C919是我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī)。它本次首飛之所激動(dòng)人心，不僅因?yàn)檫@是中國(guó)民航最大、最顯著的里程碑，它也意味著中國(guó)將躋身美國(guó)、英國(guó)等少數(shù)國(guó)家能夠自主制造大型客機(jī)的行列中！
2017-05-05 20:07:09
5145 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)首飛，無數(shù)國(guó)人振奮，但也有很多人，無論是出于關(guān)心還是其他什么目的，仍然對(duì)C919存在諸多質(zhì)疑，尤其是大量使用了來自國(guó)外的部件，包括最核心的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2017-05-10 08:48:261903 制造商提供3D打印設(shè)備。其中Arcam的服務(wù)對(duì)象包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商勞斯萊斯。C919首飛成功，也意味著3D打印零件的應(yīng)用在國(guó)內(nèi)航空領(lǐng)域得到了認(rèn)可。C919目前已經(jīng)獲得570架訂單，加上國(guó)產(chǎn)化率的提升，未來國(guó)內(nèi)對(duì)于3D打印零件的需求也會(huì)隨之增加。”
2017-05-23 14:05:592490 供應(yīng)商安達(dá)維爾等都實(shí)現(xiàn)漲停。 ? 這一方面是由于近幾年波音公司客機(jī)頻頻發(fā)生事故，市場(chǎng)對(duì)于民航客機(jī)新鮮血液進(jìn)入市場(chǎng)的期待；另一方面是國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)被視為打破國(guó)際壟斷的產(chǎn)物被寄予厚望。 ? 而中國(guó)商飛公司研發(fā)的大型客機(jī)C919自2017年
2022-03-23 07:12:004616 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）12月9日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919正式向中國(guó)東方航空交付了全球首架飛機(jī)，編號(hào)為B-919A，這也是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的首個(gè)商業(yè)化成果。未來東航還將采購(gòu)3架C919大飛機(jī)，預(yù)計(jì)在
2022-12-11 07:27:004186 的國(guó)產(chǎn)化替代方案主要體現(xiàn)在電源模塊優(yōu)化、關(guān)鍵部件自主化、供應(yīng)鏈本地化及技術(shù)兼容性適配四個(gè)方面。一、電源模塊全面國(guó)產(chǎn)化替代Neway對(duì)微波產(chǎn)品的電源模塊進(jìn)行全面優(yōu)化，提供國(guó)產(chǎn)化替代方案。這一方案不僅降低
2025-12-18 09:24:17
高科技領(lǐng)域，大型設(shè)備備件仍然長(zhǎng)期依賴進(jìn)口，不僅價(jià)格昂貴，而且訂貨周期長(zhǎng)，再加上國(guó)外備件更新速度快，國(guó)內(nèi)企業(yè)無法跟上或買到，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)將受到嚴(yán)重制約。由此可知引進(jìn)設(shè)備備件必須走國(guó)產(chǎn)化之路，降低維修成本。那么
2014-04-28 14:40:53
請(qǐng)問各位，誰知道這個(gè)芯片有什么國(guó)產(chǎn)化替代方案嗎
2022-06-27 10:38:38
`在今年4月份，F(xiàn)irefly推出了基于RK3399的全國(guó)產(chǎn)化核心板后，引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。為了更好地推進(jìn)國(guó)內(nèi)科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，F(xiàn)irefly繼續(xù)深入開發(fā)穩(wěn)定的國(guó)產(chǎn)化平臺(tái)，形成了國(guó)產(chǎn)化系列。目前已在
2021-06-15 10:21:22
業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體器件供應(yīng)商兆易創(chuàng)新GigaDevice今日宣布，正式推出全國(guó)產(chǎn)化24nm工藝節(jié)點(diǎn)的4GbSPINANDFlash產(chǎn)品——GD5F4GM5系列。該系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造到
2020-11-26 06:29:11
兆易創(chuàng)新推出全國(guó)產(chǎn)化24nm SPI NAND Flash
2021-01-07 06:34:47
或者價(jià)格高漲的深淵之中?？偨Y(jié)成一句話就是：飛凌不僅要讓客戶用到全國(guó)產(chǎn)化的核心板，而且也要讓客戶用得安心、放心。三、全國(guó)產(chǎn)核心板 ——FETA40i-C抱著這種理念，飛凌推出了全國(guó)產(chǎn)化FETA40i-C
2022-09-16 14:32:37
壓力變感器，尤其是差壓變送器在我國(guó)石化行業(yè)大量使用。變送器來源的絕大多數(shù)依靠進(jìn)口，不僅價(jià)格昂貴，而且，由于不具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，很有可能暗藏潛在威脅。能源安全關(guān)乎國(guó)家安全，因此傳感器國(guó)產(chǎn)化迫在眉睫。
2019-10-08 06:50:15
國(guó)產(chǎn)FPGA正在面臨挑戰(zhàn)如何選擇國(guó)產(chǎn)化替代FPGA產(chǎn)品
2021-03-02 06:30:14
怎樣去學(xué)習(xí)FMG0國(guó)產(chǎn)化復(fù)旦微開發(fā)板呢？
2021-10-27 06:28:28
