? 一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介和發(fā)展過(guò)程 車(chē)聯(lián)網(wǎng)（V2X）是通過(guò)先進(jìn)的通信技術(shù)將車(chē)輛與各種設(shè)備、服務(wù)平臺(tái)相連接，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與外部環(huán)境的信息交互與協(xié)同，從而為用戶提供智能交通、安全駕駛、便捷出行等服務(wù)的技術(shù)體系
2024-08-30 11:22:03
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）9月16日，工信部發(fā)文公開(kāi)征求對(duì)《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）（2022年版）》（征求意見(jiàn)稿）的意見(jiàn)。而在這份意見(jiàn)征求稿的背后，是國(guó)內(nèi)下一階段智能汽車(chē)
2022-09-21 08:17:002179 我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的？未來(lái)的發(fā)展機(jī)遇有哪些？車(chē)聯(lián)網(wǎng)是近年來(lái)很熱的一個(gè)話題，雖然我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)還處在探索發(fā)展期，但是很多人對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展充滿信心，認(rèn)為我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)潛力大，將在未來(lái)幾年迎來(lái)黃金期
2018-01-23 16:17:31
5905-5925MHz頻段專用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)，11月14日消息，無(wú)線電頻率是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的關(guān)鍵資源。近日，工信部印發(fā)了《車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規(guī)定（暫行
2021-07-11 06:12:48
作者：吳建軍列數(shù)近年熱門(mén)話題，5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛都在其中。然而，經(jīng)過(guò)和這個(gè)行業(yè)的深度全方面接觸，特別是和5GAA的主要車(chē)廠一直以來(lái)的雙邊合作，感覺(jué)這個(gè)話題還是有點(diǎn)眾說(shuō)紛紜，有必要拿來(lái)澄清和探討下。
2019-07-19 07:37:49
為什么要學(xué)習(xí)makefile？makefile體系的工作原理是什么？怎樣去編寫(xiě)makefile體系的規(guī)則呢？
2021-12-27 06:36:14
Microwindows最新版本0. 9有哪些特性？怎樣去設(shè)計(jì)Microwindows的體系結(jié)構(gòu)？Microwindows在仿真環(huán)境下有哪些應(yīng)用？
2021-04-27 06:05:26
與應(yīng)用的復(fù)合體系?，F(xiàn)在GPS+GPRS并不是真正意義上的車(chē)聯(lián)網(wǎng)，也不是物聯(lián)網(wǎng)，只是一種技術(shù)的組合應(yīng)用，目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)ITS試驗(yàn)和IOV概念都是基于這種技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。上海辰漢電子多年以來(lái)從事車(chē)載電子以及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域
2014-12-03 15:37:59
與應(yīng)用的復(fù)合體系。現(xiàn)在GPS+GPRS并不是真正意義上的車(chē)聯(lián)網(wǎng)，也不是物聯(lián)網(wǎng)，只是一種技術(shù)的組合應(yīng)用，目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)ITS試驗(yàn)和IOV概念都是基于這種技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。上海辰漢電子多年以來(lái)從事車(chē)載電子以及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域
2014-12-25 14:28:07
與應(yīng)用的復(fù)合體系?，F(xiàn)在GPS+GPRS并不是真正意義上的車(chē)聯(lián)網(wǎng)，也不是物聯(lián)網(wǎng)，只是一種技術(shù)的組合應(yīng)用，目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)ITS試驗(yàn)和IOV概念都是基于這種技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。上海辰漢電子多年以來(lái)從事車(chē)載電子以及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域
2015-01-28 14:40:25
、信息發(fā)布等?！敝袊?guó)聯(lián)通上海市分公司副總經(jīng)理李爽近日表示。作為物聯(lián)網(wǎng)的重要分支，車(chē)聯(lián)網(wǎng)因?yàn)槟軌蚓徑饨煌▔毫?、幫助人們安全便利出行而備受用戶歡迎，在汽車(chē)保有量急劇增長(zhǎng)、城市交通狀況日益惡化的情況下，車(chē)
2011-07-11 18:50:20
交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用。車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)及總結(jié)ITS即智能交通。是將先進(jìn)的傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)等有機(jī)地運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系而建立起
2020-06-08 14:31:38
目前物聯(lián)網(wǎng)以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及產(chǎn)品的普及，讓大家開(kāi)始注意到了，對(duì)于數(shù)據(jù)加密的需求，開(kāi)始關(guān)于對(duì)于數(shù)據(jù)通信的安全和對(duì)于合法用戶的認(rèn)證 深圳市鼎恒創(chuàng)科技專注于固件保護(hù)和數(shù)據(jù)加密傳輸多年，相關(guān)負(fù)責(zé)人從事加密
2019-03-27 10:48:37
車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，再
2019-03-19 06:20:10
`直播主題及亮點(diǎn):在介紹中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷史的基礎(chǔ)上，分析目前的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品類型和技術(shù)路線，分析5G的技術(shù)特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)和未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，介紹北斗與GPS的區(qū)別和北斗衛(wèi)星的最新進(jìn)展和應(yīng)用。針對(duì)即將成為車(chē)
2018-09-21 14:01:58
