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車(chē)聯(lián)網(wǎng)

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由車(chē)輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車(chē)輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車(chē)輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器；通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)，這些車(chē)輛的信息可以被分析和處理，從而計(jì)算出車(chē)輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車(chē)聯(lián)網(wǎng)資訊

移遠(yuǎn)通信推出支持5G+C-V2X技術(shù)的車(chē)規(guī)級(jí)模組產(chǎn)品

受益于國(guó)家政策和技術(shù)演進(jìn)等多方面的利好，5G+C-V2X（Cellular Vehicle-to-Everything，蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)的發(fā)展可謂占據(jù)天...

2021-04-20 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 4.7k 0

車(chē)機(jī)算力成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的短板？

第一輛聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的問(wèn)世，距今已有25年。新世紀(jì)以來(lái)，越來(lái)越多汽車(chē)廠商開(kāi)始提供聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛服務(wù)。當(dāng)汽車(chē)準(zhǔn)備在智能化應(yīng)用上大展宏圖時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)真正的阻礙，來(lái)自汽車(chē)?yán)?..

2021-04-16 標(biāo)簽：芯片計(jì)算機(jī)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.3k 0

當(dāng)造車(chē)成為風(fēng)潮誰(shuí)幫助“造車(chē)黨”連接未來(lái)？

從本屆上海車(chē)展中可以看到，汽車(chē)的數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)不是方向性議題，而是已經(jīng)開(kāi)始決定汽車(chē)的生產(chǎn)方式、產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)模式。我們可以發(fā)現(xiàn)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)在今天面臨著產(chǎn)...

2021-04-14 標(biāo)簽：華為互聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.6k 0

CITE2021圓滿(mǎn)閉幕：把脈產(chǎn)業(yè)方向，共繪發(fā)展藍(lán)圖

博覽會(huì)期間還舉辦了近100場(chǎng)同期活動(dòng)，吸引了超過(guò)10萬(wàn)名專(zhuān)業(yè)觀眾到場(chǎng)參觀，500多萬(wàn)觀眾網(wǎng)上觀展，共有500多家媒體參與了宣傳報(bào)道。

2021-04-12 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 615 0

家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)委會(huì)第四次全體會(huì)議在京召開(kāi)

會(huì)議總結(jié)了過(guò)去一年車(chē)聯(lián)網(wǎng)工作進(jìn)展情況。會(huì)議認(rèn)為，車(chē)聯(lián)網(wǎng)是先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合的新業(yè)態(tài)。發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)能夠培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)、提高產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，同時(shí)...

2021-04-10 標(biāo)簽：工信部制造業(yè)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 2.3k 0

智慧路燈桿輔助自動(dòng)車(chē)輛駕駛

智慧燈桿是當(dāng)下廣泛鋪開(kāi)建設(shè)的物聯(lián)網(wǎng)新基建應(yīng)用，裝配智慧路燈桿網(wǎng)關(guān)和智慧燈桿云平臺(tái)，打造智能化燈桿系統(tǒng)，可以融合大數(shù)據(jù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)，通過(guò)搭載...

2021-05-21 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)智慧路燈 787 0

5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)的特征與發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用

新一輪汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革已經(jīng)來(lái)臨。根據(jù)預(yù)測(cè)到2025年中國(guó)汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)總的產(chǎn)值有望上升到2162億美元，占全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)總規(guī)模26%?？梢钥闯龌ヂ?lián)網(wǎng)規(guī)模相當(dāng)可觀，不...

2021-04-08 標(biāo)簽：傳感器 RFID 車(chē)聯(lián)網(wǎng) 8.5k 0

5G助力，車(chē)聯(lián)網(wǎng)有望解放人類(lèi)雙手

無(wú)論是軟件服務(wù)、硬件支持還是整體解決方案，車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個(gè)環(huán)節(jié)都蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)。根據(jù)中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院（CCID）數(shù)據(jù)顯示，由于2020...

2021-04-08 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)5G 1.8k 0

全球電子產(chǎn)業(yè)鏈如何搶灘中國(guó)新一輪成長(zhǎng)熱潮？

為滿(mǎn)足新形勢(shì)下產(chǎn)業(yè)發(fā)展的交流與合作需求，2021年9月1-3日，ELEXCON電子展暨嵌入式系統(tǒng)展將以“聚焦電子技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)鏈重塑”為主題，在充分發(fā)揮...