本帖最后由 Tronlong創(chuàng)龍科技 于 2023-6-15 16:57 編輯
創(chuàng)龍科技RK3568J核心板獲得“100%國(guó)產(chǎn)化”認(rèn)證
日前，創(chuàng)龍科技“國(guó)產(chǎn)化率100%認(rèn)證”的核心板再添一員
2023-06-15 16:56:01
太陽能飛機(jī)首次試飛成功
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，4月7日在瑞士一個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)跑道上，擁有4個(gè)推進(jìn)器的“陽光動(dòng)力號(hào)”太陽能飛機(jī)以28英里每小時(shí)（合45公
2010-04-13 08:32:29871 今年6月，F(xiàn)acebook的太陽能無人機(jī)Aquila首次試飛。Aquila體型巨大，其翼展超過了波音737飛機(jī)。Aquila在亞利桑那沙漠上飛行超過90分鐘，但在著陸時(shí)意外墜落。
2016-12-20 09:51:211167 C919是中國(guó)自主設(shè)計(jì)研制的國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)，為150座級(jí)以上中短程單通道窄體客機(jī)，在市場(chǎng)上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括暢銷的空客320系列和波音737系列。
2017-02-06 17:13:431737 據(jù)中國(guó)商飛官方消息，國(guó)內(nèi)63名院士和專家組成的評(píng)審委員會(huì)近日一致同意通過了國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919的首飛技術(shù)評(píng)審，建議在完成電磁兼容、滑行等試驗(yàn)驗(yàn)證后，即可提請(qǐng)首飛放飛評(píng)審。
2017-03-27 17:23:337767 據(jù)中國(guó)商飛C919前方總指揮部消息，我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī)C919目前計(jì)劃5號(hào)在浦東機(jī)場(chǎng)首飛，如天氣條件不具備則順延。C919客機(jī)（COMAC C919），是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)，于2008年開始研制。
2017-05-05 11:34:521841 C919大型客機(jī)是我國(guó)按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級(jí)158-168座，航程4075-5555公里。
2017-05-07 01:21:3915894 5月5日下午14時(shí)，中國(guó)國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)在浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式首飛成功。
2017-05-07 10:57:076535 本次試飛首次實(shí)現(xiàn)四個(gè)“國(guó)產(chǎn)化”的結(jié)合，即將國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航地基增強(qiáng)系統(tǒng)、國(guó)產(chǎn)機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)合到國(guó)產(chǎn)民用大飛機(jī)的平臺(tái)上，為后續(xù)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)際民航標(biāo)準(zhǔn)化、應(yīng)用推廣、測(cè)試認(rèn)證獲取了大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
2017-10-14 18:05:006054 C919大飛機(jī)即將首飛啦！C919是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)研制的干線民用飛機(jī)，于2008年開始研制，2015年11月2日，C919大型客機(jī)首架機(jī)正式下線；2017年3月，國(guó)內(nèi)63名院士和專家組成的評(píng)審委員會(huì)一致同意通過國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919首飛技術(shù)評(píng)審。
2017-09-19 14:01:32
0 在今年5月5日我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)首飛成功后引起了關(guān)注，而后大飛機(jī)C919迎來了大批的訂單！就在昨天C919在第十七屆北京航展上再獲130架訂單客戶總數(shù)達(dá)到27家累計(jì)訂單730架顯示了市場(chǎng)對(duì)大飛機(jī)信心滿滿！
2017-09-20 09:17:552898 編號(hào)為10101的國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919首架機(jī)完成一次試飛。這是繼今年5月5日10101架機(jī)首飛成功后，第二次進(jìn)行飛行任務(wù)。
2017-09-28 19:49:021454 11月10日，中國(guó)商飛宣布，國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919的首架機(jī)計(jì)劃今日從浦東基地轉(zhuǎn)場(chǎng)西安閻良。這預(yù)示著C919在上海地區(qū)的檢查試飛工作告一段落，開始進(jìn)入下一步的研發(fā)試飛和適航取證工作。轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行將是C919
