亞信電子正式發(fā)布AX88279A USB 3.2轉(zhuǎn)2.5G以太
網(wǎng)控制芯片,提供高速、低延遲且穩(wěn)定的有線連接,滿足
智能設(shè)備與邊緣計(jì)算對(duì)高效網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男枨蟆?/div>
2025-12-11 13:20:51
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車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景生動(dòng)展現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車與外界交互的五大核心通道:車云通信、車車通信、車路通信、車人通信、車內(nèi)通信。這些看似抽象的技術(shù)名詞,正悄然重構(gòu)我們的出行方式。讓我們一起走進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
2025-12-02 18:04:23
1129 在5G技術(shù)的推動(dòng)下,車聯(lián)網(wǎng)正從單一的“車-路”連接,演進(jìn)為涵蓋車際網(wǎng)、車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、車內(nèi)網(wǎng)的“三網(wǎng)融合”體系。這張復(fù)雜的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”,正悄然改變著我們的出行方式。讓我們一起走進(jìn)5G車聯(lián)網(wǎng)的“三網(wǎng)
2025-12-01 14:54:15
354 近日,中國中車集團(tuán)旗下中車齊車公司自主研發(fā)的智能化砂芯儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)正式上線運(yùn)行。將人工智能算法和數(shù)據(jù)庫技術(shù)融合運(yùn)用在裝備制造場景中,為推動(dòng)裝備制造創(chuàng)新發(fā)展提供了可靠技術(shù)支撐。
2025-11-28 17:02:47
973 智能座艙領(lǐng)域的技術(shù)突破與平臺(tái)實(shí)踐,榮膺“年度全域AI智能座艙突破企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)。這標(biāo)志著其在智能座艙系統(tǒng)架構(gòu)與AI融合能力上獲得行業(yè)認(rèn)可。
2025-11-26 15:07:26
303 隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化與網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型,智能座艙、車載AI交互等汽車智能化功能已成為車企角逐的核心賽道。
2025-11-26 15:05:09
274 1. 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用:Lora技術(shù)的遠(yuǎn)距離傳輸特性使其在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中得到廣泛應(yīng)用。通過Lora技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)智能城市、智能家居、智能農(nóng)業(yè)等多種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,為人們的生活帶來便利和舒適。
2. 工業(yè)控制
2025-11-26 08:10:56
近日,由中國中車集團(tuán)統(tǒng)一組織、中車株洲所研發(fā)的工業(yè)大模型“斫輪·靈構(gòu)”正式發(fā)布,標(biāo)志著中國中車在軌道交通與能源裝備智能設(shè)計(jì)領(lǐng)域邁出新的一步。
2025-11-24 16:20:28
358 近年來,電動(dòng)車在外賣、快遞、通勤、園區(qū)代步等領(lǐng)域快速普及,隨之而來的超速、逆行、無牌上路、盜搶、監(jiān)管難等問題也愈發(fā)突出。傳統(tǒng)的依靠人工巡查與處罰的管理方式,成本高、滯后性強(qiáng),難以適應(yīng)當(dāng)下高密度
2025-11-20 17:21:10
在快節(jié)奏的都市生活中,電動(dòng)車已成為許多人的首選出行工具。然而,傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙往往帶來諸多不便:容易丟失、操作繁瑣,甚至在雨天或匆忙時(shí)成為負(fù)擔(dān)。
隨著物聯(lián)網(wǎng)和智能科技的快速發(fā)展,一鍵解鎖方案應(yīng)運(yùn)而生
2025-11-13 15:44:50
兩輪車的“智能交互中樞”兩輪車儀表盤,是集成行駛數(shù)據(jù)顯示、功能控制與信息交互的核心車載設(shè)備,核心價(jià)值在于“以可視化界面實(shí)現(xiàn)騎行狀態(tài)監(jiān)測與智能功能操控”。它通過機(jī)械指針或電子屏幕,實(shí)時(shí)呈現(xiàn)車速、里程
2025-11-12 10:52:11
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在快節(jié)奏的都市生活中,電動(dòng)車已成為許多人的首選出行工具。然而,傳統(tǒng)的機(jī)械鑰匙往往帶來諸多不便:容易丟失、操作繁瑣,甚至在雨天或匆忙時(shí)成為負(fù)擔(dān)。
隨著物聯(lián)網(wǎng)和智能科技的快速發(fā)展,一鍵解鎖方案應(yīng)運(yùn)而生
2025-11-10 17:45:16
針對(duì)電動(dòng)駕駛款照明車的維護(hù)保養(yǎng),其復(fù)雜性和重要性都比普通的拖曳式或手推式照明車要高。它結(jié)合了電動(dòng)汽車和精密液壓/電動(dòng)升降照明系統(tǒng)的特性。以下是電動(dòng)駕駛款照明車的詳細(xì)維護(hù)保養(yǎng)指南,您可以將它視為一個(gè)
