2026年是“十五五”規(guī)劃開(kāi)局之年。隨著“加快人工智能等技術(shù)創(chuàng)新”、“推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)智化改造”等要求即將納入國(guó)家發(fā)展規(guī)劃，以人工智能為技術(shù)引領(lǐng)，著力提升存量并兼顧新改建公路的安全與效率，將成為“十五五”期間推動(dòng)公路實(shí)現(xiàn)“內(nèi)涵式發(fā)展”的重要抓手。

千方科技在人工智能領(lǐng)域積累深厚，已形成6大類(lèi)900余項(xiàng)場(chǎng)景化算法，以及以“梧桐”AIoT大模型與“鯤巢”交通大模型為核心的技術(shù)底座，研發(fā)并落地了鯤巢路口、路段、路網(wǎng)等多層次交通智能體。

深耕行業(yè)20余年，千方公路數(shù)字化實(shí)踐遍布全國(guó)30個(gè)省級(jí)行政區(qū)，基于真實(shí)復(fù)雜業(yè)務(wù)場(chǎng)景沉淀了寶貴的知識(shí)庫(kù)和規(guī)則庫(kù)。依托積累的專(zhuān)家知識(shí)庫(kù)與交通垂類(lèi)模型，鯤巢·路網(wǎng)智能體能夠?qū)⒐奉I(lǐng)域的路側(cè)感知數(shù)據(jù)、車(chē)輛軌跡數(shù)據(jù)、氣象數(shù)據(jù)、ETC門(mén)架、收費(fèi)系統(tǒng)等多源異構(gòu)數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)化為具有業(yè)務(wù)價(jià)值的智能應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)、態(tài)勢(shì)分析與研判、綜合業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)分析評(píng)估、安全預(yù)警與應(yīng)急指揮等功能。

基于鯤巢·路網(wǎng)智能體，千方持續(xù)優(yōu)化旗下覆蓋公路全生命周期業(yè)務(wù)的數(shù)字化產(chǎn)品矩陣，在公路運(yùn)行監(jiān)測(cè)、應(yīng)急指揮、收費(fèi)運(yùn)營(yíng)、車(chē)路協(xié)同等方面均實(shí)現(xiàn)智能化應(yīng)用。

在運(yùn)行監(jiān)測(cè)方面，鯤巢·智能體在理解路網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行根本邏輯的基礎(chǔ)上，不僅能識(shí)別當(dāng)前擁堵點(diǎn)，還能預(yù)測(cè)未來(lái)數(shù)小時(shí)可能擁堵點(diǎn)位；不僅能動(dòng)態(tài)研判交通流量時(shí)空分布規(guī)律，還能識(shí)別異常車(chē)流、潛在交通沖突點(diǎn)及可能引發(fā)的連鎖反應(yīng)，為管控決策提供前瞻性支撐。

以千方為某省高速提供的數(shù)字化產(chǎn)品為例，擁堵預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性高達(dá)90.2%。某路段在車(chē)道數(shù)量減少、施工占道增加的改擴(kuò)建期間，通過(guò)平臺(tái)支撐輸出的一系列管控優(yōu)化措施，實(shí)現(xiàn)平均擁堵時(shí)長(zhǎng)下降27.5%，嚴(yán)重事故數(shù)下降47.3%，呈現(xiàn)了良好的交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

在收費(fèi)運(yùn)營(yíng)方面，鯤巢·路網(wǎng)智能體通過(guò)綜合分析貨車(chē)特征、路網(wǎng)運(yùn)行特征和高速收費(fèi)運(yùn)營(yíng)情況，能夠精準(zhǔn)找到引流的貨車(chē)對(duì)象，并對(duì)不同優(yōu)惠策略下的交通影響和收費(fèi)效益進(jìn)行仿真測(cè)算，為形成合理的差異化收費(fèi)模式及優(yōu)惠策略提供數(shù)據(jù)支撐，助力實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)營(yíng)收益最大化、有效降低物流運(yùn)輸成本。

在車(chē)路協(xié)同方面，鯤巢·路網(wǎng)智能體能夠與市面上主流的車(chē)輛智能體進(jìn)行數(shù)據(jù)互通和協(xié)同決策，基于交通態(tài)勢(shì)、交通事件、氣象等感知數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)生成最優(yōu)通行策略，下發(fā)誘導(dǎo)指令，為自動(dòng)駕駛車(chē)輛提供交通安全信息與路徑優(yōu)化服務(wù)，同時(shí)助力調(diào)控車(chē)流時(shí)空分布。

以千方助力建設(shè)的延崇高速（河北段）為例，通過(guò)實(shí)現(xiàn)車(chē)與人、車(chē)、路、云的智能信息交互，針對(duì)高速公路危險(xiǎn)場(chǎng)景對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全預(yù)警，輔助車(chē)輛安全行駛，不僅助力北京冬奧會(huì)期間延慶和張家口兩個(gè)賽區(qū)之間的高效、安全轉(zhuǎn)場(chǎng)，也為未來(lái)該高速路段支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛提供了升級(jí)的空間。

作為千方推動(dòng)公路全生命周期數(shù)字化的核心AI產(chǎn)品，鯤巢·路網(wǎng)智能體不僅助力提升公路的安全、效率與智能化水平，還在業(yè)務(wù)實(shí)踐過(guò)程中不斷沉淀全域感知、智能調(diào)度、路徑優(yōu)化等核心能力。未來(lái)通過(guò)數(shù)據(jù)貫通與生態(tài)聯(lián)動(dòng)，將賦能公司正著力打造的、聚焦物流無(wú)人化的“業(yè)務(wù)級(jí)智能體”，致力于實(shí)現(xiàn)“智慧的路”與“聰明的車(chē)”深度協(xié)同，助力公路貨運(yùn)降本增效。