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奇瑞旗下新車將配備L2級駕駛輔助系統(tǒng)于8月底上市

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奇瑞聯(lián)合英偉達推出L3自動駕駛汽車

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2018年量產車搭載L2自動駕駛功能

今年,長安汽車率先打出“第一炮”,Level 2自動駕駛技術搭載到現(xiàn)有車型上。所搭載的IACC系統(tǒng),其工作速度范圍為0-150km/h時速,基本解決了城市道路及高速公路自適應巡航駕駛。
2018-04-15 09:39:3413665

在國內如火如荼的自動駕駛潮流中,詩航智能為何選擇同日本自動駕駛公司合作?

L0—L2別的安全輔助駕駛領域,任毅認為安全輔助功能的自動駕駛率先走進人們的生活。比如開車時在城市里面的擁擠情況,新手上路時的泊車以及在長時間駕駛時的疲勞,都給交通帶來了安全隱患。而L0—L2的自動駕駛解決方案將使人們的痛點得到解除,給生活帶來新的改變。
2018-05-17 15:16:085812

極目智能發(fā)布旗下新車規(guī)視覺ADAS解決方案,該系統(tǒng)搭載Xilinx高性能FPGA平臺

2018年83日,智能駕駛輔助技術供應商極目智能發(fā)布旗下新車規(guī)視覺ADAS解決方案JM600 V3.0,該系統(tǒng)搭載Xilinx高性能FPGA平臺,整合極目在深度學習技術方面的最新研發(fā)成果,實現(xiàn)了性能、成本等方面的最佳平衡,是當前業(yè)界最具競爭力的FPGA視覺方案。
2018-08-07 14:24:002364

L2自動輔助駕駛車型試駕評測

近期,高工智能汽車旗下《高工車評》安排試駕了吉利領克另一款L2自動輔助駕駛車型——領克02。和以往一樣,本次主要針對該車輛智能網聯(lián)和智能安全輔助駕駛兩個方面進行了試駕評測。
2018-10-26 10:52:4521276

契合當下2自動駕駛汽車的ADAS+方案將會被大規(guī)模部署

TSR等;再如2干預輔助類功能自適應巡航ACC、車道穩(wěn)定系統(tǒng)(LKA)、緊急自動剎車AEB、智能遠光燈IHC、自動泊車AP等;而繼奧迪A8等國外車場發(fā)布L3(有條件自動駕駛)車型之后,奇瑞、長安、長城
2018-11-03 09:46:001573

L2自動駕駛系統(tǒng)體驗實測 帶給你不一樣的體驗

我們選擇的車型是 WEY 品牌最新推出的 VV6,這輛車主打的就是智能化,其中 L2 自動駕駛又是其產品力的重要組成部分。在 VV6 上,這套自動駕駛系統(tǒng)的硬件傳感器和算法都由供應商博世提供,而這
2018-11-25 09:20:157757

2019年L2自動駕駛技術將在新車上廣泛滲透

L2自動駕駛技術很快在汽車上普及,它有多智能呢?記者獲悉,當今不少車企的高級駕駛輔助系統(tǒng)均屬于L2,如特斯拉的Autopilot(自動輔助駕駛)、沃爾沃的Pilot Assist(自動駕駛輔助)、凱迪拉克的Supercruise(超級巡航)等。
2018-12-31 12:10:003470

NVIDIA推出全球首款商用L2自動駕駛系統(tǒng)

拉斯維加斯—CES—2019年17日—NVIDIA今日宣布推出全球首款商用L2+自動駕駛系統(tǒng)NVIDIA DRIVE? AutoPilot,其集成多項突破性AI技術,助力監(jiān)督式自動駕駛汽車明年投產。
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2018年國內部分自主品牌已實現(xiàn)L2自動駕駛車的量產

功能上,目前國內發(fā)布的L2自動駕駛車基本已實現(xiàn)AEB自動剎車、ACC自適應巡航、ICC智能領航、APA自動泊車輔助、車道保持/偏離輔助控制等功能。其中,L2自動駕駛燃油車價格主要集中在10-20萬,純電動車價格相對較高,在10-50萬元之間。具體如下圖。
2019-02-11 16:18:234456

L2自動駕駛滲透率提升的前夜

L2別的自動駕駛會在2019年開始大規(guī)模的量產,L3別自動駕駛車輛也在2020年開始會陸續(xù)出現(xiàn)。
2019-03-01 09:35:147457