2025-11-08 15:10:29
移動(dòng)照明車氣動(dòng)式照明車,也常被稱為氣動(dòng)升降照明車或燈塔式照明車,是一種集成了空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、氣動(dòng)升降桿和高效泛光燈的移動(dòng)式應(yīng)急照明設(shè)備。下面為您全面介紹氣動(dòng)式照明車的特點(diǎn)、工作原理、核心部件、應(yīng)用場
2025-11-07 10:50:42
手推式照明車(也稱為移動(dòng)照明燈塔、照明燈塔車等)的維護(hù)保養(yǎng)比固定安裝的泛光燈要復(fù)雜一些,因?yàn)樗闪藱C(jī)械結(jié)構(gòu)(輪胎、支架)、電氣系統(tǒng)(發(fā)電機(jī)/電池、燈具、電路)和燈具本身。以下是手推式照明燈塔的全面
2025-11-06 11:08:40
? 車聯(lián)網(wǎng)(IoV)通過無線通信和信息交換,讓車輛能夠與車輛、道路設(shè)施、行人以及云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。智慧交通則是在車聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,利用人工智能和大數(shù)據(jù)來提升交通管理效率與出行體驗(yàn)。 ? ?比如,智能
2025-10-24 14:59:41
395 和實(shí)踐兩個(gè)層面探討其在動(dòng)力控制、傳感器數(shù)據(jù)采集交互以及系統(tǒng)集成擴(kuò)展等關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域中的表現(xiàn),并展望未來在智能交通工具領(lǐng)域的應(yīng)用前景。 一、引言 隨著電動(dòng)兩輪車和平衡車行業(yè)的快速發(fā)展,車輛智能化、輕量化的需求日益凸顯。作為車輛各系統(tǒng)間通信
2025-10-23 17:49:10
564 近日,由中國電子商會(huì)智能電動(dòng)汽車專委會(huì)牽頭,聯(lián)合天津內(nèi)燃機(jī)研究所(天津摩托車技術(shù)中心)與兩輪車智能化技術(shù)創(chuàng)新中心共同發(fā)起、四維圖新承辦的《兩輪車智能化技術(shù)發(fā)展路線圖(2025-2035)》(以下簡稱“路線圖”)研究課題啟動(dòng)會(huì)在北京召開,標(biāo)志著中國兩輪車行業(yè)智能化技術(shù)重大課題全面啟動(dòng)。
2025-10-22 16:49:06
768 。作為車路云一體化領(lǐng)域的先行者,廣汽集團(tuán)與14家國內(nèi)外主流車企、自動(dòng)駕駛公司攜手亮相,展示了該領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。
2025-10-21 17:10:49
1085 北京沃華慧通測控技術(shù)有限公司自主研發(fā)的車機(jī)交互測試解決方案,融合了先進(jìn)的自動(dòng)化測試技術(shù)、高精度傳感器與智能數(shù)據(jù)分析算法,實(shí)現(xiàn)了車機(jī)系統(tǒng)全生命周期的精準(zhǔn)測試與質(zhì)量管控。
2025-10-21 13:36:50
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隨著汽車電子化、智能化程度不斷提升,車規(guī)級(jí)鋁電解電容作為關(guān)鍵電子元件的可靠性面臨更高挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)被動(dòng)式維護(hù)模式已難以滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車對(duì)穩(wěn)定性的嚴(yán)苛要求,而融合AIoT技術(shù)的智能監(jiān)測系統(tǒng)正推動(dòng)這一領(lǐng)域
2025-10-20 16:49:44
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新能源汽車監(jiān)管BMS數(shù)據(jù)上傳、充電狀態(tài)監(jiān)控
中山邁易科技車聯(lián)網(wǎng)車載終端 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與發(fā)展趨勢(shì)
合規(guī)要求:需符合GB/T32960國標(biāo)協(xié)議,實(shí)現(xiàn)終端與車輛信息交互
技術(shù)演進(jìn):從4G向5G升級(jí),集成邊緣計(jì)算能力,支持更高并發(fā)數(shù)據(jù)處理
功能擴(kuò)展:融合V2X通信、高精度定位,助力智能駕駛
2025-10-11 10:06:28
在智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代,數(shù)字鑰匙早已不是簡單的“開門工具”,而是連接用戶與車輛的重要紐帶。它承載著無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程控制、鑰匙共享等多樣化需求,而這背后的核心支撐需要一顆高性能、高可靠的MCU。作為車規(guī)級(jí)
2025-09-25 15:11:49
3359 [臺(tái)灣新竹訊,2025年9月9日] 亞信電子(ASIX Electronics Corporation)將在“ 第25屆中國國際工業(yè)博覽會(huì)-工業(yè)自動(dòng)化展(IAS 2025) ”上,發(fā)布多項(xiàng)最新工
2025-09-19 18:35:21
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近日,工業(yè)和信息化部公布了2025年度卓越級(jí)智能工廠項(xiàng)目名單,中國中車集團(tuán)旗下中車株洲所“軌道交通裝備核心部件智能工廠”項(xiàng)目以及中車株機(jī)公司“城軌車輛準(zhǔn)時(shí)柔性制造智能工廠”項(xiàng)目成功入選。
