k 0

偉世通正在走出自己的自動駕駛升級之路

不過，迄今為止，在汽車行業(yè)，還沒有出現類似蘋果的App Store或者安卓的Google Play這種大型生態(tài)圈。汽車在安全方面的高要求限制了車載應用的...

2018-05-18 標簽：物聯(lián)網自動駕駛 6.8k 0

谷歌AI、百度AI 誰才是復制品？

5月8日，谷歌I/O 2018開發(fā)者大會在加州山景城如期上演。來到全面推進“AI first”戰(zhàn)略的第二年，今年人工智能在谷歌的大會上可謂當仁不讓，貫穿...

2018-05-18 標簽：谷歌ai百度 2.2k 0

自動駕駛科技公司也成為了一方不容小覷的勢力

自動駕駛 公司也不一定完全靠著自動駕駛養(yǎng)活自己。 相信已經沒有人再懷疑自動駕駛技術的未來前景，但若要實現大規(guī)模的商業(yè)化還有待時日。因此，推動相關技術在出...

2018-05-30 標簽：自動駕駛 946 0

眼球追蹤技術你知道嗎？特斯拉Autopilot自動駕駛系統(tǒng)曾有意加入

知情人士表示，特斯拉工程師在2015年曾反復討論過增加傳感器的可能性，確保駕駛員在開啟Autopilot輔助駕駛系統(tǒng)前后都要時刻關注路面情況或將雙手放在...

2018-05-18 標簽：特斯拉眼球追蹤自動駕駛 6.5k 0

原來自動駕駛界的潛伏者竟然是它？

自動駕駛在全球儼然是一場競賽，而在這場競賽中，科技巨頭谷歌起步最早，如今谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo應該算是這個領域的一哥了，不管是技術研...

2018-06-01 標簽：三星電子谷歌自動駕駛 882 0

新一輪的無人駕駛融資戰(zhàn)，正在加劇

目前，Roadstar最看重的是成為公開道路上載人無人車車隊（或者說無人駕駛出租車隊）的運營商。在佟顯僑看來，雖然一般人認知中無人車載人運營還有時日，但...

2018-05-17 標簽：無人駕駛技術自動駕駛無人車 4.5k 0

明了C-V2X的10件事

基于蜂巢式網絡技術的C-V2X是一項極為先進的無線連接技術，以符合潮流的安全駕駛以及自動化駕駛解決方案，具備未來升級5G的延展性。

2018-05-17 標簽：自動駕駛C-V2X 4.2k 0

哈曼在智能網聯(lián)汽車和自動駕駛領域的布局情況

中國是全球最大的汽車生產和銷售國，亦是新能源汽車的最大市場。 哈曼集團總裁兼首席執(zhí)行官包利華先生在北京國際車展接受新華社采訪時說：“中國，市場龐大，激動...

2018-05-17 標簽：自動駕駛智能網聯(lián) 5.7k 0

從自主代客泊車解讀我來自動駕駛的發(fā)展

“自主代客泊車”，簡單來說，就是在手機App上按下停車的命令，車輛就可以自動從下車區(qū)開到停車場里，并自己找到車位停好，當車主需要的時候，再次從App上發(fā)...

2018-05-26 標簽：自動駕駛 1.1萬 0

未來已至 汽車智能化全面提速

寒冷的冬季，在家里遙控啟動車子，等車里溫度適宜時，進入車內，行車電腦一邊問好，一邊打開今日行程，自動設置好躲避擁堵的路線。同時，自動駕駛系統(tǒng)啟動，聽著音...

2018-05-18 標簽：自動駕駛智能網聯(lián)汽車 1.5k 0

日本政府堅定推進氫能和燃料電池發(fā)展戰(zhàn)略

豐田在自動駕駛領域主要有兩個產品規(guī)劃： Chauffeur 和 Guardian，其中Chauffeur 致力于達到Level 4級別的自動駕駛，汽車可...

2018-05-17 標簽：燃料電池自動駕駛 8.1k 0

讓自動駕駛消除汽車弊端

汽車為數以百萬計的人帶來了巨大的流動性、自由和享受。大量就業(yè)、投資和公司利益也依賴于當前的汽車交通模式——不管它可能有多危險。出于這些原因，一些交通專家...

2018-05-18 標簽：自動駕駛Uber 1k 0

今天又有兩家公司“喜提”智能網聯(lián)汽車路測牌照。

這是深圳的第一張、也是唯一一張無人車相關的路測牌照。目前具體測試路段尚未公布。騰訊自動駕駛實驗室路測車是對長城哈弗H7進行的改裝，該系統(tǒng)的硬件配備1個V...

2018-05-17 標簽：自動駕駛智能網聯(lián) 5.6k 0