商業(yè)航空作為當(dāng)今世界上最快的交通出行方式，其客貨運(yùn)輸量自20世紀(jì)50年代以來(lái)就持續(xù)高速、穩(wěn)定地增長(zhǎng)。由于快速、安全、舒適和不受地形限制等一系列優(yōu)點(diǎn)，商業(yè)航空在交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)中占有獨(dú)特地位。其中，機(jī)場(chǎng)建設(shè)及管理是航空運(yùn)輸中不容忽視的一環(huán)。

如今，信息化建設(shè)已經(jīng)上升至國(guó)家戰(zhàn)略的層面，智能化的浪潮已經(jīng)到來(lái)。作為通往外界的通道和城市間的交通樞紐，民航領(lǐng)域必然會(huì)站在智能化轉(zhuǎn)型的風(fēng)口上。由于航空安全的特殊性，機(jī)場(chǎng)安全是各級(jí)政府及機(jī)場(chǎng)管理部門(mén)最為關(guān)注的問(wèn)題，如何通過(guò)智能化的運(yùn)營(yíng)管理，實(shí)現(xiàn)旅客出行過(guò)程中的安全性、高效性、便捷性和舒適性，成為機(jī)場(chǎng)智能化建設(shè)的關(guān)鍵。

對(duì)癥下藥 提供全方位安全保障

航空安全的重要性不言而喻，所有的安全隱患需要在起飛前全部排查完畢。傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)需要大量的人力資源支持，難免會(huì)有疏漏，對(duì)安全飛行造成隱患。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)的發(fā)展，機(jī)場(chǎng)安防智能必然會(huì)迎來(lái)新的變革。

作為全球領(lǐng)先的以視頻為核心的智慧物聯(lián)解決方案提供商及運(yùn)營(yíng)服務(wù)商——浙江大華技術(shù)股份有限公司在英特爾的技術(shù)支持下，為打造智慧機(jī)場(chǎng)提供了一系列解決方案。大華股份利用其在安全行業(yè)多年積累的經(jīng)驗(yàn)，采用4K、全景攝像、人臉識(shí)別、車牌識(shí)別、熱檢測(cè)、智能網(wǎng)管系統(tǒng)等前沿尖端技術(shù)，讓機(jī)場(chǎng)更加智能、安全。

針對(duì)機(jī)場(chǎng)的獨(dú)特安防體系，大華股份從車輛、人員、行李三方面入手，打造了一套覆蓋機(jī)場(chǎng)道路、停車場(chǎng)、休息廳、登機(jī)柜臺(tái)、機(jī)場(chǎng)跑道、停機(jī)坪等不同區(qū)域的安全保障解決方案。機(jī)場(chǎng)周邊監(jiān)視警報(bào)系統(tǒng)采用了全景攝像機(jī)，提供180°、360°全方位的視頻場(chǎng)景，給人們帶來(lái)了全新的真實(shí)生活和互動(dòng)體驗(yàn)，并且由熱成像云臺(tái)攝像機(jī)覆蓋機(jī)場(chǎng)周邊，一旦有人越界就會(huì)立即檢測(cè)到并發(fā)出警告。

有序管理 體驗(yàn)面部識(shí)別黑科技

對(duì)于機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，車輛管理是重要的一環(huán)。大華通過(guò)一體式攝像機(jī)捕捉和識(shí)別駛?cè)霗C(jī)場(chǎng)的車牌，并與數(shù)據(jù)庫(kù)中的黑名單進(jìn)行比較，在發(fā)現(xiàn)非法、被盜、肇事逃逸等可疑車輛時(shí)發(fā)出警報(bào)，將危險(xiǎn)杜絕在機(jī)場(chǎng)大門(mén)之外。

作為每天出入旅客上萬(wàn)人的公共場(chǎng)所，旅客的有效管理也至關(guān)重要。大華將高清視頻監(jiān)控與智能分析技術(shù)相結(jié)合，通過(guò)人臉識(shí)別、電子護(hù)照等技術(shù)，監(jiān)測(cè)每個(gè)區(qū)域并及時(shí)識(shí)別每位乘客。其安全系統(tǒng)支持內(nèi)置數(shù)據(jù)庫(kù)，存儲(chǔ)多達(dá)30,000張面部圖像，幫助攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的人臉捕捉和比較，一但發(fā)現(xiàn)可疑人員不但可以發(fā)出警報(bào)還能夠持續(xù)追蹤。

大華股份打造的智慧機(jī)場(chǎng)離不開(kāi)英特爾的技術(shù)支持，在大華機(jī)場(chǎng)解決方案中，AI技術(shù)隨處可見(jiàn)，英特爾技術(shù)提供了主要的運(yùn)算能力，通過(guò)英特爾VPU的低能耗特點(diǎn)，優(yōu)化AI算法，減少計(jì)算延時(shí)，以實(shí)現(xiàn)前端的邊緣計(jì)算。并且通過(guò)英特爾的CPU，實(shí)現(xiàn)高寬帶的數(shù)據(jù)吞吐，讓智能存儲(chǔ)、VSS系統(tǒng)得以高性能地運(yùn)行。

隨著智能化的發(fā)展，英特爾致力于實(shí)現(xiàn)整個(gè)端到端系統(tǒng)的智能化。例如在前端攝像機(jī)中Movidius的Myriad系列產(chǎn)品能在一兩瓦的低能耗情況下提供深度學(xué)習(xí)的能力，提高攝像機(jī)的視頻處理能力。傳統(tǒng)的x86系列，可以在前端構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)視頻，在邊緣端進(jìn)行視頻的編碼、解碼及轉(zhuǎn)碼。后端則有英特爾?至強(qiáng)?處理器系列，FPGA處理器等實(shí)現(xiàn)了高并發(fā)、高清晰視頻處理。大華在安全領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)加上英特爾的技術(shù)加持，使智能機(jī)場(chǎng)的建設(shè)能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)化、協(xié)同化、可視化、智能化地運(yùn)行與管理。