2025-09-18 10:02:51
611 近日,中車時(shí)代電氣再添一項(xiàng)國字號(hào)榮譽(yù),其申報(bào)的“軌道交通裝備核心部件智能工廠”入選工信部2025年度卓越級(jí)智能工廠項(xiàng)目名單,公司也成為在軌道交通裝備行業(yè)獲此殊榮的首家零部件企業(yè),摘得此項(xiàng)榮譽(yù),標(biāo)志著公司在數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)方面達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。
2025-09-12 15:50:11
610 近日,中車永濟(jì)電機(jī)公司依托軌道交通電傳動(dòng)核心技術(shù)的深厚積淀,通過跨領(lǐng)域技術(shù)融合創(chuàng)新,在石油裝備領(lǐng)域再獲新突破,其自主研發(fā)的500HP-2000HP石油鉆機(jī)泥漿泵專用永磁直驅(qū)電動(dòng)機(jī)成功通過防爆認(rèn)證。
2025-08-19 16:19:28
651 智能無人車在早晚高峰跟車、窄巷會(huì)車、穿隧道、抗極端天氣時(shí)的穩(wěn)定表現(xiàn),離不開一套能應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境的導(dǎo)航系統(tǒng)。ER-GNSS/MINS-05 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng),以“衛(wèi)星+慣性”融合技術(shù),憑借低成本優(yōu)勢(shì)
2025-08-19 14:31:52
419 在電子元器件領(lǐng)域,電容作為基礎(chǔ)元件廣泛應(yīng)用于各類電路中。然而,當(dāng)應(yīng)用場景從普通消費(fèi)電子轉(zhuǎn)向汽車電子時(shí),對(duì)電容的性能要求便產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。車規(guī)電容與普通電容之間的差異不僅體現(xiàn)在技術(shù)參數(shù)上,更深刻反映了汽車電子對(duì)可靠性、安全性和環(huán)境適應(yīng)性的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。
2025-08-19 09:48:37
794 。而且霍爾IC還可以與其他的傳感器和控制器配合使用,從而實(shí)現(xiàn)更為復(fù)雜的系統(tǒng)控制??偟膩碚f,霍爾IC的應(yīng)用使得電動(dòng)車的控制更加可靠和安全,也為電動(dòng)車的智能化發(fā)展打下了重要的基礎(chǔ)。
2025-08-07 10:46:37
近日,大普技術(shù)自主研發(fā)的車規(guī)級(jí)高精度RTC(實(shí)時(shí)時(shí)鐘)芯片INS5A8900、INS5A8804成功通過工信部電子第五研究所(中國賽寶實(shí)驗(yàn)室)嚴(yán)格的車規(guī)測試和驗(yàn)證,并獲得其授予的 AEC-Q100
2025-08-01 17:30:06
1503 摘 要:場地用電動(dòng)車路況復(fù)雜,路線長,負(fù)載多變。為提高電動(dòng)車的響應(yīng)速度,長電池的續(xù)航能力,本文采用改進(jìn)的滑??刂圃O(shè)計(jì)控制器應(yīng)用于電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在改進(jìn)的比例切換滑??刂坡上?,相對(duì)傳統(tǒng)的PD 控制器
2025-07-29 16:18:24
、高靈敏度的特點(diǎn),所以它被廣泛應(yīng)用在電動(dòng)車的調(diào)速轉(zhuǎn)把中。而且霍爾IC還可以與其他的傳感器和控制器配合使用,從而實(shí)現(xiàn)更為復(fù)雜的系統(tǒng)控制??偟膩碚f,霍爾IC的應(yīng)用使得電動(dòng)車的控制更加可靠和安全,也為電動(dòng)車的智能化發(fā)展打下了重要的基礎(chǔ)。
2025-07-29 10:57:21
,成為探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車升級(jí)與合作的頂級(jí)平臺(tái)。國際星閃聯(lián)盟(iSLA)聯(lián)合博泰車聯(lián)網(wǎng)、銀基科技等會(huì)員單位,以“星閃鑰見,智行啟程”為主題,集中展示了星閃技術(shù)在數(shù)字車鑰匙領(lǐng)域的突破性成果,引發(fā)全場矚目。
2025-07-24 16:45:33
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近日,我國汽車領(lǐng)域首個(gè)以車用人工智能標(biāo)準(zhǔn)化為研究目標(biāo)的技術(shù)組織——車用人工智能標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)中心成立會(huì)議在天津召開,中汽中心副總經(jīng)理龔進(jìn)峰出席會(huì)議并致辭。來自整車企業(yè)、零部件企業(yè)、高校、科研機(jī)構(gòu)等70多家單位的180余位代表參會(huì)。
2025-07-21 16:48:56
779 [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]某車企高管專門討論某車使用消費(fèi)級(jí)芯片的事情,再次引發(fā)了關(guān)于車規(guī)級(jí)和消費(fèi)級(jí)的探討。車規(guī)級(jí)(Automotive Grade)與消費(fèi)級(jí)(Consumer Grade)產(chǎn)品
2025-07-15 08:55:52