2017-11-11 11:44:031647 17 日上午，第二架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) C919 完成首次飛行，意味著C919大型客機(jī)逐步拉開全面試驗(yàn)試飛的新征程。FF成功完成了超10億美元A輪股權(quán)融資。同時(shí)，F(xiàn)F董事長(zhǎng)賈躍亭表示，他將出任FF全球CEO和首席產(chǎn)品官，并推動(dòng)FF的管理和組織變革
2017-12-18 13:40:315385 據(jù)網(wǎng)易航空消息，2月28日國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919完成了首次自主滑行試驗(yàn)，而在較早之前，2月21日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，CFM國(guó)際公司LEAP-1C集成推進(jìn)系統(tǒng)同時(shí)被歐洲航空安全局（EASA）和美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）授予了型號(hào)合格證，為C919投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)鋪平了道路。
2017-12-26 14:04:31143361 中國(guó)四大材料保持高速增長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)化率不斷提升，負(fù)極材料、電解液的國(guó)產(chǎn)化率超過98%，只有少量依靠進(jìn)口。
2018-04-09 10:32:138325 中國(guó)商用大客機(jī)C919的研發(fā)平臺(tái)采用了以PTC公司的協(xié)同開發(fā)平臺(tái)Windchill和達(dá)索公司的CAD平臺(tái)Catia為核心的PLM系統(tǒng)，保障了C919客機(jī)研發(fā)的順利推進(jìn)。進(jìn)入2011年，國(guó)產(chǎn)C919客機(jī)研發(fā)已經(jīng)進(jìn)入到第三階段。
2018-10-23 08:30:007194 2019年，C919的研制和試驗(yàn)進(jìn)度將進(jìn)一步加快。按照計(jì)劃，中國(guó)商飛公司共投入6架試飛機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)試飛。目前，101、102架機(jī)已經(jīng)飛赴閻良和東營(yíng)進(jìn)行試驗(yàn)試飛，103架機(jī)也將適時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)閻良。104、105、106架機(jī)計(jì)劃在2019年實(shí)現(xiàn)首飛。
2019-01-11 16:33:141476 今年將有三架全新國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919進(jìn)行首次試驗(yàn)飛行，C919的批量生產(chǎn)也正在加緊進(jìn)行，試飛工作將全面提速。 目前正在總裝車間里的三架飛機(jī)分別是C919的102、103和104架機(jī)。 其中，102架
2019-02-14 07:29:001818 賀東風(fēng)表示，大飛機(jī)來自于16項(xiàng)科技重大專項(xiàng)，里面包括大型運(yùn)輸機(jī)和大型客機(jī)。大型客機(jī)的基本定義是載客量在150個(gè)人以上，起飛重量在100噸以上，飛行的距離在4000公里以上，例如中國(guó)的C919。
2019-02-18 16:02:021396 C919大型客機(jī)，學(xué)名是“中短程雙發(fā)窄體民用運(yùn)輸機(jī)”，是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)，于2008年開始研制。C是China的首字母，也是中國(guó)商飛英文縮寫CO－MAC
2019-03-26 15:48:061834 大飛機(jī)C919的一飛沖天，不僅讓國(guó)人振奮，也讓外媒驚嘆。德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》稱，中國(guó)航空業(yè)將書寫歷史；而美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》認(rèn)為，C919象征著一個(gè)崛起中的超級(jí)大國(guó)的工業(yè)實(shí)力，以及它主導(dǎo)一個(gè)新技術(shù)時(shí)代的夢(mèng)想。
2019-05-06 16:32:477169 。未來20年，僅中國(guó)一國(guó)就將需要約6300架新飛機(jī)。在這些新飛機(jī)中，大部分是像C919這樣的中型客機(jī)。中型客機(jī)目前占世界客機(jī)總量的一半以上。
2019-05-08 16:18:251835 據(jù)西班牙《阿貝賽報(bào)》網(wǎng)站5月6日?qǐng)?bào)道，由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司制造的C919客機(jī)根據(jù)型號(hào)不同客座數(shù)達(dá)156座至168座，最大設(shè)計(jì)航程為4075公里至5555公里。C919客機(jī)的售價(jià)約為5000
2019-05-10 16:40:462173 據(jù)西飛網(wǎng)站介紹，C919飛機(jī)是由中國(guó)商飛自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型單通道干線飛機(jī)。航空工業(yè)西飛作為主供應(yīng)商，承擔(dān)了機(jī)體結(jié)構(gòu)中設(shè)計(jì)最為復(fù)雜、制造難度最大的部件——機(jī)翼、中機(jī)身（中央翼）等6個(gè)工作包的研制任務(wù)，任務(wù)量約占整個(gè)機(jī)體結(jié)構(gòu)的50%。
2019-05-13 16:30:452170 AIN online還注意到，為了加速C919的飛行測(cè)試進(jìn)程，中國(guó)商飛預(yù)備今年再增加3架原型機(jī)投入到試驗(yàn)試飛中，屆時(shí)，C919將有6架原型機(jī)同時(shí)進(jìn)行多方位測(cè)試。
報(bào)道認(rèn)為，這是“中國(guó)對(duì)當(dāng)今的航空業(yè)巨頭們發(fā)起的有力沖擊?！?
