3月19日消息，比亞迪Brazil利亞生產(chǎn)基地區(qū)域正式宣告動工，初期規(guī)劃實現(xiàn)年產(chǎn)量15萬輛，具體車型包括比亞迪海豚系列等。根據(jù)彭博社報道，比亞迪已將對巴西電動汽車工廠的投資額度提升至55億雷亞爾（折合78.7億元人民幣）。

早在去年7月，比亞迪敲定了在位于巴西巴伊亞州薩爾瓦多附近卡瑪薩里市興建一座大規(guī)模生產(chǎn)基地的計劃，總投資額高達30億雷亞爾。這座志在打造多元產(chǎn)業(yè)的綜合性制造基地將擁有三大配置——客車及卡車底盤車間、新能源乘用車整車生產(chǎn)線，以及專注磷鐵鋰電池材料的加工廠。

值得期待的是，新能源乘用車整車生產(chǎn)線將于今年年底至2025年初部署完成，計劃產(chǎn)能達到每年15萬輛的規(guī)模，預計首批交付的車型包括比亞迪海豚、宋 Plus、元 Plus 等。磷鐵鋰電池材料加工廠將充分發(fā)揮本地港口優(yōu)勢，以滿足全球新能源產(chǎn)品需求的增長。

已公開的信息披露，在巴伊亞州政府與比亞迪的合作計劃中，新基地首階段的產(chǎn)能預期為15萬輛/年，并伴隨新款車型如海豚Mini的上市銷售。比亞迪在此前已經(jīng)向巴伊亞州政府支付了2.878億雷亞爾（折合人民幣4.17億元）用以采購總面積達 460萬平方米的土地用于建設。新基地位于福特巴西工廠遺留用地，比亞迪將會從選址初始進行全面整改，片面升級前方便有合作伙伴使用。同時，按計劃，在一期工程中，比亞迪將新建26個設施，占地約100萬平方米。

公開資料表明，比亞迪巴西子公司自2014年起逐步發(fā)展，除了在巴西市場銷售電動叉車、貨車、卡車和乘用轎車，以及管理薩爾瓦多和圣保羅兩地軌道項目外，目前已有三家工廠投入運營。