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蘇州上器試驗(yàn)設(shè)備有限公司

新能源測試技術(shù)推動者。

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動態(tài)

  • 發(fā)布了文章 2026-02-26 18:06

    室溫全固態(tài)氫負(fù)離子電池:清潔能源存儲新范式

    作為一種負(fù)電荷載體,氫負(fù)離子(H?)相比陽離子具有更高的能量、極化率和反應(yīng)活性。基于H?的電化學(xué)過程與現(xiàn)有系統(tǒng)有著根本性的不同,這為開發(fā)創(chuàng)新型電化學(xué)器件(如可充放電池、燃料電池、電解池和氣體分離膜)提供了可能。本文在H?導(dǎo)體材料開發(fā)方面取得了重大突破,他們研發(fā)了一種具有核殼結(jié)構(gòu)的氫化物3CeH?@BaH?,該材料在室溫下展現(xiàn)出快速的H?傳導(dǎo)能力,并在60°C
  • 發(fā)布了文章 2026-02-24 18:02

    氧化物正極的化學(xué)密碼:電子構(gòu)型、化學(xué)鍵合與化學(xué)反應(yīng)性如何主宰電池性能

    在價(jià)值千億美元的全球電池產(chǎn)業(yè)中,鋰離子電池憑借其高能量密度和工作電壓占據(jù)主導(dǎo)地位。而氧化物正極,無論是層狀氧化物還是聚陰離子氧化物,始終是決定電池性能、成本和安全性的核心部件。其復(fù)雜行為與性能表現(xiàn),歸根結(jié)底受三大內(nèi)在化學(xué)因素的深刻影響:電子構(gòu)型、化學(xué)鍵合和化學(xué)反應(yīng)性。深刻理解這些因素如何調(diào)控氧化還原能、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、離子與電子傳輸以及界面行為,是推動下一代電池
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  • 發(fā)布了文章 2026-02-12 18:04

    電場調(diào)控陰離子運(yùn)動方向:定制化鋰金屬固態(tài)電解質(zhì)界面,賦能高壓不燃鋰金屬電池

    在高壓鋰金屬電池體系中,電解液的特性對于實(shí)現(xiàn)不燃性與電池性能之間的最佳平衡至關(guān)重要。傳統(tǒng)的碳酸酯類電解液由于其熱穩(wěn)定性差、易燃,且與高活性鋰負(fù)極和高壓正極不兼容,難以滿足高能量密度和高安全性的需求。為了解決這一行業(yè)痛點(diǎn),上海電力大學(xué)、浙江大學(xué)等機(jī)構(gòu)的研究團(tuán)隊(duì)提出了一種基于磷酸三乙酯(TEP)溶劑,并以二氟硼酸鋰(LiODFB)、四氟硼酸鋰(LiBF?)和硝酸
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  • 發(fā)布了文章 2026-02-10 18:06

    納米結(jié)構(gòu)對齊復(fù)合固態(tài)電解質(zhì):全固態(tài)電池離子傳輸與界面接觸新突破

    全固態(tài)電池,作為電動汽車和電網(wǎng)儲能領(lǐng)域的未來方向,正受到學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的高度關(guān)注。其核心部件固態(tài)電解質(zhì),根據(jù)材料類型可分為有機(jī)聚合物和無機(jī)陶瓷。有機(jī)聚合物(如溶解在聚環(huán)氧乙烷中的雙三氟甲基磺酰亞胺鋰)易于加工,但離子電導(dǎo)率較低(25°C下約10??Scm?1)。無機(jī)陶瓷(如氧化物、鹵化物或硫化物)離子電導(dǎo)率較高(25°C下約10?2Scm?1),但普遍存在水
  • 發(fā)布了文章 2026-02-05 18:04

    鋰擴(kuò)散控制型鋰-鋁合金負(fù)極:破解全固態(tài)電池性能瓶頸

    全固態(tài)電池因其固有安全性和高能量密度,被視為電動汽車及其他儲能應(yīng)用的關(guān)鍵。然而,開發(fā)高容量全固態(tài)電池負(fù)極對于實(shí)現(xiàn)更高的能量密度和比能量至關(guān)重要。鋰金屬雖具高比容量,但其易發(fā)生的化學(xué)機(jī)械降解和電池短路問題突出,使得新型負(fù)極設(shè)計(jì)迫在眉睫。金屬合金負(fù)極,作為替代品,因其高比容量和低成本而備受青睞,但固態(tài)合金體系中的化學(xué)機(jī)械降解和原子傳輸限制仍是未解決的挑戰(zhàn)。本文基
  • 發(fā)布了文章 2026-02-03 18:05