一邊C919轉(zhuǎn)場(chǎng)西北，另一邊在內(nèi)蒙古，ARJ21正載客啟航。
2019-07-31 16:34:263469 今日(8月1日)，我國(guó)自主研制的C919大型客機(jī)104架機(jī)(第四架)，在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)完成了首次試驗(yàn)飛行，標(biāo)志著目前可投入試飛工作的國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)總數(shù)達(dá)到四架，試飛工作將進(jìn)一步提速。
2019-08-01 16:18:244844 8月1日，C919大型客機(jī)104架機(jī)于5時(shí)32分從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)第四跑道起飛，經(jīng)過1小時(shí)25分鐘的飛行，在完成了多個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)、對(duì)飛機(jī)各系統(tǒng)進(jìn)行了初始操縱檢查后，于6時(shí)57分返航并平穩(wěn)降落，順利完成其首次試驗(yàn)飛行任務(wù)。104架機(jī)是C919大型客機(jī)第四架試飛飛機(jī)。
2019-08-02 16:12:532820 104架機(jī)是C919國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)第四架試飛飛機(jī)，主要承擔(dān)航電系統(tǒng)、起飛著陸性能、自動(dòng)飛行系統(tǒng)和自然結(jié)冰等相關(guān)科目的試飛任務(wù)。
2019-09-01 10:32:372242 我國(guó)封裝設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率遠(yuǎn)低于制程設(shè)備。據(jù)中國(guó)國(guó)際招標(biāo)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，封測(cè)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率整體上不超過5%，低于制程設(shè)備整體上10%-15%的國(guó)產(chǎn)化率，主要原因是產(chǎn)業(yè)政策向晶圓廠、封測(cè)廠、制程設(shè)備等有所傾斜，而封裝設(shè)備和中高端測(cè)試設(shè)備缺乏產(chǎn)業(yè)政策培育和來自封測(cè)客戶的驗(yàn)證機(jī)會(huì)。
2019-10-12 15:26:196025 據(jù)悉，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司將于2021年交付首架C919單通道客機(jī)。目前C919客機(jī)已在全球范圍內(nèi)獲得近900架儲(chǔ)備訂單，這意味著，在不遠(yuǎn)的未來，國(guó)產(chǎn)民機(jī)將與空客、波音競(jìng)逐藍(lán)天。與此同時(shí)，9月28日，中商飛向客戶交付了第18架自主研發(fā)的支線客機(jī)ARJ21。
2019-10-15 11:39:393680 據(jù)公司副總經(jīng)理趙永嘉介紹，飛行模擬機(jī)按照1：1比例還原了C919駕駛艙，駕駛艙內(nèi)部的控制和顯示設(shè)備，以及操縱裝置從外觀到功能與C919飛機(jī)基本一致，可以讓飛行者從操縱力、視景、音響、控制等多方面體驗(yàn)駕駛C919國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的感受。
2019-10-18 11:34:221292 10月24日，C919大型客機(jī)105架機(jī)于10時(shí)整從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過1小時(shí)37分鐘的飛行，在完成了多個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)、對(duì)飛機(jī)各系統(tǒng)進(jìn)行了初始操縱檢查后，于11時(shí)37分返航并平穩(wěn)降落，順利完成其首次試驗(yàn)飛行任務(wù)。
2019-10-25 11:19:331046 關(guān)于C919的血統(tǒng)卻一直是個(gè)爭(zhēng)議話題，有人認(rèn)為C919完全就是一個(gè)組裝平臺(tái)，也有人認(rèn)為他就是自主化國(guó)產(chǎn)，對(duì)此專門去查了下供貨商分布表，機(jī)頭機(jī)身機(jī)尾以及機(jī)翼等材料均是來自我國(guó)成飛沈飛以及西飛等，其他的關(guān)鍵部分都是來自國(guó)外企業(yè)，例如發(fā)動(dòng)機(jī)，航電，飛控，起落架等，不過C919依然是個(gè)國(guó)產(chǎn)化飛機(jī)。
2019-11-17 09:27:121016 C919活動(dòng)翼面復(fù)材應(yīng)用多、尺寸大、疊層厚，產(chǎn)品加工難度大，西飛尚未有對(duì)大尺寸復(fù)合材料活動(dòng)翼面自動(dòng)制孔的經(jīng)驗(yàn)。為此，西飛機(jī)翼裝配廠數(shù)字化團(tuán)隊(duì)成立了活動(dòng)翼面自動(dòng)制孔專項(xiàng)攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，對(duì)機(jī)器人制孔壓緊力、進(jìn)給速度、轉(zhuǎn)速等各項(xiàng)加工參數(shù)不斷進(jìn)行探索和驗(yàn)證，形成定制化加工方案。
2019-12-04 14:35:121926 C919飛機(jī)10002架中機(jī)身（含中央翼）大部件取得適航掛簽，并于12月2日完成交付，標(biāo)志著航空工業(yè)西飛圓滿完成了2019年C919飛機(jī)中機(jī)身項(xiàng)目生產(chǎn)交付任務(wù)，截至目前，公司已累計(jì)交付C919飛機(jī)中機(jī)身5架份。
