特斯拉美國在運營超級充電點已達到1000處

據(jù)報道，上周四，特斯拉在社交媒體上宣布，在周三早些時候，他們在歐洲市場的超級充電樁，已超過6000個，分布在600個充電點。

而外媒最新的報道顯示，在美國，特斯拉投入運營的超級充電點，已經(jīng)達到了1000個。

特斯拉在美國投入運營的超級充電點達到1000個，遠高于歐洲市場的600個，但這并不意外，特斯拉是一家誕生于美國的電動汽車廠商，他們最開始也是向美國消費者交付，美國仍是特斯拉的主要市場。

同其他市場一樣，隨著特斯拉電動汽車交付量的增加，對特斯拉超級充電樁的需求也將大幅增加，特斯拉在美國的超級充電站也會越來越多。

特斯拉電動卡車獲得MHX公司10輛訂單

據(jù)報道，在發(fā)布3年多之后，備受期待的特斯拉電動卡車Semi，終于傳出了即將量產的消息，特斯拉正在內華達超級工廠附近的工廠建設一條新的電動卡車生產線，計劃每周生產5輛電動卡車。

在傳出將量產消息的同時，投入運營之后有成本優(yōu)勢的特斯拉電動卡車Semi，也在收獲新的訂單。

外媒最新的報道顯示，加州的物流公司MHX，已向特斯拉預訂了10輛8級電動卡車Semi，8級在美國是重型卡車。

SK考慮將電池業(yè)務遷至中國

韓國SK集團旗下電池子公司SK創(chuàng)新（SK Innovation）周二表示，如果美國總統(tǒng)在4月11日前不推翻美國國際貿易委員會（ITC）的一項裁決，考慮將公司電池業(yè)務撤出美國。

SK創(chuàng)新發(fā)言人稱：“公司一直在咨詢專家，討論將電池業(yè)務撤離美國的方式。我們正考慮將美國電池業(yè)務遷到歐洲或中國，這將花費數(shù)百億韓元。”

SK創(chuàng)新在文件中表示：“委員會的裁定毀了SK在喬治亞州電池生產投資的經(jīng)濟可行性，從理性上來說也將必然地導致公司放棄該廠?！?/p>

（本文綜合整理自TechWeb 快科技）
責任編輯：tzh