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測試設(shè)備是車機(jī)交互測試自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)的核心支撐,通過合理選型、部署和應(yīng)用北京沃華慧通測控技術(shù)有限公司汽車測試設(shè)備,結(jié)合科學(xué)的實(shí)現(xiàn)路徑和豐富的案例經(jīng)驗(yàn),能夠有效提高車機(jī)交互測試的效率和質(zhì)量,推動(dòng)車機(jī)系統(tǒng)的不斷優(yōu)化和升級(jí),為用戶帶來更加安全、便捷、智能的車機(jī)交互體驗(yàn)。
2025-07-10 09:24:02
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亞成微兩款產(chǎn)品——智能高側(cè)開關(guān)RM77100DD與MOS預(yù)驅(qū)RM7515KSF,成功通過AEC-Q100車規(guī)認(rèn)證。截至目前,亞成微已累計(jì)有22款產(chǎn)品成功斬獲該項(xiàng)車規(guī)證書。
2025-07-04 16:58:34
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近日,公司旗下中車電驅(qū)、中車時(shí)代半導(dǎo)體、寧波中車時(shí)代、中車奇宏散熱等中車汽車全產(chǎn)業(yè)鏈單位共赴蕪湖市奇瑞集團(tuán)揚(yáng)子樓,舉辦汽車供應(yīng)鏈技術(shù)共創(chuàng)交流日活動(dòng),本次活動(dòng)以“聚智賦能 鏈啟新篇”為主題,旨在深化奇瑞與中車在汽車核心技術(shù)領(lǐng)域的協(xié)同創(chuàng)新,推動(dòng)供應(yīng)鏈技術(shù)的融合發(fā)展。
2025-07-03 15:35:45
949 7月1日,九識(shí)無人車陜西運(yùn)營中心展廳正式開業(yè),全國業(yè)務(wù)版圖再添重要一子。這座展廳是九識(shí)在陜西省的首家展廳,由九識(shí)第一位正式提車的客戶、首位代理商伙伴孫朋奇先生打造。展廳集產(chǎn)品展示與技術(shù)體驗(yàn)于一體
2025-07-02 17:25:04
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此前,6月26-27日,以“我們一起,行穩(wěn)智遠(yuǎn)”為主題的2025高通汽車技術(shù)與合作峰會(huì)在蘇州舉行。作為高通在智能座艙領(lǐng)域的重要合作伙伴,博泰車聯(lián)網(wǎng)攜多款基于驍龍座艙平臺(tái)的創(chuàng)新成果亮相。公司CTO張杰發(fā)表了題為“重塑下一代AI智能座艙”的主題演講,全面展示了博泰在智能座艙領(lǐng)域深厚的技術(shù)積累與實(shí)踐成果。
2025-06-28 15:23:36
1835 摘要:分析當(dāng)前主流微電機(jī)轉(zhuǎn)子整流子精車設(shè)備的優(yōu)缺點(diǎn),針對(duì)存在問題研制了一種新型的基于PC控制的單刀雙伺服精車機(jī)。闡述了單刀雙伺服精車機(jī)的設(shè)計(jì)過程,技術(shù)特點(diǎn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,本精車機(jī)加工的轉(zhuǎn)子徑向跳動(dòng)
2025-06-24 14:09:04
速控制策略能夠保證電動(dòng)車在直線和轉(zhuǎn)向行駛達(dá)到差速目的,并能以最佳的驅(qū)動(dòng)力行駛。
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2025-06-18 16:36:46
座艙和智能車控芯片產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新與量產(chǎn)實(shí)踐,與海內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈伙伴深入交流,共話未來發(fā)展新機(jī)遇。 本屆香港車博會(huì)以“新汽車·新征程”為主題,匯聚了一汽、東風(fēng)、長安、上汽、廣汽、北汽、奇瑞、吉利、比亞迪、小鵬、零跑等主流車企
2025-06-16 12:00:07
1025 摘要:新能源汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出功率、轉(zhuǎn)矩、電機(jī)的尺寸等技術(shù)要求不盡相同。若對(duì)每一項(xiàng)要求都分別予以滿足的話,則研發(fā)驅(qū)動(dòng)電機(jī)需要較長的開發(fā)時(shí)間、費(fèi)用及交貨期。為此,日立集團(tuán)的下屬公司開發(fā)了2種基型驅(qū)動(dòng)
2025-06-12 13:55:50
摘 要:隨著新材料新設(shè)備的出現(xiàn),流速儀檢定車采用交流異步和同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)已成為可能。闡述流速儀檢定車采用同步電機(jī)變頻驅(qū)動(dòng)的原因,詳細(xì)分析在同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)下,變頻器選擇需要考感的因素,檢定車轉(zhuǎn)矩的分配
2025-06-09 16:28:35
在當(dāng)今的智能汽車領(lǐng)域,電子系統(tǒng)的復(fù)雜程度超乎想象。一輛現(xiàn)代汽車可能配備超過100個(gè)電子控制單元,運(yùn)行著數(shù)以億計(jì)行的代碼。而將這些系統(tǒng)緊密相連并使其協(xié)同工作的核心技術(shù)之一,便是車規(guī)級(jí)系統(tǒng)級(jí)芯片中的核間通信技術(shù)。
2025-06-06 16:38:04
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應(yīng)用中展現(xiàn)出重要價(jià)值。貞光科技作為紫光國芯的一級(jí)代理商,為汽車電子客戶提供全方位的技術(shù)支持和產(chǎn)品服務(wù),推動(dòng)國產(chǎn)車規(guī)級(jí)存儲(chǔ)器在智能駕駛領(lǐng)域的深度應(yīng)用。紫光國芯車規(guī)D