    電解液創(chuàng)新突破:AI技術(shù)助力鋰離子電池性能飛躍

    液態(tài)電解液作為鋰離子電池及下一代鋰金屬電池的“血液”,其性能直接決定了電池的離子傳輸速率、界面阻抗以及長期循環(huán)的電化學(xué)穩(wěn)定性。然而,傳統(tǒng)的電解液研發(fā)往往依賴于昂貴且耗時(shí)的“試錯法”。面對由多種溶劑、鋰鹽以及不同摩爾比組合而成的海量化學(xué)空間,如何高效地篩選并設(shè)計(jì)出滿足特定性能指標(biāo)(如高電導(dǎo)率、高庫倫效率)的配方,是行業(yè)亟待解決的難題。針對這一挑戰(zhàn),本文提出了一
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  • 發(fā)布了文章 2026-01-29 18:04

    納米級Ag+摻雜:破解固態(tài)電池鋰枝晶侵入難題

    固態(tài)電池中的鋰枝晶侵入限制了快充能力并導(dǎo)致短路,然而其潛在的調(diào)控機(jī)制尚不完全明晰。在以脆性固體電解質(zhì)為核心的固態(tài)電池中,機(jī)械缺陷(包括表面納米裂紋以及內(nèi)部空隙和晶界)是鋰侵入的關(guān)鍵誘因。在電鍍過程中,金屬鋰在這些缺陷處形成,一旦應(yīng)力積聚超過電解質(zhì)的斷裂韌性,裂紋便會擴(kuò)展。本文通過異質(zhì)Ag+摻雜可以顯著影響鋰侵入Li6.6La3Zr1.6Ta0.4O12(LL
  • 發(fā)布了文章 2026-01-27 18:04

    鋰電新突破:分子電子通道助力4C級實(shí)用化鋰金屬電池研發(fā)

    在電化學(xué)儲能領(lǐng)域,界面電荷轉(zhuǎn)移往往是決速步驟。對于追求高能量密度的鋰金屬電池(LMBs)而言,遲滯的界面動力學(xué)在超快充(UFC)也就是15分鐘內(nèi)充滿電的工況下,會引發(fā)嚴(yán)重的副反應(yīng)和惡劣的表面形貌,典型的如鋰枝晶生長和死鋰堆積。長期以來,業(yè)界在電解液設(shè)計(jì)上主要致力于優(yōu)化Li+的體相傳輸或通過陰離子富集來調(diào)控固體電解質(zhì)界面(SEI)。然而,這些策略往往忽略了溶劑
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  • 發(fā)布了文章 2026-01-22 18:05

    全固態(tài)鋰電的未來:鹵化工程解鎖硅基材料的可逆性難題

    全固態(tài)電池因其卓越的能量密度和本質(zhì)安全性,被公認(rèn)為下一代電化學(xué)儲能技術(shù)的領(lǐng)跑者。在眾多負(fù)極材料中,硅(Si)負(fù)極憑借高達(dá)3579mAhg-1的理論比容量(接近金屬鋰的3860mAhg-1以及適中的工作電位,成為SSBs最有前景的選擇之一。然而,Si負(fù)極在實(shí)際應(yīng)用中面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn):其與硫化物固體電解質(zhì)LPSC之間糟糕的(電)化學(xué)兼容性,以及遲滯的界面動力學(xué),
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  • 發(fā)布了文章 2026-01-20 18:05

    全固態(tài)鋰電革命:垂直取向超離子通道復(fù)合電解質(zhì)的創(chuàng)新突破

    全固態(tài)鋰電池因其高安全性和高能量密度的潛力,被視為下一代儲能技術(shù)的有力競爭者。然而,現(xiàn)有的固態(tài)電解質(zhì)在離子電導(dǎo)率與機(jī)械性能之間往往面臨著難以調(diào)和的矛盾:無機(jī)固態(tài)電解質(zhì)雖然離子傳輸快,但界面接觸差,通常需要施加巨大的堆疊壓力(數(shù)兆帕至數(shù)百兆帕)來維持離子通路;聚合物電解質(zhì)雖然柔韌性好,但室溫離子電導(dǎo)率過低。針對這一痛點(diǎn),來自中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院和華南理
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企業(yè)信息

認(rèn)證信息: 美能鋰電

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