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的工作原理，就是通過(guò)裝載在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽以及道路兩旁的無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車(chē)輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行利用，并根據(jù)不同需求對(duì)所有車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。
2019-09-29 10:20:07
近幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)爆發(fā)和高科技產(chǎn)品的相繼更新、出新，互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)從服務(wù)供應(yīng)者的角色開(kāi)始嘗試轉(zhuǎn)變?yōu)殚_(kāi)發(fā)者的角色，導(dǎo)致傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈和傳統(tǒng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈都在發(fā)生著質(zhì)的改革和創(chuàng)新。 什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng) 根據(jù)
2020-10-22 07:02:52
的技術(shù)體系、編碼地址，車(chē)聯(lián)網(wǎng)在車(chē)輛標(biāo)識(shí)上不能重蹈覆轍?！ ?shí)際上，公安部已經(jīng)推出一種識(shí)別率在99.9%以上的專用電子標(biāo)簽，可安裝在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上，形成對(duì)車(chē)輛身份和位置信息的唯一標(biāo)識(shí)。不過(guò)，要對(duì)車(chē)輛信息
2020-06-06 07:00:00
什么是智能汽車(chē)？狹義地來(lái)看，智能汽車(chē)＝車(chē)聯(lián)網(wǎng)＋新能源＋自動(dòng)駕駛。如果用這樣的定義來(lái)倒退，目前市面上還沒(méi)有智能汽車(chē)。事實(shí)上，智能汽車(chē)是有一個(gè)進(jìn)階過(guò)程的，大致如下： 車(chē)聯(lián)網(wǎng)＋傳統(tǒng)汽車(chē)＝互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē) 車(chē)
2020-06-06 08:00:00
隨著物聯(lián)網(wǎng)興起，造成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革新，改變了以往汽車(chē)工業(yè)生態(tài)，形成新的「車(chē)聯(lián)網(wǎng)」產(chǎn)業(yè)鏈及應(yīng)用創(chuàng)新趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)報(bào)告，2018年全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端可達(dá)到6695萬(wàn)套，其中中國(guó)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端，也從
2019-07-17 07:33:16
基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)運(yùn)用，朗仁Linknow車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能診斷解決方案面向汽車(chē)主機(jī)廠、新能源車(chē)主機(jī)廠、商用車(chē)主機(jī)廠、大型汽車(chē)服務(wù)連鎖品牌等，提供定制的聯(lián)網(wǎng)智能診斷設(shè)備及方案，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全車(chē)
2018-12-14 10:11:49
` 在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大浪潮的推進(jìn)下，汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)在車(chē)載信息化的這個(gè)結(jié)合點(diǎn)上快速布局，車(chē)載設(shè)備已經(jīng)從最初的以導(dǎo)航和DVD為主的功能逐步向智能體驗(yàn)中心過(guò)渡，汽車(chē)作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)最大的移動(dòng)載體，為車(chē)主提供主動(dòng)進(jìn)入
2013-07-26 15:40:55
ARM體系結(jié)構(gòu)是怎樣的？
2021-11-05 06:40:10
`OBD車(chē)聯(lián)網(wǎng)的新商業(yè)模式2013-09-29 來(lái)源：北京晚報(bào) 作者：江寶君8個(gè)月前，有個(gè)叫“行車(chē)記錄儀”的東西大賣(mài)短暫風(fēng)光后便進(jìn)入低增長(zhǎng)期。與一切快消類電子產(chǎn)品一樣，眾多品牌蜂擁而出，不到一年
2013-09-29 12:18:42
rfid技術(shù)是什么？rfid技術(shù)有哪些應(yīng)用？RFID閱讀器的軟件體系結(jié)構(gòu)是怎樣構(gòu)成的？
2021-05-26 06:52:32
近年來(lái)，隨著汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，道路承載容量在許多城市已達(dá)到飽和，交通安全、出行效率、環(huán)境保護(hù)等問(wèn)題日益突出。在此背景下，汽車(chē)的智能化和網(wǎng)聯(lián)化作為解決這些問(wèn)題的重要途徑，受到了業(yè)界的高度重視。車(chē)聯(lián)網(wǎng)
2019-08-19 08:08:19
什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)？車(chē)聯(lián)網(wǎng)即 V2X（Vehicle to Everything），意思是車(chē)和萬(wàn)物互聯(lián)。
2019-09-16 10:36:36
2018年的風(fēng)口是什么？人工智能？區(qū)塊鏈？還是物聯(lián)網(wǎng)？物聯(lián)網(wǎng)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是繼互聯(lián)網(wǎng)之后的新一輪信息技術(shù)革命。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的行業(yè)有很多，車(chē)聯(lián)網(wǎng)就是其中一個(gè)重要的領(lǐng)域，那么在物聯(lián)網(wǎng)
2018-02-11 10:13:06
大會(huì)上發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告（2021）》指出，中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)基本完備，車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的裝機(jī)率大概有三百多萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)增長(zhǎng)率有107%，滲透率有15%。說(shuō)明
2022-04-14 14:05:23
近年來(lái)隨著汽車(chē)的普及，中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，在應(yīng)用層面，人們從最初關(guān)注車(chē)載電子設(shè)備本身，逐漸演變成為更多關(guān)注汽車(chē)與外部的互聯(lián)及信息交互，汽車(chē)正在成為下一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。目前我國(guó)車(chē)
2014-04-28 09:14:46