2025-06-05 16:50:17
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在國家“雙碳”戰(zhàn)略全面推進(jìn)、全球綠色低碳轉(zhuǎn)型加速的時(shí)代背景下,福田汽車勇?lián)袠I(yè)發(fā)展使命,積極踐行綠色發(fā)展理念,自主研發(fā)的基于車網(wǎng)互動(dòng)的微網(wǎng)能源系統(tǒng)正式亮相。這一創(chuàng)新成果以突破性技術(shù)架構(gòu)為核心,為商用車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了全新解決方案,成為推動(dòng)我國能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化與產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要實(shí)踐典范。
2025-05-27 17:11:40
719 的市場面會(huì)有2種選擇,一種是通訊集成式保護(hù)板,一種方式是采用常規(guī)保護(hù)板加獨(dú)立的通訊模塊,那他們有什么區(qū)別了?經(jīng)車友/網(wǎng)絡(luò)論壇信息收集,絕大多數(shù)選擇武漢彥陽通訊集成式的智能保護(hù)板,少量的選擇獨(dú)立的通訊模塊
2025-05-27 14:36:16
前言電磁尋跡小車之前智能車系列已經(jīng)做了一個(gè)比較詳細(xì)的解析,但是美中不足是知識(shí)點(diǎn)被拆的太零散,可能對(duì)于新手來說不太友好,所以借著有空就再寫一點(diǎn)能讓車跑起來的方案。當(dāng)然,也就僅僅限于可以跑起來,元素
2025-05-22 19:32:31
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和運(yùn)動(dòng)效果,以便調(diào)整運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度和時(shí)間。例如,在一場智能健身車比賽中,選手可以通過顯示屏清晰地看到自己的實(shí)時(shí)速度和里程,與對(duì)手進(jìn)行對(duì)比,從而調(diào)整騎行策略。競賽數(shù)據(jù)顯示:
2025-05-21 09:34:47
智能車電磁組——基本控制篇前言電磁車的控制比較簡單,可以分為信號(hào)采集,舵機(jī)控制和電機(jī)控制三部分,電磁車的控制算法也主要圍繞這三部分進(jìn)行,剛開始起步可能對(duì)這三個(gè)模塊的要求不高,但是隨著車速的不斷提高
2025-05-20 19:34:07
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近日,以 “車啟芯時(shí)代,引領(lǐng)芯未來” 為主題的 2025 全球車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體峰會(huì)(GAPS)在杭州隆重開幕。深圳市美信檢測技術(shù)股份有限公司(以下簡稱“美信檢測”)受邀出席此次峰會(huì)并發(fā)表主題演講
2025-05-20 15:13:03
925 亞信電子與聯(lián)發(fā)科技合作具備多端口以太網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺(tái)? [臺(tái)灣新竹訊, 2025年5月19日] 智能物聯(lián)網(wǎng)(AIoT)融合人工智能與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過邊緣AI的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析及設(shè)備智能聯(lián)網(wǎng)能力,加速
2025-05-20 13:23:00
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此前,5月9日-10日,由中國電子商會(huì)智能電動(dòng)汽車專委會(huì)、國家摩托車檢驗(yàn)檢測中心(天津)及莆田市荔城區(qū)人民政府共同主辦的2025年兩輪車智能化技術(shù)發(fā)展大會(huì)在莆田市舉行。在會(huì)議期間舉行的兩輪車智能
2025-05-16 15:42:56
1084 保護(hù)板采用一個(gè)性價(jià)比好的智能保護(hù)板,價(jià)格便宜同時(shí)可以查看電池運(yùn)行健康狀態(tài);三是關(guān)于里程參考一些車友的說法1A可以跑2公里左右,選擇30AH左右的電芯,也就是充滿一次電可以跑個(gè)60公里,能跑15個(gè)來回,1
2025-05-14 15:04:01
隨著兩輪電動(dòng)車的智能化發(fā)展,儀表盤作為人機(jī)交互的重要界面,其功能需求日益復(fù)雜。武漢芯源半導(dǎo)體的安全低功耗單片機(jī)CW32L010憑借其優(yōu)異的性能和豐富的外設(shè)資源,成為兩輪車儀表盤應(yīng)用的理想選擇。
本文
2025-05-13 14:06:45
基于 LTE 的車聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)V2I 基礎(chǔ)信息單播傳輸技術(shù)要求
2025-05-09 17:45:37
0 麥科信獲評(píng)CIAS2025金翎獎(jiǎng)【半導(dǎo)體制造與封測領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商】
蘇州舉辦的2025CIAS動(dòng)力·能源與半導(dǎo)體創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上,深圳麥科信科技有限公司憑借在測試測量領(lǐng)域的技術(shù)積累,入選半導(dǎo)體
2025-05-09 16:10:01
近日,2025上海國際車展期間,華為智能汽車解決方案BU與博泰車聯(lián)網(wǎng)科技(上海)股份有限公司達(dá)成了智能車控模組合作意向,簽署了伙伴合作意向書,向智能車控模組伙伴關(guān)系邁出關(guān)鍵一步。
