91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

上汽榮威ER6純電三電系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)節(jié)

模擬世界 ? 來源:模擬世界 ? 作者:模擬世界 ? 2021-01-07 15:22 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

最近上汽榮威R汽車ER6不僅銷量不錯(cuò),而且憑借著新一代新能源三電系統(tǒng)拿獎(jiǎng)拿到手軟。針對(duì)這套純電動(dòng)三電系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)節(jié),隨著小星來了解一下吧。

我們先來看看上汽榮威ER6的性能參數(shù)。搭載新一代三電系統(tǒng)的純電轎車ER6配備了180Wh/kg高能量密度電池,并且采用超高安全電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載了國內(nèi)首款量產(chǎn)的8層Hair-pin電機(jī)。從而具備了620公里超長純電續(xù)航里程、15分鐘充電200公里的快速充電速度和12.2kWh同級(jí)最低百公里電耗。

↑上汽集團(tuán)新能源三電系統(tǒng)路線圖

針對(duì)上汽電動(dòng)化戰(zhàn)略部署,上汽集團(tuán)近期公布了其新能源三電系統(tǒng)路線圖。具體來說它分為E0,E1,E3三個(gè)階段。這三個(gè)階段在三電上的區(qū)別主要在電驅(qū)部分、電池部分以及整車平臺(tái)部分。越往后電驅(qū)系統(tǒng)的能效越高,集成度越高、功率密度更大。而電池上越往后電池容量越大、厚度更薄、安全性更好。整車平臺(tái)到了E2階段會(huì)有專屬的純電平臺(tái)。

電驅(qū)系統(tǒng)

↑上汽ER6新一代電驅(qū)動(dòng)解決方案

上汽ER6新一代電驅(qū)動(dòng)解決方案與上一代對(duì)比來看,上一代采用平行軸布局構(gòu)型。功率電控單元在電機(jī)上方通過高壓線束連接。而應(yīng)用在榮威ER6電驅(qū)系統(tǒng)新一代的一體化電子軸E-Axle電驅(qū)產(chǎn)品。它采用了同軸布局構(gòu)型。它最大的特點(diǎn)就是高度集成與輕量設(shè)計(jì)。它將電機(jī)、電驅(qū)和電控一體化集成。從而實(shí)現(xiàn)了非常高的功率/扭矩密度。

↑上汽ER6新一代電驅(qū)動(dòng)解決方案與上一代對(duì)比

從上汽榮威ER6電驅(qū)系統(tǒng)細(xì)節(jié)來看它由逆變器、電機(jī)殼體、電機(jī)、齒軸系統(tǒng)、齒輪組殼體和電子駐車系統(tǒng)構(gòu)成。

↑上汽榮威ER6電驅(qū)系統(tǒng)細(xì)節(jié)

其中最主要的技術(shù)亮點(diǎn)就是8層Hair-pin繞組定子。Hair-pin是電機(jī)定子繞組的一種形式,俗稱發(fā)卡式。相比傳統(tǒng)圓柱漆包線纏繞方式,Hair-pin的帶線采用扁平設(shè)計(jì),造型上的優(yōu)勢(shì)可以讓其在定子原有空間放下更多銅線。上汽把這個(gè)繞組做到8層,更多繞組增加了銅線表面積,而交流電通過導(dǎo)線時(shí)會(huì)有明顯的趨膚效應(yīng)。導(dǎo)線表面積大阻力會(huì)更小,所以效率上較上一代4層繞組提升11%。相應(yīng)的功率密度提升53%,扭矩密度提升12%。

↑上汽榮威ER6采用8層Hair-pin繞組

電池系統(tǒng)

↑上汽榮威ER6高性能電池組

上汽榮威ER6高性能電池組采用了大模組的設(shè)計(jì)。通過定制的大模組方案,上汽把電池包內(nèi)的模組數(shù)量降到6個(gè)。更少的模組意味著更高的能量密度,該電池組的體積能量密度提升了34%,而質(zhì)量能量密度提升了15%。上一代同尺寸電池的53kWh容量被大幅改進(jìn)至70kWh。

↑上汽榮威ER6電池組采用大模組設(shè)計(jì)

同時(shí)新一代的電池系統(tǒng)采用了智能電池管理系統(tǒng),包括電池管理單元、電芯監(jiān)控單元、熱管理系統(tǒng)、大模組、高低壓線束組成。不僅能夠精確管理電池電量,更能夠優(yōu)化電池的安全性能。上汽榮威ER6電池組通過了UL-2580的嚴(yán)苛電池安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,并采用業(yè)界獨(dú)一無二的一體式鑄鋁托盤配合防火罩和防火閥的設(shè)計(jì)。