在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中，天工測(cè)控在智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快，推出多款高性能產(chǎn)品，強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30
什么是雙車(chē)規(guī)則？怎樣去設(shè)計(jì)一款基于傳感器的智能車(chē)？
2021-10-18 13:19:13
本項(xiàng)目涉及到車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，其實(shí)也可擴(kuò)展到智能家居項(xiàng)目，底層應(yīng)用比較多，本開(kāi)發(fā)板基本都有各種接口，車(chē)載盒子是一個(gè)車(chē)載移動(dòng)終端系統(tǒng)，帶3g模塊和gps等模塊，以及OBD模塊，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控，與云服務(wù)器進(jìn)行連接，時(shí)間充足的話，設(shè)計(jì)APP搭配使用，發(fā)揮開(kāi)發(fā)板的所有性能。
2015-11-16 11:16:19
汽車(chē)防盜是手機(jī)代替不了的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正如整車(chē)廠受到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的沖擊，車(chē)載導(dǎo)航在汽車(chē)中控臺(tái)的主導(dǎo)地位也收到智能手機(jī)的沖擊;在諸多車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能里面，經(jīng)常有車(chē)主向筆者抱怨，一臺(tái)手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)的功能，為什么非要
2013-10-12 22:54:12
具有網(wǎng)絡(luò)連接的小型嵌入式系統(tǒng)的廣泛部署引入了物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings，簡(jiǎn)稱IoT)這一術(shù)語(yǔ)。那么物聯(lián)網(wǎng)與嵌入式系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)有怎樣的聯(lián)系呢，是怎樣利用嵌入式開(kāi)發(fā)技術(shù)的呢?！ ∥?b class="flag-6" style="color: red">聯(lián)網(wǎng)
2021-12-17 07:32:43
典型的物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)包括設(shè)備、網(wǎng)關(guān)、云服務(wù)和應(yīng)用軟件。
2019-07-30 08:07:04
現(xiàn)階段“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”的實(shí)用價(jià)值在哪？“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”能給我們帶來(lái)什么？“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”能給誰(shuí)用？“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”怎么用？
2021-06-16 07:53:41
，如魚(yú)得水關(guān)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，這里簡(jiǎn)單介紹一下，車(chē)聯(lián)網(wǎng)即V2X（意為vehicle to everything），其系統(tǒng)體系主要由端、管、云三者結(jié)合。其中端指的是車(chē)，管則指的是車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與網(wǎng)等
2020-06-07 07:00:00
4G行車(chē)記錄儀，選什么樣的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)最好？
2020-08-11 08:02:24
我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到何地步？運(yùn)營(yíng)商能給車(chē)聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)什么？
2020-12-22 06:30:20
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是什么呢？車(chē)聯(lián)網(wǎng)是是指裝載在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù)進(jìn)行控制，車(chē)聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)細(xì)分應(yīng)用。本內(nèi)容詳細(xì)介紹了什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)，供大家了解
2012-09-26 11:43:3341493 
目前，我國(guó)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)研制、產(chǎn)業(yè)培育和行業(yè)應(yīng)用等方面已初步具備一定基礎(chǔ)。但關(guān)鍵核心技術(shù)有待突破、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、網(wǎng)絡(luò)信息安全存在潛在隱患等問(wèn)題仍較突出。
2013-03-14 10:01:22826 日前有業(yè)內(nèi)人士與記者探討“互聯(lián)網(wǎng)+”在今年將會(huì)有怎樣的表現(xiàn)時(shí)說(shuō)，2016年，卡車(chē)企業(yè)運(yùn)行的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，將涌現(xiàn)新一輪功能延伸的熱潮。
2016-03-09 11:38:531625 、統(tǒng)一設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一質(zhì)量管理，能自動(dòng)獲取汽車(chē)行駛里程，在全國(guó)各路段建設(shè)當(dāng)代前沿的物聯(lián)網(wǎng)（ RFID）電子路檢執(zhí)法系統(tǒng)等。 分析的效果顯著，在現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)污染總量的基礎(chǔ)上可以快速削減機(jī)動(dòng)車(chē)污染總量50％以上，并可保
2017-09-25 15:23:45
3 車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為一種技術(shù)，目前已經(jīng)使用到了汽車(chē)領(lǐng)域。本文主要介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的作用以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)的功能。
2017-12-13 19:08:5957562 本文以車(chē)聯(lián)網(wǎng)為中心，詳細(xì)介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)條件、發(fā)展中存在的問(wèn)題和解決方法方法，另外還詳細(xì)的分析了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展模式以及發(fā)展趨勢(shì)。
2017-12-14 09:07:2937051 本文主要介紹了聯(lián)網(wǎng)的先關(guān)概念、體系結(jié)構(gòu)、關(guān)于車(chē)輛網(wǎng)的相關(guān)公司介紹以及舉例出了車(chē)聯(lián)網(wǎng)目前發(fā)展較好的公司。
