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數(shù)據(jù)說話|永銘VHE電容如何破解車規(guī)熱管理系統(tǒng)的高溫高紋波難題?

上海永銘電子股份有限公司 ? 2025-09-19 15:09 ? 次閱讀
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在電動汽車熱管理系統(tǒng)中,電子水泵、油泵和冷卻風(fēng)扇等執(zhí)行器常工作在高溫、高振動環(huán)境中,傳統(tǒng)鋁電解電容易因ESR升高、紋波耐受不足而導(dǎo)致控制板異常,甚至系統(tǒng)失效。

根本原因技術(shù)分析
電容在高溫環(huán)境下電解液干涸、氧化層劣化,導(dǎo)致ESR上升、容量衰減、漏電流增加。尤其在高頻開關(guān)電源中,紋波電流引發(fā)的發(fā)熱會進(jìn)一步加速老化。

永銘解決方案與工藝優(yōu)勢
VHE系列采用新一代高分子混合介質(zhì)與電極結(jié)構(gòu)設(shè)計,實現(xiàn):

低ESR

在,VHE新系列的ESR值保持在9~11mΩ(對比VHU更優(yōu)且波動更?。瑩碛懈偷母邷?fù)p耗和更一致的性能。

耐大紋波電流

VHE系列的紋波電流處理能力較VHU相比躍升1.8倍以上,更大幅的降低能量損耗與發(fā)熱量。高效吸收并濾除電機(jī)驅(qū)動產(chǎn)生的高強(qiáng)度紋波電流,有力保護(hù)執(zhí)行器安全,確保持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,有效抑制電壓波動對周邊敏感器件的干擾。

耐高溫

135℃環(huán)境下壽命4000小時,支持150℃嚴(yán)苛環(huán)境溫度;輕松應(yīng)對引擎艙內(nèi)最惡劣的工作介質(zhì)溫度挑戰(zhàn)

高可靠性

相較于VHU系列,VHE系列增強(qiáng)了耐過載與抗沖擊能力,確保在突發(fā)過載或沖擊工況下穩(wěn)定運(yùn)行。卓越的耐充放電性能,輕松適應(yīng)頻繁啟停、開關(guān)循環(huán)等動態(tài)工作場景,壽命持久。

數(shù)據(jù)驗證與可靠性說明
實測數(shù)據(jù)顯示,VHE系列在多項性能指標(biāo)上超越國際競品:

對比項目

永銘-VHE 35V 330μF10*10.5

永銘-VHU 35V 330μF10*10.5

某國際品牌ZS系列35v 330UF10*12.5

尺寸10*10.510*10.510*12.5
耐浪涌電壓(V)44(性能提升)4141
靜電容量(uF)規(guī)格值:297-363;典型值:325-350規(guī)格值:297-363;典型值:325-350285-290

等效串聯(lián)電阻

ESR(mΩ)

規(guī)格值:≤13典型值:8-9規(guī)格值:≤20典型值:11~12規(guī)格值≤14
漏電流LC(μA)規(guī)格值≤115.5;典型值:5~10規(guī)格值≤115.5;典型值:5~10規(guī)格值≤115.5

耐紋波電流能力

(mA/100KHz)

135℃:3500mA;125℃:4600mA135℃:2000mA;125℃:2800mA135℃:2500mA;125℃:3500mA

寬溫容量特性

-55℃~+135℃

-7.5%~+8.5%-7.5%~+8.5%/

寬溫ESR特性(mΩ)

-55℃/20℃/+135℃

9~10/8~9/9~1112~13/9~10/13~14/

ESR降低至8–9mΩ(典型值);

135℃紋波電流能力達(dá)3500mA;

耐浪涌電壓44V;

寬溫范圍內(nèi)容量與ESR變化率更小。

應(yīng)用場景與推薦型號
VHE系列廣泛應(yīng)用于:熱管理控制器(水泵/油泵/風(fēng)扇)、電機(jī)驅(qū)動電路
推薦型號涵蓋25V/35V多個容量規(guī)格,尺寸緊湊,兼容性強(qiáng)。

系列壽命

電壓(V)

容量(μF)

尺寸(mm)

耐浪涌電壓(V)

等效串聯(lián)電阻ESR(mΩ)

漏電流LC(μA)

紋波電流135℃(mA/100KHz)
永銘某國際品牌ZS系列

VHE

135℃4000H

25

330

10*10.5

32

12

82.5

3500

/

470

10*10.5

32

12

117.5

3500

2500

560

10*10.5

32

12

140.0

3500

2900

35

270

10*10.5

44

13

94.5

3500

/

330

10*10.5

44

13

115.5

3500

2500

470

10*13

44

11

165.0

3550

2900

結(jié)語
永銘VHE系列通過材料與結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,顯著提升電容在高溫、高紋波環(huán)境下的性能表現(xiàn),為新能源車熱管理系統(tǒng)提供高可靠性解決方案,助力行業(yè)邁向更高效、更穩(wěn)定的新一代電子架構(gòu)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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