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琻捷電子在固態(tài)電池安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域取得關(guān)鍵突破

琻捷電子SENASIC ? 來(lái)源:琻捷電子SENASIC ? 2026-03-05 16:21 ? 次閱讀
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近日,琻捷電子科技(江蘇)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“SENASIC”)在固態(tài)電池安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域取得關(guān)鍵突破:SENASIC的硫化氫H2S氣體監(jiān)測(cè)傳感器,已完成國(guó)內(nèi)頭部電池企業(yè)出貨。

在全球動(dòng)力電池向“后液態(tài)時(shí)代”邁進(jìn)的今天,硫化物固態(tài)電解質(zhì)因其比肩液態(tài)電解液的超高離子電導(dǎo)率,被視為全固態(tài)電池最有可能率先突圍的技術(shù)路線。

技術(shù)背景

在全固態(tài)鋰電池的三大技術(shù)路線——聚合物、氧化物與硫化物中,硫化物固態(tài)電解質(zhì)憑借其出色的界面兼容性與極高的離子電導(dǎo)率,已成為產(chǎn)業(yè)界競(jìng)相布局的熱門(mén)賽道。

然而,高能量密度的背后,隱藏著一道必須跨越的安全關(guān)隘。

H2S:被忽視的“電池殺手”

當(dāng)硫化物電解質(zhì)暴露于微量水分,即發(fā)生水解反應(yīng),釋放出劇毒、易燃易爆的硫化氫(H2S)。這不僅對(duì)金屬部件產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕,更可能引致電池結(jié)構(gòu)失效,甚至引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)。在硫化物固態(tài)電池邁向規(guī)模化量產(chǎn)的道路上,如何實(shí)現(xiàn)對(duì)H2S氣體的實(shí)時(shí)、高精度監(jiān)測(cè),已成為產(chǎn)業(yè)界亟待解決的關(guān)鍵技術(shù)痛點(diǎn)。

硫化物電解質(zhì)對(duì)水分極為敏感,即便在干燥房環(huán)境中,微量殘留水分仍可能誘發(fā)反應(yīng):

爆炸風(fēng)險(xiǎn):當(dāng)空氣中H2S體積比達(dá)到4.3%~45.5%時(shí),遇明火即發(fā)生爆炸。

劇毒危害:H2S密度大于空氣,易在密閉空間沉積。

工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)要求:

提示報(bào)警:0.66~3.3 ppm

安全臨界:10~20 ppm

危險(xiǎn)臨界:100 ppm

這意味著,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必須在氣體濃度尚未觸及安全紅線之前,給出準(zhǔn)確、及時(shí)的反饋。

SENASIC硫化氫傳感器:為嚴(yán)苛場(chǎng)景而生

面向固態(tài)電池復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境,SENASIC推出了專(zhuān)為硫化物體系定制的氣體監(jiān)測(cè)方案,具有寬溫域穩(wěn)定運(yùn)行、高精度ppm級(jí)監(jiān)測(cè)、靈活智能的報(bào)警機(jī)制、車(chē)規(guī)級(jí)軟件架構(gòu)等優(yōu)勢(shì),在固態(tài)電池這場(chǎng)關(guān)于能量與安全的博弈中,SENASIC以可靠的感知技術(shù),為每一塊電池加裝一道“安全保險(xiǎn)”。

關(guān)于SENASIC

琻捷電子科技(江蘇)股份有限公司自2015年成立以來(lái),一直專(zhuān)注于高性能端側(cè)智能無(wú)線傳感芯片SoC的研發(fā)、設(shè)計(jì)與銷(xiāo)售,是少數(shù)具備領(lǐng)先實(shí)力的端側(cè)無(wú)線智能芯片公司(Fabless)之一。目前公司擁有智能電芯(wBMS)、智能輪胎(TPMS)、智能通用傳感(USI)幾大產(chǎn)品線,憑借累計(jì)超億顆的出貨量,公司已成為國(guó)際領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)唯一的端側(cè)智能無(wú)線傳感芯片平臺(tái)公司,不僅成功打破了知名國(guó)際品牌芯片供應(yīng)商的市場(chǎng)壟斷,更在芯片技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面發(fā)揮了重要的引領(lǐng)作用。

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原文標(biāo)題:完成頭部品牌客戶出貨 | SENASIC實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池硫化氫高精度監(jiān)測(cè)和安全預(yù)警

文章出處:【微信號(hào):琻捷電子SENASIC,微信公眾號(hào):琻捷電子SENASIC】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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