2017-12-14 10:12:5275026 根據(jù)行業(yè)背景不同，對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的定義也不盡相同。傳統(tǒng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)定義為裝在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線射頻等技術(shù)對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行提取，使以有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)系統(tǒng)。但隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和各產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)定義已經(jīng)不足以覆蓋現(xiàn)如今車(chē)聯(lián)網(wǎng)的全部?jī)?nèi)容，根據(jù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的定義。
2017-12-28 17:08:5245153 
我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的？未來(lái)的發(fā)展機(jī)遇有哪些？車(chē)聯(lián)網(wǎng)是近年來(lái)很熱的一個(gè)話題，雖然我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)還處在探索發(fā)展期，但是很多人對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展充滿信心，認(rèn)為我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)潛力大，將在未來(lái)幾年迎來(lái)黃金期。2018年對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來(lái)說(shuō)是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，能否沖云破霧有所突破還值得期待。
2018-06-04 07:47:003026 本文開(kāi)始介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念和車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系，其次介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能與特性，最后闡述了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景以及發(fā)展進(jìn)行了分析。
2018-04-09 18:11:2713881 
本文開(kāi)始介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念和車(chē)聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)，其次分析了車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)以及國(guó)內(nèi)外車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，最后介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)以及所面臨的挑戰(zhàn)。
2018-04-09 18:26:5245292 本文開(kāi)始介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的概念和功能，其次分析了車(chē)聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目是否合法以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)給我們帶來(lái)的好處，最后分析了車(chē)聯(lián)網(wǎng)到底能干什么以及介紹了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的重要性。
2018-04-10 08:41:12301268 工信部公布了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》和《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)工作組2018年工作計(jì)劃》。其行動(dòng)目標(biāo)是，到2020年底初步建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)體系。 在三年內(nèi)，中國(guó)將初步
2018-06-14 08:50:002887 車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一明確了國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展方向，之前有人認(rèn)為車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能家居一樣，難以有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，即使有也可能被企業(yè)聯(lián)盟架空。然而車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域涉及到交通安全，與智能家居存在很大區(qū)別，所以必須由國(guó)家制定和監(jiān)管，而絕不是企業(yè)的聯(lián)盟。
2018-06-20 09:52:093370 
挑戰(zhàn)催生動(dòng)力，危機(jī)孕育機(jī)遇。根據(jù)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，到2020年，我國(guó)要初步建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)體系；到2025年要邁入制造強(qiáng)國(guó)的行列，進(jìn)而向世界前列制造強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)不斷奮進(jìn)?？梢哉f(shuō)，工控信息安全行業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展黃金機(jī)遇期。理想很美滿，現(xiàn)實(shí)又很骨干。
2018-07-06 08:12:233679 來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)體系初步形成，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)業(yè)界的共同努力，國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)體系初步形成，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。目前，中國(guó)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)所需的自動(dòng)控制、信息傳感、射頻識(shí)別等技術(shù)和產(chǎn)業(yè)都已成熟或基本成熟
2018-07-27 15:03:547670 
車(chē)聯(lián)網(wǎng)綜合應(yīng)用體系基本構(gòu)建，用戶滲透率大幅提高，智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平明顯提升，適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和安全保障體系初步建立。
