空調(diào)作為汽車必備的一個(gè)配置，能夠解決在冬季和夏季因?yàn)榄h(huán)境問題帶來的不舒適性，有了空調(diào)無疑也能更好的駕馭車輛，無論是電動(dòng)汽車還是傳統(tǒng)的燃油車都會(huì)搭配，針對(duì)于汽車空調(diào)傳統(tǒng)的燃油車是依靠?jī)?nèi)燃機(jī)來驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)車輛內(nèi)部的取暖和制冷，來維護(hù)人體最舒適的溫度，隨著電動(dòng)汽車的興起，在車輛的結(jié)構(gòu)上面，電動(dòng)汽車與燃油車不同，那么也就是意味著車輛的空調(diào)等系統(tǒng)也是不同的，純電動(dòng)汽車是怎么取暖和制冷的？

說起純電動(dòng)汽車是怎么取暖和制冷，這個(gè)需要從純電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)的工作原理和純電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)說起，純電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)，由于在結(jié)構(gòu)上面沒有發(fā)動(dòng)機(jī)作為空調(diào)壓縮機(jī)的動(dòng)力源，因此無法直接采用傳統(tǒng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的解決方案；對(duì)于電動(dòng)汽車來說，在車輛的取暖這件事上面可以通過車自帶的高壓直流電源以及電動(dòng)熱泵來實(shí)現(xiàn)取暖，也就是說，通過高壓電池來給車輛的熱泵進(jìn)行供電，通過熱泵內(nèi)部的轉(zhuǎn)化形成暖風(fēng)來實(shí)現(xiàn)車輛的取暖。

而在制冷的這件事上面，可以和燃油車一樣，類似一樣的方法和方式，電動(dòng)汽車空調(diào)的制冷系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車基本相同，主要由一體化壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器和儲(chǔ)液干燥器等五大部件組成，另外還增加了電氣系統(tǒng)的空調(diào)驅(qū)動(dòng)器。電動(dòng)汽車的空調(diào)壓縮機(jī)由高壓電驅(qū)動(dòng)，壓縮機(jī)控制器安裝在壓縮機(jī)上，受整車控制單元（VCU）控制，當(dāng)需要制冷的時(shí)候可以通過整車控制單元來驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)生制冷來實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能。

電動(dòng)汽車成為重要的代步工具，空調(diào)制冷制熱方面在購(gòu)車時(shí)也都是我們選車的重要環(huán)節(jié)，畢竟制冷制熱也是需要耗電，在使用汽車空調(diào)的時(shí)候應(yīng)合理的使用，避免車輛的續(xù)航里程出現(xiàn)衰減。

審核編輯 黃昊宇

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