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睿創(chuàng)微納車載紅外獲吉利定點助力安全智駕

睿創(chuàng)微納 ? 來源:睿創(chuàng)微納 ? 2023-11-01 18:25 ? 次閱讀
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近日,睿創(chuàng)微納收到吉利-LEVC定點通知書,吉利汽車某項目車載紅外夜視系統(tǒng)攝像頭、控制器正式定點給睿創(chuàng)微納開發(fā)。

近年來,睿創(chuàng)微納已經(jīng)與多家主機(jī)廠及自動駕駛領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)達(dá)成定點合作,包括比亞迪、遠(yuǎn)航汽車、滴滴自動駕駛、圖森未來、智加科技、踏歌智行等。此次獲得吉利-LEVC定點,是對睿創(chuàng)微納在車載紅外熱成像領(lǐng)域的技術(shù)實力和市場表現(xiàn)的再次肯定。

LEVC是吉利控股集團(tuán)旗下的高端商務(wù)汽車品牌,傳承了英國百年汽車品牌的風(fēng)范,并具備全球研發(fā)設(shè)計制造實力。此次合作將進(jìn)一步推動睿創(chuàng)微納車載紅外熱成像技術(shù)在全球范圍內(nèi)的廣泛應(yīng)用。

在車載紅外熱成像領(lǐng)域,睿創(chuàng)微納已實現(xiàn)從芯片探測器、機(jī)芯模組到整機(jī)系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。紅外產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、特種車、高鐵和軌道交通的前裝、后裝及智能駕駛技術(shù)的應(yīng)用市場,解決光線(低光、眩光等)及惡劣天氣(霧霾、揚(yáng)塵等)等影響駕駛安全的重點場景問題,降低雨、雪天氣對ADAS的影響。

紅外熱成像作為可見光以外重要的視覺傳感器,可以在其他傳感器感知能力受限和盲區(qū)時提供更加準(zhǔn)確的環(huán)境感知信息,提高傳感器模組的安全冗余度和可靠性。

2018年,睿創(chuàng)微納通過IATF16949汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證。2022年,睿創(chuàng)微納自主研發(fā)的RTD6122W系列非制冷紅外熱成像芯片通過AEC-Q100車規(guī)級認(rèn)證。該系列芯片為國內(nèi)首款通過該項認(rèn)證的非制冷紅外熱成像芯片。這一重要突破進(jìn)一步奠定了睿創(chuàng)微納在車載紅外熱成像領(lǐng)域的領(lǐng)軍者位置。

睿創(chuàng)微納在紅外領(lǐng)域的技術(shù)實力和市場份額一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位,同時在激光雷達(dá)、毫米波、衛(wèi)星通訊等產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域也有深入布局,旨在提升車輛系統(tǒng)的多維感知能力。

通過融合不同傳感器技術(shù)和數(shù)據(jù),車輛可以獲得更全面、更準(zhǔn)確的環(huán)境感知信息,提高自動駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性。同時,這些技術(shù)也可以與其他先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)相互配合,實現(xiàn)更高效的智能駕駛。

未來,睿創(chuàng)微納將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),不斷優(yōu)化和完善車載傳感器技術(shù)和產(chǎn)品,為全球汽車行業(yè)提供更先進(jìn)、更可靠的車載感知解決方案,推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。







審核編輯:劉清

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:睿創(chuàng)微納車載紅外獲吉利定點,讓智駕更安全

文章出處:【微信號:睿創(chuàng)微納,微信公眾號:睿創(chuàng)微納】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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