2019-01-03 10:05:317302 目前車(chē)企的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)雖然噱頭足夠，但大同小異，或者說(shuō)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，那么發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)能為我們的生活帶來(lái)怎樣的改變或起什么作用呢？
2019-03-07 16:17:027320 近日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)共同組織制定并印發(fā)了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)指南》。指南提出，將重點(diǎn)研制當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展急用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)劃到2020年，初步建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系。 指南
2019-03-14 00:23:01396 國(guó)內(nèi)首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)星座初步實(shí)現(xiàn)組網(wǎng)運(yùn)行。
2019-08-20 09:11:163564 未來(lái)的出行，我們不再需要時(shí)刻緊握方向盤(pán)并注視前方，因?yàn)橛辛?b class="flag-6" style="color: red">車(chē)聯(lián)網(wǎng)。
2019-08-26 14:17:351269 8月28日電 據(jù)工信部網(wǎng)站消息，近日，工信部、教育部等十部門(mén)印發(fā)加強(qiáng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全工作的指導(dǎo)意見(jiàn)（以下簡(jiǎn)稱意見(jiàn)）。意見(jiàn)指出，到2020年底，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全保障體系初步建立。
2019-08-29 14:42:552926 車(chē)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)形成通信芯片、通信模組、終端設(shè)備、整車(chē)制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、測(cè)試認(rèn)證、高精度定位及地圖服務(wù)等為主導(dǎo)的完整上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
2019-09-03 15:10:221623 國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)體系初步形成，產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。
2019-09-05 11:42:17730 隨著物聯(lián)網(wǎng)和通信技術(shù)的迅速發(fā)展，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展前景及應(yīng)用成為目前的研究熱點(diǎn)和重點(diǎn)。
2020-01-02 16:28:031351 
汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)的意義，在于能使車(chē)輛本體大量接收外界信息，達(dá)到實(shí)時(shí)互通與交流的目的，包含車(chē)與人、車(chē)與車(chē)以及車(chē)與周邊等等。
2020-01-13 15:48:31732 車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模與發(fā)展前景，成為各類企業(yè)的目標(biāo)，吸引了一批又一批參與者。產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系分為“云”、“管”、“端”三大環(huán)節(jié)。云端的重點(diǎn)角色有數(shù)據(jù)和內(nèi)容提供商、公共與行業(yè)服務(wù)提供商、通信服務(wù)提供商。
2020-03-11 15:16:511963 自動(dòng)駕駛汽車(chē)的發(fā)展讓車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)迅速崛起，而5G的正式商用則為車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供了更多助力。
2020-05-11 15:22:222513 二是加快構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)。以標(biāo)準(zhǔn)先行引領(lǐng)安全發(fā)展，落實(shí)國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系建設(shè)指南，加快研究編制車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，初步明確80余項(xiàng)基礎(chǔ)性和急需的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的清單。目前已發(fā)布實(shí)施車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)
2020-09-06 09:51:322522 2020年是工信部《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》的收官之年。這一年里，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系逐漸完備，平臺(tái)體系穩(wěn)步建設(shè)，核心技術(shù)不斷突破，行業(yè)應(yīng)用持續(xù)拓展，安全保障體系初見(jiàn)成效，產(chǎn)業(yè)鏈上下游對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從學(xué)習(xí)認(rèn)知階段逐步過(guò)渡到參與實(shí)踐階段，基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)體系初步形成。
2020-12-11 09:32:052493 初見(jiàn)成效，產(chǎn)業(yè)鏈上下游對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)從學(xué)習(xí)認(rèn)知階段逐步過(guò)渡到參與實(shí)踐階段，基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)體系初步形成。 我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系 ? ? 實(shí)現(xiàn)從0到1的突破 ? 在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中，標(biāo)識(shí)解析體系是網(wǎng)絡(luò)體系的基礎(chǔ)，是支撐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通的神經(jīng)
2020-12-24 11:51:102687 《建設(shè)指南》指出，車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車(chē)、電子、信息通信和道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)，是全球創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來(lái)發(fā)展制高點(diǎn)。
2021-03-18 15:38:261879 近日，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)三部門(mén)印發(fā)《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》（下稱“建設(shè)指南”）。 《建設(shè)指南》的目標(biāo)是針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、未來(lái)