吉利星越科技配置公布 搭載人臉識別FACE-ID系統(tǒng)

日前,吉利汽車正式公布了星越車型的部分科技配置。新車配備L2智能駕駛、GKUI2.0吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、人臉識別以及全彩HUD等一系列配置。動力方面,星越搭載源自沃爾沃Drive-E系列VEP4 T5版本發(fā)動機
2019-03-19 14:57:434996

威馬發(fā)布Living Pilot智行輔助系統(tǒng) 自動駕駛技術中心落戶綿陽

能夠實現(xiàn)L2高級駕駛輔助,而且是全功能的L2駕駛輔助。該公司的L3駕駛輔助解決方案預計將在2021年實現(xiàn)在量產車上搭載。
2019-03-28 16:15:531507

詳解威馬 Living Pilot 智行輔助系統(tǒng)

在汽車越來越智能的當下,智能駕駛輔助早已不是只有豪華品牌才有的配置。向來以高性價比作為主打威馬 EX5 ,也即將搭載 Living Pilot 智行輔助系統(tǒng),配備 L2 級別駕駛輔助功能,進一步豐富車型配置。
2019-04-01 15:01:302662

NHTSA計劃進行特斯拉自動駕駛系統(tǒng)Autopilot安全性檢測

美國道路安全監(jiān)管機構計劃對高級駕駛輔助技術(ADAS)進行測試,特別是研究特斯拉自動駕駛系統(tǒng)Autopilot等L2系統(tǒng)如何駕駛責任轉移回駕駛員手中。
2019-05-28 11:39:453311

自動駕駛:L1到L2L3,難點在哪兒?

L2 自動駕駛離我們比想象的更近。
2019-06-05 11:54:0033290

特斯拉 | 國內使用“自動輔助導航駕駛”是什么體驗?

特斯拉的自動輔助導航駕駛功能已經對傳統(tǒng)車企的L2別自動駕駛實現(xiàn)了超越。
2019-06-11 11:44:016564

蔚來推送L2別自動輔助駕駛功能和NIO OS 2.0智能操作系統(tǒng)

610日,NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)迎來升級,本次新增7項功能;同時推送升級的還有NIO OS 2.0智能操作系統(tǒng),全新的UX交互和全新的UI設計將帶來全新的數(shù)字化體驗。
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全新一代傳祺GA6 配備L2自動駕駛

傳祺GA6,在國內汽車市場有著不錯的競爭力,同時,廣汽傳祺全新一代GA6也即將發(fā)布,新車定位為B三廂中高級轎車,還配有L2自動駕駛。
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自動駕駛L2的戰(zhàn)況如何

“智能駕駛”是汽車智能化的一個重要維度,尤其是進入 2019 年,上至百萬,下至十幾萬,越來越多的新車搭載了 L2 級別自動輔助駕駛功能,它們有的是車企自研,典型代表如特斯拉、蔚來、小鵬;有的則
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L2的自動駕駛會讓駕駛更加的輕松嗎

L2的技術幾乎成為了中高端市場的標配,甚至觸角下沉到了低價車市場。
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2020年或實現(xiàn)L3自動駕駛

自動駕駛在很多人眼中是汽車科技的終極形態(tài),但是L1、L2的自動駕駛自己好像都還沒感受到,怎么就到L3了?所以我們先來了解一下自動駕駛的分級。
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自動駕駛汽車中的L2L3有什么不同

自動駕駛是如今汽車界的熱門話題,除了最先啟動自動駕駛時代的特斯拉,如今眾多車企都開始涉足該領域,經常可以看到新車宣傳上稱配備L2甚至L3自動駕駛。
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1022日上午消息,關注電子產業(yè)鏈媒體DigiTimes的消息稱,已經傳聞許久的蘋果16英寸MacBook Pro筆記本將于10月底上市,這表明蘋果會在近日就發(fā)布該產品。
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大量車輛配備自動駕駛2系統(tǒng),級別跳躍面臨什么挑戰(zhàn)

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韓國為推動自動駕駛產業(yè)順利發(fā)展 全球首發(fā)L3自動駕駛安全標準

報道稱,預計新標準將在發(fā)布 6 個月后開始實施。由此,L3 自駕車有望從 7 起在韓上市開售。L3 可在駕駛員手離方向盤的情況下保持車道,也可手動切換 L2 的變更車道功能。
2020-01-06 15:14:52535

