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即將迎來史上最大并購(gòu),中國(guó)正成為博世全球創(chuàng)新的重要策源地!

傳感器專家網(wǎng) ? 來源:上海長(zhǎng)寧 ? 作者:上海長(zhǎng)寧 ? 2025-06-07 16:46 ? 次閱讀
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近日,博世集團(tuán)舉辦新聞發(fā)布會(huì)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2024財(cái)年博世在中國(guó)市場(chǎng)的銷售額達(dá)到了1427億元,同比增長(zhǎng)2.7%,其中,智能出行業(yè)務(wù)占比82%,達(dá)到1166億元,同比增長(zhǎng)4%。

中國(guó)成為博世全球重要的創(chuàng)新基地

創(chuàng)新是發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?024年,博世在華研發(fā)投入增至119億元,在華的5.6萬(wàn)名員工中,有超過1萬(wàn)名研發(fā)人員,分布于26個(gè)技術(shù)中心。博世中國(guó)總裁徐大全表示,博世正在從“根植本土、服務(wù)本土”向“立足中國(guó),服務(wù)全球”轉(zhuǎn)型,多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)或率先應(yīng)用,隨后反哺至海外市場(chǎng)。

在智能出行領(lǐng)域,博世縱橫輔助駕駛、具備艙駕融合能力的高性能座艙域控制器首個(gè)項(xiàng)目,線控制動(dòng)首個(gè)項(xiàng)目均在中國(guó)開發(fā)。2025上海車展期間,博世展示了其全面的智能出行創(chuàng)新技術(shù),包括最新的博世縱橫輔助駕駛,ai智能座艙平臺(tái),以及博世本土研發(fā)的線控轉(zhuǎn)向解決方案。博世縱橫輔助駕駛升級(jí)版首個(gè)出海項(xiàng)目將于2026年第一季度量產(chǎn)。

此外,博世還積極支持中國(guó)企業(yè)出海,徐大全表示,“對(duì)博世而言,依托與中國(guó)的深度合作,支持中國(guó)企業(yè)的全球化發(fā)展計(jì)劃,是我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向?!苯刂聊壳?,博世智能駕控已累計(jì)幫助200余款車型出海。

在非汽車領(lǐng)域,博世也不斷加大中國(guó)本土創(chuàng)新研發(fā)的投入。2024年,博世舒適科技中國(guó)實(shí)驗(yàn)室成功獲得cnas實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證,不僅為中國(guó)的消費(fèi)者帶來更多高品質(zhì)和更具創(chuàng)新性的產(chǎn)品,還負(fù)責(zé)博世全球常規(guī)壁掛爐研發(fā)工作;博世電動(dòng)工具中國(guó)研發(fā)中心升級(jí)成為全球研發(fā)中心,研發(fā)的不少產(chǎn)品服務(wù)于海內(nèi)外市場(chǎng);2024年6月,博西中國(guó)研發(fā)中心升級(jí)成全球研發(fā)中心,將來會(huì)有更多產(chǎn)品研發(fā)來自中國(guó)。

2024年,博世在中國(guó)投資了約60億元,過去10年累計(jì)投資了超過600億元。發(fā)布會(huì)上,有一個(gè)數(shù)據(jù)被反復(fù)提及——中國(guó)在2024年汽車產(chǎn)量超過3000多萬(wàn)輛,首次超過了歐洲和美國(guó)生產(chǎn)的總和。博世集團(tuán)董事會(huì)主席史蒂凡·哈通博士在發(fā)布會(huì)上表示:“作為汽車技術(shù)供應(yīng)商,中國(guó)市場(chǎng)對(duì)博世而言的重要性不言而喻。我們將堅(jiān)定不移地扎根中國(guó),并且不斷提升自身的引領(lǐng)地位?!?/p>

人工智能驅(qū)動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新增長(zhǎng)

人工智能和軟件是博世中國(guó)當(dāng)下的戰(zhàn)略重點(diǎn)。

在產(chǎn)品層面,博世正在不斷融入ai應(yīng)用。博世縱橫輔助駕駛解決方案(最高支持面向l2級(jí)的城區(qū)輔助駕駛)正逐步融入端到端模型和視覺語(yǔ)言模型,幫助汽車以更像人類思考和駕駛的方式,使其能更順暢行駛并避開障礙物;博世accentline天工系列蒸烤箱配備了ai博視云瞳(ai camera)功能,其內(nèi)置的500萬(wàn)級(jí)像素耐高溫?cái)z像頭能夠精準(zhǔn)識(shí)別食材,并且依托博世ai智慧云技術(shù),實(shí)時(shí)匹配海量大數(shù)據(jù),智能推薦最佳烹飪方案。

人工智能也在重塑博世的工程開發(fā)模式。借助人工智能,博世工程師如今能夠在30分鐘內(nèi)生成和分析2萬(wàn)種設(shè)計(jì)方案,而在過去,這一過程需要數(shù)月的仿真、人工評(píng)估以及多輪樣機(jī)測(cè)試才能完成。博世還攜手清華大學(xué)成立了清華大學(xué)-博世機(jī)器學(xué)習(xí)聯(lián)合研究中心,旨在共同推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域人工智能的發(fā)展,并將創(chuàng)新研究成果快速投入應(yīng)用。

審核編輯 黃宇

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