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標(biāo)簽 > 鋰電池
是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的??沙潆婋姵氐牡谖宕a(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。
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全球鋰資源消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)布及領(lǐng)域介紹
鋰具有極高的戰(zhàn)略價(jià)值,被譽(yù)為“工業(yè)味精”、“新能源金屬”和“推動(dòng)世界前進(jìn)的金屬”。目前鋰在工業(yè)中具有重要的用途,鋰及其化合物廣泛應(yīng)用于電池、陶瓷、玻璃、...
中穎電子上半年凈利預(yù)增達(dá)33%,鋰電池管理芯片銷售增速
中天微與華大九天合作將其IP納入CPU IP“組織”,將為本土高端嵌入式CPU的開發(fā)和EDA系統(tǒng)解決方案的提升提供更多元化的應(yīng)用支撐,這也為國內(nèi)IP的迭...
據(jù)專門從事電池回收業(yè)務(wù)的格林美公司人員介紹,報(bào)廢動(dòng)力電池回收的第一責(zé)任人是汽車廠商,因此回收主要是與整車廠、電池廠協(xié)議合作。除了這兩種方式,很難從別的渠...
2018-07-12 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 7.2k 0
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 羅羅聯(lián)手 Superdielectrics共同探索超級電容器技術(shù)
超級電容器的概念在十九世紀(jì)已經(jīng)出現(xiàn),但布里斯托爾大學(xué)估計(jì),新型材料的介電特性值要比傳統(tǒng)電解質(zhì)電容高 1000 到 10000 倍,因此有潛力應(yīng)用到一些超...
振華重工成功研發(fā)智能鋪路機(jī)器人 首批半固體鋰電池將用于無人機(jī)
近日,越博動(dòng)力全資子公司——南京越博電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司申報(bào)的“高性能一體化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)數(shù)字化車間新模式”項(xiàng)目獲國家工信部立項(xiàng)
解析杉杉股份、億緯鋰能、贛鋒鋰業(yè)等企業(yè)背后的故事
杉杉股份:鋰電材料業(yè)績亮眼,產(chǎn)業(yè)鏈拓展可期事件:公司發(fā)布2017年年報(bào),報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入82.71億元,
我國研究團(tuán)隊(duì)合成出一種單層石墨烯電極,可解決鋰枝晶生長的問題
據(jù)報(bào)道,軍事科學(xué)院、北京大學(xué)等單位聯(lián)合研究團(tuán)隊(duì)合成了一種完美的單層石墨烯電極,并揭示鋰原子以其為基底材料進(jìn)行電沉積的行為,填補(bǔ)了金屬鋰在碳原子晶格上異相...
日本企業(yè)開始布局下一代動(dòng)力電池,或?qū)Z回電池產(chǎn)業(yè)的霸權(quán)?
作為電動(dòng)汽車的心臟,動(dòng)力電池已成為各國、各大廠商的必爭之地。中、日、韓三國則是主要競爭戰(zhàn)場。
2018-07-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池動(dòng)力電池 1.4k 0
無人機(jī)網(wǎng)到訪格瑞普,暢談格氏電池的新發(fā)展
6月27日,無人機(jī)網(wǎng)到訪了深圳市格瑞普電池有限公司,并受到了該公司高層人員的熱情接待。
2018-07-06 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池 4.3k 0
硅碳類材料的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),鋰電池負(fù)極材料企業(yè)盤點(diǎn)
石墨類負(fù)極作為主要的負(fù)極材料,應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛,但是石墨類負(fù)極材料容量已做到360mAh/g,已經(jīng)接近372mAh/g的理論克容量,再想提升其空間已很難...
美國馬薩諸塞州的“固體能源系統(tǒng)公司”(Solid Energy Systems)有望成為第一家銷售半固體電池的公司。該創(chuàng)業(yè)公司稱,與同樣重量的傳統(tǒng)鋰電池...
CATL寧德時(shí)代新能源上市以后當(dāng)前和近幾年的情況
在這兩個(gè)最重要的市場里面,我們可以看到CATL的電池是做到了很好的客戶聚焦。在純電動(dòng)客車領(lǐng)域里面,由于補(bǔ)貼數(shù)額巨大而且對于客車企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提出要求,...
2018-06-21 標(biāo)簽:鋰電池 1.3k 0
鋰電池生產(chǎn)成本的降低,將導(dǎo)致回收再利用變得更難
美國電力研究院(Electric Power Research Institute)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,隨著制造商盡可能地降低生產(chǎn)鋰電池的成本,他們正在去除...
2018-07-04 標(biāo)簽:鋰電池 3.1k 0
2015年,全球車用鋰電池產(chǎn)量排行榜上,排名前三的品牌分別是松下、比亞迪和寧德時(shí)代(簡稱CATL);而在國內(nèi)車用鋰電池市場,比亞迪與寧德時(shí)代已經(jīng)形成雙頭...
東芝鋰電池再推新品 2020年度計(jì)劃量產(chǎn)次世代SCiB
東芝2008年推出采用鈦酸鋰的鋰離子電池產(chǎn)品SCiB,之后在2017年成功試作出在負(fù)極材使用NTO的高容量下一代鋰離子電池(以下稱次世代SCiB),而和...
寧德時(shí)代在福建晉江簽約大型鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目
6月18日,福建省投資集團(tuán)、寧德時(shí)代等共同投資建設(shè)的大型鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目完成簽約,該項(xiàng)目正式落地福建晉江市。該項(xiàng)目由福建省投資集團(tuán)有限公司、寧德時(shí)代新能源...
此次格氏電池帶來的產(chǎn)品為TATTU Plus1.0與TATTU Plus2.0系列電池,這也是他們花費(fèi)重金研發(fā)的集高性能、超低功耗MCU的智能電池。早在...
中國動(dòng)力鋰電池形勢大好_企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)技術(shù)路線
6月11日,獨(dú)角獸企業(yè)寧德時(shí)代正式登陸深交所創(chuàng)業(yè)板,上市當(dāng)日便實(shí)現(xiàn)漲停,漲幅高達(dá)44%,封單金額超25億元,市值達(dá)786.4億元,隨后寧德時(shí)代連續(xù)五個(gè)交...
2018-06-20 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力鋰電池 4.6k 0
日本計(jì)劃到2022年全面掌握全固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)
日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)日前宣布,該國部分企業(yè)及學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)將在未來5年內(nèi)聯(lián)合研發(fā)下一代電動(dòng)車全固態(tài)鋰電池,力爭早日應(yīng)用于新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
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