雷克薩斯新車搭載全新L3自動駕駛輔助系統(tǒng)

近日,雷克薩斯總裁Koji Sato表示將在今年推出一款新車,該車搭載全新的自動駕駛輔助系統(tǒng)
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游戲本市場某種程度上被N卡壟斷,很快,搭載RTX Sueper顯卡的新款游戲本登場,預計3月底與10代酷睿標壓處理器一同上市
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華為MateXs將于3月底在荷蘭上市售價2500歐元

據(jù)letsgodigital報道稱,這款折疊屏手機將于3月底在荷蘭上市,價格與之前華為Mate X相同,售價2500歐元,折合人民幣約19789元。
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L3自動駕駛技術是否還具有量產的意義和價值

據(jù)“車東西”報道稱:“奧迪已經2019年,正式取消了L3自動駕駛研發(fā)項目,轉而將團隊的數(shù)百名員工,轉向L2L4自動駕駛技術研發(fā)。”
2020-03-18 09:45:561774

奧迪取消了投入超10億歐元的L3自動駕駛研發(fā)

據(jù)外媒報道,奧迪已經在2019年年,取消了對L3自動駕駛的研發(fā)計劃,相關技術人員已經轉移到L2L4自動駕駛的研發(fā)項目,此舉意味著我們將不會看到搭載L3自動駕駛系統(tǒng)的車型。
2020-03-18 16:09:173313

解讀L2自動駕駛輔助系統(tǒng) L2自動駕駛主有哪些功能

實用嗎?有了它是不是就可以解放雙手雙腳了?筆者也經常被身邊朋友問起,而且不少人受部分車企的過分宣傳,以至于對這項功能存在一定的誤解。下面就來聊一聊L2自動駕駛輔助系統(tǒng)。 自動駕駛是如何分級的?對于L2是如何定義的?
2020-09-08 11:32:3053531

如何推進L2別自動駕駛功能應用?

按照《道路車輛 先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)術語及定義》,主要功能包括信息輔助和控制輔助功能分類,上述超L2車型的功能多已涵蓋信息輔助類、控制輔助類功能的多數(shù)功能,功能愈加全面。
2020-08-24 10:39:001694

大眾IQ.Drive駕駛輔助系統(tǒng)量產達到L2別,南北大眾車聯(lián)網系統(tǒng)存差異

IQ.Drive駕駛輔助系統(tǒng)是大眾當前在國內住要推進的駕駛輔助系統(tǒng),具備主流駕駛輔助功能,豐富度較高,配備合資車型少有的TJA及泊車功能,目前已在威然、帕薩特上搭載,IQ.Drive駕駛輔助系統(tǒng)的上線,補足了大眾在智能化配置方面的短板,目前主要在高端車型搭載。
2020-08-25 10:57:174895

自動駕駛l1和l2的區(qū)別

那自動駕駛是如何區(qū)分等級的,L2自動駕駛到底處于一個什么樣的階段?NHTSA(美國高速公路安全管理局)和SAE(國際自動工程協(xié)會)將自動駕駛分為多個等級,分別是L0-L5。首先我們來說一下L0,那就是全人工駕駛,沒有任何輔助功能及系統(tǒng),完全依靠駕駛員來進行操作,早期的車輛基本都是L0。
2020-08-25 14:36:386657

自動駕駛l2別什么意思_l2別自動駕駛哪家好

l2別的自動駕駛指的是車輛部分實現(xiàn)自動化,換句話說就是人和系統(tǒng)要一起控制汽車,系統(tǒng)是無法單獨控制汽車的,某些情況下還是需要駕駛員介入的。
2020-08-25 14:38:558614

日產汽車將在2023年推出20多款配備基本自動駕駛功能的新車

汽車業(yè)將自動駕駛技術分為5個級別,日產的ProPilot技術則被歸為L1或L2自動駕駛技術,人類駕駛員仍然是汽車的主要操作者。與此同時,盡管無法保證安全性,但谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛子公司Waymo和優(yōu)步都在推動研發(fā)L3。
2020-10-10 09:56:252147

奇瑞新能源螞蟻在北京正式上市

9 22 日,備受行業(yè)及消費者關注的 A 純電 SUV奇瑞新能源螞蟻在北京正式上市。奇瑞螞蟻集成了地平線和英博超算聯(lián)合開發(fā)的智能駕駛解決方案,搭載中國首款車規(guī) AI 芯片地平線征程 2,實現(xiàn)
2020-10-10 15:55:562226

