8月23日，第三屆交通物流創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)暨全國(guó)運(yùn)輸與物流學(xué)術(shù)（科技）年會(huì)在哈爾濱召開，大會(huì)發(fā)布了“2021中國(guó)公路學(xué)會(huì)運(yùn)輸與物流創(chuàng)新成果”獎(jiǎng)項(xiàng)。四維圖新旗下商用車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)服務(wù)企業(yè)中寰衛(wèi)星“貨運(yùn)車輛PCC預(yù)見性巡航控制系統(tǒng)”從100多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目中脫穎而出，成為30個(gè)獲獎(jiǎng)創(chuàng)新成果之一。同期舉辦的中國(guó)公路學(xué)會(huì)運(yùn)輸與物流分會(huì)八屆四次理事會(huì)補(bǔ)選中寰衛(wèi)星總工程師徐晉暉博士為理事會(huì)理事。

針對(duì)貨運(yùn)車輛能源消耗高，工作強(qiáng)度大等特點(diǎn)，中寰衛(wèi)星PCC預(yù)見性巡航控制系統(tǒng)通過ADAS地圖提供的道路坡度、曲率、航向等道路信息，自動(dòng)識(shí)別前方路況，進(jìn)行地形匹配，并按照最優(yōu)算法控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛車速、擋位等控制，以最優(yōu)方式通過前方道路。可實(shí)現(xiàn)平均節(jié)油4-8%，并有效緩解司機(jī)的駕駛疲勞。目前PCC預(yù)見性巡航控制系統(tǒng)在各大主機(jī)廠得到了良好應(yīng)用。近期，一汽解放剛剛發(fā)布的鷹途高端車型，配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)，尤其前裝配備了中寰衛(wèi)星基于道路ADAS地圖信息和節(jié)油算法打造的PCC預(yù)見性巡航控制系統(tǒng)，在近期開展的中國(guó)公路主要干線物流運(yùn)營(yíng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中表現(xiàn)優(yōu)異。

為順應(yīng)新能源發(fā)展趨勢(shì)，中寰衛(wèi)星還在PCC基礎(chǔ)上創(chuàng)新了新能源商用車預(yù)見性能量管理系統(tǒng)。目前，已取得國(guó)內(nèi)某領(lǐng)先主機(jī)廠合作訂單。預(yù)見性能量管理系統(tǒng)主要用于實(shí)現(xiàn)新能源重卡的最優(yōu)能量管理，滿足用戶車輛換電、充電需求，解決里程焦慮等痛點(diǎn)，為駕駛員提供全程成本最優(yōu)的解決方案。該系統(tǒng)融合了中寰PCC預(yù)見性巡航技術(shù)，結(jié)合ADAS地圖進(jìn)行不同工況下的能量效率管理，并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)場(chǎng)景下的能量回收。此外還創(chuàng)新了人機(jī)共駕模式，利用中寰衛(wèi)星車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和集團(tuán)四維圖新地圖資源優(yōu)勢(shì)，在人機(jī)交互狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)人機(jī)共駕、路徑規(guī)劃、速度建議、貨車專用導(dǎo)航、預(yù)警提示等貨車專用功能。

在充分考慮市場(chǎng)用戶的使用便利基礎(chǔ)上，中寰衛(wèi)星將自身及四維圖新地理信息的優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用在貨車導(dǎo)航場(chǎng)景下。旗下專屬貨車導(dǎo)航APP貨車通也將PCC預(yù)見性控制技術(shù)進(jìn)行了輕量化應(yīng)用，打造了貨車通導(dǎo)航“預(yù)見性節(jié)油引導(dǎo)”播報(bào)功能。該功能將PCC技術(shù)中的發(fā)動(dòng)機(jī)工況優(yōu)化原理，“翻譯”成最通俗的導(dǎo)航語音，以語音導(dǎo)航的方式指導(dǎo)司機(jī)選擇合適的變速、換擋和沖坡時(shí)機(jī)等操作。在日常駕駛中長(zhǎng)期使用“預(yù)見性節(jié)油引導(dǎo)”，會(huì)幫助司機(jī)養(yǎng)成更規(guī)范的駕駛習(xí)慣，達(dá)到節(jié)能減排的效果。