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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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2030年，自動(dòng)駕駛傳感器市場(chǎng)將高達(dá)235億美元
來源：半導(dǎo)體行業(yè)觀察 編輯：感知芯視界 Link ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）/自動(dòng)駕駛傳感器的全球市場(chǎng)預(yù)計(jì)到 2030 年將達(dá)到約 3.7 萬億日元（...
2024-06-24 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 1.1k 0
行易道與韓國(guó)自動(dòng)駕駛公司簽署技術(shù)開發(fā)協(xié)議
2024年6月，北京行易道科技有限公司正式與韓國(guó)自動(dòng)駕駛公司簽署技術(shù)開發(fā)協(xié)議，共同開發(fā)基于4D成像毫米波雷達(dá)為主傳感器的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，加速低成本無人駕駛...
2024-06-21 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 1.3k 0
卷上天的激光雷達(dá)，現(xiàn)在發(fā)展到哪一步？研報(bào)推薦
? 目前，激光雷達(dá)技術(shù)的高成本使得它主要成為20萬元以上車型的標(biāo)配。例如，小鵬和蔚來等品牌的旗下第二款車型已經(jīng)決定不再使用激光雷達(dá)。然而，隨著制造商之間...
2024-06-23 標(biāo)簽：激光雷達(dá)輔助駕駛自動(dòng)駕駛 2.2k 0
中級(jí)自動(dòng)駕駛架構(gòu)師應(yīng)該學(xué)習(xí)哪些知識(shí)
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，對(duì)系統(tǒng)架構(gòu)師的需求逐漸增加。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)師負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組件、接口和數(shù)據(jù)流；需要協(xié)調(diào)不同領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，確保系統(tǒng)的...
2024-06-20 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛架構(gòu)師智能網(wǎng)聯(lián)汽車 974 0
初級(jí)自動(dòng)駕駛架構(gòu)師應(yīng)該學(xué)習(xí)哪些知識(shí)
隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟，對(duì)系統(tǒng)架構(gòu)師的需求逐漸增加。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)師負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)整個(gè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組件、接口和數(shù)據(jù)流；需要協(xié)調(diào)不同領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，確保系統(tǒng)的...
2024-06-20 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛架構(gòu)師 1k 0
自動(dòng)駕駛公司Momenta赴美IPO獲備案，累計(jì)融資額已超12億美元
6 月 19 日消息，中國(guó)證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站周一公布了《關(guān)于 Momenta Global Limited（夢(mèng)騰智駕環(huán)球有限公司）境外發(fā)行上市備案通知書》，意味...
2024-06-20 標(biāo)簽：ipo自動(dòng)駕駛 2.8k 0
光學(xué)傳感芯片最新進(jìn)展，有利機(jī)器人、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域發(fā)展
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）光學(xué)傳感芯片是一種集成光譜傳感器的芯片，其工作原理主要基于光學(xué)傳感技術(shù)。它能夠測(cè)量光線的不同波長(zhǎng)，并通過電子技術(shù)將這些波長(zhǎng)...
康謀分享 | 從CAN到CAN FD：ADTF在汽車網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用
ADTF軟件以其強(qiáng)大的功能、高度的靈活性和專業(yè)的技術(shù)支持，成為汽車電子開發(fā)領(lǐng)域的重要工具。無論是在產(chǎn)品開發(fā)、系統(tǒng)集成還是測(cè)試驗(yàn)證階段，ADTF都能提供有...
2024-06-19 標(biāo)簽：CAN汽車網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛 2.8k 0
清華大學(xué)研發(fā)光子芯片側(cè)重自動(dòng)駕駛等邊緣智能應(yīng)用
來源：eCar 6月18日消息，近日，清華大學(xué)研究團(tuán)隊(duì)的展示了一項(xiàng)成果——新型智能光子傳感計(jì)算芯片，可以在納秒級(jí)時(shí)間內(nèi)處理、傳輸和重建場(chǎng)景圖像。 這款名...
2024-06-19 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛光子芯片 1.2k 0
9大車企L3牌照測(cè)試出爐！車路云一體化加速，最新進(jìn)展到哪了？
L3級(jí)自動(dòng)駕駛牌照的爭(zhēng)奪戰(zhàn)全面開打。從2023年7月，深圳發(fā)放全國(guó)首張L3高快速路測(cè)試號(hào)牌，推動(dòng)申報(bào)國(guó)家準(zhǔn)入試點(diǎn)，比亞迪、聯(lián)合體入選全國(guó)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車...