奇瑞新能源旗下重磅車型——10萬元純電SUV全新瑞虎e煥新上市

1015日,繼純電SUV螞蟻和小螞蟻15萬蟻粉款后,奇瑞新能源旗下又一重磅車型10萬元超值純電SUV全新瑞虎e煥新上市。此次上市共推出虎踞版、虎躍版、虎嘯版、虎威版四款版型,補貼后售價10.88
2020-10-15 17:38:452587

北京將在營運車輛上推廣L2輔助駕駛功能的應用

未來五年,北京公交車、出租車推廣應用北斗定位、車側雷達、駕駛員身份識別及主動安全預警功能。記者從今天召開的“京津冀智能交通發(fā)展論壇暨2020年北京智能交通大會”上獲悉,“十四五”期間,配合自動駕駛和車路協(xié)同的示范應用,北京將在營運車輛上重點推廣L2輔助駕駛功能的應用。
2020-10-23 17:39:412567

L2及以上自動駕駛乘用車市場迅猛增長

基于前三季度上市情況,預計四季度在經歷9上市高峰后,L2別車型的上市數(shù)量會較9有所收縮。但總體來看,仍會穩(wěn)定增長。L2別及以上自動駕駛技術已正式進入市場爆發(fā)階段。
2020-10-25 10:35:172398

美媒測試多個輔助駕駛系統(tǒng),凱迪拉克力壓特斯拉奪第一

雖然當前全球車企都在積極研發(fā)車輛輔助駕駛以及自動駕駛功能,但在宣傳方面,特斯拉卻是最出色的一位,不少消費者直接誤將特斯拉的“Autopolit”功能等同于“自動駕駛”。但其本質上,仍屬于L2輔助駕駛的范疇。
2020-11-02 10:09:131858

實測對比特斯拉“Autopolit”輔助駕駛功能

雖然當前全球車企都在積極研發(fā)車輛輔助駕駛以及自動駕駛功能,但在宣傳方面,特斯拉卻是最出色的一位,不少消費者直接誤將特斯拉的Autopolit功能等同于自動駕駛。但其本質上,仍屬于L2輔助駕駛的范疇
2020-11-02 14:55:312969

上海出臺允許L3自動駕駛車輛行駛

雖然當前各大車企相繼宣稱,都掌握開發(fā)除了L2別以上的自動駕駛或者輔助自動駕駛技術。
2020-12-15 13:46:112335

上海允許L3別以上的自動駕駛車輛,在高速高架上行駛

 雖然當前各大車企相繼宣稱,都掌握開發(fā)除了L2別以上的自動駕駛或者輔助自動駕駛技術。
2020-12-15 14:34:522628

快手計劃最快于明年1月底在港交所上市

據(jù)南華早報報道,知情人士透露,快手計劃最快于明年1月底在港交所上市。知情人士稱,明年1中旬,上市委員會將對快手的IPO申請進行聽證。如果一切順利的話,該公司股票可能在1月底上市交易。消息人士拒絕透露快手IPO的規(guī)模。
2020-12-23 16:12:282404

2020年中國L2自動駕駛市場研究報告

佐思汽研發(fā)布《2020年中國L2自動駕駛市場研究報告》,對當前中國乘用車市場L2自動駕駛系統(tǒng)的市場現(xiàn)狀和解決方案進行了梳理。 ? 在市場需求與政策驅動下,配備L2輔助駕駛功能的乘用車已規(guī)模
2021-02-05 09:58:337319

豐田從L2逐步演進到L3的自動駕駛系統(tǒng)介紹

最近豐田發(fā)布了兩篇文章(見最后的參考文獻),是豐田從L2逐步演進到L3的自動駕駛系統(tǒng)“Lexus Teammate”的一些系統(tǒng)性的介紹,包含硬件配置、軟件配置還有控制器方面的設計架構。我準備摘錄
2021-04-12 17:46:235241

解析豐田L4自動駕駛計算平臺

2021年4,豐田汽車在日本市場推出豐田新款Mirai和雷克薩斯新款LS,新車配備Advanced Drive系統(tǒng),該系統(tǒng)具備L2自動駕駛技術。前者起售價格為860萬日元(約合人民幣51.5萬元
2021-04-29 13:38:207095