2021-03-25 09:36:492469 
生態(tài)環(huán)境構(gòu)建中的引領(lǐng)和規(guī)范作用，加快制造強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)步伐，現(xiàn)將《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》印發(fā)給你們，請(qǐng)與《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）》（工信部聯(lián)科〔2017〕332號(hào)
2021-03-31 15:24:462341 
工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)近日聯(lián)合印發(fā)《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能交通相關(guān)）》，提出將針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及智能交通行業(yè)發(fā)展實(shí)際，聚焦?fàn)I運(yùn)車(chē)輛
2021-04-01 15:50:402989 
、固定的機(jī)器如何實(shí)現(xiàn)對(duì)話？又怎樣實(shí)現(xiàn)互通互聯(lián)？這就出現(xiàn)了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系。 何為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系？ 有人稱工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析體系為“數(shù)字世界的身份證”。 眾所周知，消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)，可實(shí)現(xiàn)人與人之間的交流
2021-04-21 11:12:316078 
近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任試點(diǎn)項(xiàng)目名單》通知。此項(xiàng)目為加快推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全保障能力建設(shè)，構(gòu)建車(chē)聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任體系，推動(dòng)商用密碼的應(yīng)用，保障蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)（C-V2X
2021-08-31 14:12:123195 
汽車(chē)智能化水平的不斷提升，對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全提出了更高的要求。近日，工信部發(fā)布《車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，提出到2023年底將初步構(gòu)建起車(chē)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系?！吨改稀返陌l(fā)布，也是在為未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)即將迎來(lái)的爆發(fā)式增長(zhǎng)提供政策和標(biāo)準(zhǔn)體系支持。
2022-04-07 10:27:063239 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車(chē)、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。近五年來(lái)，在國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)委員會(huì)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)下，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、標(biāo)準(zhǔn)體系
2023-03-30 15:04:151 車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系 車(chē)聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在交通這個(gè)特殊行業(yè)的典型應(yīng)用。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系參考模型中主要包括三層：數(shù)據(jù)感知層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層和應(yīng)用層。 1. 數(shù)據(jù)感知層 數(shù)據(jù)感知層承擔(dān)車(chē)輛與道路交通信息的全面感知和采集，是車(chē)
2023-07-19 10:11:185888 7月26日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）（2023版）》（以下簡(jiǎn)稱“《建設(shè)指南》”）。這是繼2018版《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南
2023-07-27 17:10:051165 
來(lái)源：西部智聯(lián)WICV、中國(guó)汽車(chē)報(bào) 7月26日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)印發(fā)《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）（2023版）》。 編輯：感知芯視界 “智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)發(fā)展
2023-08-01 12:50:172427 怎樣正確使用物聯(lián)網(wǎng)卡?
2023-08-17 09:01:075754 車(chē)聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)在交通這個(gè)特殊行業(yè)的典型應(yīng)用。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)體系參考模型中主要包括三層：數(shù)據(jù)感知層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層和應(yīng)用層。
2024-03-25 11:06:521860 
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)三大體系分別是網(wǎng)絡(luò)體系、平臺(tái)體系和安全體系。 1. 網(wǎng)絡(luò)體系：在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中，網(wǎng)絡(luò)體系是基礎(chǔ)，它的作用是連接各個(gè)主體和環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的流通和交互。網(wǎng)絡(luò)體系通過(guò)將連接對(duì)象延伸到機(jī)器設(shè)備
2024-05-25 14:03:162014 聯(lián)網(wǎng)安全體系，支撐車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，保障國(guó)家安全、消費(fèi)者駕乘安全，已經(jīng)成為了汽車(chē)制造企業(yè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)企業(yè)、汽車(chē)軟硬件供應(yīng)商迫在眉睫的問(wèn)題。
2024-12-13 13:55:54958
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