↑上汽榮威ER6電池組電池管理系統(tǒng)

綜上所述,上汽榮威ER6搭載新一代三電系統(tǒng),配備了180Wh/kg高能量密度電池,并且采用超高安全電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載了國內(nèi)首款量產(chǎn)的8層Hair-pin電機(jī)。從而具備了620公里超長純電續(xù)航里程、15分鐘充電200公里的快速充電速度和12.2kWh同級(jí)最低百公里電耗。感興趣的朋友一定要去試乘試駕體驗(yàn)一下哦。

責(zé)任編輯:xj

原文標(biāo)題:上汽榮威ER6純電三電系統(tǒng)技術(shù)解析

文章出處:【微信公眾號(hào):模擬世界】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 新能源
    +關(guān)注

    關(guān)注

    27

    文章

    6766

    瀏覽量

    114320
  • 上汽
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    283

    瀏覽量

    17527
  • 純電動(dòng)汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    5

    文章

    468

    瀏覽量

    26649

原文標(biāo)題:上汽榮威ER6純電三電系統(tǒng)技術(shù)解析

文章出處:【微信號(hào):Analog_World,微信公眾號(hào):模擬世界】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    福田歐馬可Z輕卡深度革新運(yùn)營體驗(yàn)

    智藍(lán)新能源工廠正式下線。這款新車并非簡單的能耗降低和動(dòng)力升級(jí),而是從底層架構(gòu)到全場(chǎng)景用車體驗(yàn)的深度革新,尤其是在系統(tǒng)、底盤和車身以及智能駕駛大核心
    的頭像 發(fā)表于 01-07 11:10 ?465次閱讀

    思必馳助力全新梅賽德斯奔馳CLA正式上市

    近日,全新梅賽德斯-奔馳CLA正式上市,推出奔馳CLA 300 L超長續(xù)航版、奔馳C
    的頭像 發(fā)表于 12-12 11:38 ?828次閱讀

    有哪些具體的技術(shù)細(xì)節(jié)需要企業(yè)在選擇電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)裝置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方式時(shí)注意?

    ” 等環(huán)節(jié),這些細(xì)節(jié)直接決定存儲(chǔ)系統(tǒng)的長期穩(wěn)定與實(shí)用價(jià)值。具體需注意以下 6 類關(guān)鍵技術(shù)細(xì)節(jié): 一、數(shù)據(jù)格式與數(shù)據(jù)庫適配:確保 “數(shù)據(jù)能存、能查” 電能質(zhì)量數(shù)據(jù)以 時(shí)序數(shù)據(jù) (按時(shí)間戳
    的頭像 發(fā)表于 10-30 09:56 ?287次閱讀

    上汽大通MAXUS正式發(fā)布大拿輕客家族

    以革新之勢(shì)劍指大VAN市場(chǎng)!2025年10月15日,上汽大通MAXUS專為大VAN市場(chǎng)多元?jiǎng)?chuàng)富需求打造的大拿輕客家族核心車型——大拿M1、大拿V1L正式煥新上市,全面覆蓋專業(yè)物流、營運(yùn)客運(yùn)、定制改裝等場(chǎng)景。
    的頭像 發(fā)表于 10-17 16:15 ?684次閱讀

    汽車emc整改:設(shè)計(jì)缺陷到合規(guī)達(dá)標(biāo)的系統(tǒng)方案

    汽車emc整改:設(shè)計(jì)缺陷到合規(guī)達(dá)標(biāo)的系統(tǒng)方案|深圳南柯電子
    的頭像 發(fā)表于 09-29 10:09 ?727次閱讀

    eVTOL增程式動(dòng)力系統(tǒng)系統(tǒng)的比較研究:能效、安全性與經(jīng)濟(jì)適用性場(chǎng)景分析

    當(dāng)前eVTOL主要存在兩種技術(shù)路徑:電動(dòng)力系統(tǒng)與增程式發(fā)電配套系統(tǒng)。
    的頭像 發(fā)表于 09-22 14:56 ?3138次閱讀
    eVTOL增程式動(dòng)力<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>與<b class='flag-5'>純</b><b class='flag-5'>電</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>的比較研究:能效、安全性與經(jīng)濟(jì)適用性場(chǎng)景分析