極目智能發(fā)布全國產化車規(guī)L2駕駛輔助方案

領先的智能駕駛方案提供商武漢極目智能技術有限公司(以下簡稱「極目智能」)正式發(fā)布業(yè)界首款「全國產化」車規(guī) L2 駕駛輔助方案,該方案核心組件均來自國產供應商,具備技術領先、超高性價比、供應有保障等優(yōu)勢。目前,該方案已獲得10余家乘用車及商用車主機廠定點。
2022-01-18 16:23:535443

如何以“量產”打造自動駕駛技術閉環(huán)

進入2021年,L1-L2輔助駕駛功能正在加速量產落地,并且已經逐步成為國內新車的標配配置。根據(jù)《高工智能汽車研究院》數(shù)據(jù)顯示,今年1-11國內新車(合資+自主品牌)前裝標配搭載L2輔助駕駛上險量為338.51萬輛,搭載率提升至18.61%。
2022-02-07 16:16:313559

極目智能推全國化L2智能駕駛方案 ??低暙@國際權威隱私安全認證

  2021 年 12 24 日,領先的智能駕駛方案提供商武漢極目智能技術有限公司(以下簡稱「極目智能」)正式發(fā)布業(yè)界首款「全國產化」車規(guī) L2 駕駛輔助方案,該方案核心組件均來自國產供應商,具備技術領先、超高性價比、供應有保障等優(yōu)勢。目前,該方案已獲得10余家乘用車及商用車主機廠定點。
2022-03-11 11:21:402423

L2自動駕駛穩(wěn)步滲透 高階自動駕駛初現(xiàn)雛形

L2+自動駕駛穩(wěn)步滲透,高階自動駕駛初現(xiàn)雛形。L2自動駕駛自2017年來,每年均有5pcts左右提升,2022H1達33%。此外,特斯拉、蔚來、小鵬、理想、高合等品牌均有車型具備地圖領航/領航輔助功能
2022-09-06 14:57:423173

地平線征程5芯片全球首發(fā)量產車型理想L8正式上市

地平線征程5芯片全球首發(fā)量產車型——理想L8正式上市。新車定位家庭智能豪華六座SUV,提供Pro和Max兩個車型版本。其中理想L8 Pro標配理想AD Pro智能輔助駕駛系統(tǒng),基于高性能、大算力
2022-10-09 09:31:391341

自動駕駛系統(tǒng)L2、L3、L4的區(qū)別

如果說NOA/NOP/NGP們的虛張聲勢唬唬普通消費者還情有可原,那么國內部分自動駕駛公司對標L2別的NOA/NOP/NGP功能做自家的L4自動系統(tǒng)算怎么回事?
2023-04-20 12:29:358024

ADAS輔助駕駛——NOA自動輔助導航駕駛

功能的本質意思是把“導航”和“輔助駕駛”結合。在原來L2輔助駕駛的基礎上(如車道線保持、自動跟車),加上車機的導航信息(如地圖軟件)進行自動變道,實現(xiàn)從A點到B點的自動駕駛
2023-05-05 11:27:0220978

輔助駕駛功能的分級

1.5 實現(xiàn)L3 1.6 實現(xiàn)L4/L5 2. 輔助駕駛系統(tǒng)傳感器配置 2.1 基礎L2的傳感器配置 2.2 L2+的傳感器配置 2.3 L2+高速NOA的傳感器配置 2.4 L2+高速NOA+城市NOA
2023-05-23 15:01:115046

奔馳EQE的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能解析

目前汽車行業(yè)已經邁入智能汽車時代,而智能汽車的智能最重要的體現(xiàn)就是智能駕駛輔助系統(tǒng),目前階段尚不能實現(xiàn)自動駕駛,不過都在朝著這一方向努力,奔馳EQE也是將其L2輔助駕駛當做“科技的感知”模塊中的一大賣點。
2023-07-24 10:15:081399

【1121日|直播】跨越L2L4的鴻溝,測試怎樣助力自動駕駛

01 會議背景 20年前當我們談論起自動駕駛,好像還很遙遠,但如今,我們已處于自動駕駛的技術革命漩渦中。據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示,在2023年一季度L2自動駕駛在乘用車市場滲透率達到45.3%,這在
2023-11-15 07:40:03824

