雖然美國總統(tǒng)大選已經塵埃落定，特朗普不久之后就要下臺，但是在最后這段時間里，特朗普依舊沒有放松對中國的打壓。在去年12月份美國商務部決定將中芯國際等多家企業(yè)列入實體清單，中芯國際是中國現(xiàn)如今規(guī)模最大的圓晶代工企業(yè)，也是我國重要的芯片企業(yè)之一。受美國制裁影響，全球的芯片供應鏈已經被完全打斷，目前對美國經濟也產生了一定影響。

全球芯片行業(yè)出現(xiàn)問題

根據(jù)最新消息，因為先前美國將中芯國際列入實體清單，導致全球半導體供給被打亂，部分產品供給短缺。受此影響，美國制造業(yè)已經出現(xiàn)了一定問題。汽車生產一直以來都是美國十分重要的產業(yè)之一，但是因為受美國制裁影響，部分芯片供應不足，汽車產業(yè)因為沒有辦法獲得足夠的芯片，導致生產開始陷入停滯，目前福特斯等6家汽車業(yè)生產巨頭已經決定減少在美生產汽車數(shù)量。

汽車減產帶來后續(xù)影響

從表面上來看是因為芯片供應不足導致汽車減產，但是在汽車減產之后將會帶來一系列后續(xù)影響。首先一個就是大批員工可能會面臨失業(yè)，因為企業(yè)減產意味著實際上需要的勞動力也有所減少，在這種情況下企業(yè)為了保證利潤，自然會選擇裁員，也意味著有部分員工可能會因此丟掉工作。

原本來說受新冠肺炎疫情沖擊，美國失業(yè)率高居不下，目前有1，900萬民眾在申請失業(yè)救濟金。隨著汽車生產的逐漸減少，申請失業(yè)救濟的人數(shù)可能會越來越多，這給美國經濟帶來了一定壓力。

汽車芯片短缺難以解決

因為美國決定制裁中芯國際，中芯國際可能難以出口芯片到其他國家企業(yè)。部分企業(yè)目前已經迅速采取行動，尋找其他的替代工廠，臺積電也成為了首選，但是就目前來看，臺積電短時間內并沒有辦法代替中芯國際生產出那么多的芯片，也意味著芯片短缺可能還會持續(xù)很長一段時間，對于汽車行業(yè)來講將會產生重大影響，未來汽車產量將會持續(xù)下降。

如今在經濟全球化的趨勢下，無論美國對我國企業(yè)采取哪種制裁措施，最終實際上都會反噬美國經濟。中美兩國作為發(fā)達國家以及發(fā)展中國家代表，原本來講有很大的合作空間。也希望在新一屆政府上臺之后，中美關系能夠有所改善，中美合作能夠重新回到正軌，推動全球經濟的發(fā)展，共同來抵御疫情的沖擊。
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