2019-12-11 13:50:161658 據(jù)外媒報(bào)道，世界首架有純電力驅(qū)動(dòng)的商業(yè)運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)完成了首次試飛任務(wù)，這架飛機(jī)從加拿大的溫哥華起飛，整個(gè)任務(wù)持續(xù)了15分鐘。
2019-12-13 14:11:122403 這次“握手”正當(dāng)其時(shí)。10多年來，中國(guó)商飛作為國(guó)產(chǎn)民機(jī)主制造商的工作重點(diǎn)聚焦在飛機(jī)研制上，很多企業(yè)想?yún)⑴c到民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中來，但缺少機(jī)會(huì)和抓手。
2019-12-29 10:34:47983 12月27日，C919大型客機(jī)106架機(jī)于10時(shí)15分從浦東機(jī)場(chǎng)第四跑道起飛，經(jīng)過2小時(shí)5分鐘的飛行，在完成了30個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)后，于12時(shí)20分返航并平穩(wěn)降落浦東機(jī)場(chǎng)，順利完成其首次飛行任務(wù)。
2019-12-30 11:42:50884 為全力保障C919大型客機(jī)試驗(yàn)試飛任務(wù)，日前，首批C919大型客機(jī)外場(chǎng)實(shí)驗(yàn)隊(duì)隊(duì)員順利通過隔離、體溫檢測(cè)后，從外地抵達(dá)南昌基地正式復(fù)工。
2020-03-03 13:37:011095 C919大型客機(jī)完成的飛行推力確定試飛，主要獲取不同飛行狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)據(jù)，試飛結(jié)果不僅能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的鑒定驗(yàn)收提供依據(jù)，還能獲得飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，這將直接關(guān)系到C919飛機(jī)在民用飛機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
2020-03-26 11:27:031959 LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)是由賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司和GE公司50/50平股合資的CFM國(guó)際公司研發(fā)并生產(chǎn)的新一代渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，是CFM56?發(fā)動(dòng)機(jī)的繼任產(chǎn)品，也是商用航空史上銷量增長(zhǎng)最快的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020-04-12 10:06:283086 前不久，我國(guó)國(guó)產(chǎn)的C919客機(jī)前往吐魯番，準(zhǔn)備開展一個(gè)月的高溫專項(xiàng)飛行試驗(yàn)，這對(duì)C919開說是一項(xiàng)非常重要的試驗(yàn)，令人意想不到的是，僅過了一天，C919-10101架機(jī)失速改出傘試飛順利完成。
2020-07-16 16:11:121737 用于執(zhí)飛需求更為旺盛的中長(zhǎng)途干線，C919 使用了大量的國(guó)產(chǎn)零部件，據(jù) C919 大型客機(jī)副總設(shè)計(jì)師周貴榮介紹，目前飛機(jī)整體國(guó)產(chǎn)率達(dá)到 50%以上。
2020-08-11 09:57:562698 本次擬簽訂的《購(gòu)買飛機(jī)系列協(xié)議》是采購(gòu)類合同，公司計(jì)劃向中國(guó)商飛購(gòu)買和接收總共100架ARJ21系列和C919系列飛機(jī)，自2020年起十年內(nèi)交付完成。其中50架確認(rèn)為ARJ21系列飛機(jī)，另50架可全部或部分為C919系列飛機(jī)。
2020-10-22 14:55:022745 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919之前已經(jīng)進(jìn)行了多輪試飛，只是這些都是不公開的。10月31日，在江西的“2020南昌飛行大會(huì)”上，中國(guó)商飛的C919大飛機(jī)首次動(dòng)態(tài)展示，現(xiàn)場(chǎng)給大家做了飛行表演。
2020-11-02 11:21:432658 C919累計(jì)客戶已達(dá)28家，訂單總數(shù)超過1000架。C919大飛機(jī)預(yù)計(jì)最遲2021年進(jìn)入量產(chǎn)，目標(biāo)年產(chǎn)100架。國(guó)產(chǎn)飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商以及潛在的國(guó)產(chǎn)化替代標(biāo)的有望受益產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)。
2020-11-09 15:54:253435 據(jù)官方今天的說法，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)核心器件國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到了100%。