2021-04-07 標(biāo)簽：嵌入式系統(tǒng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G技術(shù) 2.9k 0

移遠(yuǎn)車(chē)載模組的四大優(yōu)勢(shì)引發(fā)關(guān)注！

隨著汽車(chē)與物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G、精準(zhǔn)定位等技術(shù)加速融合，汽車(chē)智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)已經(jīng)成為業(yè)界共識(shí)。新一代智

2021-04-07 標(biāo)簽：LTE 人工智能車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.3k 0

關(guān)于印發(fā)《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》的通知

工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)近日聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》，提出將針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、未來(lái)...

2021-04-01 標(biāo)簽：智能交通車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.2k 0

智能網(wǎng)聯(lián)賽道的競(jìng)爭(zhēng)正愈演愈烈，誰(shuí)能脫穎而出？

智能網(wǎng)聯(lián)賽道的競(jìng)爭(zhēng)正愈演愈烈，讓汽車(chē)與萬(wàn)物實(shí)現(xiàn)連接成為了所有車(chē)企的目標(biāo)之一。無(wú)論是造車(chē)新勢(shì)力、傳統(tǒng)車(chē)企，還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，多方勢(shì)力虎視眈眈。 3月25日，...

2021-04-01 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能駕駛 1.7k 0

全球電子產(chǎn)業(yè)鏈如何搶灘中國(guó)新一輪成長(zhǎng)熱潮？9月深圳ELEXCON電子展可一窺全貌

2021年中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)將繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，全年實(shí)現(xiàn)20%以上增速，整體產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望超過(guò)萬(wàn)億元。

2021-04-01 標(biāo)簽：mcu 物聯(lián)網(wǎng)ELEXCON 583 0

新聞|發(fā)改委等多部門(mén)：推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)和充電樁布局應(yīng)用

據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委3月25日消息，根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于以新業(yè)態(tài)新模式引領(lǐng)新型消費(fèi)加快發(fā)展的意見(jiàn)》部署要求，國(guó)家發(fā)展改革委等28部門(mén)研究制定了《加快培育新...

2021-03-31 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)充電樁 2k 0

恒大汽車(chē)發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域最新技術(shù)成果

3 月 25 日，根據(jù)官方報(bào)道，恒大汽車(chē)發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。騰訊將與恒大汽車(chē)聯(lián)手，充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，共同打造行業(yè)領(lǐng)先且具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽...

2021-03-31 標(biāo)簽：車(chē)載車(chē)聯(lián)網(wǎng)恒大 2.1k 0

《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》正式印發(fā)

工信部聯(lián)科〔2021〕23號(hào) 各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市工業(yè)和信息化主管部門(mén)、交通運(yùn)輸廳（局、委）、市場(chǎng)監(jiān)督管理局（廳、委），有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、標(biāo)準(zhǔn)化...

2021-03-31 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 2.5k 0

CAN轉(zhuǎn)4G模塊新品發(fā)布！

廣成科技 GCAN-218 上已集成 CAN 接口電氣隔離保護(hù)模塊，使其避免由于瞬間過(guò)流/過(guò)壓而對(duì)設(shè)備造成損壞，增強(qiáng)系統(tǒng)在惡劣環(huán)境中使用的可靠性。

2021-03-31 標(biāo)簽：模塊以太網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 2.6k 0

汽車(chē)界全固態(tài)電池、自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)和5G技術(shù)未來(lái)的創(chuàng)新猜想

01 全固態(tài)電池全固態(tài)電池的潛力全固態(tài)電池的出現(xiàn)可能會(huì)打破當(dāng)前困局，并大大加速市場(chǎng)對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)可。一方面，純電動(dòng)汽車(chē)的繁榮是由政府、監(jiān)管部門(mén)和...

2021-03-31 標(biāo)簽：鋰電池車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 2.2k 0

三部門(mén)印發(fā)國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南

近日，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)三部門(mén)印發(fā)《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》（下稱(chēng)“建設(shè)指南”）。《建設(shè)指南》的...

2021-03-25 標(biāo)簽：智能交通車(chē)聯(lián)網(wǎng) 2.6k 0

中國(guó)技術(shù)前沿站之新能源與智能網(wǎng)聯(lián)

當(dāng)同業(yè)者們還在將“在中國(guó)，為中國(guó)”當(dāng)成概念振臂高呼時(shí)，通用已開(kāi)始采摘提前布局“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略理念

2021-03-25 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)能源汽車(chē)自動(dòng)駕駛 2k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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微波雷達(dá)

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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蔚來(lái)汽車(chē)

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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