2025-05-08 11:37:08
1252 近日,在華為云生態(tài)大會(huì)上,博泰車聯(lián)網(wǎng)憑借與華為云合作的車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)項(xiàng)目,成功斬獲“上海云創(chuàng)新標(biāo)桿獎(jiǎng)”。此次獲獎(jiǎng)不僅彰顯了博泰在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先性與服務(wù)能力,也是華為云對(duì)雙方多年深度合作的權(quán)威認(rèn)可。
2025-05-08 10:17:55
827 作為智能功率開關(guān)國產(chǎn)化的引領(lǐng)者,亞成微自 2018 年便開啟智能高邊開關(guān)的研發(fā)之路,無論是產(chǎn)品數(shù)量還是成熟度,均在國內(nèi)市場保持領(lǐng)先地位,尤其在商用車領(lǐng)域(24V 系統(tǒng))的高邊開關(guān)產(chǎn)品表現(xiàn)卓越。我們將從以下四個(gè)維度出發(fā),展示亞成微商用車領(lǐng)域智能高邊開關(guān)的產(chǎn)品布局。
2025-05-08 09:00:35
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封裝技術(shù)不僅是芯片的保護(hù)殼,更是決定芯片工作穩(wěn)定性的核心要素,普通封裝芯片在汽車電子領(lǐng)域使用時(shí),可能會(huì)因?yàn)橐淮晤嶔せ蚋邷亓T工,而車規(guī)級(jí)封裝卻能在15年壽命周期內(nèi)耐受極端環(huán)境。
2025-05-07 10:27:42
699 2025上海國際車展期間,華為智能汽車解決方案BU與大陸投資(中國)有限公司、科世達(dá)(上海)管理有限公司、蕪湖埃泰克汽車電子股份有限公司、阿爾特汽車技術(shù)股份有限公司、博泰車聯(lián)網(wǎng)科技(上海
2025-05-07 10:10:41
1044 全球汽車技術(shù)與可持續(xù)移動(dòng)出行解決方案領(lǐng)導(dǎo)者FORVIA佛瑞亞集團(tuán)攜手汽車行業(yè)人類洞察力人工智能(Human Insight AI)領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商Smart Eye,共同推出最新創(chuàng)新成果:基于虹膜
2025-04-29 17:03:39
1842 隨著全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)邁入高速發(fā)展期,車云、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與用戶體驗(yàn)的創(chuàng)新融合成為行業(yè)突破的關(guān)鍵。值此2025年上海國際汽車展覽會(huì)之際,由華為智能汽車解決方案主辦的“2025華為乾崑車云車聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)創(chuàng)新發(fā)展論壇”于4月24日成功召開。
2025-04-28 10:30:53
847 博泰車聯(lián)網(wǎng)今日宣布擴(kuò)展與高通技術(shù)公司的合作,打造搭載驍龍座艙平臺(tái)至尊版的新一代智能座艙解決方案。結(jié)合博泰在智能座艙軟硬件開發(fā)領(lǐng)域的深厚積累,以及驍龍座艙平臺(tái)至尊版(QAM8397P)提供的先進(jìn)AI
2025-04-25 09:24:52
812 作為兩輪車保有量大國,當(dāng)下我國兩輪車行業(yè)正處在智能化變革前夜。2025慕尼黑上海電子展期間,四維圖新旗下杰發(fā)科技現(xiàn)場召開兩輪車智能融合儀表芯片解決方案技術(shù)宣講會(huì),希望以多年車規(guī)級(jí)芯片及系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),為兩輪車用戶帶來更安全、更智能的騎行體驗(yàn)。
2025-04-22 15:48:34
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北京貞光科技有限公司作為紫光同芯授權(quán)代理商,深耕電子元器件領(lǐng)域數(shù)十載,專為汽車與工業(yè)客戶提供車規(guī)級(jí)安全芯片及配套服務(wù)。公司整合硬件供應(yīng)、軟件SDK與技術(shù)支持為一體,配備專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供選型咨詢與現(xiàn)場指導(dǎo),助力客戶實(shí)現(xiàn)完整的芯片應(yīng)用解決方案。
2025-04-21 16:08:43
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本文深度解析平尚科技基于IATF 16949認(rèn)證的三大車規(guī)元器件技術(shù)突破,涵蓋高可靠性設(shè)計(jì)、高頻性能優(yōu)化及智能化集成,結(jié)合行業(yè)數(shù)據(jù)與量產(chǎn)案例,為2025年智能駕駛雷達(dá)的規(guī)?;涞靥峁?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù)路徑參考。
2025-04-17 16:02:35
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近日,CASAIM與中國中車集團(tuán)達(dá)成深度合作,雙方將依托 CASAIM 先進(jìn)的三維數(shù)字化智能檢測技術(shù),提升機(jī)車制造與運(yùn)維精度,為軌道交通裝備的安全性、穩(wěn)定性提供堅(jiān)實(shí)保障,共同推進(jìn)軌道交通異形大部件尺寸精準(zhǔn)分析領(lǐng)域的技術(shù)革新。
2025-04-11 11:10:10
