據(jù)路透社2名消息人士透露，小米23日得到中中國國家發(fā)改委的批準，開始生產(chǎn)電動汽車。這意味著小米向明年初的汽車生產(chǎn)目標邁出了重要的一步。

監(jiān)督中國汽車行業(yè)新投資和生產(chǎn)能力的國家發(fā)改委本月初批準總部設在北京的小米集團制造電動汽車。小米的合資企業(yè)是2017年底以后發(fā)改委批準的第四家合資企業(yè)。

該報稱，由于國家發(fā)改委的批準，小米開始大量生產(chǎn)電動汽車已經(jīng)過了2年多，但合作企業(yè)仍然需要評價新汽車制造商和車型的技術、安全標準的工業(yè)和信息化部的批準。

小米承諾在今后10年內(nèi)在汽車事業(yè)上投資100億美元，并計劃在2024年上半年之前批量生產(chǎn)第一輛汽車。但是，由于擔心生產(chǎn)能力過剩和業(yè)界需求趨緩，發(fā)改委對批準新的電動汽車生產(chǎn)計劃表現(xiàn)出慎重的立場，因此也有人懷疑這一時間表能否得到滿足。

據(jù)《北京日報》于7月發(fā)表的報道，在等待批準期間，小米已經(jīng)在北京建設了每年20萬輛規(guī)模的電動汽車工廠，正在為進軍合作企業(yè)而努力。

據(jù)消息人士透露，小米計劃明年生產(chǎn)約10萬輛電動汽車。另外兩名小米員工表示，該公司以12月份增加產(chǎn)量為目標，從上周開始加快了電動汽車工廠員工招聘的步伐。

據(jù)公開信息，小米汽車廠工程位于北京易莊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，分二期建設，一期，二期設計生產(chǎn)能力共15萬輛。第一期工廠將于2021年4月動工，預計于2023年6月竣工。近日，一位網(wǎng)友拍攝了一輛行駛在新疆高速公路上的小米汽車，一行四輛排成一列。雖然在測試中，小米汽車進行了嚴密的偽裝，但仍然有很多細節(jié)保持了以前的設計效果形象。

小米董事長雷軍和小米高管盧偉冰也通過微博展示了在新疆的地位。從雷軍8月19日在微博上發(fā)布的照片中可以看到盧偉冰等人舉著寫有“為小米汽車而戰(zhàn)”的標語。據(jù)推測，小米高層官員親自前往新疆對小米汽車進行了負載測試。