寫在前面：

引擎的轟鳴與電機(jī)的嘯叫交織，賽場(chǎng)上的空氣彌漫著激情與夢(mèng)想。2025年“蔚來(lái)杯”中國(guó)大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽的戰(zhàn)幕已然拉開，這里不僅是未來(lái)工程師們揮灑才智的競(jìng)技場(chǎng)，更是中國(guó)汽車工業(yè)新生代的搖籃。

在這場(chǎng)速度與智慧的較量背后，TOSUN同星大學(xué)教育贊助計(jì)劃正持續(xù)注入專業(yè)力量。這不僅僅是一份對(duì)賽事的堅(jiān)定支持，更是一場(chǎng)“技術(shù)與夢(mèng)想的雙向奔赴”。

賽場(chǎng)邊，我們與多位奮戰(zhàn)在一線的車隊(duì)代表展開了深度對(duì)話。他們?nèi)绾卧u(píng)價(jià)我們的工具？TSMaster在實(shí)戰(zhàn)中究竟扮演了怎樣的角色？讓我們一起聆聽來(lái)自賽場(chǎng)最前沿的真實(shí)聲音。

采訪人物

2025蔚來(lái)杯參賽車隊(duì)成員

01

同星產(chǎn)品價(jià)值深度探討

11.18采訪實(shí)錄

車隊(duì)專訪實(shí)錄一

華南農(nóng)業(yè)大學(xué)SR純電方程式賽車隊(duì)

Q1：談一談TSMaster軟件與同星的硬件設(shè)備，分別在哪些關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上提供了支持，并是如何協(xié)同工作的？

華南農(nóng)業(yè)大學(xué)的同學(xué)們說(shuō)：我覺(jué)得TSMaster是一款非常好用的軟件，它的仿真功能能夠精準(zhǔn)模擬節(jié)點(diǎn)行為，有效復(fù)現(xiàn)并排除各類復(fù)雜的通信故障，極大提升了系統(tǒng)調(diào)試效率。同時(shí)，TSMaster軟件在CAN報(bào)文的高效采集與深度分析等功能，成為團(tuán)隊(duì)進(jìn)行車輛性能評(píng)估與優(yōu)化的關(guān)鍵一環(huán)，充分賦能研發(fā)測(cè)試全過(guò)程。

北京理工大學(xué)純電動(dòng)方程式賽車隊(duì)

Q2：在本次備賽過(guò)程中，車隊(duì)面臨的最大技術(shù)挑戰(zhàn)或瓶頸是什么？能否具體描述一下，團(tuán)隊(duì)是如何運(yùn)用同星的工具（例如TSMaster）來(lái)定位并最終攻克這一難題的？

北京理工大學(xué)的夏同學(xué)說(shuō)：在面對(duì)復(fù)雜算法在實(shí)車調(diào)試中對(duì)傳感器數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性與完整性的嚴(yán)苛要求，同星TC1014接口卡展現(xiàn)出其核心價(jià)值。它憑借多通道CAN FD接口與高精度采樣能力，確保了海量并行數(shù)據(jù)的高吞吐、無(wú)丟失傳輸，為上層算法提供了高保真度的數(shù)據(jù)輸入，從根本上保障了智能算法在真實(shí)環(huán)境下的驗(yàn)證與優(yōu)化。

長(zhǎng)安大學(xué)方程式賽車隊(duì)

Q3：在效率提升方面，同星的軟硬件工具鏈在哪個(gè)環(huán)節(jié)為你們大幅節(jié)省了時(shí)間和人力成本？

長(zhǎng)安大學(xué)的劉同學(xué)說(shuō)：在整車硬件在環(huán)仿真中，我們使用TSMaster軟件結(jié)合同星CAN卡，通過(guò)C腳本與圖形化交互界面，靈活模擬整車其他ECU節(jié)點(diǎn)及駕駛員輸入，從而將待測(cè)VCU接入一個(gè)完整、可控的虛擬車輛環(huán)境中進(jìn)行驗(yàn)證。這種方法顯著降低了對(duì)實(shí)車或其他硬件的依賴，將傳統(tǒng)依賴實(shí)車的調(diào)試環(huán)節(jié)前移，大幅壓縮了開發(fā)周期與成本。

02

參賽經(jīng)驗(yàn)與心得分享

11.18采訪實(shí)錄

北京理工大學(xué)純電動(dòng)方程式賽車隊(duì)

Q4：車隊(duì)在使用TSMaster進(jìn)行車輛研發(fā)的過(guò)程中，你覺(jué)得哪個(gè)功能最實(shí)用，請(qǐng)分享一下這些功能幫助你們解決了哪些技術(shù)問(wèn)題？