2020-11-26 15:08:073091 C919之后，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C929的消息也開始多了起來，近日CR929總師陳迎春也是透露了一些新客機(jī)的細(xì)節(jié)。 陳迎春表示，150座的干線客機(jī)C919正在試飛取證階段，目前有6架飛機(jī)正在4地試飛，累計(jì)
2020-12-10 16:56:415750 2017年5月5日15時(shí)19分，C919中型客機(jī)在上海浦東機(jī)場(chǎng)圓滿首飛。 C919制造自立項(xiàng)以來，經(jīng)過10年光陰埋頭苦研后，終于破繭化蝶，突破了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)生產(chǎn)技術(shù)。 雖然首飛時(shí)，C919國(guó)產(chǎn)化率僅有
2020-12-16 13:33:554548 國(guó)商用發(fā)動(dòng)機(jī)公司進(jìn)行研發(fā)，目前已突破了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。 之前的消息顯示，2019年6架C919試飛飛機(jī)已全部投入取證試飛工作，在上海、西安、東營(yíng)、南昌等地的六機(jī)四地試飛工作正順利進(jìn)行。目前，國(guó)內(nèi)外用戶達(dá)到28家，訂單總數(shù)達(dá)到815架。 C919單通道飛機(jī)
2020-12-16 14:04:003478 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919距離交付又近了一步。 據(jù)媒體報(bào)道稱，12月21日15時(shí)32分，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919穩(wěn)穩(wěn)降落在武漢天河機(jī)場(chǎng)東跑道上，這是C919首次在其主基地上海浦東機(jī)場(chǎng)之外的4F（最高等級(jí)）機(jī)場(chǎng)開展
2020-12-23 15:05:282908 據(jù)媒體報(bào)道稱，12月21日15時(shí)32分，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919穩(wěn)穩(wěn)降落在武漢天河機(jī)場(chǎng)東跑道上，這是C919首次在其主基地上海浦東機(jī)場(chǎng)之外的4F（最高等級(jí)）機(jī)場(chǎng)開展驗(yàn)證試飛，意味著其距離適航許可交付更進(jìn)一步。
2020-12-23 15:13:291941 不少人期待的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919，研制已經(jīng)取得了重大進(jìn)展，而它也正式進(jìn)入了審定試飛階段。 近日，中國(guó)民用航空上海航空器適航審定中心簽發(fā)了C919項(xiàng)目首個(gè)型號(hào)檢查核準(zhǔn)書，意味著C919飛機(jī)構(gòu)型基本到位
2020-12-28 15:44:123189 不少人期待的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919，研制已經(jīng)取得了重大進(jìn)展，而它也正式進(jìn)入了審定試飛階段。
2020-12-28 15:52:033688 1 月 20 日消息 據(jù)人民日?qǐng)?bào)報(bào)道，在經(jīng)歷了 20 天的測(cè)試后，國(guó)產(chǎn) C919 大型客機(jī)高寒試驗(yàn)試飛專項(xiàng)任務(wù)近日取得圓滿成功。該客機(jī)于去年 12 月 25 日飛抵內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾東山機(jī)場(chǎng)開展
2021-01-20 11:09:433204 用于執(zhí)飛需求更為旺盛的中長(zhǎng)途干線，C919 使用了大量的國(guó)產(chǎn)零部件，據(jù) C919 大型客機(jī)副總設(shè)計(jì)師周貴榮介紹，目前飛機(jī)整體國(guó)產(chǎn)率達(dá)到 50%以上。
2021-02-13 10:00:002367 經(jīng)過了多年的準(zhǔn)備后，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919今年有望取得適航證。
2021-01-25 13:44:342877 來自加拿大國(guó)際試飛員學(xué)院的消息稱，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919將加拿大倫敦國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)行自然結(jié)冰試驗(yàn)，最快3月份成行，不過也有可能因?yàn)橐咔榈仍蛲七t到今年秋季。
2021-02-05 15:32:383058 ”階段。所謂局方審定，一般意義上就是指獲得適航許可證。 2021年3月1日，中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司在上海正式簽署了C919大型客機(jī)購(gòu)機(jī)合同，這也是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在全球的首個(gè)正式購(gòu)機(jī)合同，東航將成為全球首家運(yùn)營(yíng)C919大型
2021-03-03 17:24:342933 的初步安排，該5架飛機(jī)將以上海為主要基地，加密上海至北京大興、廣州、深圳、成都、廈門、武漢、青島等航線，以提高東航在上述市場(chǎng)的占有率，為廣大旅客帶來國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的“全新體驗(yàn)”。 當(dāng)前，C919已獲815架訂單，正朝著取證交付的目標(biāo)向前推進(jìn)。投入