2024-06-19 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 8.7k 0
傳感器國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)趨勢(shì)下，毫米波雷達(dá)中的機(jī)會(huì)在哪里？（深度分析）
毫米波雷達(dá)的增長(zhǎng)不僅來源于雷達(dá)配置滲透率的提升，還很大程度上得益于多雷達(dá)方案滲透率的快速提升。特別是NOA（Navigate on Autopilot，...
2024-06-18 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 6.5k 0
自動(dòng)駕駛、AI、高端醫(yī)療……芯驛電子攜 FPGA 創(chuàng)新成果亮相 2024 上海國(guó)際嵌入式展
６月12日至14日，2024 上海國(guó)際嵌入式展（embedded world China）在上海世博展覽館正式舉行。本屆展會(huì)以 “智慧賦能，科技全球” ...
2024-06-17 標(biāo)簽：FPGA人工智能自動(dòng)駕駛 1.1k 0
2030年全球自動(dòng)駕駛傳感器市場(chǎng)或超1700億元，超80%汽車采用
2024年6月，矢野研究所對(duì)ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）/自動(dòng)駕駛傳感器的全球市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，預(yù)測(cè)到2030年市場(chǎng)規(guī)模（制造商出貨量）將達(dá)到約3.7萬億日元。
2024-06-17 標(biāo)簽：傳感器adas自動(dòng)駕駛 1.8k 0
HMI界面設(shè)計(jì)如何提升智能駕駛的人機(jī)交互信任？
隨著智能駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步，人們對(duì)于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的信任成為了一個(gè)重要的議題。雖然技術(shù)取得了顯著進(jìn)展，但在用戶與系統(tǒng)之間建立信任方面仍存在一些關(guān)鍵問題。本...
2024-06-14 標(biāo)簽：HMI智能駕駛自動(dòng)駕駛 1.6k 0
XV7181BB 陀螺儀傳感器在自動(dòng)駕駛設(shè)備中的應(yīng)用
自動(dòng)駕駛技術(shù)正在迅速發(fā)展，改變著交通運(yùn)輸?shù)奈磥?。為了?shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定和高效的自動(dòng)駕駛，車輛需要依賴先進(jìn)的傳感器技術(shù)來獲取實(shí)時(shí)的姿態(tài)和運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)。EPSON的...
2024-06-13 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛陀螺儀傳感器 1.2k 0
自動(dòng)駕駛仿真測(cè)試實(shí)踐：高精地圖仿真
引言隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，基于高精地圖的自動(dòng)駕駛功能已初步落地應(yīng)用，并持續(xù)迭代升級(jí)。在研發(fā)測(cè)試階段，多方面因素導(dǎo)致測(cè)試人員可能無法拿到控制器內(nèi)部高...
2024-06-13 標(biāo)簽：測(cè)試仿真自動(dòng)駕駛 2.2k 0
隨著科技的快速發(fā)展，“車路云協(xié)同”正在悄然發(fā)生變化。我們離科幻電影《機(jī)械公敵》中威爾?史密斯駕駛的汽車能準(zhǔn)確甄別交通狀況并調(diào)整行駛狀態(tài)的時(shí)代就要來了嗎？...
2024-06-13 標(biāo)簽：新能源自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.4k 0
Arbe推出軟件定義雷達(dá)架構(gòu)，推動(dòng)駕駛輔助和自動(dòng)駕駛快速發(fā)展
摘要：軟件定義雷達(dá)技術(shù)助力汽車制造商在車輛使用周期內(nèi)持續(xù)更新安全與自動(dòng)駕駛功能。 新一代4D成像雷達(dá)解決方案的頭部企業(yè)Arbe Robotics（納斯達(dá)...
2024-06-13 標(biāo)簽：雷達(dá)架構(gòu)自動(dòng)駕駛 1.1k 0
康謀分享 | 自動(dòng)駕駛聯(lián)合仿真——功能模型接口FMI（一）
功能模型接口是一個(gè)開放且獨(dú)立于工具的標(biāo)準(zhǔn)，包含C-API接口、XML描述文件和可交換的功能模型單元，提供容器化模型，便于在不同平臺(tái)上重復(fù)使用和部署，實(shí)現(xiàn)...
2024-06-12 標(biāo)簽：聯(lián)合仿真自動(dòng)駕駛FMI 3.6k 0
特斯拉自動(dòng)駕駛風(fēng)波再起:加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)指控引關(guān)注
特斯拉自動(dòng)駕駛虛假營(yíng)銷風(fēng)波再起：加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)指控引關(guān)注 近日，特斯拉再次成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)，不過這次并非因?yàn)槠湓陔妱?dòng)汽車技術(shù)上的創(chuàng)新突破，而是...
2024-06-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉自動(dòng)駕駛 1.6k 0
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