805 作為人車交互的關(guān)鍵環(huán)節(jié),車鑰匙正加速走向數(shù)字化、智能化。星閃車鑰匙無疑是數(shù)字車鑰匙領(lǐng)域的一次革命性突破,以高精度定位的技術(shù)優(yōu)勢(shì)為用戶帶來了精準(zhǔn)迎賓、絲滑上車、安心離車等全新體驗(yàn)。
2025-04-10 09:18:11
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在智能汽車高速發(fā)展的今天,汽車內(nèi)外飾的發(fā)展在智能化、科技化和美觀化方向上取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,人機(jī)交互技術(shù)的創(chuàng)新已成為車企競爭的核心戰(zhàn)場。作為國產(chǎn)車規(guī)觸控芯片領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,泰矽微憑借其技術(shù)突破與全場景覆蓋能力,正在逐漸改變依賴從美國進(jìn)口此類芯片的行業(yè)格局,全面實(shí)現(xiàn)車規(guī)觸控芯片的國產(chǎn)化。
2025-04-09 17:01:14
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在全球能源革命加速背景下,V2G(車網(wǎng)互動(dòng))作為連接交通與能源兩大系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),已成為我國推動(dòng)新型電力系統(tǒng)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要抓手之一。在以廣汽集團(tuán)為代表的汽車+能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)下,V2G正從概念照進(jìn)現(xiàn)實(shí),廣州則率全國之先成為首批車網(wǎng)互動(dòng)示范城市。
2025-04-07 14:28:02
780 近日,由南方電網(wǎng)主辦的“體驗(yàn)車網(wǎng)互動(dòng),賦能新型電力系統(tǒng),共筑產(chǎn)業(yè)新未來”南方五省區(qū)車網(wǎng)互動(dòng)示范場景實(shí)測活動(dòng)在廣東主會(huì)場及云南、廣西、貴州、海南等分會(huì)場同步啟動(dòng)。國家能源局電力司。廣東省能源局
2025-04-01 16:07:45
612 隨著科技的進(jìn)步與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及,傳統(tǒng)的實(shí)體車鑰匙正在逐步被智能化的開鎖方式取代。針對(duì)兩輪電動(dòng)車市場,我們推出了全新的智能藍(lán)牙鑰匙開鎖解決方案,該解決方案基于最新的BLE5.4藍(lán)牙技術(shù),集成了高性能
2025-03-31 10:49:16
看不見的"安全衛(wèi)士":車規(guī)級(jí)芯片底部填充膠守護(hù)你的智能汽車當(dāng)你駕駛著智能汽車穿越顛簸山路時(shí),當(dāng)車載大屏流暢播放著4K電影時(shí),或許想不到有群"透明衛(wèi)士"正默默
2025-03-27 15:33:21
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近日,科大訊飛股份有限公司與武漢英泰斯特電子技術(shù)有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車 “車路云一體化” 領(lǐng)域,圍繞技術(shù)研發(fā)、場景落地、生態(tài)構(gòu)建等方向展開深度合作,共同推進(jìn)國內(nèi)車路云產(chǎn)業(yè)建設(shè)。
2025-03-26 13:56:57
1005 車規(guī)VS非車規(guī)的差異1.可靠性要求車規(guī)級(jí):車規(guī)級(jí)產(chǎn)品在可靠性方面的要求極為嚴(yán)苛,其缺陷率需控制在百萬分之一(PPM)級(jí)別,設(shè)計(jì)壽命通常為15年或20萬公里,且必須通過AEC-Q系列認(rèn)證,如
2025-03-24 14:36:43
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截至目前,亞成微已有20余款產(chǎn)品通過AEC-Q100車規(guī)鑒定,并實(shí)現(xiàn)了商用車、乘用車及非道路工程機(jī)械領(lǐng)域的眾多客戶上車應(yīng)用??蓾M足汽車市場電氣化、智能化等多場景的智能配電及保護(hù)需求,為整車電力電子系統(tǒng)的運(yùn)行提供了高效、可靠及具有競爭力的保障。
2025-03-19 16:00:02
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大規(guī)模推廣方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。為此,人工
智能(AI)、數(shù)字雙胞胎和先進(jìn)電池化學(xué)等新興
技術(shù)正在幫助塑造電動(dòng)
車電池制造的未來,改變生產(chǎn)過程,提升電池性能,并確???/div>
2025-03-17 10:40:16
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負(fù)荷的不間斷供電需求,在戶外工程供電、災(zāi)害應(yīng)急救援、電網(wǎng)支撐及區(qū)域性臨時(shí)供電支撐等領(lǐng)域得到廣泛使用。 隨著能源互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和分布式能源的廣泛應(yīng)用,移動(dòng)儲(chǔ)能車作為能源互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)重要組成部分,其市場需求和技
2025-03-13 13:26:09
