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標(biāo)簽 > 逆變器
逆變器把直流電能(電池、蓄電瓶)轉(zhuǎn)變成交流電(一般為220V,50Hz正弦波)。它由逆變橋、控制邏輯和濾波電路組成。廣泛適用于空調(diào)、家庭影院、電動砂輪、電動工具、縫紉機、DVD、VCD、電腦、電視、洗衣機、抽油煙機、冰箱,錄像機、按摩器、風(fēng)扇、照明等。在國外因汽車的普及率較高外出工作或外出旅游即可用逆變器連接蓄電池帶動電器及各種工具工作。
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AcrelCloud-1200分布式光伏運維云平臺軟件采用B/S架構(gòu),任何具備權(quán)限的用戶都可以通過WEB瀏覽器根據(jù)權(quán)限范圍監(jiān)視分布在區(qū)域內(nèi)各建筑的光伏電...
碳化硅是目前應(yīng)用最為廣泛的第三代半導(dǎo)體材料,由于第三代半導(dǎo)體材料的禁帶寬度大于2eV,因此一般也會被稱為寬禁帶半導(dǎo)體材料,除了寬禁帶的特點外,碳化硅半導(dǎo)...
通過雙脈沖測試評估MOSFET的反向恢復(fù)特性-誤啟動的發(fā)生機制
上一篇文章中通過標(biāo)準(zhǔn)型且具有快恢復(fù)特性的SJ MOSFET的雙脈沖測試,介紹了“在橋式電路中,恢復(fù)特性可通過使用高速MOSFET來降低損耗,但是在某些情...
我一直都想找到三電平逆變器中PWM上應(yīng)用的“疊層載波調(diào)制”在DSP環(huán)境中易于實現(xiàn)的方法,經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)和思考我最近好像找到了一個方法,足夠簡單直接
氮化鎵(GaN)功率半導(dǎo)體應(yīng)用場景及行業(yè)市場規(guī)模分析
GaN功率器件包括SBD、常關(guān)型FET、級聯(lián)FET等產(chǎn)品,主要應(yīng)用于無線充電件、電源開關(guān)、逆變器、交流器等領(lǐng)域。隨著技術(shù)水平的進(jìn)步與成本控制,GaN材料...
逆變器是什么東西 逆變器是把直流電能(電池、蓄電瓶)轉(zhuǎn)變成定頻定壓或調(diào)頻調(diào)壓交流電(一般為220V,50Hz正弦波)的轉(zhuǎn)換器。它由逆變橋、控制邏輯和濾波...
2023-02-07 標(biāo)簽:逆變器 4k 0
古瑞瓦特逆變器廠家-工商業(yè)光伏發(fā)電系統(tǒng)該如何選型? 10月27日,國家能源局公示了2022年前三季度光伏發(fā)電裝機情況。其中,工商業(yè)分布式光伏新增18GW...
瑞薩電子推出一款全新柵極驅(qū)動IC——RAJ2930004AGM
RAJ2930004AGM可與瑞薩IGBT產(chǎn)品以及其它制造商的IGBT和SiC MOSFET器件共同使用。
20世紀(jì)50年代以來,以硅(Si)材料為代表的第一代半導(dǎo)體材料取代了笨重的電子管,導(dǎo)致以集成電路(IC)為核心的微電子領(lǐng)域迅速發(fā)展。然而,由于硅材料的窄...
瑞薩電子推出用于驅(qū)動EV逆變器的IGBT和SiC MOSFET——RAJ2930004AGM
瑞薩電子推出一款全新柵極驅(qū)動IC——RAJ2930004AGM,用于驅(qū)動電動汽車(EV)逆變器的IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)和SiC(碳化硅)MOSF...
大眾汽車!開始導(dǎo)入碳化硅基板開發(fā)車用逆變器
大眾汽車集團(tuán)運營與策略半導(dǎo)體工作小組 COMPASS 的負(fù)責(zé)人 Karsten Schnake 表示,安森美主驅(qū)逆變器模組的杰出性能和品質(zhì),加上共同努力...
多年來,風(fēng)力發(fā)電一直在穩(wěn)步增長。它和光伏發(fā)電一樣,是最重要的可再生能源之一?,F(xiàn)代風(fēng)力渦輪機的輸出功率通常超過10 MW,并配備轉(zhuǎn)換器,可在多變的風(fēng)力條件...
特斯拉碳化硅技術(shù)怎么樣?特斯拉碳化硅技術(shù)成熟嗎?
特斯拉碳化硅技術(shù)怎么樣?特斯拉碳化硅技術(shù)成熟嗎? 大家都知道碳化硅具有高功率、耐高壓、耐高溫等優(yōu)點,碳化硅技術(shù)能夠幫助電動汽車實現(xiàn)快速充電,增加續(xù)航;這...
三菱電機集團(tuán)近日宣布,其新型SLIMDIP-Z功率半導(dǎo)體模塊將于2023年2月發(fā)布,該模塊具有30A的高額定電流,主要應(yīng)用于家用電器逆變器系統(tǒng)。
2023-02-02 標(biāo)簽:逆變器IGBT功率半導(dǎo)體 1.9k 0
型逆變器于分布式光伏市場滲透率有望由9%提升至 19%,預(yù)計2026年,微型逆變器年出貨量有望達(dá)33GW。 微型逆變器定位光伏中小功率段的應(yīng)用場景,適...
未來五到十年供應(yīng)都會緊缺?國產(chǎn)SiC能成功上主驅(qū)嗎?
當(dāng)前從目前的供應(yīng)情況來看,車規(guī)級SiC MOSFET主要由英飛凌、ST、羅姆三家供應(yīng),供不應(yīng)求現(xiàn)象較為嚴(yán)重。另一方面來說,國內(nèi)也有不少SiC器件廠商推出...
《地鐵車輛低頻設(shè)備電磁環(huán)境復(fù)合測試裝置及方法》
目前市面上使用的技術(shù)是通過圖 1 所示,MFP loop 天線通過射頻線纜連接接收機的方式進(jìn)行。記錄整段工況的瞬時最大值。對人的操作要求比較高,也無法用...
同其他混合動力汽車一樣,HV蓄電池通常被用于對驅(qū)動系統(tǒng)運行狀態(tài)產(chǎn)生有針對性的影響,借助于HV蓄電池的幫助,可使發(fā)動機在期望的車輪扭矩下不工作在過高或過低...
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