2021-03-09 14:55:053043 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首試飛合肥新橋機(jī)場(chǎng) 今天國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919首次試飛合肥新橋機(jī)場(chǎng)，執(zhí)行本次試飛任務(wù)的B-001G飛機(jī)，已于9月7日10:15從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛，11:05到達(dá)合肥新橋機(jī)場(chǎng)。 C919
2022-09-07 16:03:4523087 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/ 黃山明 ）12月9日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919正式向中國(guó)東方航空交付了全球首架飛機(jī)，編號(hào)為B-919A，這也是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的首個(gè)商業(yè)化成果。未來東航還將采購(gòu)3架C919大飛機(jī)，預(yù)計(jì)在
2022-12-11 00:15:051862 上的又一重要里程碑，是我國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)將首次擁有中國(guó)自主研發(fā)的噴氣式干線飛機(jī)。 相信大家都很好奇這駕C919飛機(jī)到底長(zhǎng)什么樣？在廣州華銳互動(dòng)參與制作的全國(guó)科技活動(dòng)周3D云展廳中，就有完整的C919飛機(jī)模型。此次科技周云展廳中共包含了7個(gè)主題的成果展示
2022-12-12 14:02:391242 了自己的商用首飛！ 據(jù)悉，執(zhí)行商用首飛的C919飛機(jī)（B-919A）為東航MU9191，于28日上午10:45從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，中午12:31到達(dá)北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，之后穿過了象征民航最高禮儀的“水門”，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919全球首次商用載客飛行成功。 此次商用
2023-05-30 10:00:041840 中信建投指出，C919客機(jī)機(jī)體部分以國(guó)內(nèi)供應(yīng)商為主，主要由洪都航空、中航飛機(jī)、中航沈飛三家上市公司包攬機(jī)身業(yè)務(wù)。按價(jià)值量占比35%計(jì)算，假設(shè)每架C919價(jià)格5000萬美元，機(jī)體制造價(jià)值量1750萬美元，其中三家上市公司約占1000萬美元。
2023-05-30 11:35:274314 
北微傳感是一家中國(guó)領(lǐng)先的傳感器制造商，其專注于慣性傳感器及傳感器系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。在 C919 的首飛中，北微傳感的舵面測(cè)量系統(tǒng)表現(xiàn)出色，為C919提供了高精度的舵面測(cè)量系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)測(cè)量和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
2023-06-01 14:43:111773 
國(guó)產(chǎn)大型飛機(jī)c919在飛行試驗(yàn)中發(fā)生設(shè)備故障后，不僅感到失望，還對(duì)部分民間航空機(jī)種進(jìn)行了嘲諷。大眾對(duì)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的懷疑中隱藏著中國(guó)的航空產(chǎn)業(yè)依賴于全球公法，沒能達(dá)到完全自律化的冷酷現(xiàn)實(shí)。
2023-06-05 10:40:002728 前兩天，C919完成了商業(yè)航班首飛，國(guó)產(chǎn)民航“飛”出科技自強(qiáng)新高度，中國(guó)在航空航天科技領(lǐng)域自主化程度又進(jìn)一步提升。C919的成功讓國(guó)人振奮，也讓我們看到了核心科技領(lǐng)域自立自強(qiáng)的信心。 在半導(dǎo)體芯片
2023-06-13 20:58:271711 近期，C919大型客機(jī)順利開啟商業(yè)首航，這也標(biāo)志著坐國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)出行的時(shí)代來了！C919是我國(guó)首次按照國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)，它的商用飛行也象征著我國(guó)對(duì)波音、空中客車等大型客機(jī)企業(yè)壟斷地位的一次突破。
2023-06-25 09:02:541720 2022年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人國(guó)產(chǎn)化率僅35%，國(guó)產(chǎn)化仍有較大提升空間。國(guó)產(chǎn)化率較低的環(huán)節(jié)成長(zhǎng)空間大、壁壘高、盈利能力較好，是行業(yè)阿爾法來源之一，國(guó)產(chǎn)化率較低的環(huán)節(jié)總結(jié)為三點(diǎn)