北京理工大學(xué)的李同學(xué)說(shuō)：我覺(jué)得tsmaster最實(shí)用的功能是數(shù)據(jù)回放功能。在調(diào)試賽車牽引力控制這一核心環(huán)節(jié)時(shí)，我們利用同星的Tlog1004記錄儀可靠地捕獲了輪胎轉(zhuǎn)速與扭矩的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。隨后，我們可以在實(shí)驗(yàn)室里反復(fù)、精確地復(fù)現(xiàn)實(shí)車測(cè)試場(chǎng)景，從而高效地整定了PID控制參數(shù)。這套無(wú)縫銜接的方案，確保了賽車動(dòng)力控制的精準(zhǔn)與穩(wěn)定，極大地提升了我們的調(diào)試效率與成功率。

深圳技術(shù)大學(xué)巴哈賽車隊(duì)

Q5：經(jīng)過(guò)高強(qiáng)度的備賽實(shí)踐，TSMaster是否已成為團(tuán)隊(duì)研發(fā)中一個(gè)“離不開的得力助手”？請(qǐng)分享一下你們的使用體會(huì)？

深圳技術(shù)大學(xué)的兩位同學(xué)說(shuō)：TSMaster已成為我們團(tuán)隊(duì)不可或缺的得力助手。首先我們都覺(jué)得TSMaster軟件的界面非常的簡(jiǎn)潔明了，也非常容易上手。同星軟硬件協(xié)同的解決方案，從仿真到實(shí)車測(cè)試提供了無(wú)縫銜接的可靠保障。這款工具極大提升了我們的研發(fā)效率，真正成為了我們賽車研發(fā)中的核心力量。

燕山大學(xué)燕翔車隊(duì)

Q6：在整個(gè)備賽過(guò)程中，同星產(chǎn)品對(duì)車隊(duì)提供最大的幫助是什么？

燕山大學(xué)的李同學(xué)說(shuō)：在我們的賽車上，從電機(jī)控制、BMS管理到整車數(shù)據(jù)采集，同星CAN分析儀與TSMaster軟件構(gòu)成了核心的調(diào)試基礎(chǔ)。我們通過(guò)TSMaster軟件能精準(zhǔn)分析CAN報(bào)文，快速定位并解決網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題，其直觀的界面極大提升了調(diào)試效率，是我們整車開發(fā)中不可或缺的得力工具與堅(jiān)實(shí)后盾。

03

致我們并肩的戰(zhàn)友

11.18采訪實(shí)錄

車隊(duì)專訪實(shí)錄三

華南農(nóng)業(yè)大學(xué)SR純電方程式賽車隊(duì)

Q7：在今年比賽過(guò)程中有什么話想對(duì)自己和并肩作戰(zhàn)的隊(duì)友說(shuō)？

華南農(nóng)業(yè)大學(xué)的同學(xué)們說(shuō)：首先，我們向所有并肩作戰(zhàn)的隊(duì)友們致以最深的敬意。從酷暑到今朝，是隊(duì)長(zhǎng)與每一位成員，包括機(jī)械與動(dòng)力組的同學(xué)們，在實(shí)驗(yàn)室里的日夜堅(jiān)守與全力付出。同時(shí)，我們也誠(chéng)摯感謝TOSUN同星及各贊助商伙伴的鼎力支持，這份力量至關(guān)重要。最后，感謝每一位關(guān)注者，你們的關(guān)心與我們同在。

燕山大學(xué)燕翔車隊(duì)

Q8：請(qǐng)對(duì)我們的TOSUN同星和所有支持中國(guó)汽車工業(yè)教育的朋友們說(shuō)幾句話

燕山大學(xué)的張同學(xué)說(shuō)：感謝TOSUN同星對(duì)汽車工業(yè)的深耕與支持，這份執(zhí)著是滋養(yǎng)我們成長(zhǎng)的沃土，也是照亮中國(guó)汽車輝煌之路的燈塔之一。你們的每一份助力，都化為了我們新一代工程夢(mèng)想最堅(jiān)實(shí)的臺(tái)階，激勵(lì)我們不斷向前。

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* 由于2025FSC部分賽事因場(chǎng)地保障任務(wù)延期，TOSUN同星本次“2025FSC 你最閃亮”視頻征集活動(dòng)，視頻收集時(shí)間延期至12月10日。

同星寄語(yǔ)

我們由衷敬佩每一位學(xué)子對(duì)技術(shù)的熱忱與執(zhí)著，也倍感榮幸能以實(shí)際行動(dòng)支持中國(guó)汽車工業(yè)新生力量的成長(zhǎng)。未來(lái)，TOSUN同星將繼續(xù)深耕技術(shù)，持續(xù)賦能研發(fā)，與所有追逐極速夢(mèng)想的團(tuán)隊(duì)一道，共同奔赴下一個(gè)更加精彩的賽道！

至此，本次專訪圓滿結(jié)束，但我們與汽車未來(lái)的故事，仍在加速書寫。