    北京奔馳全新CLA正式下線

    近日,北京奔馳MMA平臺(tái)首款車型一全新CLA正式下線。作為梅賽德斯-奔馳中國“智造”與研發(fā)20年集大成之作,全新CLA搭載MB.OS架構(gòu)與城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛
    的頭像 發(fā)表于 09-11 14:25 ?1056次閱讀

    PCIe 7.0技術(shù)細(xì)節(jié)曝光

    6 月 11 日 PCI SIG官宣 PCI Express 7.0(PCIe 7.0)規(guī)范最終版已制定完畢,但幾乎沒有公開任何技術(shù)細(xì)節(jié)。不過,在 7 月 16 日,PCI-SIG 通過 BrightTalk 公開了一些更詳細(xì)的技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 09-08 10:43 ?2834次閱讀
    PCIe 7.0<b class='flag-5'>技術(shù)細(xì)節(jié)</b>曝光

    上汽集團(tuán)亮相2025成都車展

    今日揭幕的第二十八屆成都國際汽車展覽會(huì)上,上汽集團(tuán)攜旗下、MG、智己、尚界、大通、大眾、奧迪、別克、凱迪拉克、五菱十個(gè)品牌集中亮相。
    的頭像 發(fā)表于 08-29 17:08 ?1471次閱讀

    福田歐曼銀河9重卡打造綠色高效運(yùn)營典范

    雙碳與物流效率革命驅(qū)動(dòng)下,重卡已從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)。作為物流核心的快遞行業(yè),對(duì)其要求清晰:高續(xù)航、高效率、成本可控。福田歐曼銀河9重卡依托
    的頭像 發(fā)表于 08-16 11:42 ?1352次閱讀

    揭秘徐工新能源重卡的技術(shù)細(xì)節(jié)

    對(duì)于一臺(tái)新能源重卡而言,無論在安全方面多做多少努力都不為過。徐工汽車將新能源重卡的“安全”筑入整車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,融進(jìn)控制系統(tǒng)每一個(gè)響應(yīng)邏輯里,更深藏技術(shù)細(xì)節(jié)的每一行代碼之后。
    的頭像 發(fā)表于 08-11 11:45 ?1235次閱讀

    武漢凱檢測(cè)通過上汽通用汽車認(rèn)證

    2025年2月,中國凱檢測(cè)(武漢)公司憑借先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室能力、完備的技術(shù)方案和專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),成功通過上汽通用汽車有限公司(以下簡稱:上汽
    的頭像 發(fā)表于 08-08 10:13 ?1057次閱讀

    SMA連接器名稱由來:SubMiniature Version A 的技術(shù)細(xì)節(jié)

    SMA連接器名稱中的“SubMiniature Version A”,精準(zhǔn)概括了其小型化、開創(chuàng)性的設(shè)計(jì)理念,而德索精密工業(yè)以卓越的技術(shù)細(xì)節(jié)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に?,為SMA連接器的高性能連接提供了有力支撐,讓這一經(jīng)典連接器在射頻與微波連接領(lǐng)域持續(xù)煥發(fā)新的光彩。
    的頭像 發(fā)表于 06-24 11:30 ?670次閱讀
    SMA連接器名稱由來:SubMiniature Version A 的<b class='flag-5'>技術(shù)細(xì)節(jié)</b>

    上汽通用五菱與臻驅(qū)科技、芯馳科技達(dá)成深度合作

    近日,2025上海國際車展期間,上汽通用五菱與臻驅(qū)科技、芯馳科技宣布達(dá)成深度合作。基于芯馳最新發(fā)布的E3620P主控芯片產(chǎn)品家族,方將共同打造行業(yè)領(lǐng)先的新能源汽車驅(qū)解決方案,覆蓋從
    的頭像 發(fā)表于 04-25 11:20 ?1900次閱讀

    索尼IP編碼板:技術(shù)細(xì)節(jié)與應(yīng)用探索

    索尼IP編碼板的技術(shù)細(xì)節(jié),并探討其在不同領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值。 技術(shù)細(xì)節(jié):卓越性能與高效傳輸 索尼IP編碼板作為連接硬件與軟件的橋梁,集成了精密的電路設(shè)計(jì)與先進(jìn)的芯片技術(shù)。它不僅能夠接收并處理來自傳感器、攝像頭等外部設(shè)備
    的頭像 發(fā)表于 03-20 10:10 ?1124次閱讀