禾多自動駕駛域控制器和智能前視相機搭載新車量產落地

1220日,奇瑞集團高端品牌星途旗下全新純電轎車星紀元ES正式上市,開啟奇瑞高端新能源戰(zhàn)略全新階段。禾多科技自主研發(fā)的HoloArk 1.0自動駕駛域控制器、HoloIFC 2.0智能前視相機將同步搭載新車量產落地,以「軟硬一體」全棧自動駕駛能力,為用戶創(chuàng)造安全、舒適的高端智能出行體驗。
2023-12-25 14:21:471607

路特斯電動汽車部門擬3月底前在納斯達克上市

近日,據(jù)Automotive News Europe報道,知名跑車制造商路特斯的電動汽車部門Lotus Technology(簡稱Lotus Tech)正積極籌備在今年3月底之前美國納斯達克股票交易所正式掛牌上市。這一消息引起了業(yè)界和投資者的廣泛關注。
2024-02-06 16:44:263768

Mobileye將為大眾旗下豪華品牌提供駕駛輔助軟件

英特爾旗下的自動駕駛技術領軍企業(yè)Mobileye Global宣布,攜手大眾汽車集團旗下的豪華品牌,包括奧迪、賓利、蘭博基尼和保時捷,共同推動駕駛輔助技術的發(fā)展。Mobileye將為這些品牌提供先進的駕駛輔助軟件,旨在進一步提升駕駛的安全性和便利性。
2024-03-22 11:07:371357

長安UNI-Z上市,定價11.79-13.19萬元,標配L2自動駕駛系統(tǒng)

作為一款強調駕趣與科技結合的緊湊型SUV,UNI-Z的內部空間得到了合理規(guī)劃布局。同時,其標配了全球領先的L2自動駕駛技術,并搭載了1.5L插電混合動力系統(tǒng),產品實力不容小覷。
2024-03-28 14:10:24893

奇瑞iCAR V23新車詳情曝光,疑似推單雙電機變型

智能駕駛方面,新車搭載地平線J3+TDA4芯片,配備800萬像素前視攝像頭+300萬像素環(huán)視攝像頭,配備5個毫米波雷達,支持高速NOA、記憶泊車以及L2++智能駕駛功能。
2024-04-13 10:49:081352

哪吒L純電版預計5月底上市,搭載寧德時代電池

根據(jù)最新動態(tài),哪吒 L 純電版將于今年5月底推出,其核心配置包括寧德時代神行L系列長壽命電池、CTB電池車身一體化以及浩智熱泵等先進技術。
2024-04-25 12:36:54840

最美中國車風云A9將于今年北京車展亮相,明年上市

此款新車去年9份正式公開,作為奇瑞全新新能源系列“風云”的旗艦轎車現(xiàn)身。本次展出的車型更接近量產版,車身長約5米,軸距近3米,并搭載L3智能駕駛輔助系統(tǒng)
2024-04-28 10:04:221024

上汽通用汽車NOP智慧領航輔助駕駛系統(tǒng)重磅上線

715日;上汽通用汽車NOP智慧領航輔助駕駛系統(tǒng)重磅上線。能夠實現(xiàn)L2+高階輔助駕駛能力,目前適用范圍已覆蓋國內城市348個,可用里程超40萬公里。上汽通用汽車成為國內率先推出的高速領航輔助功能
2024-07-15 17:00:252304

禾賽科技宣布獲得奇瑞汽車旗下多個新車型量產定點

121日,禾賽科技宣布其已獲得奇瑞汽車旗下多個新車型的量產定點。這意味著雙方的合作將為智能駕駛領域帶來新的變革。 根據(jù)合作計劃,搭載禾賽最新一代小巧型超高清遠距激光雷達ATX的奇瑞新車型,將于
2025-01-22 16:36:16794

廣汽集團L3自動駕駛乘用車率先上市

隨著人工智能技術快速發(fā)展,L2高階智駕領域已經掀起了“智駕平權”革命。而更高階的L3自動駕駛迎來歷史性拐點。誰能率先布局,實現(xiàn)L3自動駕駛上市銷售?在318日的廣汽星靈智行行動計劃暨昊鉑HL預售發(fā)布會上,廣汽集團給出了自己的答案。
2025-03-24 11:43:531325

禾賽科技獲得奇瑞iCAR新車型量產定點

全球領先的激光雷達研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技(納斯達克:HSAI)宣布,獲得奇瑞汽車旗下新能源品牌 iCAR 新車型量產定點。
2025-03-27 16:27:55744