2023-06-29 16:46:061539 大飛機(jī)是一個(gè)國(guó)家科技水平、制造能力、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和綜合國(guó)力的集中體現(xiàn)。C919飛機(jī)的研制，風(fēng)險(xiǎn)大、任務(wù)重、周期長(zhǎng)，面臨著一系列巨大困難和挑戰(zhàn)。
2023-07-17 17:08:311894 芯片制造的國(guó)產(chǎn)化任重道遠(yuǎn)，比如在EDA工具的國(guó)產(chǎn)化、光刻機(jī)等，國(guó)產(chǎn)化都還有很長(zhǎng)的路要走。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前階段我國(guó)在清洗、熱處理、去膠設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率分別達(dá)到34％、40％、90％，在涂膠顯影、刻蝕
2023-08-09 11:50:205018 創(chuàng)龍科技RK3568J核心板獲得“100%國(guó)產(chǎn)化”認(rèn)證日前，創(chuàng)龍科技“國(guó)產(chǎn)化率100%認(rèn)證”的核心板再添一員！RK3568J工業(yè)核心板(SOM-TL3568)獲得了中國(guó)賽寶實(shí)驗(yàn)室（電子五所）的電子
2023-07-31 16:54:063529 
“這臺(tái)人形機(jī)器人完全由我們自主研發(fā)。我們的供應(yīng)鏈現(xiàn)在都自主可控，從芯片到零部件，它的國(guó)產(chǎn)化率已經(jīng)超過90%?！鳖櫧菡f道。
2023-12-04 15:10:51521 國(guó)內(nèi)芯片EDA的國(guó)產(chǎn)化率也有顯著提高，從2018年的6.24%增加到2020年的11.48%。
2024-01-22 16:28:443396 國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)訂單超1200架 據(jù)央視財(cái)經(jīng)的報(bào)道我們的國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)訂單超1200架，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) C919 的 1200多架訂單形成了非常可觀的大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。目前國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919 的國(guó)產(chǎn)化
2024-01-22 17:33:463595 年5月28日開啟從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)至北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的時(shí)候，機(jī)組人員向登記旅客致以的熱烈歡迎語。 現(xiàn)在距離C919國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的商業(yè)航班首飛，恰恰過去了一年的時(shí)間，是其開啟市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新征程的一個(gè)里程碑。 而就在最近一個(gè)多月的時(shí)間里，C
2024-05-30 14:10:141015 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919是我們的驕傲，起始于2023年5月28日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)?，F(xiàn)在已經(jīng)到了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919商業(yè)化關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，C919累計(jì)承運(yùn)旅客突破100萬人次。據(jù)悉，截止到24年
2024-12-20 16:49:142020 在全球航空產(chǎn)業(yè)格局深刻調(diào)整的背景下，中國(guó)商業(yè)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來重要發(fā)展機(jī)遇。C919、ARJ21 等型號(hào)的推進(jìn)，標(biāo)志著我國(guó)大飛機(jī)制造技術(shù)突破，也推動(dòng)航電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)入關(guān)鍵階段。作為飛機(jī) "神經(jīng)中樞" 的航電系統(tǒng)，其技術(shù)進(jìn)步與國(guó)產(chǎn)化水平提升，正與商業(yè)大飛機(jī)規(guī)模化發(fā)展形成良性互動(dòng)。
2025-05-26 14:54:371052 “十五五”規(guī)劃明確，到 2030 年，我國(guó)工業(yè)軟件國(guó)產(chǎn)化率提升至 50% 以上，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)高端數(shù)控機(jī)床 90% 以上核心部件國(guó)產(chǎn)化。
2025-11-05 11:30:59772 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）日前，東航宣布定增募資150億元購(gòu)買38架飛機(jī)，包括4架C919飛機(jī)、24架ARJ21-700飛機(jī)、6架A350-900飛機(jī)及4架B787-9飛機(jī)，新引進(jìn)飛機(jī)預(yù)計(jì)于
2022-05-12 00:51:006535
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