近來，各種數(shù)據(jù)安全的政策法規(guī)相繼出臺，無論是7月工信部公布《網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃（2021-2023年）》還是9月1日實施的《數(shù)據(jù)安全法》，又或是11月1日將正式實施的《個人信息保護法》，如何加強數(shù)據(jù)全生命周期安全保護，開展數(shù)據(jù)安全風險評估，提高用戶數(shù)據(jù)、重要數(shù)據(jù)安全保護水平，對企業(yè)經(jīng)營提出了新的課題，也對數(shù)據(jù)技術(shù)服務(wù)商提出了更高的要求。

而在水運物流行業(yè)中，最有價值的數(shù)據(jù)莫過于自身的運力數(shù)據(jù)，水運物流公司花費了大量人力、物力、財力獲取的數(shù)據(jù)，而這些核心運力數(shù)據(jù)往往分散掌握在不同的調(diào)度人員手里。萌新員工在剛進入公司時，公司要先培養(yǎng)和鍛煉他們，然后不斷賦能，最終使他們具備一定的專業(yè)業(yè)務(wù)能力。而工作期間獲得的大量船主資源和客戶資源，便留存在他們的私人手中，遇到離職或變動，數(shù)據(jù)的意外流失往往防不勝防！顯然這會給水運物流公司帶來巨大損失。

直到彥思智能水運系統(tǒng)的出現(xiàn)無疑成為了水運物流企業(yè)的及時雨，客戶、船舶資源云存儲，云保護，運力資源內(nèi)部共享、智能化找船管船系統(tǒng)于一體，大大提高了員工工作效率，減少了公司內(nèi)部管理的盲區(qū)，進一步增強核心商業(yè)數(shù)據(jù)可控力，有效預(yù)防離職員工帶走各種數(shù)據(jù)、資源。

水運物流企業(yè)中調(diào)度人員握著大量的數(shù)據(jù)資源，一旦人員流失，很大可能將帶著船舶資源以及貨物資源跳槽到競爭對手的公司。而如果使用了彥思智能水運物流管理系統(tǒng)就不會擔心資源的流失，調(diào)度人員在公司期間獲得的船舶和貨源資源將保留在系統(tǒng)內(nèi)，這樣就不用擔心客戶資料被離職員工帶走，同時新員工在交接時，能更好掌握客戶信息和銷售動態(tài)，業(yè)務(wù)更快上手，降低培訓(xùn)成本。

彥思智能水運系統(tǒng)不僅有效的防止了因為調(diào)度人員的離職商業(yè)數(shù)據(jù)的流失，還可以為水運物流企業(yè)內(nèi)部運力資源做到運力數(shù)據(jù)共享的效果，為企業(yè)建立一套內(nèi)部運力管理平臺，最大程度上為企業(yè)實現(xiàn)降本增效的效果。

安徽彥思信息科技有限公司致力于內(nèi)河航運智能化和信息化發(fā)展。深耕行業(yè)7年，是一款幫助水運物流企業(yè)/貨代企業(yè)進行高效、安全地經(jīng)營管理的綜合性物流系統(tǒng)。

關(guān)于彥思科技：

2015年8月，安徽彥思信息科技有限公司正式成立，致力于內(nèi)河航運智能化和信息化發(fā)展。作為內(nèi)河航運的早期一批的創(chuàng)新型物流科技企業(yè)，背靠內(nèi)河航運民營龍頭企業(yè)，經(jīng)過近5年深耕細作，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在航運業(yè)資源配置中的優(yōu)化集成作用，推動以船聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及人工智能為基礎(chǔ)和工具的航運經(jīng)濟發(fā)展新形態(tài)。服務(wù)核心圍繞涉及水運物流的發(fā)貨方企業(yè)，覆蓋上下游托運、承運（含中間承運貨代企業(yè)和實際承運船舶經(jīng)營企業(yè)或個人）及收貨企業(yè)，貫穿整個內(nèi)河航運供應(yīng)鏈。
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