地平線推出L2城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD

近日,以“征程所向,遠超想象”為主題的2025地平線年度產品發(fā)布會在上海滴水湖舉行。地平線重磅推出L2城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)——地平線HSD,構建體驗“類人”、用戶“信任”的城區(qū)輔助駕駛新解。同時,地平線與奇瑞達成HSD首個量產合作,以全棧實力助力智能化量產邁向新征程。
2025-04-19 09:14:17844

博世正式發(fā)布全新駕駛輔助品牌—博世縱橫輔助駕駛及其產品矩陣

中國,上?!蝾I先的汽車技術與服務供應商博世近日宣布,正式發(fā)布全新輔助駕駛品牌“博世縱橫輔助駕駛”,涵蓋縱橫輔助駕駛基礎版、升級版和至尊版三大產品線,形成完整覆蓋SAE L2的全系輔助駕駛矩陣
2025-04-22 09:04:451496

激光雷達三大新品首發(fā)!L2/L3全域感知,激光雷達廠商圖達通重塑性能標桿

E2與蜂鳥D1 震撼登場,以硬核技術實力重新定義輔助駕駛的感知邊界,為 L2/L3輔助駕駛 提供全場景解決方案。 獵鷹K3(Falcon K3) 超遠距感知,重構安全冗余邊界 隨著輔助駕駛L3躍遷,車輛感知系統(tǒng)對 遠距精準感知 與 復雜場景預判 的需求呈指數(shù)上升。對于高速公路上
2025-04-25 18:42:332741

奇瑞瑞虎8L長虹版和瑞虎8 PLUS乘風版即將發(fā)布

瑞虎8冠軍家族自上市以來,就一直是瑞虎序列的中流砥柱,收獲全球超百萬用戶的信賴與支持。而為了更好地滿足消費者在細分市場的多元化用車需求,瑞虎8冠軍家族將于628日推出兩款新車——瑞虎8L長虹
2025-06-27 17:21:16865

德賽西威助力奇瑞風云A9L全球上市

78日晚,奇瑞風云A9L在北京首都國際會議中心重磅上市,憑借強大的產品力,上市僅1小時便實現(xiàn)大訂鎖單35680臺。德賽西威作為奇瑞重要的智能化合作伙伴,為風云A9L構建了覆蓋智能座艙與智能駕駛的全棧式智能化基座,助力其成為C智慧新旗艦。
2025-07-10 17:42:36967

博世一段式端到端方案打造智能輔助駕駛體驗

在智能輔助駕駛加速落地的今天,面向復雜多變城市環(huán)境的廣覆蓋、高適應性智能輔助駕駛方案,目前仍是技術發(fā)展的關鍵突破方向。博世致力打造既高效又可靠的智能輔助駕駛體驗,與文遠知行聯(lián)合打造“一段式端到端”方案,靈活、擬人應對各城市路況,即將在2025年8月底量產,實現(xiàn)全國都可開。
2025-08-07 16:55:022157

奇瑞風云T9L與iCAR V27搭載地平線HSD與征程6P亮相2025廣州車展

1121日,第二十三屆廣州車展正式拉開帷幕,奇瑞旗下全新力作風云T9L、iCAR V27正式亮相。兩款新車均搭載地平線HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)與征程6P計算方案,致力為用戶帶來絲滑擬人、安全舒適
2025-11-27 11:19:05476

小鵬自研芯片成了!G7首秀:搭載3顆圖靈AI芯片 L3算力一顆頂3顆

162578臺,同比增長293%,已連續(xù)7個交付量突破30000臺。 何小鵬說道,“我們完成了一個行業(yè)前所未有的目標,小鵬車型全系搭載L2高階智能輔助駕駛。5月底發(fā)布的MONA M03 Max全球首次L2高階智能輔助駕駛帶入2萬美元級別。但是行業(yè)已經在L2時代停留了太久,是時候向
2025-06-12 09:07:476776

“智駕神器”泛濫背后,誰在縱容這場危險?

電子發(fā)燒友網報道(文/黃山明)在新能源汽車盛行的當前,輔助駕駛已基本成為新車的主流標配。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示,2025年1-7,我國具備L2的乘用車新車累計銷量為775.99萬輛,滲透率達到
2025-12-09 09:31:274960

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