來源：激光行業(yè)觀察、無敵電動網

激光雷達已成為重要的傳感器賽道之一

編輯：感知芯視界

近日，中國證券監(jiān)督管理委員會發(fā)布《關于Innovusion Holdings Ltd.（圖達通控股有限公司）境外發(fā)行上市備案通知書》（下稱《通知書》）?！锻ㄖ獣凤@示，圖達通控股有限公司（簡稱“圖達通”）擬發(fā)行不超過21382252股普通股并在美國納斯達克交易所上市。

據悉，圖達通創(chuàng)立于2016年11月，是全球圖像級激光雷達供應商，在美國硅谷和中國蘇州擁有核心研發(fā)團隊，其產品廣泛應用于車路協同、軌道交通、智慧高速、無人礦卡以及安防等多個領域。圖達通創(chuàng)始人鮑君威曾公開表示，公司的發(fā)展方向是“滿足自動駕駛汽車前裝要求”。

01尋求境外上市符合企業(yè)發(fā)展要求

圍繞境外上市進展等事宜，記者多次致電圖達通，電話無人接聽。

“在A股，汽車零部件上市公司已經很多了，一些上市車企自己就做激光雷達業(yè)務，而且國內IPO程序耗時可能較長。但初創(chuàng)公司或創(chuàng)新公司往往對資金有迫切需求，因此對IPO的效率、規(guī)模都有較高期待?！苯邮堋蹲C券日報》記者采訪時，江西新能源科技職業(yè)學院新能源汽車技術研究院院長張翔表示，在這個背景下，圖達通等企業(yè)赴境外IPO更符合現實需要。

此前，國內激光雷達龍頭企業(yè)禾賽科技已于2023年2月9日正式登陸納斯達克，成為“中國激光雷達第一股”；速騰聚創(chuàng)也于今年6月30日正式向港交所遞交招股說明書。若進展順利，圖達通或成第三家沖刺境外IPO的國內激光雷達企業(yè)。

02激光雷達產業(yè)前景廣闊

天眼查8月14日信息顯示，圖達通現有存續(xù)企業(yè)成員共6家，其中核心成員3家，分別為圖達通智能科技（蘇州）有限公司、圖達通智能科技（上海）有限公司、圖達通智能科技（寧波）有限公司。禾賽科技在美股上市的招股書披露，2022年，圖達通ADAS激光雷達出貨量已達到4.9萬顆。

一方面，圖達通正不斷加碼布局激光雷達產業(yè)。例如僅今年7、8兩個月份，圖達通智能科技（蘇州）有限公司就分別新增了激光雷達生產及測試項目、擴建激光設備研發(fā)中心裝修工程項目。另一方面，該公司一直努力從資本領域獲取更多支持。記者梳理發(fā)現，截至目前，其已經獲得高榕資本、蔚來資本、均勝電子等超過10家機構與上市公司的投資。

“隨著智能駕駛興起、智能駕駛汽車的不斷升級，作為必不可少的設備，激光雷達也受到了資本的廣泛關注，圖達通是其中一個案例。現在，智能汽車整個產業(yè)還處于適應性階段，業(yè)內外廣泛看好這一賽道，這也就意味著激光雷達未來的產業(yè)前景是積極的、無需懷疑的?！边_睿咨詢創(chuàng)始人、電信與互聯網分析師馬繼華對《證券日報》記者表示。

據中商產業(yè)研究院等機構公布數據顯示，2022年中國激光雷達市場規(guī)模約26.4億元，預計2026年將增至431.8億元。

03激光雷達產業(yè)鏈

根據咨詢機構Yole預測，汽車ADAS激光雷達市場將在未來5年迎來飛速增長，年均復合增長率高達73%，到2027年，ADAS激光雷達市場規(guī)模將從2021年的3800萬美元增至2027年的20億美元，成為激光雷達行業(yè)最大的應用領域。

種種跡象表明，中國企業(yè)正在走向激光雷達的最前沿。國內激光雷達廠商通常選擇自建產線、外協代工、合作工廠三種方式生產激光雷達，旨在加快提高產能，擴產進程領先。

激光雷達產業(yè)鏈

從2020年末開始，各大車企紛紛以搭載激光雷達為賣點進行宣傳，去年年多款車型的量產，助推了激光雷達產業(yè)的加速發(fā)展。

可以說，智能電動汽車的大力推廣和普及，已經成為激光雷達快速發(fā)展的重要推力。自動駕駛激光雷達企業(yè)也紛紛以“上車”作為實力的代表之一。

針對激光雷達的發(fā)展趨勢，感知芯視界整理了700頁深度報告，進一步了解技術與市場趨勢。

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審核編輯 黃宇