839 近日,青島市委副書記、市長任剛一行走訪蘑菇車聯(lián)北京總部,就公司在人工智能、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的科技創(chuàng)新成果進(jìn)行調(diào)研座談。蘑菇車聯(lián)創(chuàng)始人兼CEO朱磊陪同調(diào)研。
2025-03-06 14:36:35
890 在建筑領(lǐng)域邁向智能化的進(jìn)程中,樓宇自控系統(tǒng)已成為實(shí)現(xiàn)高效管理、舒適體驗(yàn)與節(jié)能降耗的關(guān)鍵所在。亞川科技作為行業(yè)內(nèi)深耕智能建筑技術(shù)的佼佼者,憑借深厚的技術(shù)沉淀與創(chuàng)新精神,推出了 YCS-7000S 樓宇
2025-03-04 17:49:17
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upgrade)即空中下載技術(shù),簡單來說,是通過外部方式(有線或無線)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行更新,而不是傳統(tǒng)的編程器刷入固件的方式。
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,OTA技術(shù)已逐漸滲透至汽車領(lǐng)域。汽車制造商現(xiàn)在可以
2025-03-04 12:52:41
當(dāng)電動(dòng)化浪潮席卷全球汽車產(chǎn)業(yè),底盤系統(tǒng)正經(jīng)歷前所未有的范式重構(gòu)。從機(jī)械傳動(dòng)到電子控制的躍遷,再到高度集成化與智能化的演進(jìn),智能底盤已成為集感知、決策、執(zhí)行于一體的智能控制平臺(tái)。在這場技術(shù)變革中,長電科技以車規(guī)級(jí)封裝技術(shù)為支點(diǎn),撬動(dòng)智能底盤發(fā)展的更多可能。
2025-02-24 14:22:27
988 等,紛紛宣布接入DeepSeek大模型。這一舉措無疑為汽車行業(yè)的智能化發(fā)展注入了新的活力。DeepSeek大模型的強(qiáng)大性能,使得車企能夠以更低的成本實(shí)現(xiàn)更高效的智能化應(yīng)用,從而推動(dòng)汽車智能化技術(shù)的加速落地。 業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,DeepSeek進(jìn)入汽車領(lǐng)域
2025-02-14 14:10:45
1192 近日,博泰車聯(lián)網(wǎng)在智能鑰匙技術(shù)領(lǐng)域取得了又一重要突破——其數(shù)字車鑰匙模組成功通過了國際星閃聯(lián)盟的嚴(yán)格測試,并榮列其認(rèn)證名錄之中。這一成就不僅彰顯了博泰車聯(lián)網(wǎng)在智能鑰匙技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀,更為其在未來
2025-02-11 15:06:32
925 近日,博泰數(shù)字車鑰匙模組成功通過國際星閃聯(lián)盟的測試,榮列其認(rèn)證名錄之中,這一成就彰顯了博泰車聯(lián)網(wǎng)在智能鑰匙技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀。
2025-02-11 09:16:50
1789 進(jìn)入2025年,自動(dòng)駕駛行業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)變革與技術(shù)重塑的道路上。過去幾年,車路協(xié)同(V2X)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)一度被視為自動(dòng)駕駛不可或缺的組成部分。但隨著技術(shù)發(fā)展與市場需求的變化,智駕最前沿逐漸發(fā)現(xiàn)一個(gè)
2025-01-23 09:20:23
891 佐思汽研發(fā)布《 2024-2025年兩輪車智能化及產(chǎn)業(yè)鏈研究報(bào)告 》。 本報(bào)告聚焦兩輪車的智能化升級(jí),對(duì)電動(dòng)兩輪車、摩托車的市場規(guī)模、智能化功能特點(diǎn)、智能件分的產(chǎn)業(yè)鏈、海外市場、競爭格局、廠商智能
2025-01-21 10:59:22
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云一體化建設(shè),推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)區(qū)域先行示范實(shí)施,豐富應(yīng)用場景,探索創(chuàng)新商業(yè)模式,構(gòu)建豐富產(chǎn)業(yè)生態(tài),打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)和應(yīng)用基地,推動(dòng)車路云一體化“中國方案”落地。
2025-01-09 10:22:18
856 Queuing Telemetry Transport)是由OASIS發(fā)布的應(yīng)用層協(xié)議,采用訂閱/發(fā)布的通信模式,下層基于TCP/IP進(jìn)行傳輸。該標(biāo)準(zhǔn)在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。 MQTT主要有以下
2025-01-08 10:24:41
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近日,工業(yè)和信息化部公布《人工智能賦能新型工業(yè)化典型應(yīng)用案例名單》,中車研究院研發(fā)的“中車慧衍工業(yè)人工智能開放平臺(tái)”,在1450項(xiàng)涵蓋安防、政務(wù)、制造、水利、金融、交通等18個(gè)行業(yè)的申報(bào)案例中脫穎而出,同華為、南方電網(wǎng)、商湯科技、中國石油等知名企業(yè)案例共同入選,成為24個(gè)人工智能技術(shù)底座案例之一。
2025-01-06 11:39:10
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評(píng)論